公路上的休息站有不少其實也算是一個觀景臺，讓遊客可以在這裡停車觀看附近的風景，另外也有一些休息站實際上是某個旅遊景點的停車場。 入油攻略 胡薩維克(Húsavík)是冰島北部著名的觀鯨小鎮，如果你的行程計劃中有安排坐船出海觀看鯨魚，你可能會去胡薩維克。 米湖(Mývatn)一帶是冰島北部最重要的旅遊區，因為這裡附近分佈了多個景點。 入油攻略2025 1號公路和848號公路是環繞米湖湖邊的兩條主要公路，這兩條公路都是雙線雙向行車的瀝青路，在米湖遊覽主要都是使用這兩條公路。
由於是新開放關係，的士的數量也較碼頭小，由此前往氹仔酒店區的車費約為100澳門元。 下橋後會見到三個閘機，進入前先要在停車線上停車，如是港澳兩地牌的車輛或已預約停車場的車輛（必須於預約時段內進入），系統在檢測香港車牌後會自動開閘，正式進入澳門境內。 經過第一個龍門架後，第二個龍門架即進入28.55公里的區間測速路段。 每一輛駛經的車輛都會閃燈開始計時，以限速100公里作計算全程行駛時間，如離開時時間過快就會視為超速。 這種限速方法在中國相當普遍，而且全程更有不少不知真偽的檢查站，為了安全起見也是按限速行駛。 駛過4線的觀景山隧道後，便是大橋的香港段，約10公里的高速全線均為3線行程，限速100公里，同樣雖然是大直路，但沿路不乏鐵馬巡邏、亦有多部相機，特別是往粵港分界綫的落斜大直路，更要好好控制車速。
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如果遇上收費機不接受你的信用卡不能付款也不需要擔心，因為如果有人巡查發現你沒有在車頭展示泊車證，會放一張通知在你的車頭，只要你在當天之內到遊客中心繳交泊車費就可以了。 這次在冰島環島自駕遊所到的景點，需要收泊車費的旅遊點包括有辛格偉德利國家公園、塞裏雅蘭瀑布(Seljalandsfoss)和瓦特納冰川國家公園這三處，其他景點的停車場暫時沒有收費，但日後要收泊車費的景點數目有可能會增加。 雷克雅未克市中心的泊車位分為路邊泊車位和室內停車場兩種，路邊泊車位比較方便，數量也不少，不難找到車位，而且路邊泊車位只在日間才需要收費，所以除非有需要在日間長時間泊車，否則一般都會使用路邊泊車位。 Vaðlaheiði Tunnel是現時冰島唯一需要收費的公路路段，普通車輛的單程收費1,500冰島克朗。 不過，Vaðlaheiði 入油攻略2025 Tunnel沒有收費站，車輛駛經隧道後，司機需要在3小時內自行上網繳費，如果超過3小時仍未繳費，路費會增加至2,500冰島克朗，另外再加收1,000冰島克朗手續費，詳細的收費資料和繳費方式可以參考這個網頁。
小吳打電話找爸爸求助，馬上送院檢查，發現原來自己的下體被油槍擊中，幸好只是外傷，醫藥費要700多人民幣（約840港元），油站負責人後來直接給了他1000元人民幣（約1200港元）。 申請成功後，會收到確認電郵，3個工作天內，並會透過郵寄獲得封閉道路許可証和澳門邊檢大樓東停車場識別標誌。 現時，大橋連接路和大橋道路仍未上載到Google 入油攻略 Maps，而Google Maps由於在中國是有位置偏移的問題，相信亦無法使用。
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除了風、雨之外，大霧也是冰島較常見的天氣，尤其在地勢較高的地區，不過這次在冰島自駕遊，只在西北部的1號公路上遇到過一次大霧，不過其實是大霧還是駛進了雲層我也不清楚。 入油攻略2025 如果在駕駛的時候不小心撞到綿羊，需要賠償綿羊主人的損失，所以要留心。 不過也不需要太擔心，因為綿羊的行動很慢，除非受驚，否則不會突然間快速跑上公路，所以只要駕駛時注視路面，不東張西望一般都不會撞到牠們。
- 雖然公路上會有一些休息站，但大部份沒有廁所，設有廁所的只屬少數，有需要時未必可以遇到，所以每次開車前，如果有廁所即使不急也先去一次，以免後悔。
