2006年,國泰慶祝成立60週年,適逢交付第100架客機,國泰該機(航機編號B-LAD)設計特別的塗裝,在機尾寫上「100th aircraft」(第100架客機),並將該機名為「進步精神號」。 截至4月15日航班作,國泰已縮減至僅餘9處航點:包括取消倫敦(希思路)及洛杉磯的頭等服務並將各航點減至每週兩班;而較早前已取消頭等服務的溫哥華及新加坡航線,以及悉尼航線亦減至每週兩班;新德里、曼谷、胡志明市航線則取消。 2006年6月9日,國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空,港龍航空成為國泰航空全資附屬公司[12]。 2016年適逢收購10週年,港龍航空易名為「國泰港龍航空」。 1998年7月6日清晨,由紐約甘迺迪國際機場飛抵香港的CX889航班,降落當天正式啟用、位於赤鱲角的香港國際機場,是香港國際機場從啟德遷往赤鱲角後的首班抵港航班。 如需預約嬰兒籃,請登入後於「修改我的預訂」提出申請 (視乎航空公司的條款)。

2011年11月1日,國泰正式接收首架波音747-8F貨機(註冊號為B-LJE),成為亞太地區首家投入運作波音747-8系列飛機的航空公司。 1993年7月1日至1999年1月31日間,國泰航空曾與新加坡航空及馬來西亞航空共組「空中貴賓」計劃,由三方共同持有的Asian Frequent Flyer Pte Limited營運[81]。 1999年2月1日,國泰航空聯合美國航空、英國航空、加拿大國際航空及澳洲航空成立寰宇一家航空聯盟,並改以「亞洲萬裏通」為其飛行獎勵計劃。 國泰員工機票2025 除了離境大堂外,國泰同時在海天客運碼頭3樓轉機層設置登記櫃位,為從珠三角乘船到臨香港轉機的乘客辦理登機及行李寄艙手續。 另外,國泰也在港鐵機場快綫的香港站、九龍站、深圳寶安國際機場及港珠澳大橋香港口岸提供預辦登機服務。 11月11日,香港政府宣佈與新加坡達成的旅遊氣泡計劃將於同月22日正式展開,專屬航班由國泰及新加坡航空提供,首15天每日一班航班往來兩地,每次最多隻載200人[48][49]。

國泰員工機票: 員工機票唔係任攞 機位冇保證!

中國國務院臺灣事務辦公室自5月起,恢複臺灣民眾赴中國組團旅遊,美國有線電視新聞網《CNN》此前也評選包含四川九寨溝在內的中國最美的十大景點。 先前就有民眾好奇,明明許多外國人愛去中國玩,無論是萬裏長城或黃河,中國美景不勝枚舉, 國泰員工機票 但臺灣人要出國旅遊時, 近則香港、澳門、日本、韓國、新加坡、馬來西亞;遠則飛到歐洲的義大利,身邊也鮮少聽過有人去中國遊玩。 工會主席黎玉嬋表示,過去三日兩夜靜坐已給資方充足的時間,昨晚(5月20日)公司電郵回覆指可隨時會面,卻沒有交出實際會面日期,反映資方根本沒有誠意。

  • 2016年1月19日,第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機(註冊號B-LIA)。
  • 接着有人用港式英文說「blanket 、毛毯(普通話發音),no喎(粵語)」,再說「如果他們不會說毛毯的英文, 那他們就不配毛毯」(If you cannot say blanket in English, you cannot have it)。
  • 資方最後承諾在未來兩年將駐外站的空中服務員人數,控制在員工總數的15%之內,而駐有外站員工的航點,最少有一半航班會由香港員工值勤,並就跨站飛行計劃簽訂為期兩年協議,工會宣佈取消工業行動,工潮才得以壓止[153]。
  • [82]馬可孛羅會於1960年代末期創立,當時為國泰的貴賓會籍,後來演變為飛行常客計劃。
  • 國泰航空已於2023年5月3日以電子郵件通知得獎者,大家記得查看自己的收件箱以及垃圾郵件箱,若果沒有收到中獎電郵,即代表未能中獎。
  • 為方便配合隔離時間與工作,國泰安排客機回程不載客只裝貨,以「貨機」形式返港,機組人員可當作「貨機」機組人員,回港後毋須於酒店檢疫,只需居家隔離三天,並規定不可外出。
  • 銀卡或以上會員如希望暫停旅遊公幹,可申請每次長達一年的會籍假期。

