沿途不時與大海為伴，二浪至龍尾一段在林中雖然較沉悶，但老人山景色令人深刻難忘。 屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直升機停機坪等設施，但會所、游泳池和直升機停機坪均已廢棄。 屋苑欠缺超級市場、士多、餐廳、街市、商場、診所以及學校等必需設施，甚至連汽水機、飲水機和食品販售機也沒有，僅設有一個公廁。 居民的基本日用品只可選擇乘船到一海之隔的長洲或港九市區購買。 另外屋苑到了2018年纔有電訊盈科光纖網絡覆蓋，不過有居民反映經常收不到網絡訊號，即使能連網網速也極爲緩慢。
- 屋苑多年沒有光纖寬頻，島民須用手機網絡上網。
- 其實不止《刑偵III》在澄碧邨取景，1986年陳慧嫻的《跳舞街》MV也在該處拍攝，是香港鮮有的世外桃園，若然不介意交通不便，又不想捱貴租，澄碧邨也是年青人及退休人士的不錯選擇。
- 除了取消航線，業主亦逐步關閉會所及區內康樂設施。
- 入口處有「芝麻灣郊遊徑」木牌坊，相對容易找尋。
- 船程約莫 20 分鐘，班次疏落，一班船要等 1 至 3 小時，第一班於早上 6 時開出，最尾班則於凌晨 12 時開出。
- 在「澄碧邨」二期小山坡之上，以前也設有直升機場，但後來停用。
位於大嶼山東南一帶的芝麻灣郊遊徑，全長約 澄碧邨行山 18 公里。 起點及終點同樣位於十塱營地，你更可在中途特意走進隱世澄碧邨。 因前往的交通不便，使較少人以這裡作為一大班朋友週末行山的首選。 以一條冷門行山徑來說，絕對值得你花費半日漫步於芝麻灣半島，享受離開人羣與市區的感覺。 屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直昇機停機坪等設施，但會所、游泳池和直昇機停機坪均已廢棄。
澄碧邨行山: 無敵靚沙灘 居民垂釣為樂
例如梳化背的對聯及掛畫，木茶几、木製裝飾櫃，加上牆上的掛畫，都看得出業主有把單位悉心粉飾，營造出自己的渡假屋。 澄碧邨行山2025 芝麻灣少人提及，筆者在星期六行走，除貝澳外沿路竟沒一人。 芝麻灣半島幅員廣大，竟沒被納入鳳凰徑，有點意外。 芝麻灣郊遊徑沒經過有過分修飾，四周保留強烈原始氣息。
澄碧邨有196個單位，但成交量不多，由16年至今有兩宗成交。 今年6月，一個實用面積1,240呎的單位，以近年最高價400萬成交。 由於樓底高，業主在單位一側設置閣樓作為睡房，需要爬梯進入；單位內亦設有桑拿室，而浴缸與客廳融為一體，置於大廳通往浴室的通道之中，住戶使用浴缸時可直望客廳，單位設計相信較為適合單身貴族或兩口之家。 再前行的向海方向有一道小徑（此處應可往澄碧村），可走至一個大平臺。 此處海天一色，而石鼓洲也近在咫尺（下圖）。 往後行走曲折而悶長的山徑至龍尾（見龍尾標誌）。
澄碧邨行山: 單位數目
屋苑內目前沒有基本生活所需設施，亦欠缺康樂和醫療設備。 屋苑內目前沒有基本生活所需設施，亦欠缺康樂和醫療設備。 2015年1月，香港立法會財委會通過撥款申請，在距離澄碧邨不到2公里的石鼓洲建造人工島，用以興建日處理量3000噸的超級大型垃圾焚化爐。 但居民卻擔憂焚化爐過於接近澄碧邨，在燃燒廢物時釋出的二噁英等有毒致癌氣體會影響健康，一直極力反對興建。 澄碧邨雖擁有優良的自然環境，但因為上述種種原因而導致屋苑有較高的空置率（約60%單位沒有人購買和租住），其呎價亦遠低於市場平均值。 在2023年只需約100到350萬左右港元便能購買一千呎或以上的單位（相當於1990年代市價水平），甚至曾有希望搬出市區居住的業主嘗試以「0元」放租，最終卻因交通、娛樂及日常生活配套太差而無人問津。
