由於使用便利、清潔、短暫的班距時間，持續推選為全世界最棒的地下鐵之一，首爾市的地下鐵是旅遊首爾市時最有效率的交通工具。 地下鐵的全部路線都以不同的顏色做標記，所有車站的標示板都有韓文、英文、中文標記。 在地下鐵站就可以購買單程車票，單程車票的費用除了包含目的地的費用外，另外加收保證金500韓元。 地下鐵路線之間的換乘是免費的，若持有T-money卡，公車和地下鐵的轉乘也是免費的。
經過12年總建設費近127,377億韓圓的首爾光明站至大邱的第一期於2004年3月31日通車並於翌日正式開始營運。 至於大邱至釜山路段於1998年開始研究，並於2002年6月開始建設。 韓國自行車路線圖 如果是從首爾站也就是地鐵站，上面我畫的圖那裡走下來後過馬路，就可以走到公車站總站的地方嚕！ 首爾站大部分路線的公車都會在這裡搭乘，其他路線的少數幾班公車下面我也會補充。
韓國自行車路線圖: 首爾自由行景點 16｜汝矣島輪中路櫻花隧道
KLOOK跟KKDAY行程比價，兩家各有利弊，多人的話尤其是帶家人、小朋友旅遊，我滿推薦一日遊的。 因為大韓國真的有些地方等公車要等很久，像是濟州島、大邱、釜山郊區或是其他小城市！ 因KTX最高時速可達 300公里 以上，所以若是搭乘 KTX 從首爾到釜山只需要 2.5 小時車程，車票約5～6萬韓元。 但如果較長時間在釜山與外縣市旅遊的朋友，推薦購買「韓國鐵道周遊券（Korea Rail Pass／KR PASS）」，則可在規定天數內皆可不限次數自由搭乘 KTX 等一般列車及 5 種特定觀光列車。 最後小編也建議大家如果是搭乘深夜巴士，住宿地區可以選擇在這些深夜巴士下車地點的附近，不然到了市區地鐵也是沒有行駛的狀態，還是無法到達下塌的飯店，或是大家也可以查詢是否有韓國的深夜公車（由深夜營運至清晨）到達住宿的地方。
在2004年12月16日，一組韓製的HSR-350x（朝鮮語：HSR-350x）型列車在試驗中，其時速達352.4公里。 這裡也有結合一些長途區域大型巴士居多，到首爾附近的城市比較多是當地人搭乘，或是住在其他城市的人，我們座的比較會是當地觀光區域的號碼。 韓國自行車路線圖2025 之前也有寫過一篇地圖教學文章，所以這篇就不在多提地圖的部分，大家可以參考地圖攻略那篇如下，下面寫的網站地圖APP，裡面就可以查詢公車的班次、時刻、以及首爾公車目前所在位子等資訊唷！ 旌善鐵路自行車是由韓國鐵道公社營運，是比較早期熱門的鐵路自行車，聽說FT 韓國自行車路線圖 island、Super Junior成員等明星也曾去體驗。
韓國自行車路線圖: 韓國首爾自由行五天四夜花費
梨大以哥德式建築和現代建築的視覺衝撞聞名，美到翻的校園建築是你絕對不能錯過的景色！ 沿著梨花牆的路往上走到梨大最具代表性建築之一：大講堂（Welch-Ryang Auditorium）拍照，大講堂也曾是一座基督教堂，至今建築上仍完好地保留著教堂的十字架標誌。 C區是主要逛街的區域，有超～級～多～的商家進駐，要買便宜的服飾或小配件，C區是最好的選擇；至於D區則是越夜越熱鬧的狂歡區，夜店與咖啡廳普遍聚集於此，所以不管是想買衣服、美妝，或是跑韓系咖啡廳、韓食，你通通可以在弘大找到。
- 2003年，韓國開始進行連接全羅地區的第二條高鐵的可行性研究，正式計劃於2006年8月開始，第一 階段自五松站到光州松汀站[2]。
- 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。
