法庭只會衡量:衝紅燈這個行,是否符合一合理而慎重的駕駛者應有的現。 當然,蓄意衝紅燈是更為嚴重的,也很有可能構成干犯另一嚴重罪行 – 危險駕駛。 上述產品資料不包括保單的完整條款及受相關計劃之條款及細則約束,有關上述產品特點、保障權益及完整之條款、不保事項及主要產品風險詳情,請參閱富衛網站、相關產品小冊子及保單條款。 開車時,每分每秒都應對四周環境保持警覺,但有些司機在駕駛時卻只把注意力放在前方,沒有旁觀左右,忽略了其他車輛動向和亂過馬路的行人。

任何人士如因不滿社會福利署署長就該計劃對下列事項所作的決定,均可向委員會提出上訴。 若在保險期內的賠償總額不超過港幣60,000元或受保汽車的合理市值的30%(以較低者為準),已列明的限額,續保時您的無索償折將可維持不變。 今日(28日)下午3時許,灣仔軍器廠街近警察總部對開發生交通意外,一輛白色私家車與懲教署一輛囚車相撞,現場所見私家車右邊車頭損毀凹陷,囚車左邊車身亦遺下花痕。

交通意外賠償香港: 駕駛者處理緊急事故須知

是次意外,由於X女士是在工作期間受傷的,所以便符合了「工傷」的要求。 同時,由於僱主的疏忽而將漂白水放於櫃頂上而令她受傷。 意外當時,C先生正駕駛私家車,停在「紅綠燈」位置等候開車。 突然,後方有一輛的士收制不及,並從後撞向C先生的車輛。 同時,由於意外當時後方車速快,C先生的私家車亦因此而徹底報銷 (Total Lost)。 香港人多車多路又窄,平日路面繁忙、人車爭路情況屢見不鮮,行車情況容易混亂。

簡單來說,只要傷者是香港居民,遭遇交通意外受傷而得到3日病假或以上,並已向警察報案,你可以在意外後的6個月內向社會福利署申請TAVAS賠償。 此項索償是根據你因這次交通意外而受到的傷勢情況,再參考以往的案例而釐定。 例如你所需要接受的治療,病假的長短,對你日常生活的影響,及日後的後遺症等多方面作出評估。 交通意外賠償香港 交通意外賠償香港 因此,如果是痛苦越大,當然是可以得到更高賠償,但一般要有醫生的報告支持,亦有可能需要約見專家醫生以作評估。

交通意外賠償香港: 交通意外賠償

萬一車主不幸涉及撞車或交通意外那一刻起,無論誰是誰非,應當如何處理? 如果你是司機,即使部車有購買「全保」/「三保」,車保都不會就你個人的人身傷亡作出賠償,所以司機可以考慮為自己購買個人意外保險,以便就交通意外引起的醫療費用提出索償。 即使簽署和解協議,車主都應該盡快將意外上報保險公司,切忌怕會失去「無索償折扣」(NCB/ NCD)而不報備,因為當對方或第三者反口、或他們日後提出索償等情況,保險公司都可以幫車主承擔賠償。

守法奉公, 當事人因意外令他人蒙受損失或受傷, 理應作出賠償; 相反, 追討索償一方亦 切勿接受「瓜分賠償」的人士提出的要求。 保險費是根據保障計劃,自選保障和您的受保汽車及司機資料而定,但並非保證不變。 當您在中華人民共和國廣東省境內駕駛時,我們會繼續就您本人及座駕的損失/毀壞以及醫療費用提供保障,原保險單的彌償限額維持不變。 所有駕駛者都知道行車時必須與前面的車輛保持安全距離。

交通意外賠償香港: 交通意外注意事項

想知工傷 / 意外 (包括工業意外、交通意外、抑或醫療疏忽) 賠償金額大約有幾多? 本行律師親身為你免費檢視案件及對賠償金額作出評估,而你不需對律師有任何承諾、責任 及 簽署任何文件,聘用律師的權利完全由你決定。 為確定申請人獲得援助的資格和援助金額,交通意外傷亡援助組的人員可能需與申請人的家人,僱主及其他有關人聯絡,以便確定申請人所提供關於個人,家庭,及工作等資料皆為真確。 至於申請人所提供之有關交通意外資料,則與警務處交通意外調查組核對。 如果該意外涉及觸犯法律,一般保險公司會蒐集意外相關資料,視乎情況作出賠償。

  • 律師的責任,是依據表面證據成立,幫助市民客戶處理申訴案件,最終決定是否賠償及怎樣賠償,則是由法庭裁決。
  • 所有駕駛者都知道行車時必須與前面的車輛保持安全距離。
  • (1) 被撞車輛車主要求本人賠償車輛維修費用,本人只是一名僱員,無力償還巨額維修費用,而公司雖然有為該公司車輛購保險。
  • 社區法網提供的資料只供初步參考,而有關資料並非正式法律意見。

