全電動跨界 SUV，Tesla Model Y 可視為 Model 3 的加長寛敞版，配備自動駕駛系統、10.2 英吋的觸控顯示屏、全景天幕車頂玻璃等。 記者比較市面上5款電動車，發現寶馬、現代、福士、雷諾及Tesla所推出電動車，當中有部分車款，市民換車時只需支付淨車價便可，最平用26萬元便可買到一架韓國電動車。 支援最高530匹馬力輸出，配備全新iDrive 8.0系統，由12.3吋儀錶板以及14.9吋中控臺螢幕組成一體式曲面螢幕，預計交車時間為2022年第3季。
車內軚盤設計呈六角形，非常獨特，配有 iDrive 8.0 操作系統、一體式特大麴面螢幕（包含 12.3 吋電子錶版及 14.9 吋中控觸控螢幕），益顯 iX 的科技感。 性能方面，BMW iX xDrive 40 的續航力已超過 400 km，0-100km/h 只需6.1秒，摩打扭力超過 64 kgm，並具有「節能」、「運動」及「自訂」三種駕駛模式可選。 Porsche Taycan Turbo S 是保時捷的首款純電動跑車，是繼 Audi RS e-tron GT 以外又一豪華之選。 保時捷跑車的標誌設計、扁平「飛躍線」造型、和全景天窗在造型上已十分吸引，而雙馬達、四輪驅動系統為汽車提供極強馬力，加上先進的懸掛系統、自動調節避震器、12.8 吋的中控顯示屏等，結合先進科技使 Taycan Turbo S 無論在高速行駛抑或轉彎都能保持穩定性。
平價電動車: 電動車基金 衝勁十足
胡連是比亞迪與特斯拉兩大車廠的連接器供應商，董事長張子雄之前表示，受惠中國大陸、歐洲與東南亞車市復甦，第3季進入傳統旺季，營收將季增與年增，第4季將是全年高峯。 歐洲市場最熱賣的Renault Zoe，在2020年共銷售出10.0萬輛成績，且銷售名次也從2019年的第八名直接爬升至第三。 新入榜的還有特斯拉平價休旅Model Y，自去年初起開始陸續交車，年度累積銷售達7.9萬輛排名第四，後勢也相當看好。 第五名為2019年時排名第九，2020年銷售量突飛猛進達到6.5萬輛的Hyundai Kona Electric。
5款電動車之中，現代IONIQ Electric的淨車價為26.2萬元，首次登記稅為14.4萬元，售價為40.6萬元，扣減9.75萬元稅項後，為30.8萬元。 而在「1換1」換車計劃下，可多慳4萬元稅，即可用原車價買車，不用繳稅。 新一份財政預算案引入「1換1」換車計劃，把超過6年期的私家車更換為全新電動車，可獲最高25萬元稅務寬免，意味售價為37.75萬元或以上的電動車，即可盡享25萬元稅項寬減。
平價電動車: 臺灣還在等！福斯ID.3平價電動車中國首發，累積三款純電銷售陣容
RS e-tron GT 是 Audi e-tron quattro 的進階版，馬力。 車身根據空氣力學原理，採取流線型設計，獨特的車尾擾流可以隨著駕駛情況改變而伸展成兩種形態，平衡舒適性和操控性。 快而保專家為你推薦介紹 18 款電動車車款、精選當中一換一$50萬樓下平價之選、並簡介電動車保險。 作為BMW全新首創的純電四門跑車，iX xDrive 40採用後輪驅動，座駕配上空氣動力學設計及22吋Aerodynamic雙色輕合金輪圈，讓風阻值達到更低的0.25水平。 搭載40 kWh的鋰電池組，搭配輸出功率85 kW的電動馬達，擁有140匹的最大馬力，以及32.6公斤米的最大扭力，其實性價比亦算不錯。
- 基本配備全景電動天窗、Google資訊娛樂系統、智能駕駛輔助系統、AWD 前後雙摩打純電動力、12.3 吋電子儀表、９吋觸控式中控臺，可加錢選配轉向 LED 頭燈及 Harman Kardon 音響系統。
- 更讓許多車迷期待的是，南陽實業取得南韓現代總部大力配合，今年引進 Kona Electric 之後，明年更引進全球話題超高的 IONIQ 5，接下來將以幾乎每年一輛新電動車的速度，加快臺灣拓展腳步，對臺灣電動車市場將有正面助益。
- 標準版可輸出168hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、232hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)；長距離版馬力225hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、320hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)。
