原車配置全套主動安全裝備，包括Distronic智能巡航系統、Active Brake Assist危急自動煞車、泊車輔助系統連後泊鏡頭、Crosswind Assist側風輔助系統等。 EVito車價相比柴油版版Vito 119($430,000起)貴約17萬元，不過據知商企客戶可申請政府《新能源運輸基金》試驗計劃，據知成功申請可獲車價50%支助。 香港海關、環境保護署及運輸署分別負責處理在香港進口及登記純電動車輛及插電式混合動力車輛的事宜。 仁孚旗下福田汽車首度引入兩款純電動商用車型號：純電動e Aumark 5.5噸貨車及純電動e View客貨車，並將由2月2至4日（一連3日），於香港科學園舉行「福田純電動商用車首展」，為香港電動商用車市場帶來更多選擇，讓城市可持續發展的目標加快實現。 福田汽車新能源汽車關鍵零部件（電池、電機、電子控制系統）核心技術，通過反覆適應性測試和檢驗後，獲得了全球高度認可。 不但滿足歐盟WVTA嚴格的認證要求，在安全性能和環保方面都達到了很高的水平。
- 國產比亞迪（BYD）新代理去年底在港推出全新第二代e6電動車，同期上市其實還有圖中所見T3小型客貨車，搭載50.3kWh鋰電，續航力有300km，受惠電動商用車豁免首次登記稅，售價低至$248,000，主打入門市場。
- 系統能自行加速或以最高煞車力的一半力度煞車，藉以保持行車安全距離。
- 由於城市的快速發展，部分河道成為地下箱涵，地下管網錯綜複雜，生活污水直排等問題突出，溉瀾溪一度成為“黑臭水體”。
- 雙電趟門、真皮軚盤、Audio 30觸控屏幕多媒體系統(可接駁Android Auto及Apple Car Play)、人造皮座椅連電暖前座、左右恆溫冷氣及後排獨立冷氣等齊備。
- JoyLong EW車系外形採用一貫輕型客貨Van的箱型設計，惟車身高度低於2米會是其一大賣點，車子可輕鬆進出各大室內停車場，而座位佈局方面，更提供2、5及6座位選擇，以切合不同用家的需要。
- 截至2022年12月底，國內究竟有哪些電動車款選擇，以下為讀者進行彙整！
航偉汽車董事長朱天翎表示，電動貨櫃車既是一個全新的領域，也是未來發展的趨勢，航偉汽車導入全臺首部純電動貨櫃車，整合集團內相關運輸、倉儲物流的優勢，扮演運輸工具動力減碳電動化發展的領頭羊，引領國內貨櫃車市場走向電動化，以協助產業鏈進行綠色轉型，打造完整運輸綠能生態。 市場人士分析，iRent會員數快速成長目前突破百萬，yoxi成立不到兩年，也隨即成為國內計程車派遣服務的第四勢力。 純電客貨車 移動服務快速發展，加上臺灣民眾對電動車的接受度相當高，對於豐田母廠而言，臺灣市場規模雖然不及其他大國，但有製造、銷售、保險、售服等完整體系，對於電動車銷售的狀況，乃至於其他服務應用，都是可高度參考的市場之一，未來豐田陸續發表的純電車款，臺灣勢必相當積極、不會缺席。 平治今天(3月23日)下午在九龍灣Mercedes Van專店，向傳媒預覽全新eVito純電動客貨車，這是平治首款在港售賣的電動商用車。 香港版有兩款選擇，包括eVito 129長陣(5,140mm)及eVito 純電客貨車2025 129L超長陣(5,370mm)版本，一律配備90kWh鋰電和前置馬達(前驅)，馬力204ps、扭力375Nm，續航力378km(WLTP)，規格細節詳見附圖。 車價暫時仍未落實，意向價約60萬元起(純電動商用車享有免首次登記稅優惠)。
純電客貨車: 平治新電動客貨車 eVito 110kW 快速充電 + 378km 續航力