有關「未有合理顧及其他使用該道路的人」的控罪,僅適用於有其他道路使用者受到影響的情況下。 儘管如此,受傷或財物損失,並非該項控罪的必要元素。 法庭曾判定:駕駛者以慢速駕駛車輛,由於他 / 她沒有將車駛入避車處,以便行駛較快的車輛超車,已算是未有合理顧及其他使用該道路的人。 是次意外,D小姐放了兩年多病假,但到現在她還要定期接受物理治療。 交通意外賠償香港 基於是次意外是公司疏忽安排人手及未有提供良好工作系統引致,D小姐經我們給予意見後,成功在「僱員賠償」及「人身傷亡」案件內獲得賠償。

交通意外賠償香港: 交通意外索償

所謂索償代理,會找上並建議市民接受他們提供的協助。 他們一般會聲稱,把索償事宜都交由他們代為辦理,並會尋找律師,代為爭取賠償,過程中,市民無須支付分文,並會墊支一切費用;如有需要,他們甚至會安排貸款,協助支付醫療、生活及交通費等應急需要。 如你的申索獲得勝訴,便須向他們支付所獲賠償的一部分(例如20%~30%),作為成功索償的服務費。

交通意外賠償香港: 交通意外處理流程及車主責任

其實並不是P牌新手駕駛才容易釀出意外,作為一個負責任的駕駛者,就更應時刻謹慎;謹記基本安全概念,培養4大良好駕駛習慣。 交通意外賠償香港2025 訴訟各方共同委任一位中立和公正的調解員,解決各方的爭議包括責任問題和賠償數額。 交通意外賠償香港2025 因此,時刻注意道路安全、保持警覺,是非常重要的。 其中援助金額的項目,幅度及付款條件均載於不時修訂之緊急救濟基金付款表(內見附錄表)。

交通意外賠償香港: 十二. 賠償委員會的責任

有關交通意外索償期限,根據《時限條例》四章一節,因疏忽引致的個人受傷案件,其法定時限為三年,亦即是說,從遇事受傷日起計,直至三年的終結,受傷者須向疏忽者(Tortfeasor)進行起訴。 如一切所需資料皆能迅速提供齊備,申請人通常可於提出申請後四星期內取援助金。 在特殊情況下,申請人如急援助而調查工作又能利成,社會福利署可於更短之時間內支付款項。

交通意外賠償香港: 賠償項目分析        聯絡免費諮詢

違反《道路使用者守則》的行為,雖然不會直接引致刑事責任,但該等行為可在法律程序中用以「確立或否定該等法律程序中所爭議的法律責任問題」。 由於駕駛者應份遵守《道路使用者守則》,違反該守則,已構成不小心駕駛的表面證據。 Y女士由於受傷所以未能上班,但由於僱主方面的種種籍口,Y女士未有獲發病假薪金。 Y女士放了約120日病假;其後於勞工處的第一及第二次判傷結果分別為1%及1.5%;我們代她向法庭申請判傷上訴並於其後成功在「僱員賠償」及「人身傷亡」案件內獲得賠償。 意外地點雙線雙程行車,意外時隔離對頭車突然切線印面撞向A先生所駕駛的私家車,幸好車速不算太快,相撞後A先生被到醫院檢查並先後獲得71日病假。 A先生初時不知可以從民事進行索償,但經我們給予意見後,成功於入稟法庭並獲得賠償金。

交通意外賠償香港: 申請車手獎所需文件

本所憑藉創新、具創意及實用的法律方案在法律業務上享有祟高聲譽。 根據《僱傭條例》,僱主只可在僱員因疏忽或失職而損壞或遺失僱主的貨品、設備或財產下扣取僱員薪金,而每次只可按值扣除,但以不超過$ 300 爲限。 不過,《僱傭條例》沒有限制僱主循民事索償向 閣下繼續追討超過$ 300 的賠款。 申請人循其他途徑就同一事故申索損害賠償或其他賠償的權利,並不會受這項計劃所影響。 但基於不可獲得雙重賠償的原則,本計劃的受益人如循其他途徑就同一事故獲取損害賠償或其他賠償,便須退還這項計劃所發放的款項或其他賠款,兩者以金額較低者為準。 但15(a)及(b)段所述的申請人無須退還因其英勇行為而獲增加發放的款項。

交通意外賠償香港: 保障自己

此外,委員會還可酌情將強姦罪行受害人的傷殘補助、受傷補助及臨時生活補助提高,最高可增加一倍。 但如受害人的品行、性格及生活方式是構成傷人事件的因素,則委員會可削減賠償款項,或拒絕給予賠償。 有不少不幸遇到交通意外的傷者,常常害怕手停口停的經濟壓力而罔顧自己的傷勢,繼續堅持工作以應付經濟壓力。 以民事索償角度而言,如交通意外後未有報警(例如兩車司機決定私下和解),很可能影響將來希望索償時的證據。