據澄碧邨居民透露，若要前往中環需時最少2小時，而前往長洲的渡輪亦最少需要20分鐘。 與其他屋苑比較，現時的澄碧邨與早期開發的愉景灣較爲相似，當時愉景灣同樣沒有道路對外連接香港市區只能依靠渡輪，可是澄碧邨比當年的愉景灣更爲偏僻（因爲愉景灣渡輪能直達中環）。 雖然位處於大嶼山的芝麻灣半島最南端，不過並沒有任何道路（包括馬路、人行道）通往大嶼山其他地區，僅有一條崎嶇而具備原始生態的郊遊徑連接貝澳，步行至貝澳需2小時以上，這使澄碧邨在港人眼中猶如“與世隔絕”、“世外桃源”的地方。
澄碧邨行山: 發展歷史
再入就是套廁，面積也頗大，設有浴缸、洗手盆及坐廁。 水費並不用繳付，因為水費已包括在管理費內。 半島上的配套不完善，故居民一定要在長洲買好纔再搭渡輪入去。 但實情島上居民已跟長洲店舖熟稔起來，很多時他們在長洲購物後，店員也會協助把貨品搬上船上，再由當值管理職員在碼頭收集貨品，當戶主回家時在登岸碼頭借取小推車把貨品推回自己單位內。 離島區的大嶼山@中原樓市片區，區內共1,010個私人住宅單位，涉及人口共19,283人。 主要街道包括貝澳老圍村、貝澳新圍村、大嶼山水口村、貝澳羅屋村、梅窩湧口村、大嶼山昂平、大嶼山大浪灣村。
現時只剩下來往長洲的每日常規航班，但班次極為疏落，大約1至3小時纔有一班渡輪。 據澄碧邨居民透露，若要前往中環需時最少2小時，而前往長洲的渡輪亦最少需要20分鐘。 澄碧邨行山2025 與其他屋苑比較，現時的澄碧邨與早期開發的愉景灣較為相似，當時愉景灣同樣沒有道路對外連接香港市區只能依靠渡輪，可是澄碧邨比當年的愉景灣更為偏僻（因為愉景灣渡輪能直達中環）。
澄碧邨行山: 管理
長洲、喜靈洲及坪洲，似遠還近，南丫島與香港島也能望見。 澄碧邨行山2025 澄碧邨原本以富裕階層（目前淪爲比市區劏房還要便宜的住宅）爲銷售對象。 早期買家多屬國際大企業，供高級員工作消閒用途，故用料不差，甚至獲譽爲豪宅。 澄碧邨行山 全屋苑共有20座4層高的平房，坐北朝南，背山面海。
澄碧邨行山: 成交記錄
值得一提，望東灣只望向西面，反而適合觀看日落。 澄碧邨的封閉政策令放租和轉售均十分艱難，導致十室九空，加上管理費昂貴，令不少業主最終寧願拖欠管理費，遭業主立案法團入稟追討，收回物業作銀主盤發售。 屋苑的1座及2座有 4 分 1 單位便是此類釘契樓。 (1) 「來自大嶼山南區望東灣村範氏原居民的呼聲」，大澳環境及發展關注協會 (網上資料 2017年)。 因為想到澄碧邨，所以在近郊遊徑C1411前的分岔路口，選了往大浪經二浪方向。 要到澄碧邨，先在中環坐新渡輪到長洲，再由長洲公眾碼頭坐20分鐘私家渡輪到二浪灣。
澄碧邨行山: 芝麻灣
及後來往澄碧邨的航班“私人化”，間接禁止住客把單位放租；加上把航班私人化後，出入市區的航班是免費的（後來此航班亦被取消），但戶主卻要繳交較高昂（細單位1800；中單位2500；大單位3200）但包含有全部水費電費乃至往返長洲的私人渡輪管理費用。 屋苑內目前沒有基本生活所需設施，亦欠缺康樂和醫療設備。 除了取消航線，業主亦逐步關閉會所及區內康樂設施。 直至 1997 年，適逢金融風暴，當時的管理公司為增加收入，曾將名下的單位以日租形式出租作渡假屋，卻遭居民不滿太多閒雜人等，故向法院申請禁令，禁止一般民眾登船埋岸，只許居民和員工乘船，定下了澄碧邨禁閉的規條。 至今渡輪亦只許居民及局民認可的訪客埋岸，遇有陌生臉孔，保安會先致電住戶確認，否則不準下船。
