第二天的亮點是大阪城天守閣櫻花，另外還使用大阪周遊卡玩天保山摩天輪、帆船型觀光船聖瑪麗亞號，個人覺得還好，除非你真的很愛看海港、遊船，不過夕陽時候來倒是挺浪漫的就是了。 註1：票券使用期限為最後一天的末班車為止，若末班車為當日凌晨後才發車，亦可搭乘。 註2：如果購買多天數票券，中間有幾天放棄使用，票券的使用效期也不會延長。 1.在海外購買兌換券 先在臺灣的指定旅行社買兌換券，到日本後，再 憑護照 兌換實體券票
- 除了京阪電車之外還可以自由乘坐鞍馬、貴船地區的叡山電車。
- 而從東京前往日光的新幹線人非常少，所以當天現場劃位也OK，不過我從宇都宮回程時JR PASS可以搭乘的車班非常少，如果不知道可以搭乘哪些列車，建議直接詢問站長。
- 1.新版巴士一日券(￥700日圓)將於2023年9月30日停售，若已事先購買者，可使用至2024年3月31日止。
- 清水寺是觀光客排名日本第一的景點，同時也是全京都最古老的寺廟。
- 尤其如果用兩日券，住大阪常來往京都河原町、伏見稻荷神社、東福寺、宇治的話，使用京都、大阪觀光兩日券，兩天交通費只要1,000日幣，一整個省爆了！
- ■ 規定是任何一張兌換的票券，都只能在JR West Pass關西版使用期限內使用。
購買兌換券時無張數限制，但需確認兌換券上的名字與護照上相同。 兌換券從購買日起，有3個月的兌換期限，需在期間內兌換完畢。 伊勢神宮是日本人一生一定要參拜一回的心靈故鄉，身為日本旅遊迷的你怎麼可以錯過呢？ 伊勢神宮由「內宮」、「外宮」組成，不過它們各自都還有正宮、別宮等等建築，全部加起來多達125座，超級驚人！
京阪2日券: 京都の乗り放題フリーパス「市バス・京都バス1日券」
最划算的路線就是從澱屋橋搭到貴船口，下午或晚上再到祇園四條車站附近逛逛，最後再回到澱屋橋，這樣超省錢。
- 版權聲明：本欄資訊內容由日本漫遊網站策劃並製作。
- 2.此票券可搭乘特急列車，但是要注意，特急列車有些車次的第6節車廂為「Premium Car」，此車廂為指定席車廂。
- 進入日本後最方便的購買地點是「關西空港第一航廈 1F 關西觀光情報中心（KTIC）」，可連同日本環球影城、關西周遊卡、京都、大阪觀光一日券等票券一次買齊，缺點是可能會需要排隊花比較多時間，且價位比較固定（最貴的）。
本欄刊載的所有內容，包括圖片、文字、版式設計等的版權由日本漫遊公司所有，未經書面許可，嚴禁以任何形式轉載或轉碼。 叡山電鐵一日遊乘車券可一日內數次乘坐叡山電鐵。 只需出示乘車券，沿線的6處寺院和3處觀光設施門票可折價，還可在8家土特產購物商店打折購物。 京阪2日券 這家中村藤吉總店常常需要先登記等叫位，所以要預留一點時間喔！
京阪2日券: 【關西好用交通票券6】阪神電車一日券(￥ 大阪神戶來回最省
因此，建議第一次使用，是需要讓JR西日本蓋章的，之後應該就可以走中央口或是南口了。 第三天應該是我用JR PASS全國版的高光時刻，隨性到嚇人，從大阪搭乘JR到嵐山後，突然想去姬路城，就立刻劃位新幹線直衝姬路，晚上再搭新幹線回東京，達成使用JR PASS達成一天來回京都嵐山、姬路、大阪、東京的瘋狂舉動。 阪急 旅客服務中心 大阪梅田/阪急京都 旅遊諮詢服務中心 京都河原町/阪急京都 旅遊諮詢服務中心 烏丸等※詳情請參考這裡。 其實官方也很貼心的發行了多種組合套票，不管是往返機場、前往京都、奈良、宇治、大阪市區更多景點、甚至於是關西跑透透都有相關套票可以購買。 關西周遊卡 KANSAI THRU PASS 有2日券和3日券版本，分成大人和兒童（6~11歲）票價。 在日本境內購買就是原價4,480日圓，日本境外則是4,380日圓，所以是在臺灣KKDAY或KLOOK客路等旅遊平臺購買會便宜一些，換算成臺幣可能會有些匯率的差異，再請自己比較。
京阪電車途經的景點真的非常多，但其實應該說京都根本就處處是景點XD，我這邊羅列幾個比較知名、大眾，而且我實際去過的景點來介紹。 此乘車券與大阪城、平等院等沿線觀光景點的優惠券成套，是暢享旅程不可缺少的觀光乘車券。 京阪電車之前有發售了「【京阪電車】京都觀光一日券」，就已經不錯用了 尤其是對於住在京都，又想去玩京阪沿線的人，算是很划算的，但是住在大阪的話，就不適合。 京阪2日券2025 這張「【京阪電車】京都-大阪觀光一日券、二日券」對於住大阪的遊客來說，就符合了需求
京阪2日券: 關西空港第一航廈 1F 關西觀光情報中心（KTIC）
