另外，區內主要屋苑包括 海庭道18號2025 帝庭豪園,海悅豪庭,曉暉華庭,福安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,580，年齡中位數為 48.6歲。 商場主要租戶包括佔地約7,000平方呎的百佳International（已結業）、佔地近1萬呎的玩具反斗城、面積超過1萬呎通利琴行旗艦店及8,000呎的大眾書局（已結業，原址現為誠品書店）。 2013年9月16日奧海城百老匯結業後，由橙天嘉禾旗下的全新院線品牌the sky進駐商場。 而商場在2014年將再引入4至5個全新餐飲商戶，同時會加強時裝品牌等比例，現時商場食肆及時裝佔總樓面分別約25%及20%。 河內道18號的酒店部分爲香港尖沙咀凱悅酒店，爲凱悅國際酒店集團管理的一所五星級酒店。
25樓機電層則設住宅部分的冷氣機房、中途泵房及通訊廣播儀器室。 柏景灣（英語：Park Avenue），是香港西九龍填海區旺角西的一個大型私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，於奧海城二期上蓋，為「奧運三寶」屋苑之一，發展商為地鐵公司（今港鐵公司）及信和置業。 屋苑於1999年11月開售，在2001年落成。 有天橋通往奧運站A2及E出口，E出口天橋連接二期。 河內道18號，落成前又稱河內道重建項目（市建局編號：K11），是香港九龍尖沙咀的一個市區重建綜合發展項目，位於河內道18號，由新世界發展和市區重建局合作開發。 項目樓高261米，共有67層，集購物中心、酒店與住宅於一身。
海庭道18號: 服務及設施
發展商是前地鐵公司（今港鐵公司）及由信和置業、中銀香港、嘉裏建設、中國海外發展有限公司組成的財團。 香港政府早於1970年代便已有意將河內道18號一帶的舊樓重建，與此同時，新世界發展亦開始在區內收購舊樓，成爲區內的大業主。 1997年，香港政府所成立的土地發展公司（市區重建局前身）宣佈重建計劃，初步打算興建一幢商場、1,200平方米休憩用地及91,000平方米寫字樓，並於1998年正式開始提出收購。 海庭道18號2025 1999年，發展計劃改爲興建一幢商場、寫字樓及服務式住宅項目。 2000年，土地發展公司與重建範圍內大業主新世界發展達成協議，項目採用業主參與重建模式，市建局成立一窗口公司（信暉發展有限公司），與新世界發展（以新雅圖酒店名義）共同合作重建，並引用市區重建條例收回餘下未完成收購的業權。
- 柏景灣（英語：Park Avenue），是香港西九龍填海區旺角西的一個大型私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，於奧海城二期上蓋，為「奧運三寶」屋苑之一，發展商為地鐵公司（今港鐵公司）及信和置業。
- 柏景灣 2期 帝柏海灣 1座 於2001年12月起入夥。
- 2013年9月16日奧海城百老匯結業後，由橙天嘉禾旗下的全新院線品牌the sky進駐商場。
- A – D 室主要望向南、西南或東南，當中向西南望海景最開揚；向南中低層或會被富榮花園遮擋景觀；向東南或被 1 期大廈遮擋，視野可能較窄。
- 二期商場設有多間大型商舖，包括地下Market Place by Jasons（原為已結業的 Taste）及奧海公園。
購物中心佔用7層，包括地庫2層及地面5層，以藝術爲主題。 河內道18號的購物中心部份被命名為K11，與項目的市建局編號相同，由新世界發展管理。 購物中心佔用7層，包括地庫2層及地面5層，以藝術為主題。 九龍城區的馬頭圍@中原樓市片區，區內共4,558個私人住宅單位，涉及人口共29,949人。 海庭道18號 主要街道包括馬頭圍道(馬頭圍段)、浙江街(馬頭圍段)。
海庭道18號: 停車場
奧海城二期商場在2001年落成，樓高3層，面積為60萬平方呎，為三期之中最大的。 二期商場設有多間大型商舖，包括地下Market Place by Jasons（原為已結業的 Taste）及奧海公園。 商場亦設多間食肆，包括Mad for Garlic（已結業）、金滿庭、利寶閣酒家（已結業）、山頂餐廳（已結業）、添好運及UCC Coffee（已結業）等。 帝柏海灣（英語：Central 海庭道18號 Park）是香港西九龍填海區旺角西的一個私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，柏景灣的第二期物業，基座為奧海城二期，為「奧運三寶」屋苑之一。
河內道18號的住宅部分被命名爲名鑄，由新世界發展管理。 住宅佔用36層，即項目內的27至67樓（不設34、44、54和64樓），另於26及47樓設置隔火層（26樓設酒店升降機機房及水缸房；47樓兼作空中花園）。 25樓機電層則設住宅部分的冷氣機房、中途泵房及通訊廣播儀器室。 河內道18號的購物中心部分被命名爲K11，與項目的市建局編號相同，由新世界發展管理。