- 沿路經過艮峴遊園區等幾無汙染的天然景觀，能觀賞春夏秋夏不同的當季風景。
- 正東津位於韓國東面，是欣賞日出的勝地，並擁有韓國最靠近海岸的火車站。
- TMoney M Pass可在仁川國際機場一樓的5號、10號出口前設置的首爾旅遊情報中心、仁川機場機場鐵路站、明洞旅遊資訊中心或首爾T-Money Town購買。
- 沿著梨花牆的路往上走到梨大最具代表性建築之一：大講堂（Welch-Ryang Auditorium）拍照，大講堂也曾是一座基督教堂，至今建築上仍完好地保留著教堂的十字架標誌。
不過現在很多民宿都推出非常精緻的住宿環境，但相對的價位就來得高一些，各有優缺點囉！ 天底下沒有白喫的午餐，你付了多少錢，就住到什麼樣的等級地方囉! 民宿資訊大家可以上網打個”韓國、首爾民宿”之類的就很可以找到很多住宿的資訊! 現在網路上民宿其實真的有很多選擇，以首爾為例我個人會建議住在鬧區及交通便利的地方，首推就是有機場快線的鬧區弘大站，再來依序不外乎就是明洞、東大門、新村、首爾站(去各地交通便利)、鐘路附近的地方。 這篇要寫一下關於在韓國搭公車玩樂的教學，包含韓國公車價格、班次、車次怎麼查詢？
韓國自行車路線圖: 釜山觀光巴士路線【藍線（海雲臺↔龍宮寺）單層巴士】
路線僅單程運行，從起站九切裏站到阿烏拉吉站每段都有令人驚嘆的景色，盧鄒山與五臧瀑布都在其中。 韓國自行車路線圖2025 這裡不時有下坡路段，加上人力踏踩，時速最高可達到20km，要小心騎乘。 楊平鐵路自行車 楊平鐵路自行車是距離首爾最近的鐵路自行車，全長共3.2公里，四季都不同美景可以觀賞，春天時能感受綠色的大自然，夏天聽著涼爽的水流聲，秋天品味名山龍門山形形色色的楓葉，冬天則可以體驗耀眼的白色雪花！
基本上要會韓文使用NAVER跟KAKAO地圖才比較方便，NAVER有中文化但有時候翻譯怪怪的，但總比真的都看不懂好，而且改版後我覺得很難用。 KAKAO地圖我覺得有越來越好用的趨勢滿推薦，韓巢則是完全中文的地圖，GOOGLE有時候有點偏或不準確，但也是為了看不懂韓文的人方便使用。 無論是Kkday或Klook都有販售江村鐵道自行車一日遊的相關行程，無論是南怡島、小法國村三個景點的一日遊，或是南怡島、小法國村、晨靜樹木園四個景點的一日遊都有，可以自行挑選。 我自己是參加Kkday的南怡島、小法國村一日遊，導遊將行程、時間掌控得宜，每個地方都玩得蠻盡興的，如果四個景點的話不知道會不會就太趕。 目前韓國約有25條觀光鐵道自行車，除了江村鐵路公園鐵道自行車外，還有濟州鐵路自行車、利水海洋鐵路自行車、蟾津江鐵路自行車、聞慶鐵路自行車、楊平鐵路自行車、旌善鐵路自行車、原州鐵路自行、正東津鐵路自行車以及三陟海洋鐵路腳踏車等。 鐵道自行車這項旅遊活動其實已經在韓國旅遊業中已經行使有年了，第一輛鐵道自行車是於2004年的聞慶市鐵路自行車。
韓國自行車路線圖: 首爾自由行準備｜緊急聯絡方式
鐵道上下坡都有，這次我們是騎乘兩人座腳踏車（都女生），如果有一個人放掉沒有踩，在上坡就會略顯喫力。 我倒是真的有看到一對男女朋友全程都是男生踩，他們就速度比較慢一點了。 韓國自行車路線圖 麗水海洋鐵路自行車 麗水海洋自行車全程靠海且韓劇超愛來取景，這裡利用廢線的火車鐵軌沿海舖建而成，這裡全程能俯看溫暖又翠綠的南海風光，麗水的知名景區梧桐島就在眼前。 途中還會經過馬來隧道，是在1926年日本統治時代強徵百姓用鐵錘辛苦開鑿的歷史遺跡，也是韓國首個岩石洞窟。 2023年韓國線上免稅店刷卡注意：線上免稅店注意海外刷卡的話，他們規定需要下載韓國「DMPlus APP」認證過後纔可以刷卡成功，我每一次用手機都無法成功，所以結帳我都用筆電結帳纔可以刷卡成功。
