項目原址巴士葵涌車廠,主要為巴士裝配、大修及文職後勤工作任務,自屯門維修中心啟用後,葵涌車廠的重要性大減,後由九巴母公司新鴻基收回發展,在成為巴士廠前,項目的原址是大連排村。 因連接九龍貿易中心和港鐵葵興站的室內行人天橋已於2011年六月底啟用[1] ,行人由港鐵葵興站E出口只需步行約3分鐘便能到達九龍貿易中心的二樓大堂。 第1座開幕初期,訪客必須在二樓禮賓處進行24小時登記手續。 地下是大家樂和武吉士餐廳、2樓設太平洋咖啡、3樓設百樂門酒家。

現場仲會集合勇氣可加嘅恐龍迷展開緊張嘅恐龍拔河大賽,相信會喺一場好刺激嘅比賽。 根據一手成交紀錄冊顯示,新鴻基地產位於「天璽」20座第1區天鑽璽85樓一個剩餘四房戶,今年五月初便以約1.106億元成交,以實用面積1,481平尺計算,平均平方尺價高達74,722元,創下項目新高。 九龍灣富通中心2025 他指出,九龍站上蓋大型豪宅屋苑是國際上最著名的住宅社區之一,以其現代化建築丶頂級設施配套和維港景色聞名於世。 不過在短期內,九龍站四周的新盤供應只有「天璽」,因此對九龍站物業有興趣的買家需要在二手市場進行選擇。 在Peppa Pig Happy Day Interactive Play 內,小朋友可從軟墊遊戲區玩到跳泥巴,再從灌溉田園到參與跑步競賽。 該展覽還原動畫裡的各種經典場景,加碼展出立體角色人物,並利用串聯互動科技來打造體感設施,讓家長們與孩子有更近距離的接觸,增進生活樂趣、升溫親子之間的情感關係。

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九龍站另外四大屋苑分別為「凱旋門」丶「君臨天下」丶「擎天半島」及「漾日居」。 包括「天璽」在內的前三大屋苑較受內地富豪們的歡迎,而「擎天半島」和「漾日居」由於平方尺價較具吸引力,較受本地富裕家庭和外籍租戶青睞。 2020年代:預計落成的中九龍幹線,其穿過九龍灣海底約370米長的的隧道部份將會以臨時填海方式建造,以保護維多利亞港的完整[3]。 宋朝年間,政府在九龍灣沿岸經營鹽田,名為「官富場」,鹽場一路延伸至尖沙咀及茶果嶺。 其士商業中心  (按我導航) 如果上面兩個都無位,好多人會教你泊Megabox,但係Megabox轉到上15樓,仲要過兩三條馬路先到富通中心,帶住小朋友有啲麻煩。 所以唔駛諗咁多,直行轉右就見到其士商業中心,呢個場一定有位,過條馬路行幾步就係富通中心,步程3分鐘。

  • 九龍灣商貿區大部分土地為新填海區,因九龍灣毗連舊啟德機場,因此有大量物流公司於工廈設置倉庫,不過機場關閉後,物流、倉庫等工業也遷移到葵涌、青衣等地區。
  • 部份香港政府機關在九龍灣設置總部,包括機電工程署總部大樓、香港輔助警察隊總部,郵政署亦於2013年在該處設立中央郵件中心。
  • 這就導致二手市場流通量大減,在經濟強勁丶股市活躍和低利率環境等因素多管齊下,過去樓價持續上漲也是無可厚非。
  • 直到1970年代,觀塘衛星城市和牛頭角填海工程陸續完成,餘下九龍灣部份就同步從牛頭角及啟德近九龍城的停機坪兩端迎頭進行填海,工程於1973至1974年度完成,部分土地曾被劃作若干個臨時房屋區,其中以1975年設立的九龍灣臨時房屋區幅員最廣。
  • 九龍灣國際展貿中心是香港主要的國際商品展覽會場之一,附設的辦公室亦可作不同產品陳列室之用。
  • 港豐發展有限公司(港豐發展)概不對本網站內容任何不準確、遺漏、失實陳述或錯誤,或任何瀏覽本網站的人士或其他取得本網站內容的人士直接或間接遭受的任何經濟或其他損失負責。
  • 富通中心落成於高速發展的九龍灣商業區,為27層高之甲級寫字樓,可租用之高級零售及商業空間面積達339,000 平方尺。

景觀方面,由於項目採雙子塔式設計,因此兩座物業單位景觀接近,主要望向葵涌區住宅及工廈樓景。 九龍貿易中心(英文:Kowloon Commerce Centre,簡稱KCC)是香港甲級商廈項目,位於新界西葵涌葵昌路51號,樓高35層,第1座於2008年7月落成。 發展商為新鴻基地產,由啟勝管理服務有限公司作物業管理。 第2座於2012年11月落成,並引入更多零售及飲食商舖。 富通中心屬九龍灣核心地段,為九龍灣知名寫字樓,物業座落於常悅道及宏遠街交界。 由港豐發展有限公司發展,並由亞太物業管理有限公司管理。