以CMF-BEV平臺打造的Renault 5 EV，與策略夥伴Nissan旗下的Micra有著相同血緣，皆配備前輪驅動單馬達，最大馬力為134hp，電池模組依照車型等級不同，提供40kWh與52kWh供選擇，後者的最高續航里程可達400公里。 另一方面，Renault 5 EV也會推出性能版本，但會掛上Alpine品牌，就是傳說中的A290。 雖然目前尚未透露包括電池容量、續航距離和效能等規格細節，但根據已釋出的消息，車內將建置即時GPS追蹤、4G LTE熱點、行人偵測、輔助自動煞車、碰撞警告等功能。 Ford 暫時未公佈 E-Transit Custom 的內部設計和規格配置，但就透露電池支援 DC 快速充電，續航距離為 380 公里，動力系統能夠具備完整的拖車能力，廠方強調新車是特別為企業改用電動車而設計。
重慶是全國首批長江入河排污口排查整治試點地區，目前境內長江、嘉陵江、烏江三江幹流4012個排污口全部完成監測、溯源工作，2022年全市74個國控斷面水質優良比例達到98.6%。 為徹底截斷污水溢流入江，自2019年起，重慶市投資約3.5億元在溉瀾溪與長江交匯處修建地下水質提升站，沿河設置水質、流量等智慧監測站點，系統修復溉瀾溪生態。 地處三峽庫區腹地的重慶，山環水繞，“扼守”長江上游生態屏障最後一道關口。
純電客貨車: Ford Transit 純電客貨車 內置 4G 熱點明年上市
改款後的 Model X Long Range 車型，由靜止加速至時速 100 公里可在 3.9 秒完成，最高時速可達 250 公里，續航里程為 580 公里，車系中具備最佳續航里程的設定，成為最務實的車型選擇。 當摩打有剩餘轉動力或制動時，會將動能轉化為電 能，為高壓電池充電。 此外，駕駛者可簡 單以按掣從三個選項中，選擇傾向舒適或延長續航力的駕駛模式。 由於電池置於車身底部，eVito 載貨空間平坦、實用，適合各行各業。 EVito 提供兩款不同總長度的車型，包括基本版 eVito 129 和特長陣版本 eVito 129 L。
而為了實現Car2X功能，這套新世代OLED技術還能藉由輔助系統將車輛燈調適情況而改變，如碰到前方塞車或事故狀態，車尾燈會呈現三角形標示提醒後方來車。 「首批3百輛的數量，我們預期應該反應會不錯，也做過壓力測試了！」和泰汽車總經理蘇純興在開賣前一天指出，這次bZ4X在臺灣透過App進行販售，其實是豐田原廠鼓勵和泰率先試行，透過線上與線下結合的全新銷售模式，加速提升豐田電動車在年輕世代的能見度。 至於操控方面，筆者在試駕時，感受到EW4的表現穩定，起步與加速的力量充沛有力，配合鋰電池組平放於底盤上構成低重心效應，行駛起來及轉彎時亦見穩妥，且傾側度不高。 較特別是內置動能回收有10段調校，不僅可以提高行車的續航力，還可以增強煞車的輔助力量，但略嫌高速行駛期間，車尾的電機組會傳來較大噪音，或會是電動私家車跟客貨Van的一大分別。
純電客貨車: 快速充電模式 50分鐘