韓國自行車路線圖: 韓國秋天必喫五大美食！ 肥美醬油花蟹與松茸正當季！
原州鐵路自行車 原州鐵路自行車是從廢站的艮峴站先搭乘一段觀景小火車（約20分鐘），到判岱站之後再開始坐上鐵路自行車回到艮峴站的特別行程。 沿路經過艮峴遊園區等幾無汙染的天然景觀，能觀賞春夏秋夏不同的當季風景。
韓國自行車路線圖: 搭乘機場巴士前往釜山市區
首爾主要的市外巴士轉運站有大家熟悉的首爾高速巴士站（서울고속버스터미덜）、Central City巴士站（센트럴시티터미널）以及東首爾巴士站（동서울종합터미널）。 最初開發為KTX-II的是兩種全尺寸模型，在2007年釜山國際鐵路工業展覽會（BEXCO）上展出。 為了反映從原型HSR-350X和常規KTX獲得的技術數據以及客戶的心聲，普通座椅將採用980毫米的可旋轉斜躺座椅，其座椅間距比常規KTX大50毫米。 特別地，KTX在設計時考慮到了諸如“不能改變座椅方向”和“身體小而擁擠”之類的適居性，這已經引起乘客的不滿。
韓國自行車路線圖: 釜山觀光地圖
（以下是 2020 韓國自行車路線圖 年的舊版地圖）2023 年的版本真的跟之前只差一點點，所以之前的舊地鐵路線圖一樣存著當做紀念喔。 提醒：釜山地鐵並非 24 小時運作，最早與最末班車的時間會因週間、週末而有所差異。 若是晚歸，請一定要先確定該地鐵站的末班車時間，才能最為保險地趕上車喔。 小編提醒：如果拉著大行李，建議不要走閘門，直接過嬰兒車的閘門口，不然會卡住喔！ 需加收500韓元的保證金，乘車完畢後退還車票，可取回保證金（攜帶T-money交通卡乘車，則不另外收取保證金）。 ※ 追加車資：10～50km，每 5km加收100韓元；超過50km，每8km加收100韓元。
韓國自行車路線圖: 首爾自由行景點 4｜仁寺洞
途中可以與蟾津江水並行，每段都有不同風景，春季時路邊盛開的各色花朵更是百花爭鳴，讓人留下美好的回憶。 韓國鐵路自行車已有超過10年的歷史，不僅受到韓國民眾的喜愛，許多海外觀光客到韓國必排的行程。 將原有的鐵路改為流行的運動休閒設施，不但活化了當地觀光，也保留了本來可能被拆除的鐵軌，《ETtoday東森新聞雲》整理出十處最有人氣的鐵路自行車，去韓國旅遊不只逛街行程。 包含舉牌接送機的包車接送也是選擇方式之一，行李空間會大上不少，而且可以依人數挑選車型，算是另一種交通規劃方式，人多平均起來其實費用也不貴。
韓國自行車路線圖: 首爾的交通工具
首爾市內提供給觀光巴士的停車場可分為附屬停車場、路外停車場、觀光巴士專用路上停車場、時間制路上停車場、長時間車場，詳細資訊請參考以下。 TMoney M Pass是專門為一天使用多次大眾交通的國外旅客設計的換乘卡。 像一般 T-money卡一樣，可在便利商店加值，也可搭乘計程車等。 今天編輯要跟大家介紹一個來到首爾自由行必備的一款地鐵APP「韓國地鐵」，不僅提供繁體中文的介面，操作簡單又好上手。
韓國自行車路線圖: 首爾地鐵攻略：2號線美食/景點