海庭道18號: 主要巴士(總)站
香港政府早於1970年代便已有意將河內道18號一帶的舊樓重建，與此同時，新世界發展亦開始在區內收購舊樓，成為區內的大業主。 1997年，香港政府所成立的土地發展公司（市區重建局前身）宣佈重建計劃，初步打算興建一幢商場、1,200平方米休憩用地及91,000平方米寫字樓，並於1998年正式開始提出收購。 1999年，發展計劃改為興建一幢商場、寫字樓及服務式住宅項目。 2000年，土地發展公司與重建範圍內大業主新世界發展達成協議，項目採用業主參與重建模式，市建局成立一窗口公司（信暉發展有限公司），與新世界發展（以新雅圖酒店名義）共同合作重建，並引用市區重建條例收回餘下未完成收購的業權。 海庭道18號 2002年，發展計劃再改為一幢商場、酒店及服務式住宅項目。
- 配合河內道18號重建項目，香港政府於2000年11月24日刊憲，宣佈永久封閉康和裏（本來連接加拿分道及麼地道）和三條後巷[1]，重建後康和裏的位置變成商場的室外通道。
- 三期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。
- 而商場在2014年將再引入4至5個全新餐飲商戶，同時會加強時裝品牌等比例，現時商場食肆及時裝佔總樓面分別約25%及20%。
- 如果想查看更多資料，請在該職員名字/詢問處上點擊。
- 九龍專綫小巴43M線平日設有特別班次來往西九龍政府合署，早上班次落客站位於海庭道北行政府合署南座外，黃昏班次上客站則設於南行綫、介乎油蔴地天主教小學（海庭道）與香港管理專業協會李國寶中學之間的停車灣。
- 屋苑提供約 15 萬呎會所，採歐陸式園林風格，另設 2 個住戶專用的主題公園（「桃麗園」及「布加斯公園」），附近亦有不少綠化地帶，包括奧海城海濱公園、海暉道海濱公園、南昌公園等，社區設施齊全。
- 區內主要屋苑包括 柏景灣,浪澄灣,維港灣,君匯港,帝峯．
- 基座為奧海城 2 期商場，佔地多達 60 萬呎，更可通往 1 期及 3 期商場，購物、飲食、娛樂一應俱全。
2002年，發展計劃再改爲一幢商場、酒店及服務式住宅項目。 2004年，新世界發展將早前收購、處於重建項目毗鄰的新雅圖酒店，合併進重建項目之內，並正式展開重建工程，最後於2009年竣工。 河內道18號的住宅部份被命名為名鑄，由新世界發展管理。 住宅佔用36層，即項目內的27至67樓（不設34、44、54和64樓），另於26及47樓設置隔火層（26樓設酒店升降機機房及水缸房；47樓兼作空中花園）。
海庭道18號: 住宅
屋苑另設32個面積由1,425至2,256呎相連及複式單位。 柏景灣分兩期發展，第1期的6至10座屬柏景灣本身，而第2期的1至5座（不設4座）命名帝柏海灣，屋苑設有大型會所，交通方便。 基座下為奧海城二期和公共運輸設施，設有多條巴士線的總站，亦設兩條小巴線連接市區，連接東湧綫的奧運站。 訪客需由奧海城2期UG層近東亞銀行通道前往。 柏景灣 2期 帝柏海灣 1座 共有42層，提供328個單位。
海庭道18號: 私人屋苑
雖然三期停車場的車位數量比一期和二期停車場少，但由於發展商認為三期停車場車位不足，所以並沒有在三期停車場入口展示任何指示，只在網頁指出三期附設停車場。 由於很多人都不知道三期設有停車場，而顧客亦可同樣享有免費泊車優惠，加上三期向海庭道一邊設有多間食肆，並提供露天用饍區域，故很多人直接把座駕停泊在海庭道路旁，所以有時在二期停車場大排長龍時，三期停車場還有剩餘車位。 帝柏海灣為柏景灣9座住宅大廈的第1至第5座（不設4座），4幢物業各樓高50層，合共提供1,344個單位。 其中一半為469至597呎細單位，另一半為668至1,034呎大單位。
海庭道18號: 主要建築
2004年，新世界發展將早前收購、處於重建項目毗鄰的新雅圖酒店，合併進重建項目之內，並正式展開重建工程，最後於2009年竣工。 河內道18號，落成前又稱河內道重建項目（市建局編號：K11），是香港九龍尖沙咀的一個市區重建綜合發展項目，位於河內道18號，由新世界發展和市區重建局合作開發。 項目樓高261米，共有67層，集購物中心、酒店與住宅於一身。
海庭道18號: 酒店
柏景灣 2期 帝柏海灣 1座 於2001年12月起入夥。 柏景灣 2期 帝柏海灣 1座 於過去3年共有33宗成交。 配合河內道18號重建項目，香港政府於2000年11月24日刊憲，宣佈永久封閉康和裏（本來連接加拿分道及麼地道）和三條後巷[1]，重建後康和裏的位置變成商場的室外通道。
海庭道18號: 河內道18號
本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 一期停車場設有330個時租車位，二期時租停車場設有198個時租車位，奧海城三期停車場設有約50個時租車位。 奧海城一期、二期及三期各設有時租停車場，均設有免費泊車消費優惠。 二期停車場設置全港首部「輪胎自動充氣機」，免費幫駕車人士替其座駕輪胎自動打氣，惟現時已經停用。