九龍灣富通中心: Manhattan Place 停車場

2007年大型購物中心 MegaBox 開幕後,改變了九龍灣作為工廠、物流倉庫的印象。 MegaBox 商場樓高18層,佔地達110萬平方呎,是觀塘區最大型的購物商場,當中的大型商戶有宜家傢俬、AEON、IMAX 影院等。 區內的寫字樓自2006年起不斷增建,包括企業廣場三期、國際交易中心、Manhattan Place、傲騰廣場及億京中心等,成為東九龍新商業中心。 1910年代何啟爵士和區德在九龍灣北岸現時太子道一帶的九龍灣範圍填海,擬發展花園城市住宅區,其後卻因罷工浪潮[註 1]和經濟衰退致工程未能完成。 英軍其後輾轉租用該地作臨時機場,同時在附近開辦航空學校,最後香港政府決定收購土地並完成填海,再正式發展成空軍機場,其後更發展為啟德機場。

更有趣的是,小朋友還能透過玩中學、學中玩激勵並啟發創意思維,提升學習意願。 港豐發展於物業發展方面的經驗亦可見於其出色的專業物業管理服務。 港豐發展的管理團隊 九龍灣富通中心2025 HK Pacific Management Ltd(HKPM)為港豐發展附屬公司,提供高效而靈活的優質服務,讓客戶可全心專注於業務而毋須為辦公室或商舖空間費心。 富通中心位處九龍東心臟地帶,無論駕車或乘搭公共交通工具均可輕鬆到達。 如欲乘搭公共交通公具,計劃興建長550米的有蓋行人通道將由富通中心連接德福廣場,前往公共巴士站或九龍灣港鐵站方便快捷。

九龍灣富通中心: 香港停車場及充電站泊車資訊

而中興通訊香港公司亦承租九龍貿易中心9樓作為其香港兩個辦公室之一。 第2座用戶方面,大型金融機構美銀美林,去年尾預租18至21樓,總樓面達10.4萬平方呎,作後勤部隊搬遷。 該行的後勤部隊,原租用鰂魚湧太古坊德宏大廈等商廈,以及中環花旗銀行大廈。 中國海運集團及旗下的中海集運購入30-33樓共4層樓面作總部,該公司原租用鰂魚湧太古坊港島東中心59樓及其他商廈。 另外,公開大學亦購入8至12樓共五層樓面,每層面積約25,000平方呎,總面積約124,300平方呎樓面作自用。 商廈總提供110萬平方呎樓面,第1座樓高35層,每層樓面約2.3萬至2.5萬平方呎,第2座樓高33層,每層面積約2.6萬平方呎。

而該區域以西的舊啟德機場跑道及停機坪等設施,亦是從九龍灣的海灣填海得來。 九龍灣富通中心 九龍灣富通中心 1990年代政府為未來因機場搬遷而空置的啟德用地作出多項規劃研究,曾建議填平九龍灣及跑道之間的水域以提供更多土地發展。 至2000年代受到中環及灣仔填海計劃的司法覆核影響,規劃署檢討《啟德發展計劃》,以「不填海」原則規劃啟德和九龍東的未來發展[2]。 根據政府藍圖,西九文化區將設有室內外藝術文化場地,23公頃的戶外空間,包括休憩公園和海濱長廊。 西九文化區的五大建築中,戲曲中心將於今年率先面世,緊隨其後的包括M +博物館丶演藝綜合劇場丶Freespace 及香港故宮文化博物館。 2014年1月7日,美國鐘錶及時裝品牌Fossil(East)Ltd租用葵涌九龍貿易中心2座,涉及6.11萬平方呎,平均呎租約25至28元。

九龍灣富通中心: 九龍灣常悅道18號 富通中心

2012年香港首座零碳建築零碳天地落成,為香港政府宣佈《起動九龍東》計劃後,成為九龍東首批標誌性項目之一。 富通中心 (按我導航)記住順序咁睇落去,首選當然泊番富通中心,等別係揸電動車既朋友,因為富通中心所有車位都有Wall Box中速充電器。 所以長期爆滿,同埋時租最貴係佢,首兩小時$20/小時,之後每個鐘$22 (1月1日後加至$24)。 除此之外,樂園設有6個大型互動展區,大家可以透過唔同嘅互動科技體驗原始世界最震憾的一面,亦都可以令小朋友認識豐富嘅史前知識。 免責聲明:本網站所載內容乃由港豐發展有限公司(港豐發展)根據其現行商業慣例及政策而編製。 本公司於編製網頁內容時已盡一切合理努力確保有關內容準確無誤。

