駕駛考試分為三個部份，筆試（甲部試）、強制試（乙部）及路試（丙部）。 申請人需先到政府指定認可駕駛學院申請應考乙部強制試，如未曾應考甲部筆試者駕駛學院亦會一併安排應考。 應考者會在駕駛學院學習電單車基本操控技巧，強制試考覈合格後方可取得學習駕駛執照並應考丙部路試。 考生可選擇繼續於駕駛學院應考丙部或改為尋求私人駕駛教師學習。
因為真係鬥快喺運輸署嘅網站度搶嘅，並唔係抽籤咁抽。 自己搶嘅成功機率一般都頗低，所以唔少人會俾錢快期公司代辦。 由於係搶嘅，所以好難講會等幾耐，可以快至一個月，亦可以成年都抽唔到。 只有重考學生可以搶快期，第一次考試並唔能夠搶快期，如果你第一次考試無出席，咁都係當你無考過試。
電單車牌照: 筆試、強制試、路試？別再傻傻分不清！
你可到政府指定的駕駛學校，或選擇跟私人駕駛教師學習駕駛。 本港共有四間政府指定的駕駛學校，分別位於沙田、元朗、鴨脷洲及觀塘。 如果自問本身未夠「越野」，但想閒時走入野外冒險，多功能電單車就十分適合你。 電單車牌照 電單車牌照 這款電單車引擎排氣量大小由125cc至800cc不等，配備越野懸吊系統、多紋越野車軚，對新手來說是個不錯的選擇，在一般香港公路或是越野都可派上用場。 進口汽車以供在本港使用的人士如未能在汽車進口後30日內提交進口申請表，即屬違法，一經定罪，可處罰款500,000元及監禁12個月。
- 你必須在駕駛考試的各個部分取得及格，才符合資格申請暫準駕駛執照或正式駕駛執照。
- [7]通過該機制簽發的駕駛執照檔號會以 “DI” 為字首。
- 綿羊仔G-Dink 250i排氣量250cc，雙燈設計非常型格。
- 自2013年1月15日起，用非歐盟駕照換英國駕照的人必須證明自己在英國當局承認其駕照考試標準能夠與英國標準匹配的指定國家通過相關考試。
- 考試之前最少2個月開始學，如果真係發覺自己學習進度唔夠快，都有時間可以額外操練。
- 在香港駕駛學院／新觀塘駕駛學院學習駕駛的人士均會在學院內的駕駛考試中心進行乙部考覈。
- 進口車輛前，請確定有關車輛符合規定，以及備有足夠而真確的證明文件。
- 我們在之前的專題【車主慳錢貼士】2020年香港養車費用全攻略就提及過一般私家車車主的養車開支。
巡航車以長程旅途為主，因此座位設計舒適，而且引擎馬力十足，排氣量可從125cc到1,000cc不等，儲物空間相對高。 申請人在提交各類牌照申請時需出示其現時地址的證明(住址及通訊地址)。 運輸署在收到申請人的地址證明前，可暫停處理該等申請。
電單車牌照: 考試所需的證件及文件
由於採用的單缸引擎振動幅度較大，如果長時間騎行可能會引起不適，所以不少車友都會改裝坐墊。 電單車牌照2025 另外一款日本街車選擇，就必定要提YAMAHA的SR400。 車系自1978年推出至今，造型設計都沒有改變過，可謂日本街車的經典。 2019年的Estrella 250 SE車系，車身以黑色為主調，排氣量為250cc。
路試主要有兩個部分，分別係「斜路八字」同「路面實戰」。 「斜路8字」顧名思義就係考你喺斜路上打8字，大概有1-2條行車線咁闊，考驗你喺斜路上掉頭嘅能力。 至於「路面實戰」，考牌官就會睇你喺指定路線上嘅表現，有無展現出你有細微嘅觀察、敏捷嘅反應、清晰嘅馬路知識。
電單車牌照: 駕駛執照類別
對設計特別的英式綿羊仔有興趣的朋友，這輛今年新款的ROYAL ALLOY GP 125 AC是不錯的選擇。 品牌源自英格蘭，車身設計集時尚與玩味於一身，大眼仔車頭燈光度足夠，GP 125 AC排氣量為124cc，新手於香港路面使用已經綽綽有餘。 排氣量由 500cc至超過1,300cc不等的電單跑車，絕對是追求速度的好選擇。
- 法例規定在香港路面行走的車輛必須繳付牌照費，司機可以選擇每年付一次，或者每四個月付一次。
- 單從機率來說，電單車相比起私家車更容易發生意外，而且一旦出事，受傷的機率更高，所以建議電單車司機購買保障更全面的全保。
- 第一堂接觸電單車，可能會容易啲死火同是平衡，俾啲時間就可以習慣同放鬆，唔好太擔心。
