預計在2023年1月至2月，每天恢復長途班線往返24個班次，並根據通關政策和實際運行情況動態調整，爭取早日恢復全面運營。 截至2005年10月，粵港汽車（包括旗下的港通汽車）擁有超過80個過境配額、112張跨境汽車證照、169輛旅遊客車。 除跨境旅遊客車服務外，粵港汽車還提供跨境貨運服務，備有各類型貨車以及掛接車，數目接近100輛。 據瞭解，粵港直通巴已對售票系統進行全面升級，市民只需關注“粵港直通巴”公衆號，即可輕鬆瞭解相關往返香港的票務信息並進行預定和購買，亦可前往在香港和內地開通的所有站點現場購票。 免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。 雖然香港特區政府已盡力確保本網頁的資料準確，但香港特區政府不會明示或隱含保證或擔保該等資料均準確無誤。
- 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。
- 港穗直通車，又稱廣九直通車、穗港直通車，是來往廣州市天河區廣州東站及香港九龍紅磡站的直通客運列車服務。
- 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
- 爲確保通關初期口岸運行暢順，根據政策要求需要通過預約系統安排每天出境旅客人數。
- 記者昨天在這兩個上車點看到，門店內已經有工作人員在做準備工作，門店的售票櫃檯和旅客候車座椅均已準備好。
- 預計在2023年1到2月，每天恢復長途班線往返24個班次，並根據通關政策和實際運行情況動態調整，爭取早日恢復全面運營。
- 春運初期，長途班線恢復從廣州、江門地區開始，其他班線根據實際需求逐步恢復。
根據初步預測，粵港直通巴將首先佈局深圳灣口岸、文錦渡口岸快線，香港市區往返深圳灣口岸快線計劃每天74班次，香港市區往返文錦渡快線計劃每天180班次（含合作單位）。 穿梭巴均採取流水發班的形式運作，並將動態關注各口岸客流情況，及時調配運力，以更好滿足旅客出行需要。 粵港直通巴士 粵港直通巴士 粵港直通巴士2025 根據最新通關政策，1月8日起，深港口岸將分階段有序恢復內地與香港人員正常往來。 廣東交通集團駐港企業粵港汽車運輸聯營有限公司已調配跨境車輛55臺，完成復崗培訓考覈跨境駕駛員近百名。 「粵港直通巴還將逐步有序開通長途班線。」粵港運輸公司有關負責人表示，春運初期，粵港直通巴長途班線恢復從廣州、江門地區開始，其它班線根據實際需求逐步恢復。 預計在2023年1到2月，每天恢復長途班線往返24個班次，並根據通關政策和實際運行情況動態調整，爭取早日恢復全面運營。
粵港直通巴士: 深圳灣
運營廣東各地與香港的直通巴士的粵港直通巴昨日發佈消息，公司從1月8日起將恢復深圳灣口岸快線、文錦渡口岸快線以及廣東省內部分地市班線。 其中廣州市也將一天開行三個班次到香港，上車地點爲廣東迎賓館和客村的粵港直通巴服務點。 粵港汽車是首間提供穿梭香港及廣東省之跨境旅遊客車服務的機構，最初由廣東省人民政府、英之傑汽車有限公司、招商局輪船股份有限公司共同創立。 其後經歷多次改組，現時南粵物流持有62%股權，深圳市交通運輸公司及香港真美旅遊貿易有限公司分別持有19%股權。 隨著中港兩地人流交往，在1990年代越來越頻繁，原有的粵港直通巴士總站已不勝負荷。
- 據瞭解，粵港直通巴已對售票系統進行全面升級，市民只需關注“粵港直通巴”公衆號，即可輕鬆瞭解相關往返香港的票務信息並進行預定和購買，亦可前往在香港和內地開通的所有站點現場購票。
- 免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。
- 1949年10月14日，港穗直通車因新政府成立而中止，1979年3月，經中華人民共和國國務院批准，粵港兩地簽署了一個歷史性的協議。
- 其中廣州市也將一天開行三個班次到香港，上車地點爲廣東迎賓館和客村的粵港直通巴服務點。
- 冠忠巴士集團表示，考慮農曆新年將至，待跨境巴士恢復初步營運後，即會恢復廣州、佛山、中山、江門、新會、開平、鶴山、台山、順德、三水、高要、新興及花都等城鎮的服務。
- 免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。