- 一些較新的車款，電腦會自動計算剩餘汽油可供行駛里程，但有時會出現變化，有指是因為汽油出現雜質所致。
- 如果你從藍湖溫泉直接開車前往塞爾福斯(Selfoss)、維克(Vík)或者黃金圈，行車時間最短又較好走的路線，是經41號公路轉入1號公路，但也可以經格林達維克使用南邊的427號公路，兩條路線的距離相差不大。
- 如果你有興趣嘗試使用自己的信用卡在冰島油站的自助加油機上使用，也可以試一試，但不建議每次入油時都嘗試，因為大部份情況都應該會不成功，這樣做只會浪費自己時間，偶爾玩一兩次就算了。
- 不過，Colin Harding 指概念基本沒有錯，但油站的油缸全部位於地底，基本上全日都是恆溫，因此說法並不成立，或只有極度輕微差別。
- 基本上，世界各地的交通規則都沒有太大分別，紅燈停車，綠燈行車，斑馬線讓行人，酒後不可以駕駛等等都是基本規則，沒有需要特別說明，所以以下只就一些比較特別需要留意的冰島交通規則說明一下。
- 每一輛駛經的車輛都會閃燈開始計時，以限速100公里作計算全程行駛時間，如離開時時間過快就會視為超速。
同時香港汽車會是國際汽車聯會、國際電單車聯會及中國香港體育協會暨奧林匹克委員會的會員。 香港汽車會自1950年代已開始參與賽車活動，是香港唯一可簽發賽事証件的認可機構。 多雨、大風是冰島夏天常見的天氣，所以一件既可以擋風又可以擋雨的雨褸式風褸，是夏季到冰島旅遊必不可少的裝備。 在冰島自駕遊的時候，大風是需要特別留意的情況，尤其在下車的時候，要小心車門被風吹毀。 停車時一定要盡量將車頭面向風吹來的方向，這樣在下車時打開車門的時候就不怕車門被風吹毀。
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一般二輪驅動的車輛在碎石路上行駛都沒有問題，當然車胎較闊較厚的話會比較安全。 冰島的公路一般比兩旁的土地高，而公路兩邊除非是非常危險的懸崖，否則都不會有圍欄，只會有路邊柱，所以很容易會不小心跌進路邊的坑道。 一般在行車中駛出公路的可能性很低，大部份跌出公路的意外，是發生在從公路駛進路邊休息站的時候，所以從公路駛進路旁的停車空地，或者從空地駛回公路時，一定要小心看清楚路面。 冰島的地形、天氣和自然環境與我們居住的地區很不同，而在冰島自駕遊大部份時間都是在郊野地區，而且公路設施一般不是太完善，所以在冰島自駕與在城市或日本、韓國等人煙稠密的國家自駕會遇到的情況完全不同。 在冰島自駕遊有兩個與人的生理有關的問題需要特別留意，一個是喫，另一個是去廁所。 冰島地廣人稀，在城鎮以外很難找到食店，所以在計劃每天駕駛路線時要規劃好可以在什麼地方用餐。
除了首都雷克雅未克外，冰島的公路大部份都是雙線雙向行車，來回線之間一般沒有圍欄或欄杆分隔，而且大部份路面並不是很寬闊，路邊一般也沒有圍欄，只有路邊柱，所以如果太過偏右有可能會撞到路邊柱甚至跌出公路，所以在避開對頭車的時候要特別小心。 由於地廣人稀，在冰島的公路上行車大部份時間都沒有對頭車，這時可以將車輛靠近中線行駛，當有對頭車時才靠右並減速，如果未習慣左軚車，建議在遇到對頭車時盡量將車速減至自己可以控制的範圍。 40、41和49號公路是連接雷克雅未克市區的主幹道，這幾條公路的質素和規格都比較高，來回行車線之間都有分隔帶分開，而且大部份路段都有四條行車線，有些甚至有六條行車線，質素和規格可以媲美高速公路。