- 上週一（24日）中午12時42分，一輛電單車沿鑽石山蒲崗村道落斜，駛至富山邨公共交通交匯處對開時，對面線一輛專線小巴正好右轉入小巴站，電單車收掣不及撞向小巴。
- 「筆試」同「強制試」需要捆綁一齊報名，但是「路試」（丙部試）則可以分開報名，你可以自由選擇適合自己的路試課程和導師。
事發當日，姓何（76歲）小巴男司機已涉嫌「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」被捕。 死者有鄰居表示，死者生前與妻子同住，與兩人已是數十年街坊，形容兩人「非常好」，且膝下有兒有孫，生活亦「好開心」。 鄰居稱知道死者有駕駛電單車，亦知道他遇到車禍，惟想不到他尚算年輕便意外離世，對此感到難過。 電單車牌照 來自日本的Kawasaki有不少支持者，因其設計真的非常型格，而且容易控制，喜歡日系復古風的司機一定會愛上。 電單車牌照2025 當中最令人印象深刻的，就非Harley-Davidson推出的車款莫屬。
電單車牌照: 學習流程
輝Sir都係時候「利申」一下，我就係其中一位（唔屬於以上駕駛學院）嘅電單車「路試」師傅。 我寫呢啲資訊，除咗係想你認識我之外，更加希望你可以瞭解多少少香港嘅制度，支持公平同公開嘅自由市場，因為有競爭先有進步，咁先可以令到呢個行業提供嘅服務越來越好。 雖然「強制試」你無法有真正嘅選擇權，但係「路試」就係由你話事，你可以自由選擇跟邊個導師，唔需要再俾駕駛學院綑綁。 政府咪錶位一錶難求已是常態，汽車如此，電單車也是一樣。 雖運輸署在全港設有超過三萬五千個電單車泊車位，但近年來隨著電單車愈來愈多，政府電單車停車骨位（停車位）也開始有不足的問題，再加上死車佔用，令許多車主都找不到停車位。 電單車和私家車一樣也會有折舊的問題，特別是如果你購買的是二手車。
電單車牌照: 透過網上申請續領車輛牌照有什麼好處？
頭三間駕駛學校的報名系統是互通的，也就是你可以去「元朗報名，鴨脷洲上堂」，反之亦然。 電單車牌照2025 新觀塘駕駛學院的系統則不能互通，如果你希望在觀塘學習，你只能在觀塘報名，同理，觀塘並不能為你辦理另外三間學校的報名手續。 「筆試」考期和頻率頗為固定，並無捷徑，想更快拎牌，祕訣在於精明地選擇「強制試」和「路試」試場，有些試場的排期時間會相對快。 例如「路試」排期最快的街場，是港島區掃桿埔（又稱銅鑼灣、大球場），一般只需排3至7個月不等，而九龍區天光道則要耐一點，一般要比港島等多5至12個月不等。 方向燈採用大尺寸的圓型設計，2019版本的SR400排氣量為400cc。
電單車牌照: 我們的強項
學習駕駛人士需要申領學習駕駛執照，並尋求一位認可私人駕駛導師陪同下（電單車及機動三輪車除外）或在認可政府指定駕駛學院學習駕駛。 持有認可地區海外駕駛執照的人士欲在香港駕駛可以申請免試簽發正式駕駛執照。 [7]通過該機制簽發的駕駛執照檔號會以 “DI” 為字首。
電單車牌照: 參考資料
今次編輯就為大家鎖定6款400cc以下的入門車款，以供大家參考。 誇張點說，越野電單車於戶外越野型的男士而言，可謂上山下海都不成問題。 這款電單車車輪大多足足闊18吋，抵住顛簸的地形而配有長型的懸吊系統，泥路、山路都輕鬆駕馭。 引擎排氣量由125cc至450cc不等，適合到野外探索之用。 電單車保險較私家車車保較便宜，每年保費約莫一千多元左右，但當然也要視乎你選擇的保險類型（三保或全保）、墊底費及 NCD 電單車牌照2025 等因素。 另一方面，不少人都認定電單車較私家車易養，但事實又是否如此？
電單車牌照: 香港駕駛執照
輝Sir建議考強制試前1個月就好上完所有強制堂，咁你就可以喺考試前有足夠時間練習，而練習亦可以無咁受天氣影響，早幾日睇定天氣，落雨就唔book補鐘加堂。 上週一（24日）中午12時42分，一輛電單車沿鑽石山蒲崗村道落斜，駛至富山邨公共交通交匯處對開時，對面線一輛專線小巴正好右轉入小巴站，電單車收掣不及撞向小巴。 電單車牌照2025 電單車牌照 姓賴（58歲）鐵騎士人仰車翻倒地，昏迷被送往伊利沙伯醫院搶救，一直情況危殆，延至今日（31日）下午3時13分，終告不治。
