不過，該市有79%的住宅是位於海拔100米到200米（330到660呎）之間的高度；其中S6地區的卜力街擁有全英格蘭第三陡峭的住宅街道[13]。 雪埠、錫菲[3]（英語：Sheffield，中國大陸作謝菲爾德，臺灣作雪菲爾[2]，英國華人稱雪埠[4][5]），是一座位於英國英格蘭約郡-亨伯區域南約郡的都市自治市，得名於流經該市的雪菲河。 該市人口約有577,800人（2017年中）[6]，是倫敦以外英格蘭最大的八座城市之一。
《盎格魯薩克遜編年史》提及在829年，諾森布里亞國王恩尼德在錫菲附近的多爾村莊屈服於韋息士的埃德伯特 [24] 這個事件使艾格伯特成為第一個英格蘭國王的薩克森人。 1066年諾曼征服之後，威廉一世於1086年下令編纂《末日審判書》，此書最早將錫菲附近的區域稱為哈倫農莊，並以此來估計這些英格蘭小鎮和莊園的價值；同時建造了錫菲城堡以控制這個區域，後來這個小鎮發展成為近代城市的核心。 渣菲大廈2025 [12]這裏是頓河、雪菲河、Rivelin河、Loxley和Porter河等5條河流的匯合處。 錫菲大部分城市和鄉村都建造在山坡上，因此從外圍山坡向內可以看到市中心，向外可以看到山脈和鄉村。 該市的最低點的海拔高度只有29米，而該市的某些部分海拔高度超過了500米 （1,640 呎）。
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錫菲地區最古老的巖層在3.2億年前的石炭紀所組成，當時該地區位處於熱帶，而主要的岩石種類為砂岩、石灰岩、當中夾雜含有煤的巖層。 而該地區的石炭紀煤礦為工業革命時期帶來充足的燃料作為能源生產。 南約郡煤田是該地區的主要礦物資源，出產的煙煤和半無煙煤分別適合用作家用供暖和工業熔爐。 曾經距離錫菲最近的機場是羅賓漢唐卡士打錫菲機場，距離錫菲市中心18哩，但該機場因營運不善已於2022年11月停止營運。 該市現在擁有6名英國國會下議院的下議院議員，但由於其中一個名額將要分給巴恩斯利，下次選舉中將會減為5名。 銅鑼灣蔡太內衣塑形傳統技術一代傳一代， 四十多年來，為無數女士提供過內衣塑形服務，真正做到身型修正的效果。
- 從1570年到1584年，蘇格蘭女王瑪麗一世作為囚犯被關押在錫菲城堡及其附屬莊園裏。
- 在1857年，一班板球運動員組成世界第一個正式的足球俱樂部：錫菲足球俱樂部，到1860年錫菲有15個足球俱樂部。
- 除了終端站的錫菲站和麥都豪爾購物中心樞紐車站外，還有4個主要郊區火車站，包括Chapeltown、Darnall、Woodhouse和Dore。
- 錫菲大部分城市和鄉村都建造在山坡上，因此從外圍山坡向內可以看到市中心，向外可以看到山脈和鄉村。
- 所以，專門的內衣塑形専家會因應客人的身型及用途選擇適合的內衣褲，然後再修改為貼身的內衣褲。
- 在戰後的1950年代和1960年代，許多貧民窟被拆毀，並被公園山公寓等的公共房屋計劃取而代之。
此電車系統以1,435mm標準軌興建，全長34.6公里，設計當初參照香港九廣鐵路公司營運的九廣輕鐵技術標準建造，而首批員工亦曾接受九鐵公司的訓練。 作為英格蘭北部的都市自治市，錫菲由許多在規模和歷史方面差異巨大的分區組成。 渣菲大廈 許多分區自村落發展而成後，在錫菲城市擴展時被合併，因此邊界十分清晰。 在1857年，一班板球運動員組成世界第一個正式的足球俱樂部：錫菲足球俱樂部，到1860年錫菲有15個足球俱樂部。
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萊坊的一項調查[39] 顯示錫菲是2004年下半年倫敦以外寫字樓和住宅租金增長最快的英國城市。 房地產業發展與內城區重建的趨勢顯而易見，包括The Moor、West One、冬季花園、和平花園、千禧畫廊的建設都帶來大量投資和就業。 儘管錫菲和其他英格蘭大城市相比仍有一定落差，但該市仍是南約郡的主要零售業中心，並建有許多商業街、百貨公司和時尚店鋪。 市中心主要的購物區位於The Moor和Fargate一帶，建有約翰路易斯百貨、馬莎百貨、艾金森百貨、和德本漢姆百貨等百貨公司的店鋪。 錫菲主要的市集位於建造在古錫菲城堡的遺址上的城堡廣場，而市中心以外也建有麥都豪爾購物中心。 在1970年代和1980年代，國際競爭和英國煤炭工業的崩潰導致當地工業衰落，人口也隨之下降。