交通意外賠償香港: 職業的士司機獲賠30萬 – 工傷交通意外案例

如在調查申請的過程中發現申請人有其他需要,例如綜合社會保障援助、高齡及傷殘津貼、康復照顧等,社會福利署會跟進個案,使申請人能夠獲得適當的援助。 若受害人遭執法人員所殺,而申請人又符合香港法例第22章《致命意外條例》所定「受養人」一詞的定義,則其賠償申請會獲執法傷亡賠償委員會考慮。 但如申請人按照該定義不能被視為受養人,其賠償申請則由暴力傷亡賠償委員會考慮。 本計劃由暴力傷亡賠償委員會及執法傷亡賠償委員會管理,委員均由行政長官委任。 祕書處職員由社會福利署派員充任,該署並負責評算和支付賠償款項的工作。 遭遇意外受傷的傷者,需要證明有人或公司疏忽或違反法定責任,纔可以向對方及其保險公司索償。

交通意外賠償香港: 如我投保「第三者責任保險」並選擇附加保障項目「記名司機的人身意外」,所有記名司機都可獲得此附加保障嗎?

假如不幸遭遇交通意外而導致受傷或死亡,傷者或死者的家屬可能可以向相關司機、他們的第三者保險公司、以及 (如司機當時在工作) 僱用他們的公司索償。 當發生輕微交通事故時,例如車輛輕微碰撞或刮花等,只要無涉及人命傷亡,亦無政府或者第三者財物損毀,雙方就可以考慮進行和解。 道路上的使用者,無論是行人﹑乘客﹑司機,若果因其他人的疏忽或魯莽行為而遇上交通意外導致受傷或死亡,涉事者除了可能需要面對刑事責任外,傷者或死者家屬亦可從民事方面向疏忽人士追討賠償。 舉例說:行人在過馬路時被衝紅燈的車輛撞倒﹑乘客乘坐的公共交通工具被另一車輛從後撞上等等。 假如你遭遇的交通意外涉及他人的疏忽,例如對方司機,或你身為乘客你乘坐的司機有疏忽,或你身為路人而撞到你的司機有疏忽的情況下,你可以由律師代表,循民事訴訟向疏忽司機的第三者保險公司索償。

任何人士如因執法人員(即任何正在執勤的警務人員或公職人員)使用武器執行職務而傷亡,受害人或其遺屬均可透過本計劃申請賠償。 交通意外賠償香港2025 每月薪金x 病假數目(需要醫生或註冊中醫的病假紙証明)。 如果是自僱人士又沒有供強積金的話,則只能追討薪金損失。 如果是家庭主婦或於病假期內收到僱主的薪金,如工務員等,則不能追討此項目(因為沒有損失)。 建議司機預備定數份交通意外和解書放在車上,以便不時之需。 因為最佳的和解時機就是在撞車現場,如果等到數天後才提出和解,情況又可能有所不同。

交通意外賠償香港: 服務範圍

如選擇和解,應要求對方簽訂具有法律約束力的交通意外和解書,說明對方願意放棄就該宗意外追討賠償的所有權利,列明時間人物地點等資料,而該事故的責任亦經已解決。 陳天立律師為本行合夥人兼創行合夥人,過去曾於香港政府法律援助署工作,其後於一九九七年獲取專業律師資格,擁有超過廿三年的執業資格,亦為香港政府法律援助署律師名冊的律師。 我們平均每天都收到市民查詢,自09年成立至今,已收到超過二千位市民查詢,並成功協助超過200位市民配對適合律師,順利討回公平合理的傷亡賠償。

交通意外賠償香港: 支付賠償款額的決定

根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款,保險公司毋須賠償因非法活動引致的索償。 換言之,所有觸犯酒後駕駛條例的案件均不會獲得賠償。 關於搵律師諮詢網免費平臺,是由幾位多年從事意外賠償案件的法律顧問組成。 成立這平臺目的,旨在為香港市民大眾提供多一個途徑,明白在賠償案件中,怎樣保障自身權益及避免風險。 由於送貨工作多以每次收費,受傷令D先生失去了很多收入及客人。 經我們協助進行索償後,D先生成功入稟法庭並在「人身傷亡」案件內獲得賠償以渡過難關。

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《道路使用者守則》亦有關討論或許側重於技術層面。 若撇除技術性部份,直接的忠告就是:應與前車保持足夠行車距離,若前車突然慢駛或停下來時,本身的車輛也能安全停下;如沒有足夠空間距離以致驚惶失措,作出反應,即表示車輛速度過高,或太貼近前車。 我們在幫助C先生向對方索償時,同時索取其報銷私家車的市值車價。 交通意外賠償香港 於C先生的指示下,最後在未正式入稟法庭時便和對方保險公司達成和解協議。 以輪胎為例,胎紋最好有深1毫米,並且起碼蓋過輪胎面四分三的寬度,不要待輪胎嚴重磨損才更換。

交通意外賠償香港: 意外傷亡案法律顧問

本人之前收到傳票後已即時通知公司知會保險公司車保那邊,並已在今年四月一日上庭判罰為不小心駕駛,已繳交罰款1500元。 現在如無意外,應該係進入公司的保險公司和車主的保險公司商討賠償金額問題了。 社會福利署負責執行「交通意外傷亡援助計劃」,向道路交通意外受害人或其受養人(如受害人死亡)迅速提供經濟援助。

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