國產比亞迪（BYD）新代理去年底在港推出全新第二代e6電動車，同期上市其實還有圖中所見T3小型客貨車，搭載50.3kWh鋰電，續航力有300km，受惠電動商用車豁免首次登記稅，售價低至$248,000，主打入門市場。 DISTRONIC 主動式車距輔助系統可讓 eVito 在高速公路或擠塞路面時，自動保持與前車 之間距離，令駕駛者更輕鬆。 系統能自行加速或以最高煞車力的一半力度煞車，藉以保持行車安全距離。 當系統認定駕駛者需要更強力煞車時，即會發出間斷聲響及於儀錶板亮起警告訊號，促使駕駛者可作出反應。 EVito 亦加入主動式煞車輔助系統 Active Brake Assist 及主動式車距輔助系統 DISTRONIC 等安全設備。 平治早於五年前已標準配備側風輔助系統 CROSSWIND ASSIST、注意力輔助系統 ATTENTION ASSIST 等，為客貨車用戶帶來更重視安全的產品。
- 當然目前以豪華品牌等級為多，畢竟包含電池組與馬達的成本目前較高，再加上品牌需要相對投資充電網建置的資金、因此臺灣電動車市場現階段豪華品牌佔比較多。
- 並可於4.1秒內完成0~100km/h加速，極速為240km/h，續航里程為388~452km (WLTP)。
- 電動版 Ford Transit 還會有安全和駕駛輔助功能，例如碰撞警告、輔助自動煞車、行人偵測等。
- Solterra預計在2022年Q2於全球各地正式銷售，臺灣或許也有機會正式引進。
- Taycan Cross Turismo 增加的是 Gravel 碎石模式，在此模式下懸吊會調整至最高離地狀態，並且調整穩定控制與扭力監管系統，以獲得更良好的抓地力。
- 充電孔蓋板上的MINI Electric Logo採用雕刻設計，別出心裁的細節令人著迷。
- 高品質生態環境支撐高品質發展，近年來重慶市加快推動發展方式綠色低碳轉型。
以2WD車型搭配大容量72.6kWh電池而言，可以有約480公里的WLTP續航里程，表現在水準之上。 Ioniq 5的臺灣定價約150萬元起跳，最快上市銷售的時程約在2022年Q2。 Solterra雖然在尺寸上與bZ4X相近不遠，但卻更強調SUBARU品牌與生俱來的操控性與駕馭樂趣。
純電客貨車: 汽車鐘錶
蘇純興曾經打趣地說，「和泰這頭大象，不只會跳街舞，還要會飛。」和泰從過去的汽車銷售業務，開始轉型為「專業移動服務公司」，接著面對電動車時代的來臨，更企圖搶下市場份額，打造純電車生態圈。 「想像一下，未來開著bZ4X到和雲停車順便充電，在還未完成充電、但急用車的狀況下，能不能租借一輛iRent先使用，到時候再回來牽車？」市場人士分析，bZ4X的上市只是一個開端，下一步和泰當然會在租賃、yoxi等移動服務導入純電車，加上充電樁等儲能的後盾建置完成後，純電生態將漸漸成形。 其次，要打造純電移動生態圈，不得不提和泰近年發展的MaaS（移動即服務，Mobility as a Service），這個以「共享經濟」為概念的計畫，包括和雲行動服務iRent、和泰移動的計程車品牌yoxi等。 而bZ4X除了在臺銷售外，下一步也有可能在租賃市場，見到這輛純電車的身影。 純電客貨車 公眾人士可從運輸署或香港海關的網頁登入海關的｢汽車首次登記稅系統｣，使用搜尋功能查閱各汽車型號現時最高的核準公佈零售價，以作參考。 這是因為為了今年開始實施、更為嚴苛的「CAFE（Corporate Average Fuel Economy Standards，車廠耗能總量管理）」能耗新制，各大傳統車廠都在為引進純電車款預作準備，預計今年會在臺發表的純電車款種類與數量都可能會是歷年之最，有興趣邁入純電一族的消費者也有更多選擇。
純電客貨車: 進口重機又要漲！四缸車種還越來越少？ 網哀嚎：來臺還要被降動力