M99高速公路環繞該市的東北方，使錫菲與南面的首都倫敦以及北面的列斯聯結起來；M1高速公路的分支M18高速公路將該市與唐卡士打、羅賓漢唐卡士打錫菲機場和亨伯的港口聯結起來。 另外，A57和A69公路是經過錫菲的主要幹道，將錫菲與曼徹斯特、沃克索普、巴恩斯利和車士打菲特聯結起來。 該市有許多公園，例如磨坊公園、Endcliffe Park和Graves Park。 該市很大一部分被劃為特別科學愛好地（英國政府認為該地區由於其動物學、植物學、地質學和地形學特徵，特別有趣），包括一些城市地區。 錫菲有2座主要劇院：蘭心戲院和克魯西布劇院，再加上較小的工作室劇院，構成倫敦以外最大的劇院聯合體。 [44] 這裏有4個主要的藝術畫廊，包括現代派的千禧年畫廊和遺址畫廊，專門研究多媒體應用。
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早在14世紀，這裏已經成為英格蘭餐具生產的主要中心，刀具貿易則由1624年成立的哈倫郡刀匠工會監管。 從1570年到1584年，蘇格蘭女王瑪麗一世作為囚犯被關押在錫菲城堡及其附屬莊園裏。 該市還擁有許多名勝，諸如錫菲冬季花園和和平花園，最近又花費670萬英鎊重建錫菲植物園。
現時錫週三和錫菲足球俱樂部都在英格蘭足球聯賽中，而兩個足球會都是由前板球會所組成。 另外，哈倫足球會現時仍然使用世界最古老的主場足球場地，位於錫菲郊外的Crosspool。 錫菲由選舉產生的錫菲市議會管理，市議會歷史上大部分時間被工黨控制。 該市還擁有一名市長勳爵，過去市長辦公室擁有相當大的權力管理市議會的財政和事務，而現在只為象徵式的角色，實際上管理市政的是市議會多數黨領袖。
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在足球以外，士碌架世界錦標賽自1977年起便在錫菲克魯西布劇院舉行，是士碌架運動歷史最悠久、影響力和獎金規模最大的賽事。 克魯西布劇院作為能容納近千人的劇院，坐在前排的觀眾可以欣賞到咫尺之遙的選手們的精彩表演；也正是從錦標賽轉到錫菲舉行開始，士碌架開始贏得大量的電視觀眾和球迷，而克魯西布劇院則幾乎成了士碌架的代名詞。 錫菲大學還以體育風氣盛行著稱，除了由學生會贊助的團隊，還有學生自行營運的球隊；如該校的曲棍球隊在全英大學曲棍球中屬於甲組水平。 錫菲大學每年與同在錫菲市的錫菲哈倫大學每年舉行多達三十餘項的友誼賽，稱為Varsity Challenges。 目前錫菲居民航空出行主要依靠於曼徹斯特機場，該機場服務199個國內外航點，更是英國客運量第三繁忙的機場；錫菲和曼徹斯特機場間有鐵路連接，旅客通常需要在曼徹斯特皮卡迪利站轉乘前往機場的列車，整體耗時約為1小時30分鐘。
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近年來，該市開始復甦和進行多項大規模重建計劃，將自己重新定位為一座體育與科技之城。 主要貫通錫菲的鐵路幹綫為密德蘭主綫，最初的路段於1839年6月4日通車，將錫菲、打比、李斯特和倫敦連接起來，東密德蘭列車提供特快客運列車從錫菲前往倫敦聖潘克拉斯車站最快只需要2小時。 渣菲大廈2025 由英國縱貫鐵路營運的直通列車能將錫菲和蘇格蘭東部的鴨巴甸和英格蘭西南部的順風連接起來，形成穿越全英國的東北-西南向的幹線。 錫菲還坐落在連接利物浦、曼徹斯特和侯城的東英格蘭路線上，有直通利物浦、曼徹斯特、侯城、林肯和諾域治[46]。 短距離的城際列車由同時將錫菲與鄰近的巴恩斯利、唐卡士打和洛達鹹連接，使通勤交通變得方便。 所有列車都會通過和停靠位於市中心東南邊緣的火車總站：錫菲密德蘭火車站，該站也是南約郡最為繁忙的火車站。
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該市的都會圈向南延伸至打比郡北部的車士打菲特和打比郡河谷，以及向北擴展至唐卡士打，都會圈的總人口達到1,569,000人[7]，在英格蘭內僅次於伯明翰和列斯[8]。 錫菲地勢高低不平，因此比較不利使用單車，該市的單車使用率也低於全英國。 第一次世界大戰期間，錫菲市所屬的約克及蘭加士打軍團第12營在索姆河戰役中傷亡慘重，合共513人陣亡[28] 錫菲市亦遭到德國飛船的轟炸。 [29]在1930年代的全球經濟衰退重創該市的經濟，直到第二次世界大戰前夕由於國際形勢緊張，市內鋼鐵廠開始着手為戰爭提供武器彈藥才暫時終止。 渣菲大廈 最嚴重的轟炸發生在被稱為「錫菲閃電戰」的1940年的12月12日和12月15日晚上，共超過660人喪生，無數建築物被摧毀[30]。