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九龍站豪宅區坐落於維港之畔,佔盡地利優勢,生活配套完善。 此處有港鐵直達中環核心及香港國際機場,樓下設有大型購物中心,而且還毗鄰高鐵香港總站及西九文化區。 上蓋物業居高臨下,不少單位更可盡覽維港兩岸的壯闊景色。 2016年10月6日,香港警察儲蓄互助社以14.1億港元向新加坡基金ARA資產管理購入九龍貿易中心2座18至22樓合共5層商廈,每層面積約26,126平方呎,平均呎價約11000元,該批樓面全部連同租約,由美銀美林承租作數據中心之用。

九龍灣富通中心: 九龍灣

零售空間將於辦公時間及之後為樓宇內上班的尊貴消費者提供便利而高檔的購物、聚會及餐飲選擇。

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壹號九龍  (按我導航) 如果富通中心無位,就喺佢既正對面就係壹號九龍,如果FULL咗門口有保安唔比你轉入去,所以去到富通時先留意佢個數字牌有冇車位,無就打燈過對面望嚇保安有冇揮手攔你。 Peppa Pig的故事圍繞在她與家庭、朋友間日常生活中的互動,親近人心的劇情內容,讓許多關注她的大朋友、小朋友都相當喜愛。 本次特別將動畫場景裡的角色人物-Peppa Pig與她的家人及朋友等放大立體現身展區,絕對值得一家大細打卡留念。 相信Peppa Pig粉絲們對跳泥巴比賽及灌溉田園遊戲一定不會陌生,今次展覽特別將這個遊戲重現小朋友眼前,讓小朋友可以一嘗Peppa Pig與Peppa George在踩水坑比賽中一分高下。 陳天賜補充道,二手業主不願賣,除了是受個人和地區因素影響外,很大程度上也是因為政府仍在實施控制樓價的「辣招」政策,這使得投資者換樓成本甚高,購買新樓三年內轉售也須繳付額外印花稅。 這就導致二手市場流通量大減,在經濟強勁丶股市活躍和低利率環境等因素多管齊下,過去樓價持續上漲也是無可厚非。

九龍灣富通中心: 新消息|旗艦店準備中 Ford 九龍灣新地鋪 選址常悅道富通中心

九龍灣(英語:Kowloon Bay)原指香港九龍半島東面的海灣,泛指紅磡至觀塘之間一帶海域,屬維多利亞港的一部份。 經大幅填海工程興建啟德機場後,原有海灣面積大幅縮小,現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶,位置為牛池灣以南,牛頭角以西,東面接壤觀塘道及觀塘商貿區。 自政府填海造地起,建成的陸地命名為「九龍灣」,現在主要為工商業用地,也有少量住宅區。 港豐發展有限公司(港豐發展)於投資香港物業方面擁有逾40年經驗,其投資組合包括約200萬平方呎的辦公室、零售及餐飲商舖,對於發展大型及高端項目經驗豐富。 富通中心位於發展迅速的九龍灣商業區,地處商業中心,為一棟27層高的甲級寫字樓,提供約339,000平方呎的優越零售商舖及辦公空間。 樓底特高、大堂設計典雅,二樓更設有精緻的空中花園,為租戶及零售顧客提供豪華的開放休憩空間。

九龍灣富通中心: 國際交易中心停車場 Exchange Tower

前陣子,《駕駛艙》曾透露福特(Ford)香港新代理宏鋒汽車,於九龍灣中心地段尋找了新地舖作為旗艦專店,選址最近終於曝光,就是人車熙來攘往的常悅道18號(與宏泰道交界)富通中心地下。 此外區內亦有主要傳媒機構進駐,包括香港電視娛樂有限公司(HKTVE),旗下頻道ViuTV亦在此興建廠房。 九龍灣國際展貿中心是香港主要的國際商品展覽會場之一,附設的辦公室亦可作不同產品陳列室之用。 現時國際展貿中心仍繼續舉辦不同的國際展覽,亦會不時舉辦演唱會。 部份香港政府機關在九龍灣設置總部,包括機電工程署總部大樓、香港輔助警察隊總部,郵政署亦於2013年在該處設立中央郵件中心。 1950年代港府在日佔時期擴建啟德機場的基礎下,決定把啟德擴建為現代化機場,在九龍灣海面填出一條超過三公里長的現代化機場跑道。

