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- 香港特別行政區政府選址添馬艦興建新政府總部及立法會綜合大樓，該等設施現已入夥，亦令金鐘站人流進一步提升。
- 來往全部三層之升降機於2008年3月8日啟用，位於大堂西面，有專用已入閘區，與中央閘區分開。
- 香港的行政、立法、司法機構的主要部門均設在金鐘，包括政府總部、立法會綜合大樓、高等法院及金鐘道政府合署。
- 金鐘側綫亦供列車來往荃灣綫及港島綫之間[6]，列車從任何一個月臺離開後，可經由側綫調頭前往各個月臺。
酒店毗鄰觀塘港鐵站，步行前往港鐵站只需短短5分鐘。 酒店周邊地區亦有不同的購物選擇，你亦可在優化後的觀塘海濱花園漫步欣賞維港景緻，在沿途的藝術空間和咖啡室享受休閑的下午，鄰近的啟德郵輪碼頭同樣是一個新興的消閑熱點。 若你是美食饕客，鯉魚門海鮮美食村是滿足你追求肥美豐膄海鮮的最佳地點。 荃灣時鐘2025 酒店係柔合新同傳統時鐘嘅味道，有新嘅設計、傳統嘅登記方式，確係罕有啲。
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2018年，港鐵宣佈過海段沿用舊有名稱東鐵綫；2022年初，東鐵綫新月臺局部開放作為緊急通道使用。 隨著東鐵綫過海段於同年5月15日通車，月臺同步啓用。 1967年發表的《香港集體運輸研究》（Hong Kong Mass Transport Study，MTS-1967），提出此站是港島綫的中途站及荃灣綫的總站。 至於英文站名「Admiralty」即海軍總司令部之意，但金鐘站一帶從未作為海軍總司令部的所在地。 「Admiralty」一名應來自前駐香港英國皇家海軍總部添馬艦。
雖然真的像百佳超級市場一樣，總有一間在附近。 荃灣時鐘2025 當然最大優點就是有一塊大鏡，適合喜歡有鏡的情侶。 2018年12月，華懋集團公佈如心廣場兩期商場在2019年中試業。 食肆及餐飲佔三成、服飾及鐘錶珠寶佔43%、美容和健康護理佔13%、其餘為生活百貨及其他。 已公佈的租戶包括1.2萬方呎樓面的好彩海鮮酒家、渝味曉宇重慶老火鍋。
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第七任港督堅尼地（Sir Arthur Kennedy）在海軍船塢修建時，曾要求海軍撥出部份船塢土地，用來開闢一條連接中環至灣仔的道路，為當時彎多路窄的皇后大道東疏導交通，但遭到海軍以「保護軍事機密」為由拒絕[1]。 金鐘在香港開埠之初便被規劃為軍事重地，即花園道以東、正義道以西、堅尼地道以南一帶，皇后大道東在當時是唯一穿過該區域的公共道路，讓行人及民用車輛可往來中環及灣仔。 區內的軍事用地又以皇后大道東作南北分界，北面沿維多利亞港的地帶屬於英國皇家海軍，南面的山坡地帶則劃歸英國陸軍。
是在荃灣區最新營業的賓館酒店。 是香港政府之認可持牌賓館酒店(牌照號碼H4811/H4856). 荃灣時鐘 主要接待香港自由行、個人自助遊及來港商務的旅客。 荃灣區處於機場及九龍市區之間，地理位置優越。
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除了情侶以外，更有不少人選擇到這裏開Party。 酒店同樣提供來往荃灣地鐵站的穿梭巴士，大概半小時一班。 這間位於汀九橋旁邊的帝景酒店，平日價錢大概是 元。 荃灣時鐘2025 位置較為「隔涉」，不在荃灣市中心，但酒店提供接駁巴士服務來回荃灣站，也算是補足了地點上的不便。