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市面上有現成的塑形內衣褲，但都不會有很多尺碼選擇，品牌更不會提供修改服務。 所以，專門的內衣塑形専家會因應客人的身型及用途選擇適合的內衣褲，然後再修改為貼身的內衣褲。 渣菲大廈2025 警方中區特遣隊人員於7月29日在中區一帶進行反罪惡巡邏期間，截停5名可疑人士。
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這裏還有一座希裏城市農莊，在格雷夫斯公園還有一個對公眾開放的第二動物收藏所。 該市擁有幾座博物館，包括 渣菲大廈 渣菲大廈 韋斯頓公園博物館、科爾漢姆島嶼博物館、錫菲消防與警察博物館、阿比戴爾工業村和牧羊車輪。 錫菲所在的地區最遲在冰河時代的末期已經有人類居住[22]，但是創建錫菲的盎格魯-撒克遜人在公元500年以後纔到達這裏。 [23]在盎格魯薩克森時期，錫菲地區恰好橫跨麥西亞和諾森布里亞兩個王國的邊界。
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2006年12月22日，火車站前的雪夫廣場開幕，以由錫菲鋼鐵建成的雕塑「The Cutting 渣菲大廈2025 Edge」作為該市21世紀現代的門廊[31]。 「城市核心」項目第二階段將於2024年完成，屆時將會提供甲級辦公室、兩間四至五星級酒店及商住綜合項目以吸引投資和增加就業職位[32]。 2004年巴克萊銀行財政計劃編制[38]顯示，在2003年哈倫國會選區的錫菲分區是倫敦以外總體財富排名最高的地區，年收入超過60,000英鎊者的比例幾乎達到12%。
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「錫菲美術館與博物館託管人」和「錫菲工業博物館託管人」負責照管市議會擁有的美術館和博物館，包括千禧畫廊、蘭心戲院和坩堝劇院。 但和大部分歐洲城市一樣，錫菲的經濟在2007至2008年受到環球金融危機影響，英國政府和錫菲市議會都改為實行緊縮財政政策，從2010年至2018年，近160億英鎊的撥款因而被取消。 現在市議會每年需要削減4.3億英鎊預算，未來4年更需要持續削減3900萬英鎊預算[42]。 錫菲多山陡峭的地形，以及該市過去主要作為工業中心的性質，令該市無法如其他同規模的英國城市般發展廣闊的郊區鐵路和城際鐵路網絡。 不過，錫菲也有多條本地鐵路綫沿着河谷連接起近郊地區，將通勤人士從南約郡、西約郡、諾定鹹郡、林肯郡和打比郡運送到該市；這些當地路線包括潘尼斯通、Dearne Valley、Hope Valley和Hallam綫。
在戰後的1950年代和1960年代，許多貧民窟被拆毀，並被公園山公寓等的公共房屋計劃取而代之。 [23] 工業機械化和經濟轉型帶來海外競爭導致許多本地鋼鐵工廠倒閉。 1980年代是錫菲和英國其他工業城市衰落的谷底，期間更發生了以英國礦工大罷工。 1990年，在鋼鐵工廠遺址上建造麥都豪爾購物中心創造了大量的工作職位，但同時也加速了市中心商業街的衰落。 當該市主辦1991年世界大學生運動會時啟動了城市復興計劃，建成了一批新的運動場地建築，包括頓河河谷體育場和Ponds Forge國際體育中心。 該市在過去20年經歷迅速變化，衰落的內城區部分得到了重建。
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在2017年至2018年，錫菲車站是英國第43繁忙的火車站，出入站人次達到9,667,514，轉乘人次也達到1,064,378[47]。 多數市議會擁有的設施現在由獨立的公益信託機構來進行運作。 錫菲國際會場管理該市的眾多體育和休閒設施，包括錫菲競技場和頓河河谷體育場。
