區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗新樓盤 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。
元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 元朗「雨後 After The 元朗新樓盤2025 Rain」由星星地產發展，以單幢式設計，配備私人住客會所，提供共335夥單位。 資料顯示，標準分層單位佔項目整體單位約90%，實用面積由介乎270平方呎至約720平方呎不等，主打一房戶；其餘10%則為特色單位。
元朗新樓盤: 元朗大廈 #2737488 租盤樓盤詳細資料
本頁會持續更新，想緊貼一手成交動向，記得 Bookmark 本頁啦。 順帶一提，地產細佬亦製作了新盤成交一覽 及 全港示範單位大合集，方便大家參考。 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。 而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。
項目近日開始收樓，迄今暫累錄約5宗租賃成交，包括16座中層一房單位，實用面積約316平方呎，原叫租1.1萬元，微減200元至1.08萬元租出，呎租約34元。 由「雨後」步行約2分鐘，即可達至元朗全新商業區，包括「虹方 The Rainbow」及「朗壹廣場 One North」等興建中的商業項目，提供逾60萬平方呎的商場及寫字樓面積。 同時，項目與港鐵元朗站購物商場「形點 YOHO MALL」僅一站之隔，住戶可盡享逾 100 萬平方呎&的購 物網絡，坐擁完善生活配套。 香港樓市一直熾熱，各大發展商紛紛推出一連串新樓盤，特別在元朗區，多個討論熱烈的新樓盤出售，並主攻年輕及小家庭市場。
元朗新樓盤: 屯門新盤
近日多個新盤準備收樓，陸續為市場注入租盤盤源，其中，新界區仍是主要入夥盤供應重鎮，如天水圍Wetland Seasons Park第1期及元朗單幢盤瑧頤，已有單位搶先放租。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。
據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 House730搵樓大本營為置業者搜羅元朗買樓資訊，包括各個新樓盤的最新資料，如售價、建築及實用面積、房間數目、單位照片等等，一站式的搵樓平臺讓你搵樓更輕鬆。 在疫情趨紓緩下，新盤市場日漸回勇，發展商亦密鑼緊鼓部署2022年第2季（4月至6月）推盤攻勢。 第一個面世的全新盤，將會是屯馬綫錦上路站項目，為新盤戰線拉開序幕。 將軍澳住宅區分佈於將軍澳市中心、調景嶺、坑口、寶琳、康城，當中新盤集中於康城區，隨著將軍澳跨灣連接路、The LOHAS 商場等配套設施逐步完善，康城新盤吸引力大增。
元朗新樓盤: 元朗老婆餅
元朗位於新界西北部，屬香港第三大行政區，自 1978 年起發展元朗新市鎮，陸續興建社區公共基礎設施。 區內核心地帶為元朗市中心，集合商業及住宅發展用地，市中心北面則為工業區。 新北環支綫將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。 因此，錦上路項目亦受惠於北環綫未來發展，有關支綫落成後帶旺東西兩鐵人流，有利刺激區內一帶樓價升值。 鐵路上蓋住宅項目一向大受市場歡迎，元朗錦上路站項目亦講得上是2022年的焦點新盤項目，項目除了受惠於港鐵屯馬綫，一站可到荃灣西及元朗，區內更有交通專線直達深圳。
- 星星地產（1560.HK）率先推出今年新盤「頭炮」，將旗下元朗項目命名為「雨後After The Rain」，料最快第一季內開始賣樓。
- 元朗（英語：Yuen Long）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。
- 至於1A期全盤715夥已售出99%，即710夥，套現約66億元。
- 第一個面世的全新盤，將會是屯馬綫錦上路站項目，為新盤戰線拉開序幕。
- 將軍澳住宅區分佈於將軍澳市中心、調景嶺、坑口、寶琳、康城，當中新盤集中於康城區，隨著將軍澳跨灣連接路、The LOHAS 商場等配套設施逐步完善，康城新盤吸引力大增。
- 該區開賣中新盤有凱柏峯 I，而在日出康城 1 期對開則有另一新盤海茵莊園，主打細房戶。
- 在疫情趨紓緩下，新盤市場日漸回勇，發展商亦密鑼緊鼓部署2022年第2季（4月至6月）推盤攻勢。
- 元朗的社區環境多樣化，市中心繁華熱鬧，民生小店林立，近郊亦有南生圍、大棠荔枝山莊等熱門郊遊地點，吸引區內外人士假日到訪。
聯儲局今次再次加息，料下半年樓價下跌趨勢更為明確，料跌幅將完全抵銷上半年6.7%的升幅。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 元朗新樓盤2025 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。
元朗新樓盤: 新盤再掀入夥潮 元朗新樓月租低見8800元 1.3萬進駐何文名校網