九龍灣富通中心: 九龍灣國際展貿中心停車場 E-Max

富通中心為一幢樓高27層之商業大廈,地下、一樓及五樓至七樓為零售及餐飲用途,其中二樓為空中花園,寫字樓單位分佈於8樓至27樓。 大廈最特別之處是寫字樓樓層的特高樓底4.5至4.9米,並加設先進空氣淨化系統,窗戶選用全落地高清玻璃。 九龍灣商貿區大部分土地為新填海區,因九龍灣毗連舊啟德機場,因此有大量物流公司於工廈設置倉庫,不過機場關閉後,物流、倉庫等工業也遷移到葵涌、青衣等地區。 九龍灣富通中心 九龍灣設有港鐵九龍灣站,亦有港鐵車廠,位於德福花園之下,為列車提供清洗、測試、維修的地方,而港鐵公司的總部大樓亦建在車廠上蓋。

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2012年8月,香港公開大學以7.57億元購入葵涌九龍貿易中心第2座8至12樓5層樓面,樓面面積達124,353平方呎,面積較舊校舍增加2.7倍。 九龍灣富通中心 2012年6月30日土地註冊處資料顯示,新地(00016)葵涌九龍貿易中心(KCC)30、31、32、33樓連車位,以7.843億元易手,每層樓面約26292方呎,呎價7457.6元,為該廈呎價新高。 隨着工業轉型及商業發展,填海地段於1981年起用作啟德機場停機坪和貨運區、九龍灣工業區、九龍灣貨物起卸區和牛頭角工業區等用途[1],北面亦成麗晶花園及啟業邨一帶的住宅區,而由地鐵九龍灣車廠上蓋德福花園則成為區內重心。

至於原有的臨時房屋區則於1991至1999年間被政府收回作土地拍賣,並發展為多幢商貿樓宇,以及各式政府、機構或社區用地。 土地註冊處資料顯示,在截至今年五月,此前12個月內的二手成交價量平穩。 尖沙咀(以九龍站上蓋物業成交為主)每月二手成交宗數平均約30宗,平方尺價約23,000港元。 截至今年五月,九龍站上蓋物業的平均平方尺價已升至約30,000港元。

九龍灣富通中心: 大廈資料:富通中心

直到1970年代,觀塘衛星城市和牛頭角填海工程陸續完成,餘下九龍灣部份就同步從牛頭角及啟德近九龍城的停機坪兩端迎頭進行填海,工程於1973至1974年度完成,部分土地曾被劃作若干個臨時房屋區,其中以1975年設立的九龍灣臨時房屋區幅員最廣。 展覽設有多個大型互動區域,各位恐龍迷將置身侏羅紀時代,坐上恐龍頭骨造型嘅越野車穿越恐龍樂園,近距離接觸巨型機械恐龍。 小朋友仲可以化身考古學家,深入黑漆漆嘅洞穴尋找恐龍嘅蹤跡。

九龍灣富通中心: 富通中心- 香港九龍灣常悅道18號

第1座樓面佔50萬方呎,已全數租出,呎租約22至27元。 大廈3樓至7樓為停車場,提供300多個車位,方便駕車人士。 三洋電子承租九龍貿易中心27樓及28樓全層,面積合共約4.7萬作為辦事處,而投資銀行富國銀行,亦承租15樓作數據中心之用。 [11]日本郵船承租35樓,附屬公司郵船物流則承租31、32和33樓。 而以此處前身作為車廠任務的九龍巴士(載通國際)及關連企業路訊通,將會使用第2座低層為總部,取代現時位於荔枝角寶輪街的九巴大樓,但至今仍未遷入。

隨着西九龍文娛藝術區逐漸成型,區內高鐵香港總站更將於今年內通車,鄰近的九龍站屋苑業主均看好後市。 九龍貿易中心在設計時採用了多項環保設計元素,是全港首個榮獲美國綠建築協會頒發節能與環保設計(LEED)前期認證「金級」證書的高智能商廈,集先進科技及建築美學於一身[4][5]。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。

九龍灣富通中心: 填海工程

九龍站屋苑佔據一線臨海地段,難怪樓價長期居高不下,其中「天璽」的平方尺價尤高。 「天璽」由兩幢現代化住宅大樓組成,部分單位享有全海景,高層的稀有單位平方尺價動輒接近70,000港元。 隨着需求轉旺,他預計下一輪二手的大手成交,平方尺能突破100,000港元大關。 另一方面,該廈所處的地段並非位於九龍,而是位於新界西葵涌,可是該廈不但命名為「九龍貿易中心」,更以「九龍西商業新據點」自居[2]。 富通中心位於九龍東的中心點,加上配合成熟完善的交通網絡,拉近了該核心區與其他重要經濟及商業區距離。 富通中心毗鄰九龍灣港鐵站、巴士、小巴和的士站等交通總匯,靠近東區海底隧道及大老山隧道,往返各區四通八達。

西九文化區作為香港全新的文化地標,能進一步提升香港的國際地位。 此外,高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起,讓該區勢成為區域和國際交通樞紐,核心地位不言而喻。 美聯物業高級區域營業董事陳天賜表示,種種利好條件將帶動九龍站的購房需求。

九龍灣富通中心: 國際交易中心

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