採用衍生自e-TNGA的 純電客貨車 e-Subaru Global Platform 純電車專用平臺，但在車體結構上予以加強，但同時也將電池組作為整體構造的一部分，以節省空間並降低車重。 2WD車型在前軸配備最大輸出功率為150kW的電動馬達，4WD車型在前後配備最大輸出功率為80kW的電動馬達，為整個系統產生160kW的輸出，而 2WD 純電客貨車2025 的WLTP續航里程約為 530 公里，4WD 的WLTP續航里程約為 460 純電客貨車 公里。 動力上Solterra與TOYOTA bZ4X雖然完全相同，但4WD車款特別導入了車廠招牌的X-MODE技術，在惡劣路況與雪地上的適應力完全承襲了SUBARU的傳統優勢。 Solterra預計在2022年Q2於全球各地正式銷售，臺灣或許也有機會正式引進。
純電客貨車: 新增超省油 Hybrid 動力！Toyota 小型 MPV 大改款預計 10 月亮相
EVito 配備易於辨識的新款鬼面罩及車身顏色泵把，鬼面罩更內藏 DISTRONIC 及 Active Brake Assist 的感應器。 臺積電昨（25）日證實，將於竹科銅鑼園區新設立生產先進封裝晶圓廠，預計2026年底建廠完成、2027年第三季開始量產。 臺積電全球研發中心昨天正式啟用，總裁魏哲家指出：「創辦人張忠謀過去一直告誡我們不要做秀，但今天台積電要藉這個開幕典禮，向… 同時在 Exclusive 頂規車型身上，還特別採用三芒星立標與橫柵式鍍鉻水箱護罩，藉此營造出媲美品牌旗艦 S-Class 的豪華氣勢。 STARIA 配置大量智能技術，如 10.25 寸全數碼化儀錶板及8 寸資訊娛樂中央觸控屏，讓您在每次旅程中都能輕鬆連接。 提到Renault 5這輛歷史悠久的迷你掀背車，相信是許多法系老車迷的心頭好，自1972年開始販售的Renault 5，在1980至90年代也曾在臺灣的路上滿街跑，是當代迷你車的代表之一。
純電客貨車: Porsche Taycan
Ii) 電動的商用車(包括貨車、巴士、小巴、的士和特別用途車輛)、電單車和機動三輪車將獲全數豁免其首次登記稅。 屆時，請帶同i)由運輸署發出的轉介信；以及ii)由環境保護署簽發的批准書或豁免批准書(如適用)，證明該車輛符合車輛廢氣排放標準和噪音排放標準，並繳交所需的驗車費用(如適用)。 第二步：符合車輛廢氣及噪音排放的標準插電式混合動力車輛一如其他汽車，在香港輸入插電式混合動力車輛前，請先向環境保護署申請所需的批准／豁免。
純電客貨車: 全新Nissan Kicks偽裝車作業中 好像變大了 追上Rogue Sport尺寸？
憑藉頂級先進的輔助駕駛系統及一系列創新的安全配置，STARIA 輕型貨車讓您每個旅程更加安心。 STARIA 輕型客貨車的前衛外觀充分流露出極尚的未來感，採用最簡約的線條打造最大的視覺衝擊力。 流線由車頭一順而下及至車尾收峯，奠定車身外觀時尚韻味，其設計啟迪自太空，由太空艙觀賞日出東方由地球地平線一照而亮所散發的光暈，線條流暢，充滿朝氣。 寬敞的全景窗襯託較低的車身腰線與宇宙飛船船身設計相互呼應，更強調了內部的採光度。
純電客貨車: 品牌首款PPE底盤純電休旅！全新Audi Q6 e-tron預約年底前登場
本公司擬使用閣下的個人資料，包括姓名，電話號碼，電郵地址或/及聯絡地址向閣下提供現代汽車香港有限公司及仁孚行有限公司的產品、服務與宣傳活動的相關消息。 本公司致力保護閣下的私隱，因此在未獲得閣下同意的情況下，本公司不會向第三方披露你的資料作直接促銷。 純電客貨車 若你選擇不收取該等促銷資料，你可以在任何時候電郵到聯絡我們的顧客關係部。 為了迎接豐田首款的純電車bZ4X，總代理商和泰團隊早在一年前就開始思考，如何讓消費者有不同以往的購車體驗，最終決定用App訂車的方式進行。 純電客貨車2025 一來，突破過往銷售模式，可以彰顯全新純電車開賣的意義；另一方面，透過App開賣，搶購時資訊也能更透明。 各國車廠包括東風小康DFSK亦不斷致力研發更多更高續航能力及更大電池容量的産品。