澄碧邨行山: 公司
「這裏給我的最深刻印象是，我住進一個明明位於香港，卻又極之不似香港的地方。」張先生說。 2015年1月，香港立法會財委會通過撥款申請，在距離澄碧邨不到2公里的石鼓洲建造人工島，用以興建日處理量3000噸的超級大型垃圾焚化爐。 對於潛在本地買家而言，澄碧邨與市區極昂貴但狹窄的單位相比，擁有面積大、無敵海景、環境清幽而且租金低廉甚至免租的優勢，亦因此吸引一些追求寧靜居住環境、慢活及希望儘快置業的香港人跟地產團搭澄碧邨私人渡輪前來參觀。 不過始終礙於交通、娛樂及日常生活配套極差的因素，即使大自然環境極佳兼沒有任何人爲噪音污染也鮮有人願意購買或者租住澄碧邨的單位，就算是最終決定購買或租住也因各種交通配套問題較快會放盤。
澄碧邨行山: 設施
要入市區，島民須先乘船至長洲，再從長洲乘渡輪到中環，需時約 2 小時，來回兩程便耗時 4 小時，島民生活，似乎不太適合工時長的上班族。 當然如果希望外賣、送貨服務就不用考慮了，而修搬屋等等也需要自己跟船公司配合。 至於網絡方面，小島以前也沒有固網，後來有電訊公司願意鋪砌網絡纔可以上網。 不過流動網絡則沒有太大問題，4G也收得很清晰，配套算是逐少逐少的改善。
澄碧邨行山: 單位內櫳
澄碧邨由當年的和記黃埔策劃興建，於 1979 年至 1980 年間分期落成入夥，是發展商的首批地產項目。 但值得注意，澄碧邨居民雖然不用交水費，但戶數少、但同時要攤分管理公司及來往長洲航線的費用，所以管理費都相對高昂，細單位每月1,800元，800多呎單位2,500元，而1,200多呎單位就要3,200元，這一點是下手接貨買家需要注意的地方。 由長洲接駁往澄碧邨的船期較疏落，差不多一小時纔有一班。 早上六點就有首班船啟航，而尾班船則是十一點四十五分鐘，所以要夾準時間纔可以。 由於半島屬於私人地方，加上接駁船是由居民自資營運，故沒有住客的邀請是不容許乘搭該船。
澄碧邨行山: 環境
這裡人煙稀少，地方空曠，不受市區喧囂污染，居民抬頭可細數繁星，又有海浪聲送歸。 與世隔絕，有好有壞，在香港這個石屎森林，要保留這樣的一片土地絕不容易。 張先生指住窗外遠處的沙灘說：「從每天早上給海浪聲喚醒開始。那裏的沙灘稱得上水清沙幼，是和黃70年代買下整個海岸。沙灘沒有救生員當值，也沒有防鯊網。」有沙灘，又有深水碼頭和石灘，澄碧邨居民平時會到沙灘遛狗、玩水上電單車、槳板、獨木舟。 有熟悉海產的朋友對張先生說，二浪灣海域漁獲豐富，有煲湯一流的石狗公、石斑，故他不時見到漁船駛來作業。
澄碧邨由業主自費管理，業主之間分歧不斷，形成屋苑固步自封的局面。 亦因如此，在區內不難發現 80 年代的痕跡，如破爛的舊式傢俱、當年出版的老舊雜誌，甚至躺在梳化的白骨狗屍體等。 望東灣是一個向西的海灣，那為什麼叫望東灣？ 在英國人租借新界時，芒東灣譯成 Mong Tung Wan，及後再從英文譯成中文時，沒有查證下便變成了望東灣。 原來發展商在沒有得到批准的情況下，曾砍伐一大片樹林，破壞瞭望東灣的自然生態。 根據土地註冊處資料，從2015年至今，澄碧邨有10宗成交，樓齡36至38年不等。
澄碧邨行山: 業主自管現紛爭 管理費有加無減