沿路會經過一些京都知名景點，像是宇治、伏見稻荷大社、東福寺、清水寺、祇園等等，相當適合想要暢遊京都的外國旅客。 我的行程跑得點總是很少，喜歡操勞一天一堆點的建議別參考我(笑)，今天大阪走的點就是悠哉水都漫步的澱屋橋，附近有些特色建築可以逛，如果是在五月玫瑰花季前往，中之島公園的花園真的很美！ 要能發揮最大效用(CP值)，還是要跑京都沿線（東福寺、伏見稻荷、清水寺）＋宇治會比較划算，而飄兒最推薦的玩法，是在清水寺週邊一帶、伏見稻荷大社各待上半天，如果買二日券就可以玩到宇治，一整個就很省錢又划算。
如果打算搭乘新大阪~京都這段新幹線的話，需要支付 乘車料金及特急料金(自由席) 共 ￥1440。 你可以在車上，遇到查票員時，出示Pass，並以現金支付車資 ￥1440 或是在出站時，走人工剪票口，出示Pass，並以現金支付車資 ￥1440。
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不過不用怕等待會無聊，店裡也有可以逛街，買抹茶相關產品做紀唸的地方。 姬路城是日本非常有名的景點，來之前可以觀察一下官網上提供的推測全年擁擠情況，纔不會因為人太多還要抽整理券，壞了觀賞眼前美景的興致。 京阪2日券2025 和名古屋城、熊本城並稱日本歷史三大名城的大阪城，曾是豐臣秀吉的居城，也是江戶幕府控制西日本的重要據點。 大阪城周圍經歷多次摧殘，包括二戰時期以及美軍接收時期不慎放火燒掉紀州御殿。 但天守閣僥倖逃過被摧殘的命運，日本政府於1997年將之登錄為有形文化財。 但小編要提醒大家並不是所有的綠色自動售票機都可以兌換JR Pass實體票券，要注意機檯上有藍色的Passport圖示，及確定機臺有掃描護照的裝置。
京阪2日券: 京都、大阪觀光一日券/二日券介紹
比較需要注意的是京阪電車快速特急是可以搭乘的，但只能搭乘自由座車廂，指定席車廂如果乘坐的話，需要額外付費唷。 像我是在澱屋橋領取並直接搭乘，而澱屋橋站包含大阪地鐵御堂筋線，所以必須使用的話必須前往京阪電車乘車處。 京阪2日券 京阪電車分為四種版本，第一種京都大阪一日券二日券的使用率最高，目前各大旅行社也有代售，而其他三種都要在日本當地購買。
京阪2日券: 日本當地購買
平等院興建於1053年，當時所建造的庭園，成為後來日式庭園參考的規格，甚至被印在日本10元硬幣上，堪稱國寶級殿堂！ 平等院的鳳凰堂是平安時代後期，任職關白的藤原賴通所建的廟堂。 也是自那個時代保留下來的唯一珍貴建築，全日本僅此一處。 版權聲明：本欄資訊內容由日本漫遊網站策劃並製作。
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它除了此票券的使用範圍外，還可以坐大阪地下鐵全線。 從大阪任一京阪站前往京都的祇園四條，不管是去清水寺、伏見稻荷大社，最後再回到大阪，使用這張交通票券，交通費超划算。 1.此票券僅能乘坐山陽新幹線及特急列車的普通車廂指定席或自由席，乘坐指定席時，需先至綠色售票機或綠色窗口劃位。
京阪2日券: ★KTP 關西周遊卡不可使用範圍
「JR PASS全國版」又分7日/14日/21日，並有綠色車廂（貴）、普通車廂等組合可以選擇，不同的組合票價都不一樣，不過特別要注意的是一定要「連續天數使用」！ 像飄兒就是買最便宜的「普通車廂 七日券」，就可以連續七天任意搭乘新幹線普通車廂的指定席、自由席。 如果有安排一天好好玩大阪景點，這張「大阪周遊券」真的非常適合，不過如果你安排一天只是單純想在大阪喫喝採購，就別買這張卡了，因為這張3600日幣的二日交通票券，也挺貴的，除非你玩超過兩個大阪景點，加上交通才會划算。 但一張像關西周遊卡或關西廣域鐵路周遊券的萬能票券，絕對可以幫助你想去哪就去哪也不怕交通費爆表，尤其像櫻花季、楓葉季想三天跑完所有賞櫻賞楓景點，這張交通票券就真的很好用。 現在不論是透過海外旅行社購買，或是到當地JR車站購買價格均相同，因此小編建議大家可以看看匯率再決定要在哪裡購票之餘，也推薦在這裡先買好，避免到那邊會有語言不通等等問題。