更讓許多車迷期待的是，南陽實業取得南韓現代總部大力配合，今年引進 Kona Electric 之後，明年更引進全球話題超高的 IONIQ 5，接下來將以幾乎每年一輛新電動車的速度，加快臺灣拓展腳步，對臺灣電動車市場將有正面助益。 Kona Electric EV300 定價為 124.9 萬，EV500 則是 154.9 萬，已是目前臺灣市售純電動車售價最低的車款，搭配 9 月底前早鳥優惠再折 5 萬，還贈送家用充電樁，以低於 120 萬的售價就能入主純電車，競爭力非常夠。 Hyundai 電動車在中國、美國和歐洲都繳出亮眼成績，現在總算要進軍臺灣，臺灣總代理南陽實業今日宣佈，正式開賣 Kona Electric，可以選擇 EV300 和 EV500 兩款型號，但廢話不說，先來看最讓人喫驚的價格。 過去可選擇的電動車品牌都不多，這兩部車推出後令入門級數的電動車多了一個選擇，而選擇多未嘗不是好事，只是要看看香港人到底對韓國電動車的接受程度有多高。 在汽車產業各為一方龍頭的 Toyota 及 Tesla，被韓國媒體爆料在洽談合作，將共同生產平價電動車。 Tesla Model Y平價SUV電動車正式發布，由Tesla CEO Elon Musk公佈的資料一如所料正是平價版本的SUV旅行車，亦都是現行Model X的平價版本。
平價電動車: 影／不只IONIQ 5、EV6 全新Kia EV9也出現行駛中失去動力情況！
其實在Elon Musk自傳中已經有提及，「S、3、X、Y」，剛好便是「SEXY」（因為Model E的名稱早已被其他車廠取得專利，因此只有用「3」來代替），非常有趣呢。 福邦證券（6026）今（25）日舉行法人說明會，說明今年上半年業績，以及下半年財、業務展望；上半年已經有一件主辦IPO-… 全球最大法國奢侈品集團LVMH於24日宣佈，成為2024年巴黎夏季奧運的頂級贊助商，法國代表團的服裝也將由LVMH旗下品… 最後，Kia Soul EV 共有16種車身顏色選擇，包括9種單色與7種雙色配搭，對年輕客羣來說特別具吸引力。 平價電動車 I4 配備可變轉向幅度軚盤（Variable Sports Steering）系統，低速行駛時，軚盤轉向角度較少但車輪轉向幅度會較大；相反高速行駛時，軚盤轉向角度較大，但車輪轉向幅度會較小。 此係統除了能夠在過急彎時加強安全，在窄路三手軚調頭的情況下亦能減少司機所需動作幅度。
標準版可輸出168hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、232hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)；長距離版馬力225hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、320hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)。 AWD全時四輪傳動系統，只需4.8秒即可完成0至100km/h加速，並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出，對於香港的用車來說其實已經非常足夠。 如果家裡能裝設充電樁，幾乎解決 80% 里程焦慮，但對無法在家充電的人該如何解決？ 現代汽車這次找上 Yes 來電平臺合作，從硬體、軟體、後臺到使用者 App，全部交給 Yes 來電，這帶來三個好處。 去年 Tesla 的電池日活動上，Elon Musk 就曾宣佈將在 2023 年推出 2.5 萬美元的電動車，如果能與 Toyota 合作，結合各自優勢，或許真的機會看到平價電動車的來臨。
平價電動車: 傳預售180萬起！臺灣福特Mach-E 3車型 特斯拉Model Y有對手了
Tesla剛於美國舉行的發布會，新車終於正式曝光，而且有不少新車細節令車迷為之興奮。 平價電動車2025 2020年全球電動車銷售排行第六的也是黑馬，縱使自去年下半年才開始交付，但仍舊在短時間內累積5.6萬輛銷量，這款車即為福斯（Volkswagen）推出的ID.3平價電動車，且未來也具備威脅Renault Zoe地位的實力。 正因為去年電動車選項太豐富，也使過往最熱賣的Nissan Leaf銷售稍顯失色，去年僅以5.5萬輛銷售成績排名第七。 平價電動車 Hyundai 繼 Ioniq Electric 後乘勢推出電動 SUV KONA, 長續航版本續航力達到482公里，一換一價錢約 35萬。