屋苑欠缺超級市場、士多、餐廳、街市、商場、診所以及學校等必需設施，甚至連汽水機、飲水機和食品販售機也沒有，僅設有一個公廁。 居民的基本日用品只可選擇乘船到一海之隔的長洲或港九市區購買。 另外屋苑到了2018年纔有電訊盈科光纖網絡覆蓋，不過有居民反映經常收不到網絡訊號，即使能連網網速也極為緩慢。 管理公司自項目落成以來多年錄得虧蝕，決定撤離，在 1984 年以 $1 元轉讓會所管理權給業主。 業主的財力不似企業般雄厚，接管近 50 萬呎會所地方實在不易。 油價昂貴，為了「止血」，業主狠下心取消原來的中環及尖沙咀直航線，令澄碧邨進一步自我封閉。
班次一小時一班，如果遇上颱風，對居民頗不方便。 他記得去年有晚風暴襲港，當他趕到長洲的時候，尾班船已經開出。 等候期間，他乾脆買支魚杆，和5、6個長洲年青人在碼頭釣魚打發時間。 不少業主會邀請朋友作伴渡假，當有陌生人進來，管理員會點人數及通知業主或租客確認身份，否則謝絕上岸。 澄碧邨行山2025 翻查土地註冊處的資料，過去五年「澄碧邨」就錄得36宗買賣。 今年初一個600多呎的單位，成交價只值235萬元，呎價大約3,529元；800多呎及1,200多呎的單位，分別288萬及555萬元，但呎價分別是3,504及4,476元，遠遠跑輸大市。
澄碧邨行山: 入夥日期
記得有個日本人家庭的孩子，每天清早校服齊整，和他一起上船。 他又記得，有夜一對洋人情侶爭吵，驚動保安員報警。 以為有警車，原來是一艘水警輪駛到碼頭，對久住市區的他來說，感覺新鮮。
澄碧邨行山: 發展背景
該盤位處大嶼山芝麻灣半島的二浪灣，沒有車路連接，除非住戶有閒情逸緻行一小時半山路前往貝澳轉車，否則只能搭渡輪往返長洲，約一至兩個小時一班；澄碧邨為純住宅，無任何餐廳、商鋪、超市等，食品及日用品最近要到長洲購買。 除了陸路遠足，這裡只有碼頭前往長洲，即只少要乘搭兩程船纔可到達市區，無論是購物或娛樂都有困難。 但因有著豪華外觀，故亦吸引不少人慕名而來一探究竟。 芝麻灣郊遊徑會途經進入澄碧邨的分岔，借遠足探險的名目，值得特意到澄碧邨逛一圈。 屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直昇機停機坪等設施，但會所、游泳池和直昇機停機坪均已廢棄。 澄碧邨雖管理欠佳，其自然環境優勢卻是不容置疑。
澄碧邨行山: 大嶼山南二浪灣
澄碧邨地處離島區大嶼山芝麻灣半島南端二浪灣沿岸，與長洲及石鼓洲隔海相望，是港澳航線路經可見的地方之一。 由於該屋苑與最接近的芝麻灣路相隔着南大嶼郊野公園，加上芝麻灣半島南部沿海大都是峭壁和高山，至今沒有連接外界的道路，出入澄碧邨仍然以水路爲主。 可惜發展商及後因投資失利，陷入財困，遭滙豐接管。 李嘉誠從匯豐買得和黃控股權後，於 1980 年出任主席。 同年，澄碧邨第一期僅落成一年，李嘉誠便並決意終止該區發展，於年報寫到因別墅平日人流稀疏，加重經營成本負荷，揭開了澄碧邨淪為死城的序幕。
澄碧邨行山: let’s go hiking 香港行山誌
芝麻灣郊遊徑初段走在山腰之中，向右方望去是一大片海景。 天氣好的時候，甚至可以不時望到鹿頸山至塘福一帶。 而路線正下方的望東灣有一個小型沙灘，亦有不少釣友會在碼頭垂釣。
澄碧邨行山: 大嶼山隱世澄碧邨 出入市區經長洲 島居生活換到乜？
附近只有山水可供取用，注意在未處理之前切勿飲用。 在正式出發行山行程之前，適宜在此收拾好行裝。