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雷克雅未克市中心的街道很多都是歷史較久的老街，所以路面普遍比較窄，而且街道兩旁一般都可以泊車，所以行車空間會比較狹小，另外市中心的街道很多都是單向行車，所以在市中心駕駛時要特別留意。 49號公路是從雷克雅未克市中心連接至1號公路的主幹道，它的質素和規格是冰島公路中最高的一條，很多路段都是六線雙向行車，來回行車線之間都有分隔帶。 除了去機場外，從雷克雅未克市區前往冰島其他地方都一定會用到49號公路，所以也是冰島最繁忙的公路。 從凱夫拉維克國際機場開車進入雷克雅未克市區一般都會行經這條公路。 40號公路全部都是瀝青路，來回行車線之間都有分隔帶分開，在雷克雅未克市區的部份路段是六線雙向行車，其餘路段是四線雙向行車，部份路邊更設有緩衝帶。 高地公路都是未經過鋪設的簡陋公路，所以一般二輪驅動的汽車無法在這些公路上行駛，如果二輪驅動的汽車駛進高地公路，汽車保險就會無效，也是違法的，所以如果你租的是二輪驅動的汽車，租車公司都會提醒你不可以駛進這些高地公路。
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不少人喜歡保留這些灰塵，作為在冰島自駕遊的一種戰績，不過我自己就比較喜歡乾淨的車身。 冰島的油站大部份都設有清洗車輛的水喉和工具，如果覺得車身骯髒或者擋風玻璃朦朧，可以到加油站自己清洗。 為了控制進入市中心的車輛數量，在雷克雅未克市中心泊車需要收費，而且費用不便宜，一般每小時收費由170~320冰島克朗(約HK$13~23)不等。 在冰島公路上駕駛需要特別留意這些我們較少遇到的情況，包括特別的路面狀況、隨時出現的動物、大風和大霧等天氣狀況，當然如果你是在冬天去冰島自駕遊，就更加要注意路面結冰和雪地下隱藏的各種危機。 餐廳和設有服務站的油站一般都有廁所可以免費使用，一些主要旅遊景點也會有廁所，但可能需要收費，費用一般是100冰島克朗。 冰島的收費廁所一般可以用信用卡或現金付款，但有時候外國信用卡會用不到，而且有些只收現金，所以最好準備一點冰島克朗現金在身上。
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不過要前往山上景點，需要走一段1.5公里的碎石路，而且是斜度較大的上山路，比較難走，如果車輛不是四輪驅動駕駛技術又不是太好，建議不要勉強上山。 冰島最特別的一個交通規則，就是要求行駛中的車輛在任何時間都要開車頭燈。 在夏季冰島幾乎沒有黑夜，在路上開車不開燈也沒有問題，但法例要求開燈，所以必須遵守。 入油攻略 由於我們一向習慣只在夜晚、隧道或室內停車場才開車頭燈，所以在冰島自駕時，往往會忘記開燈，要特別留意。 如果行車時沒有開車頭燈而被警察捉到，會被罰款2萬冰島克朗(相當於HK$1,500)。 冰島大部份的旅遊景點都在野外，沒有特別的泊車設施，只要將車泊在空地就可以，所以一般不需要收泊車費。
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由於費用會經自動轉帳直接在戶口扣除，轉帳到該公司，車主難以追討。 入油攻略2025 入油攻略2025 首先，既然不少油公司都要申請油卡方能提供折扣，因此駕駛者應申請香港五家油公司的油卡，特別是申請油卡費用全免，而且只要將所有油卡都放在車內便可，隨時隨地都可以「入邊間慳邊間」。 不過，駕駛者亦要留意，至少包括埃索及蜆殼，在一星期不同日子都有不同折扣，例如埃索和蜆殼都有特別推廣日，每升可減2.4元，而平時則只有0.9元至1.5元的折扣。 冰島租車公司車輛的汽車導航通常需要另外收費，一般每日費用是1,500~1,800冰島克朗，相當於HK$110~HK$130，並不便宜。
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由於油槍還是開着的狀態，杭州男被噴到全身汽油，還導致下體受傷，他後來向內媒投訴，這已是同一把加油槍第二次突然彈出，質疑油槍有問題，令他蒙上陰影，要求油站賠償2萬元人民幣（約2.4萬港元）精神償失。 我想帶老人家去（一位），但不想她走太多路，請問怎麼停車最方便？ 內地保險辦理效率較高，如聯絡珠海當地的大型保險公司一般1至2天即可收到電子保單用作上載。 左側的數個收費亭為前面澳門口岸方向，而右面的則往珠海方向，每邊的收費亭均有兩條電子收費和人工收費通道。