探險王國在室內，設施比較適合親子、走溫和路線；而魔幻島則在室外，設施比較刺激，會較適合熱愛雲霄飛車類的人～魔幻島共有17種設施、探險王國則有32種設施，兩座樂園二樓相連，以「魔法城」為中心營造出中世紀的歐洲樣貌。 常常被拿來跟孔陵一隻雞作比較的陳玉華奶奶元祖一隻雞，除了東大門店之外別無分店！ 喫過孔陵一隻雞也可以來試試看陳玉華奶奶元祖一隻雞，兩家的湯頭各有特色，有機會來東大門一定要嚐嚐看。 兔子停是頗有名氣的連鎖餐廳，希望打造可以讓人們內心短暫停留的地方，因此在餐廳裝潢上也頗為用心，走一個木質調復古路線。
靠近東大門的廣藏市場是近年來深受外國觀光客歡迎的景點之一，「廣藏」二字帶有「廣為收藏保存」的含義，裡頭超過5000家店舖，從生鮮蔬果、肉品、小菜乾貨、現做熱食，到寢具、生活用品、廚具、服飾、藥品都一應俱全，可以說是應有盡有。 來韓國除了喫炸雞，豬腳也是人氣必喫美食，今天小編介紹的這家「滿足五香豬腳」，在東大門跟市廳都有分店，東大門的分店距離DDP很近，逛街逛到腳酸當然就是要來喫豬腳補一補體力了。 另外2008年鑒於KTX在首爾站和龍山站到衿川區廳站附近的路段，都要經過京釜線，導致容量飽和的問題，因此提出水西平澤高速線項目，該線從京釜高速線天安牙山站與光明站之間分支出去，與首爾江南區水西站連結，2016年12月9日通車。 我遇到有幾次不好的司機因為太近而不跳錶超壞，跟他說要報警纔要跳錶，遇到這種情況也可以求助觀光警察或是投訴韓國觀光公社。 1號站牌主要是搭計程車的站牌，基本上首爾站就是一個像臺北車站的大型轉運站，所以每次幾乎都是很多人在排隊。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。
Windko，念法是wind+ko，兩音節，偽高雄人。 這是玩韓國的朋友們最常問的問題，另外寫了一篇文章做個簡單整理，給大家參考唷。 長途巴士大致上分為兩種，有市外巴士、高速巴士之分，而高速巴士會比市外巴士更快，因為其中途並無停靠站，像是直達的概念。
首爾站也做了一些便民的行李運送服務機器，往4號線地鐵那邊做的比較無感，因為我覺得那種不好用（如上圖），下圖這種自動的則是比較方便一些。 這裡也有兩個站牌我滿常搭的，因為之前有一陣子很常住在首爾站，可以直接搭公車到梨大、新村、弘大相當方便。 韓國自行車路線圖2025 搭乘公車號碼有：100、150、151、152、162、500、501、502、504、1711、7016，這裡路線是往市廳、南大門為主，N15深夜巴士是往崇裏門（숭례문）。 旌善鐵路自行車 旌善鐵路自行車曾拍攝過包括〈爸爸去哪兒〉等節目，並邀請FTisland、Super Junior成員等明星來體驗。
韓國自行車路線圖: 查詢釜山地鐵交通時間與所需費用
點選首頁〉收藏〉編輯，將弘大入口站-鍾路五街站這個線路備註名稱為廣藏市場（鐘路五街8號出口），日後查看時可直接從首頁》收藏查看，相當方便。 南山公園是首爾最大公園和最佳觀景地點，其中南山塔（又稱首爾塔 Seoul Tower）已經成為首爾地標和必去的打卡景點了，近年來熱門的Hello Kitty樂園也在這。 位於樂天世界旁的石村湖，湖的周圍一共有1000多顆的櫻花樹，因此石村湖水也成為了首爾的賞櫻勝地之一。 梨花女子大學，簡稱梨大，是許多來到首爾旅遊的旅客必定會來朝聖的韓國名門女子大學！
韓國自行車路線圖: 首爾自由行美食 7｜烤鰻魚