純電客貨車: 汽車工具
雖然看起來像是一部掀背休 旅車，但其實Ioniq 5車長有4,635mm，軸距也有3,000mm，如此的車身尺碼幾乎可以對應到大型家庭休旅車或中階主管房車等級。 Ioniq 5具有兩種電池容量可供選擇，分別為58kWh和72.6kWh。 而最頂級的AWD車型若搭配72.6kWh電池，可以輸出達301匹最大馬力與61.7公斤米的最大扭力，時速從0→100公里僅需要5.2秒，堪稱準超跑等級。 若使用800V快速充電系統，可以在18分鐘內將電量從10%充至80%，趕時間時僅充電5分鐘也可增加約100公里的續航力。
純電客貨車: 充電混能車BMW XM抵港｜馬力653匹史上最強SUV 一連9日中環首展
TOYOTA首款純電車bZ4X正式登臺，首批開賣不到半小時，吸引「豐田粉」搶購一空，和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額，也展現出打造「純電生態圈」的盤算。 車上設有高端的車輛訊息監察系統，而且設有您可貴的夥伴 – 智能儀錶板，助您管理車輛電池及所有安全訊息，於顯示屏上一目瞭然，助你安心地為每日運作省卻更多煩惱。 擬進行車輛檢驗(登記前的車輛檢驗)的車輛必須符合《道路交通條例》(第374章)及其附屬法例的規定，並保持在良好及可使用的狀態。 《噪音管制(汽車)規例》(第400I章)中有關車輛噪音排放的規定，適用於純電動車輛及插電式混合動力車輛，但卻不適用於純電動電單車。 Foton 福田 e View客貨車使用純電客貨車專屬車架結構，有別於由油改電客貨車的空間佈局，並針對物流行業對載貨空間的特殊需求，載貨用量高達7.1 平方米及3.40米的同級最長貨艙長度。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。
純電客貨車: 車輛中心打造全臺首座全天候高速自駕實車驗證測試場域
推動長江經濟帶發展座談會召開7年多來，尤其是黨的十九大以來，重慶築牢長江上游重要生態屏障，打造山清水秀美麗之地，一幅山水人城和諧相融新畫卷正在巴山渝水間鋪展開來。 純電客貨車 純電客貨車 進口車輛前，請確定有關車輛符合規定，以及備有足夠而真確的證明文件。
純電客貨車: 車輛中心全臺首座全天候高速自駕實車驗證測試場域正式動工
雖然當今電動車銷售冠軍非Tesla Model 3莫屬，然而在此之前，Leaf扮演部分歐洲國家轉型電動車時代的重要角色。 小改款 V-Class 和 EQV 擁有最多可容納三排八人座的寬裕車室空間，而 Marco Polo 露營車則在內部設有四人座位，並配有折疊式車頂、廚房組、車頂牀、折疊桌、衣櫃與旋轉座椅等功能，還提供一個額外 12.3 吋觸控螢幕，可用於控制內部功能。 原廠尚未公佈小改款 V-Class 動力規格，但預計應該維持現行配置。 賓士今（27）日海外發表二度小改款 V-Class，透過最新品牌家族化設計語彙，為外型、內裝設計進行全面更新，而純電 EQV、Marco Polo 露營車及 Vito/eVito 商車版本也同步現身，聲勢相當浩大。