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1.如果你是單純只有關西機場往返京阪神的話，而當天不會再搭乘JR，建議使用 ICOCA&Haruka套票。 購買時，需指定使用日期，限於指定日期內使用，若為多天數票券必須連續使用。 至於要不要買，有個比較簡單的分法，例如這趟只玩大阪+京都，就可能不划算，若還要跑奈良、神戶就應該是能買了。 關西周遊卡 KANSAI THRU PASS 限持非日本護照的訪日外籍旅客纔可購買使用，護照上要有此次入境的海關”上陸許可”戳章，基本上像我們這種偶爾去玩個十天半個月的臺灣遊客、香港遊客都沒問題。 如果要搭乘近鐵特急列車必須要另外購買特急券喔！ 特急券可以從這裡線上預約，亦可在車站窗口購買。
京阪2日券: 大阪周遊券示範行程＆經驗分享
我們買了關西周遊卡三日券，成人是5,400日圓， 主要第二天用來往返飯店、扶見稻荷、東福寺、清水寺和錦市場； 第三天用來前往嵐山、大阪飯店、心齋橋，晚上去神戶看夜景；第五天去奈良和最後搭南海電鐵前往關西機場，用起來整個就很方便。 推薦大家可以在臺灣先上臺灣KKDAY或KLOOK客路，比較便宜，只需透過手機憑證在關西機場旅客資訊中心領取實體票(點我看更多領取地點)即可開始使用。 接續京都地鐵東西線，繼續延伸到琵琶湖、比叡山以及滋賀的石山寺，若要無限搭乘需要另外購買京阪電車的琵琶湖車票，不包含在京阪電車1日/2日的使用範圍。 這是專為訪日外國旅客設計，搭乘京阪電車時非常方便的周遊券。 京阪2日券2025 不僅可以自由乘坐京都和大阪的路線，還附有非常多的優惠。
京阪2日券: 京都、大阪 觀光乘車券 (鞍馬&貴船地區擴大版)
而最多人問的海遊館，現在已經「沒有」搭配大阪周遊券可以打折的優惠了，建議直接購買大阪海遊館 & 南海電鐵套票，當然或許未來他又會加回來，大家還是可以上官網查看最新優惠景點確認。 除了以上免費景點，大阪周遊券還擁有20個以上出示票券可享門票優惠的景點，記住，是門票打折，不是免費喔！ 因為這部分很多人容易搞混，我特別列出來最多人以為可以免費使用，但其實並沒有的！
京阪2日券: 關西地區鐵路周遊券紙本使用方式
進入日本後最方便的購買地點是「關西空港第一航廈 1F 關西觀光情報中心（KTIC）」，可連同日本環球影城、關西周遊卡、京都、大阪觀光一日券等票券一次買齊，缺點是可能會需要排隊花比較多時間，且價位比較固定（最貴的）。 「京都、大阪觀光一日券/二日券」可以說是來關西必買的交通票券，飄兒每次來回大阪、京都一日遊都是使用這張交通票券搭乘京阪電車，原因當然就是超便宜！ 尤其如果用兩日券，住大阪常來往京都河原町、伏見稻荷神社、東福寺、宇治的話，使用京都、大阪觀光兩日券，兩天交通費只要1,000日幣，一整個省爆了！ 更省了卡片加值、查詢交通方式、買票的時間，對我這樣的懶鬼還算蠻方便的。
在近鐵電車周遊券的有效期限內，1處設施僅限使用1次。 領取是指在JR西日本官網預約的票券，才叫領取。 兌換是指在日本國以外的旅行社購買兌換券後，再憑兌換券到指定地點或售票機兌換成實體票。 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。
京阪2日券: 京都便宜車票種類
2.此票券可搭乘特急列車，但是要注意，特急列車有些車次的第6節車廂為「Premium Car」，此車廂為指定席車廂。 若要搭乘，需要另外付費購買「Premium 京阪2日券2025 Car券」。 相關介紹可參考：京阪電車-特急列車指定席-Premium Car。
這條路線是上一條路線如果希望把時間多留在清水寺一帶的人會選擇的玩法，把宇治、伏見稻荷大社安排在同一天，不過如果是新手第一次五日遊倒是不推薦放入行程，自己是覺得宇治沒那麼價值，當然一些喜歡悠哉散步的朋友一定還是會在這裡找到樂趣。 京都、大阪觀光一日券是整年發行的，會於每年4月1日發行新一年度版本，使用時間則為：當年4月1日~隔年3月31日止，可以任選購買限制使用時間中的一日使用，限當日有效，可提前購買，無須購買當日使用。 3.此票券也有大阪地下鐵版，但是隻有一日券，而且只有大人版，售價是 ￥1400。
京阪2日券: 交通
真的就很簡單，刷卡進去、刷卡出來就行了， 這次共用它搭了京阪、阪急、近鐵、嵐電、南海、京都地鐵、巴士、大阪地鐵⋯換算起來也是省了不少交通費用。 線上購買之後記得持QRcode到以下地點領取票券，本文繼續往下滑，有介紹澱屋橋站（也是大阪京阪電車首站）的詳細領取地點。 另外，2018年8月，網友siphono的經驗是，第一次在新幹線-新大阪使用實體票時，是被服務人員請到東口蓋章即可。