自「北部都會區」定位為本港未來發展新引擎，元朗納入為都會區一部分，更是發展最成熟的區域，潛在升值機遇。 元朗新樓盤2025 元朗的社區環境多樣化，市中心繁華熱鬧，民生小店林立，近郊亦有南生圍、大棠荔枝山莊等熱門郊遊地點，吸引區內外人士假日到訪。 至於1A期全盤715夥已售出99%，即710夥，套現約66億元。 另項目設有面積逾13.5萬平方呎園林，及逾3.7萬平方呎的雙會所，項目會所面積為港鐵住宅項目最大。 新盤一直是樓市焦點，政府賣地、舊區重建、改劃用途、鐵路上蓋等項目發展，不斷壯大一手新盤市場，現在幾乎是月月有樓賣，區區有新盤。 星星地產表示，「雨後」坐落元朗山貝河一帶，反映坐擁地理優勢及接近大自然的優越條件，項目位置距離朗屏站巴士總站僅1分鐘步程，距離屯馬綫朗屏站則約5分鐘步程。
元朗新樓盤: 元朗樓盤
該區開賣中新盤有凱柏峯 I，而在日出康城 1 期對開則有另一新盤海茵莊園，主打細房戶。 屋苑樓下的公共運輸交匯處，早前已正式啟用，基座商場「裕民坊Yue Man Square 」估計最快今季開幕。 若然預算再低一點，亦可考慮市區的單幢新樓，如何文田瑧樺、馬頭角瑧尚、長沙灣家壹等也開始收樓，每月叫租由1.3萬元至2萬餘元不等，呎租40餘至貼近60元，主打開放式及一房戶型。
元朗新樓盤: 成交記錄
不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 元朗新樓盤2025 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入夥；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。
元朗新樓盤: 元朗新盤｜雨後擬下月開放現樓示範單位 夥中原推優惠 送總值48.8萬傢俱禮券
由於只有在深海撈取的蠔纔可以生喫，而流浮山蠔是在淺水處放置蠔排去養植的，水質始終不太清潔，所以，在流浮山一帶海鮮酒家喫到的蠔，全部均會煮熟才上菜的，名為生蠔，是因為它有別於曬乾的蠔豉。 后海灣沿岸一帶（流浮山、米埔）寧靜舒適，岸邊有一堆堆的蠔殼，海上有漁民出海捕魚，米埔更是觀賞候鳥的場地。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。
元朗新樓盤: 區議會
除了一系列民生配套，區內設數個大型商場，包括形點、元朗廣場、元朗千色匯等，滿足居民的日常購物娛樂需求。 交通方面，元朗設輕鐵路線往返鄰近市內、屯門及天水圍，另有朗屏站及元朗西鐵站、以及巴士及小巴路線，前往港九新界各區。 至於生活配套，現階段購物消費最近要到一站之隔的元朗站或荃灣西站的大型商場。 而根據規劃，未來區內將會有5個商業項目，包括酒店及商場，合共提供156.1萬平方呎樓面面積，其中錦上路站第二期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。
元朗新樓盤: 陳永傑：短期內市況「買家會佔上風」
九龍區方面，最大租盤供應相信是觀塘凱滙，兩期合共提供1,999夥。 雖然屋苑5月才開收樓程序，但近期已有預先放租盤源，暫未聞成交。 據區內代理指，凱滙現有約40個預租盤，月租由1.9萬元起，位於3座極低層一房單位，實用面積380平方呎，呎租約50元。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，加息對中價及大碼物業影響較大，認為短期內市況「買家會佔上風」，如一手新盤提供不少優惠，二手盤源亦較多。 他稱，金管局本月初放寬,1500萬元物業按揭成數，惟對整體樓市交投氣氛幫助有限，7月份一二手成交依然膠著。
元朗新樓盤: 元朗區
郊區的大型屋苑除了1980年代落成的錦綉花園外，尚有1990年代初落成的加州花園及加州豪園，位於近米埔的和南生圍。 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於廟內，刻於1856年（清代鹹豐六年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年（即1669年）大橋墩市場改遷元朗（即元朗舊墟）」，元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康村鄧氏家族。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。
元朗新樓盤: 交通
新盤2023｜中港通關，業界料有關因素利好香港樓市，早前一直淡靜的新盤市場亦起動。 星星地產（1560.HK）率先推出今年新盤「頭炮」，將旗下元朗項目命名為「雨後After The Rain」，料最快第一季內開始賣樓。 元朗區的元朗站@中原樓市片區，區內共10,101個私人住宅單位，涉及人口共22,326人。 區內主要屋苑包括 YOHO TOWN,GRAND YOHO,採葉庭,THE YOHO HUB,新元朗中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,800，年齡中位數為 39.6歲。
元朗新樓盤: 元朗站 @中原樓市片區