有見及此，開房喇 OpenRoomla.com 為各位開房之友提供一個完善的酒店開房指南，好讓受土地問題影響的香港情侶，愛侶，伴侶或夫婦能在最短時間訂到星級酒店，而開房只需花費跟時鐘酒店差不多或更低的價錢。 本站會不斷更新酒店資訊，如想報料或有任何疑問，可直接電郵到 ,我們會盡快作出回覆。 荃灣時鐘2025 四星級酒店旭逸酒店・荃灣位於在葵涌中心地段，距離港鐵葵興站約16 分鐘路程。 雖然離地鐵站不算近，但勝在足夠清靜，可以讓你離開嘈吵繁囂的市區。
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2000年6月，地鐵公司宣佈在當時3條營運中路線的地底車站加裝月臺幕門。 荃灣時鐘 本站設有21間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 2014年雨傘革命期間，此處特別是夏慤道，是佔領行動的大本營，不少政治組織在此設帳篷站，部分在內設指揮中心。
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現金鐘道（前為皇后大道東一部分）以北在1878年起便用作海軍船塢（當時港人稱之為「鐸也」，即Dockyard音譯），而金鐘道以南一帶為威靈頓軍營、維多利亞軍營[10]，兩邊均為軍事用地，故良久以來來往中區及灣仔的交通十分不便。 大堂亦設數碼服務站，供MTR Mobile用戶列印禮品換領券；已入閘區中央設iCentre互聯網中心，提供免費上網服務；非付費區設郵箱，供乘客投寄信件。 金鐘站東鐵綫月臺向南亦設有有一條延伸約900米至半山寳雲道下方的越位隧道，可供停放兩列九卡車，以及可供列車調頭或停泊壞車。 列車抵達金鐘終點站到8號月臺清客後，將會駛入該側綫調度，之後駛入7號月臺上客前往九龍及新界。 車站大堂、轉車層及各月臺層之間以樓梯、電梯及升降機連接。
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金鐘站由車站啟用至南港島綫通車期間，設一層大堂及兩層月臺。 南港島綫工程期間，毗鄰金鐘站現址以東地底增建了四個月臺，兩個為南港島綫使用，另外兩個則由沙中綫工程下延伸至金鐘的東鐵綫使用。 金鐘站舊有部分主要以藍色為車站套色，大堂兩旁及荃灣綫下行月臺亦有黃色搪瓷板，南港島綫與東鐵綫擴建部分則以白色為主。 2016年起，大堂及月臺原鋪藍色紙皮石面的中央柱身陸續更換為白色雲石，月臺最外面的柱身及牆身則更換為藍色玻璃面板，以配合年底南港島綫通車及車站擴建部分啟用。
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L6層乃南港島綫北端路軌盡頭，月臺亦採用島式月臺設計，兩個月臺處於同一月臺島上，往金鐘列車駛入月臺開門後，便會改為相反方向。 由於南港島綫班次並不頻密，大部分時間只需使用一個月臺。 每晚8時前，列車通常使用5號月臺，而6號月臺通常只於每晚8時後使用。
荃灣時鐘: 港島酒店
沙中綫須由金鐘站沙中綫月臺向南延伸一條約900米的越位隧道，以供日後列車作調度之用。 當中位於金鐘站以南至香港公園長約200米的一段越位隧道的挖掘工程，已透過南港島綫工程項目於2015年完成[20]。 至於餘下長約700米的越位隧道，鑽爆及隧道壁工程已先後於2017年6月及2018年3月中完成，隧道內部結構工程已於2018年6月完成。
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建於擴建部分之升降機門外，港鐵以全幅紅色牆身及特大字型提醒搭客讓有需要人士優先使用，在近年優先座「批鬥」文化盛行下，被部分網民及傳媒譏為「關愛𨋢」[4]。 縱使如此，港鐵已陸續於其他車站的升降機增設大型紅色「優先使用」標貼。 目前金鐘站只有一部連接車站擴建大堂東部和地面及夏慤花園平臺的站外升降機；港鐵解釋，礙於地理環境所限，金鐘站只可裝設一部站外升降機。 金鐘站（Admiralty Station）是港鐵一個位於中心商業區之大型轉綫站，建於港島中西區金鐘夏慤道18號海富中心地底，於1980年2月12日啟用。