海庭道18號: 商場
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,000，年齡中位數為 44.0歲。 九龍專綫小巴43M線平日設有特別班次來往西九龍政府合署，早上班次落客站位於海庭道北行政府合署南座外，黃昏班次上客站則設於南行綫、介乎油蔴地天主教小學（海庭道）與香港管理專業協會李國寶中學之間的停車灣。 油尖旺區的奧運站@中原樓市片區，區內共12,294個私人住宅單位，涉及人口共31,962人。 區內主要屋苑包括 海庭道18號2025 柏景灣,浪澄灣,維港灣,君匯港,帝峯． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 68,000，年齡中位數為 39.3歲。
海庭道18號: 服務時間
屋苑提供約 15 萬呎會所，採歐陸式園林風格，另設 2 個住戶專用的主題公園（「桃麗園」及「布加斯公園」），附近亦有不少綠化地帶，包括奧海城海濱公園、海暉道海濱公園、南昌公園等，社區設施齊全。 屋苑周邊大廈層數相對矮，大部分單位享開揚景緻，向南及向西近望內園泳池景，遠眺維港景；向北及向東主要外望附近樓景，部分向東單位與毗鄰屋苑對望。 柏景灣會所命名為「帝柏灣會所」，面積達15萬平方呎，設施包括歐陸式園林泳池、25米室內暖水泳池、四個乒乓球場、候多用途羽毛球及籃球場、健身室、壁球室及高爾夫球練習室等。 由於柏景灣較早興建，因此帝柏海灣建成後，管理公司曾向柏景灣住戶收取大額的會所工程費。 海庭道18號2025 如果在香港以外地方致電的話，請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」（不適用於駐海外辦事處）。 海庭道18號2025 如果想查看更多資料，請在該職員名字/詢問處上點擊。
海庭道18號: 單位數目
三期停車場入口和停車場的車輛通道則採用豪華宮廷式設計。 三期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。 到2019年1月，二期商場現正分階段進行設施改善工程，包括全面更換假天花、翻新玻璃天幕、翻新升降機、翻新停車場入口、興建全新商場入口、翻新洗手間和更換地板，在一樓加建STEM教室等等。 為鼓勵食肆透過提供食物份量選擇和採取減少廚餘措施，與顧客共同從源頭減少廚餘，環境保護署推出了「咪嘥嘢食店」計劃，參與食肆如符合評核準則將獲「咪嘥嘢食店」認可資格和獲發「咪嘥嘢食店」的標誌及標貼，以供張貼於店舖內和宣傳，供顧客識別。
海庭道18號: 海庭道18號
海庭道（Hoi Ting Road），位於九龍油尖旺區旺角，貫穿海泓道南北兩端，分為東西兩段，形成一條迴圈形道路。 提供最新柏景灣樓盤，包括代理盤及業主盤，平均售價HK$ 1,838萬、平均租價HK$ 35,967。 另有詳盡柏景灣樓盤資訊、屋苑分析、平面圖、近期成交、樓價數據分析。 帝柏海灣與柏景灣共用同一個會所，名為「帝柏灣會所」，面積達15萬呎。
酒店佔用22層，即項目內的3至24樓（包括6樓電掣房及冷氣機房，以及7樓其中三個變壓器房）。 海庭道18號2025 配合河內道18號重建項目，香港政府於2000年11月24日刊憲，宣佈永久封閉康和裏（本來連接加拿分道及麼地道）和三條後巷[1]，重建後康和裏的位置變成商場的室外通道。 河內道18號的酒店部份為香港尖沙咀凱悅酒店，為凱悅國際酒店集團管理的一所五星級酒店。
海庭道18號: 香港紅十字會 – 部門簡介
A – D 室主要望向南、西南或東南，當中向西南望海景最開揚；向南中低層或會被富榮花園遮擋景觀；向東南或被 1 期大廈遮擋，視野可能較窄。 3 房 (A – D 室) 主要望向西、西南或西北，近景為內園泳池景，遠景為避風塘及維海景，向西北或會被 2 期削去部分景觀，以 6、7 座影響較大。 屋苑為奧運站上蓋物業 ，設行人通道連接奧運站及公共運輸交匯處，附近海泓道另有多條巴士及小巴路線，來往港九新界，交通配套完善。 基座為奧海城 2 期商場，佔地多達 60 萬呎，更可通往 1 期及 3 期商場，購物、飲食、娛樂一應俱全。
海庭道18號: 香港巴士大典
酒店佔用22層，即項目內的3至24樓（包括6樓電掣房及冷氣機房，以及7樓其中三個變壓器房）。 油尖旺區的大角咀@中原樓市片區，區內共21,121個私人住宅單位，涉及人口共79,898人。 主要街道包括海庭道(大角咀段)、通州街(大角咀段)、太子道西(大角咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 海庭道18號2025 港灣豪庭,富榮花園,大同新邨,海富苑,利奧坊．