因此，當政府於柯士甸道香港童軍中心地下開設跨境巴士總站時，粵港巴士積極參與投標，並最終獲得柯士甸道跨境巴士總站經營權，於1998年9月9日啟用。 粵港直通巴士總站是由粵港汽車運輸聯營有限公司興建及營運，在中國改革開放初期，該總站主要客源，是來自香港往中國內地經商、探親的市民。 根據初步預測，粵港運輸公司將首先佈局深圳灣口岸、文錦渡口岸快線，「香港市區往返深圳灣口岸快線」計劃每天74班次，「香港市區往返文錦渡快線」計劃每天180班次。 穿梭巴均採取流水發班的形式運作，並將動態關注各口岸客流情況，及時調配運力，以更好滿足旅客出行需要。
粵港直通巴士: 香港巴士大典
同年4月，首列港穗直通車在廣州火車站舉行開行儀式，直通車終於在中繼了30年後恢復通車，南面總站更遷至紅磡站。 粵港直通巴士 在上世紀80年90年代初，香港市民如要乘過境巴士前往內地，例如廣州、江門等地，其中一個聚集點，是位於紅磡碼頭附近的粵港直通巴士總站。 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。 深港榮利售票處皆設於西洋菜北街155號嘉康中心地下，設有售票處，亦有站牌指示乘客候車，並無專用候車室。 最初的港穗直通車的北面終點站設在廣州大沙頭，經吉山、石龍、東莞、樟木頭、深圳至香港九龍尖沙咀，全長約180公里，需時約為3小時。 港穗直通車，又稱廣九直通車、穗港直通車，是來往廣州市天河區廣州東站及香港九龍紅磡站的直通客運列車服務。
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。 粵港直通巴士 雖然香港特區政府已盡力確保本網頁的資料準確，但香港特區政府不會明示或隱含保證或擔保該等資料均準確無誤。 如接獲通知班次取消，請於 48 小時內回覆購票電郵申請退款。
粵港直通巴士: 香港文匯網
環島大陸通售票處在砵蘭街364號D地下，即旺角維景酒店對面，旺角跨境全日通也在此處售票，其旺角總站就在不遠處。 多間跨境巴士營辦商的跨境路線在營辦初期已於太子站附近設置上落客點，避免進入繁忙路段，並設置售票處，方便乘客購票後隨即乘車。 太子（Prince Edward）總站，位於九龍油尖旺區旺角北部、近太子站，跨境巴士總站的統稱，多間跨境巴士公司旗下的過境路線以此為總站。 粵港直通巴士2025 1949年10月14日，港穗直通車因新政府成立而中止，1979年3月，經中華人民共和國國務院批准，粵港兩地簽署了一個歷史性的協議。
新快報訊 記者許力夫報道 爲方便旅客在1月8日通關後出行，粵港直通巴將從1月8日起恢復廣州往返香港線路的營運，車票現正預售中。 冠忠巴士集團表示，考慮農曆新年將至，待跨境巴士恢復初步營運後，即會恢復廣州、佛山、中山、江門、新會、開平、鶴山、台山、順德、三水、高要、新興及花都等城鎮的服務。 柯士甸道跨境巴士總站啟用後，原有的粵港直通巴士總站即時停用，並改作粵港巴士辦公室，停車場及維修車場用途。 爲確保通關初期口岸運行暢順，根據政策要求需要通過預約系統安排每天出境旅客人數。 值得注意的是，深港兩地都會在旅客出境前核查48小時內核酸檢測陰性結果證明。 春運初期，長途班線恢復從廣州、江門地區開始，其他班線根據實際需求逐步恢復。
粵港直通巴士: 中港澳 跨境包車/租車
「粵港直通巴」由廣東交通集團駐港企業粵港汽車運輸聯營有限公司（下稱「粵港運輸公司」）運營。 該公司有關負責人表示，「粵港直通巴」已對售票系統進行全面升級，只需關注「粵港直通巴」公眾號即可輕鬆瞭解相關往返香港的票務信息並進行預訂和購買，亦可前往在香港和內地開通的所有站點現場購票，近日來部分站點已門庭若市。 通關初期會提供往返市區至深圳灣口岸服務，預計每日班次不少於150班，香港發車站為上環、太子、將軍澳、觀塘、黃大仙、荃灣及大圍，服務會盡量覆蓋港九新界便利市民。 隨着粵港兩地恢復通關，冠忠巴士集團旗下跨境巴士「環島中港通旅運有限公司」同樣在今日宣佈，將於8日起逐步恢復跨境巴士服務。 粵港汽車運輸聯營有限公司的經營範圍是：經營廣東省各地至香港客運及進出口貨物汽車運輸業務。
粵港直通巴士: 中港澳
記者昨天在這兩個上車點看到，門店內已經有工作人員在做準備工作，門店的售票櫃檯和旅客候車座椅均已準備好。 工作人員告訴記者，現在兩個服務點已經準備好迎接旅客的到來。 廣州的直通巴線路初期安排了三個班次，分別是每天8時30分、13時30分、14時30分從廣東迎賓館出發，半個小時後抵達客村上車點，然後經深圳灣口岸到香港。 香港的下車點有太子砵蘭街道和荃灣青山道，整個車程不計算過關時間約需三個小時。 乘客可以在“粵港直通巴”微信公衆號上直接選擇購票服務，也可以到上車點購票，單程車票價格爲170元人民幣。