平價電動車: 特斯拉披露 第2季在美中以外市場銷售翻倍創紀錄
從0至100km/h只需3.5秒，車輛極速更可達到260km/h，EV6支援400V和800V的多重充電系統，如果在800V的快速充電系統18分鐘內將電量由10%補充至80%，更只需充電4分30秒就能補充至可跑出100公里以上的電量（WLTP）。 BMW旗下的MINI向來在香港都大受歡迎，早前全新電動車MINI Electric Cooper SE亦已經到港，即引起不少車迷注意。 搭載800 V動力系統， 5分多鐘便能充電至100 km續航力，在理想狀況下，電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘，充電功率更高達270 kW。
平價電動車: 充電線 Type 2 to Type 1 (32A 單相)
路透引述知情人士報導，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的代表本月將與印度商務部長會談，討論特斯拉到印度設廠計畫，並準備在印度生產一款全新的、售價2.4萬美元的電動車。 Tesla Model 3 是全球普及率最高的車款，同時也是香港車主的首選車款，原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠，被視為入門版電動房車，相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 其中Long Range 及 Performance 版採用全輪驅動，配有兩個獨立馬達。
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這款在歐洲地區熱賣，且2021上半年就衝上銷售排行榜第二的平價電動車，其實在中國市場已經是品牌第三款純電銷售陣容，預料將快速覆蓋中國新能源車市場的佔比。 印尼計劃推出電動汽車投資激勵措施，與比亞迪、特斯拉兩大電動車廠洽談，胡連（6279）與凡甲可望受惠。 胡連在印尼與越南等地都有廠房，可望就近供貨，兩大電動車品牌進入促銷旺季，帶動胡連與凡甲下半年旺季營收。 路透引述知情人士報導，電動車大廠特斯拉（Tesla）的代表本月將與印度商務部長會談，討論特斯拉到印度設廠計畫，並準備在印度生產一款全新的、售價2.4萬美元的電動車。
平價電動車: 香港18款電動車推薦 價錢比較 一換一平價之選（不斷更新）
目前在一些國外的試駕影片與報導中，都能見到IONIQ 5相當充裕的空間使用度。 凡甲電動車兩大客戶為比亞迪與寧德時代，法人預期，該公司第3季營收將季增高個位數，第4季為大陸車市傳統旺季，營收將重回年增與季增，全年營收仍受大環境影響，但毛利率有機會優於去年。 Model 3 預計2019年第三季開始交付，較昂貴的 Performance 版本，續航距離達 530km，0-100 km/h 只需 3.2 秒，可以與跑車看齊。 須要留意，實際的續航距離與官方數字會有分別，但預期會有大約 400km。
平價電動車: 特斯拉認可的充電樁規格 馳諾瓦因應北美電動車充電需求宣佈導入
來自《朝鮮日報》的報導，指出日本汽車產業的官員透露，Toyota 與 Tesla 正考慮共同開發一個小型電動休旅的平臺，將由 Toyota 提供車輛平臺，而 Tesla 提供車載電子控制及軟體技術。 Schmidt Automotive Research數據顯示，2020年，23,800輛中國製電動車銷往西歐，年增1,290%，其中近半銷售都在第四季一季內達成。 該研調機構創辦人Matthias Schmidt說，要不是北京禁止用鐵路運輸鋰電池，買氣還會更高。
平價電動車: 中國外交部官網「重新上架」秦剛訊息 反覆無常令外界霧裡看花
此種局面徹底翻轉了多年情勢，2005年比亞迪還以豐田Corolla為靈感，打造出人氣車款F3。 當時比亞迪在中國以外沒沒無聞，直到2008年股神巴菲特購入比亞迪的10%持股，才讓該公司聲名大噪。 據傳日本車業巨擘豐田（Toyota Motor）向中國廠比亞迪（BYD）取經，終於獲得關鍵技術，方能開發出價格實惠且兼具舒適性的小型純電動轎車，這款新車明年稍晚在中國開賣。
去年特斯拉對於印度市場的著力重點放在促請印度政府降低電動車進口稅，現在改為討論設廠，是策略大反轉。 印度政府去年一直沒有理會特斯拉的降稅請求，因為莫迪政府致力推動車輛在地製造。 有知情人士透露 Tesla 有興趣在印度建廠，並會於本月派代表與印度商務部部長會面及討論建廠計劃，旨在為當地市場生產及出口 2.4 萬美元（約港幣 18.7 萬元）的低成本電動汽車。