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時鐘酒店 （英語 ：Hourlyhotel）就是指 以小時為單位計費房租 的旅館 荃灣時鐘2025 ，常見的時鐘酒店 類型有汽車旅館 、愛情旅館 等。 用家多為短暫逗留 ，但有一些 時鐘酒店也很歡迎租戶 長期租房 。 時鐘酒店服務關鍵滿足遊客暫時休息時間的需要 ，但也會變成年輕人約會的場所。 香港人愛把時鐘賓館、情侶酒店 稱為「炮房 」，去開房 叫「爆房」。
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2019年7月，連接灣景廣場的行人天橋已開放。 2019年9月16日，隨荃灣西站開放C出口而開放連接海之戀商場的行人天橋，透過海之戀商場連接荃灣西站及荃灣西站公共運輸交匯處。 商場樓高3層，面積約3萬平方米，並設有3條行人天橋，串連荃灣西如心酒店、港鐵屯馬綫荃灣西站及荃灣綫荃灣站、萬景峯及荃新天地、楊屋道市政大廈等建築物。 商場初期出租率偏低，但隨著商場上蓋酒店入夥後，出租率已慢慢提升。
這間毗鄰於帝景酒店的汀蘭居是服務式住宅，平日價錢大概是 元。 房內有開放式廚房、煮食用具和餐具，可以與另一半玩「煮飯仔」。 荃灣時鐘2025 因為酒店是服務式住宅設計，空間感較大，部份房間有一房一廳的間隔，有沙發、茶几，予人搬進新居的感覺。 而廁所也十分寬敞，設有浴缸，只是曾有住客反映廁所裝修略舊。
荃灣時鐘: 車站用途
全部房間具獨立洗手間和冷熱水浴室、電熱瓶、房內WiFi寬頻上網 、電視和獨立空調。 更為旅客提供方便的服務如提供浴巾、拖鞋、牙刷牙膏、沐浴液及洗髮水等。
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東面擴建部分啟用後，L3層月臺下增設兩個轉車層及一層月臺。 後來東鐵綫過海段通車，L5轉車層旁邊的兩個月臺也同時啟用；並於主大堂東面、E出口下設一出入閘處，與主大堂以非付費區通道相連。 荃灣時鐘2025 而L5層轉車通道和L6層月臺建於太古廣場下方岩石地層開挖的大型巖洞內，其建造方式與太古站類同，[3]乘客從轉車通道可清楚到觀察到其拱頂設計。 金鐘站是荃灣綫與港島綫中途站，亦是東鐵綫及南港島綫下行總站；金鐘站是全港首個四綫交匯轉車站，港鐵在金鐘站改建工程期間稱為「樞紐車站」工程。 經過工業區重新活化工程後，觀塘變得多樣化，整個地區在藝術、文化以及商業方面也有著急速的發展。
荃灣時鐘: 車站票務
車站東面擴建部分位於太古廣場及夏慤花園地底，設施集中於L5與L6層。 列車抵達本站終點站時，先進入8號月臺清客，然後會駛入本站以南越位隧道調頭，之後才駛入7號月臺上客前往九龍新界及邊境禁區。 在沙田至中環綫過海段通車前，僅開放予公眾範圍僅兩邊月臺中間之轉綫位置，轉乘通道設有兩部升降機連接L6層，樓層南端設客用洗手間。 金鐘站興建於當年仍屬海軍船塢遷拆後遺留下來的空地，不少發展商乘地下鐵路之便於地皮上興建了寫字樓、商場等，屬新商業中心區，不少跨國企業、公司總部、外國領事館甚至政府部門、高等法院等均設於金鐘站周邊，故每日上下班時間通勤人流甚多。 加上政府與私人發展商分別在金鐘發展了金鐘廊及太古廣場，故每日很多乘客乘搭港鐵到該站下車購物，而太古廣場包括了數間酒店，且B出口曾經設有城巴海洋公園專綫629，故旅客人流亦甚多。