另外與釜山不同，首爾仁川、金浦機場另設有國際計程車可搭乘，並提供外語服務。 在仁川機場和金浦機場兩個地方都有巴士往返首爾市區，機場巴士分為兩種：高級機場巴士與一般機場巴士，又分為多種路線，依照不同的搭乘路線，搭乘處也會不同，基本上首爾市區的熱門景點巴士都會停。 而回程若想購買巴士的車票，可以洽詢下榻的飯店，並索取時刻表。 大家一下飛機，從仁川機場前往市區的方法主要有三種，一種是機場巴士，另一種則是機場鐵路，若沒有金錢上的顧慮也能選擇搭乘費用較高的計程車。 韓國首都圈內的國際機場有大家熟知的仁川國際機場，再來是離首爾比較近的金浦國際機場。
其實到韓國機場一下班機的手機、apple手錶基本上有網路自動跳當地時間，一般手錶就自己記得要調。 KKDAY 可以購買釜山必備神卡 VISIT BUSAN PASS、限定優惠折扣行程、機場接送、首爾或釜山出發的一日遊或是包車行程等都能參考。 ※攜帶T-money 交通卡，搭乘公車之間的轉車，或是公車換乘地下鐵等的轉車，最多可享四次的免費轉車。 韓國自行車路線圖2025 換車需在下車後30分內（晚上9點到上午7點的時段是一小時內）完成，並限制在10km以內距離換車。
首爾最夯的逛街勝地弘大，也是觀光客自由行普遍選擇住宿的超級市區。 弘大範圍廣大，是無法在一天之內逛完的，簡單來說的話，大致可以分成如上圖的A、B、C、D四區。 韓國高速鐵道（韓語：한국고속철도／韓國高速鐵道 Hanguk gosok cheoldo；英語：Korea Train eXpress，簡稱KTX）由韓國鐵道（Korail）營運，線路總長度為420千米，總投資金額為120億美元。
韓國自行車路線圖: 首爾超夯保養美容
海洋鐵路自行車路線為雙線營運，可自由選擇從宮村或龍化站出發，沿途還有具備展望臺的休息站，及以Luminary燈光藝術與雷射燈光秀妝點而成的夢幻隧道，讓人彷彿置身神祕海底世界。 濟州鐵路自行車 濟州鐵路自行車站座落於龍臥嶽與月朗峯富附近，標榜在自然的環境當中，可以一邊享受微風、欣賞山嶽，體驗祥和又閒適的濟州島氣息。 濟州鐵路自行車全程約8公里，騎一趟約35分鐘，而且採人力結合電力運作，所以就算沒有力氣踩，自行車一樣可以緩緩前進，完全不用擔心。
這兩種車外表看起來很類似，但是仔細看豪華轎車Call Van上有標記「Van」或「Call van」等字樣，且不以跳錶機金額收費。 韓劇《鬼怪》也有在光化門取景，粉絲們如果到首爾別忘了來朝聖一下。 而光化門每天會有兩個時段的守衛交接儀式，也是許多人會慕名前往的活動。
韓國自行車路線圖: 首爾自由行交通 3｜觀光巴士
從2015年3月31日開始投入商業運行的車輛，隨著湖南高速線和水西平澤高速線的通車而増購，與KTX-山川分別是噪音降低和座位數量增加等方面作出改進。 韓國自行車路線圖2025 2003年，韓國開始進行連接全羅地區的第二條高鐵的可行性研究，正式計劃於2006年8月開始，第一 階段自五松站到光州松汀站[2]。 2009年7月24日第一段動工，路線最後於2015年4月2日通車[3]。
韓國自行車路線圖: 計程車
他們販售著混合日式、韓式、西式的料理，包含咖哩、蓋飯、義大利麵、炸豬排、牛排等，非常豐富。 在咖哩烏龍麵上鋪上滿滿一層鮮奶油，視覺本身雖然有點衝擊，但味道真的很不賴，值得嘗試。 2009年初，京釜線二期工程全長254.2 km的大邱—釜山區間，其中鋪軌已完成的96.6km區間內的15萬5千個無渣混凝土枕木（佔全區間35萬8千個的37%）中，有332個已發生嚴重龜裂。