MINI Electric Cooper SE的續航距離約為203公里至234公里，在標準充電模式下只需2.5小時，雹量就能由0%充至80%；搭配184匹馬力電動摩打及270Nm扭力，0至100km/hr加速只需7.3秒。 若以「一換一」計畫購入車輛，價錢則由329,800港元起，有興趣的車主亦可考慮一下。 名字組成由鋰離子聚合物Lithium-ION的「ion」，與象徵Hyundai現代汽車獨創性的「unique」所結合而成的Ioniq，在作為Hyundai發展電動車的歷程中佔有極大的重要地位與角色，不過這個車名已在2020年正式升格成Hyundai旗下的電動子品牌「IONIQ」。 而成為IONIQ首款純電作品的「IONIQ 5」，更是品牌第一部建構於現代集團全新E-GMP全球電動車模組化底盤平臺的純電動車。 而剛結束的中國成都車展上，德國福斯汽車（Volkswagen）首發純電掀背ID.3。
平價電動車: 汽車工具
電動車已經成為全球各車廠必爭之地，除了最知名的美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla）外，各傳統車廠也陸續推出數款以上的電動車投入市場競爭。 回顧2020年全球電動車銷售概況，特斯拉依舊以年銷售近50萬輛的規模奪得第一，當中最熱賣的即為平價車款Model 3，並與對手拉開相當大的差距。 BMW THE i4是品牌全新首創的純電四門跑車，BMW THE i4分別推出了兩個版本： BMW i4 eDrive40和BMW i4 M50 ，前者採用後輪驅動，後者則採用四輪驅動。 兩款電動車都擁有530匹馬力以及590公里的可行駛距離，再配合全新BMW自家研發iDrive 8.0系統，12.3吋儀錶板以及14.9吋中控臺螢幕組成一體式曲面螢幕。 其實 Toyota 與 Tesla 在 2010 年，就曾共同開發電動車。 Tesla 目前在加州的 Fremont 工廠，就是從 Toyota 當時與美國 GM 汽車合資的 numi 公司所接手，Toyota 也曾入股 Tesla，在 2012 年所推出的 Toyota 平價電動車2025 RAV4 電動車，其電池技術便是來自 Tesla，不過銷售表現並不理想。
平價電動車: 平價電動車崛起！2020全球電動車銷售排行榜黑馬眾多
Model 平價電動車2025 3由0至100km/h加速為3.3 秒，續航里程為567km，15吋中控螢幕設有日間和夜間模式，螢幕內含數位儀錶及方向盤控制系統，無縫整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制及車輛設定；透過螢幕即可控制大部分功能如自訂空調控制和變更無線電臺等，作為科技愛好者就不能錯過。 雖然受到車用晶片供應不穩影響，但德國福斯汽車今年上半年電動車銷售量仍比去年同級增長快三倍、總計約1.6萬輛，包括純電93,000輛（＋182％）、PHEV插電式複合動力系統66,000輛（＋175％）。 只是就算如此，目前臺灣市場仍尚未有福斯ID純電車系導入銷售的訊息，消費者也只能繼續等待。
平價電動車: 旅日遊客注意！JR Pass周遊券10月漲價「最高變貴50%」
手控軚環背後撥片能調節制動能量回收的強弱度，包括1至3級與踏板模式，除了可拖波減速作用，亦可提高回收效能。 基本版的安全輔助駕駛系統包含智能巡航、前方防撞、線道保持功能；至於 Deluxe 平價電動車 或 GT-Line 版本，安全輔助駕駛系統會包括 360 鏡頭、後方車流感應系統和配備兩個盲點鏡頭。 韓國車廠 KIA 首推電動車 EV6，有專為電動車而設的 E-GMP 底盤平臺，配合扁平電池組，令車廂空間更為寬敞。 車內使用 AR 實境 HUD 抬頭顯示器，仲配上雙屏幕 12.3 吋弧形曲面瑩幕。
平價電動車: 香港電動車選擇2023：Benz EQA 250 電動車
最重要的是親民價錢就可以入手，有興趣換電動車的朋友可以考慮一下。 平價電動車2025 當然合作並非只有好處沒有缺點，相較特斯拉，現代將充電全部交給第三方，自然就少賺充電費，以及對使用者用車習慣的掌控，但這取捨如果換來更快拓展市場，雙方各取所需，或許也是讓產業健全發展的好方法。 對一般車主來說，轉換電動車的誘因就在低持有成本，除了電費比油價便宜太多，低保養費用還有稅金補貼，加上部分縣市提供的停車優惠，算下來確實挺划算。