隨着經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家喫到的蠔都是由國內出產的。 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。 元朗新樓盤2025 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。
根據星星地產網站介紹，「雨後」位於元朗宏業西街21號，地皮於2017年購入，住宅項目預計於2023年完成。 中原地產屯門、天水圍、元朗及青山公路區高級資深營業董事陳忠浩指，雨後坐落於元朗核心地段，鄰近朗屏站，交通便利，同時傲擁北部都會區亮麗前景，項目快將收樓入夥，無論自用或投資潛力同樣看高一線。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 元朗（英語：Yuen Long）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份[a][b]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。
元朗新樓盤: 瑧頤 項目簡介
至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗區內只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員，本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會，目前在任的10名議員全數為建制派人士。
元朗新樓盤: 新界
首張價單合共168夥，當中107間屬於兩房單位，而1房及3房則各有29及26夥，另有6夥屬於首次推出的4房單位。 定價由744萬元起，最高折扣維持16%，折實價624.96萬元。 入場單位為第1座1樓B8室，實用面積352平方呎，1房間隔，折實價624.96萬元，折實呎價17,755元。 而呎價最平則為2房的7座1樓B7單位，實用面積445平方呎，折實價740.37萬元，呎價16,638元。
再者，2021年《施政報告》公佈「北部都會區」發展概念後，帶動區內概念物業，包括錦上路站項目，令項目有望成為2022年最熱新盤。 北部都會區空間佈局包括元朗區和北區兩個地區，是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。 目前在北部都會區內的多個已規劃或規劃中的發展項目，預計可提供約350,000個住宅單位；北部都會區可額外開拓約600公頃用地作住宅和產業用途。 整個北部都會區發展完成後，總住宅單位數目將達905,000至926,000個，一共可容納約250萬人居住。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。
香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 元朗新樓盤2025 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。 近年元朗區發展迅速，人口急劇增長，人口的年齡中位數為全港18區中最年輕的地方。
元朗新樓盤: 元朗Grand YOHO 2天連環4宗租賃成交 2名內地生月租1.58萬元合租2房單位
近年，元朗較大規模的新樓盤有Grand YOHO、YOHO Midtown、尚悅及山水盈等，這些屋苑競爭力不比市區盤輸蝕。 元朗交通發展完善，不少屋苑鄰近港鐵站，而元朗亦是美食天堂，在區內「搵食」沒難度；鄰近鄉郊的元朗，環境亦較市區清幽寧靜，難怪愈來愈多買家進駐元朗，在元朗買樓，享受靜中帶旺的方便生活。 元朗新樓盤 至於元朗十八鄉路瑧頤正進行收樓，不乏萬元以下租盤選擇，近日先錄兩宗預租成交，均為開放式戶。 如低層B7室，實用面積238平方呎，以每月8,800元租出，呎租近37元；據代理指，現時瑧頤有約10多個放租盤，包括高層A5室，實用面積231平方呎，開放式間隔，叫租每月9,500元起，呎租約41元。
同時在錦田公路及青朗公路多條小巴、巴士路線，往返港九新界多個地方。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬夥，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入夥。 錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬夥住宅，最快2026年入夥。 另外研究中的橫洲會有4,000夥，錦田北亦可以新增4,000夥，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500夥，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。
發展商表示，「雨後」項目現正待批預售樓花同意書，預計最快於第一季開售，將以合理及吸引的價錢開售。 元朗新樓盤 參考因素方面，項目會參考物業本身的潛力、區內外優質新盤的價錢及市況去定價。