集團的其他投資還包括飲食服務、洗衣、地勤服務及貨運站公司,以及位於香港國際機場的企業總部。 國泰員工機票2025 國泰航空將為免費機票大抽獎活動中獲得香港出發免費機票禮遇的旅客提供旅伴機票優惠券碼,只要一次性預訂2或3位成人經濟艙往返機票,機票價格即減人民幣200元或人民幣400元。 HAS現時約有3,500名員工,向國泰、港龍等12家在香港機場運作的航空公司,提供顧客地勤服務。 國泰員工機票 國泰員工機票 國泰航空上月宣佈整合人手,逾400名HAS地勤人員,將於明年首季「空降」國泰航空地勤隊伍(HKIA),分別在禁區內、外工作,其年資和薪酬福利以可一併「過檔」。

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然而,隨着國泰航班數目不斷上升,現時一般長途航班方會停泊於該6道登機閘口,短途航班一般散佈在其他閘口。 1988年,國泰正式引進首架採用勞斯萊斯引擎的波音 客機。 1996年,國泰開通香港經溫哥華至紐約的航班[11]。

  • 為吸引旅客來港,國泰航空將於今日(25日),推出36,090張臺北或高雄出發至香港來回經濟艙機票(不包括稅項及附加費)的抽獎活動,並於今午12時開放登記。
  • 在2008年6月27日,國泰航空和幾家涉案公司,與美國司法部達成認罪協議。
  • 2012年7月,香港報章報導,一張疑似國泰航空空中服務員的自拍裸照流出,並在員工間瘋狂流傳。
  • 國泰的機上雜誌名為Discovery(探索),內容以目的地旅遊資訊為主。
  • 1978年,國泰的最大股東為太古集團,持有60%股權,而餘下的25%及15%分別由滙豐及英國航空持有[6]。
  • 當時的港英政府後來把香港以南的航線分予國泰經營,以北的則交予國泰唯一本地對手,怡和洋行屬下的香港航空經營。

經由勞工處協調,公司及空中服務員工會的代表在12月13、14、19及20日商討後,已就公司新醫療福利計劃之修訂達成協議[151]。 有別於其他企業,國泰航空的前線員工,包括機師、地勤人員及空中服務員,均各自擁一套獨立的機制來調整不同職級的加薪幅度及可享有之員工福利。 然而,機制中的調整準則卻使勞資雙方在有關方面長期出現不同程度的分歧,尤以飛行/外站津貼和空中服務員的免稅品銷售收入為甚,致使勞方多次發起不同規模的工業行動來迫使資方回應有關要求。 馬可孛羅會是國泰航空的飛行常客計劃,旨在通過一系列禮遇及服務,提升會員的飛行體驗。 [82]馬可孛羅會於1960年代末期創立,當時為國泰的貴賓會籍,後來演變為飛行常客計劃。 持有馬可孛羅會會籍的旅客,可以享用國泰在不同層面提供的特別服務,例如行李獲得優先處理、免費享用貴賓室等。

國泰員工機票: 國泰試行見習機師強制參與兩個月地勤工作 完成後繼續飛行訓練

隔日,他終於接到期盼以久的好消息,在1945年10月6日早上,他與「Betsy」見面,那是一架經過翻新的C-47型飛機。 法瑞爾支付了3萬美元買下「Betsy」,並駕駛她飛越了一場暴風雪,來到紐約。 「Betsy」就在這裏改裝成為民用的DC-3飛機,並取得適航證。 國泰員工機票 法瑞爾與副機師及領航員駕駛「Betsy」,將首批貨物經由南美、北非及中東運往美國,為初時以兩架改裝自道格拉斯C-47運輸機的DC-3營運航班。 為保障所有乘客及機組人員安全,兩歲或以上的乘客都必須佩戴口罩。

2003年,無綫電視拍攝的臺慶劇《衝上雲霄》中,國泰亦借出香港的國泰城及澳洲阿德萊德的飛行學校場地作拍攝用途。 國泰航空自1999年起每年農曆新年的大年初一與香港旅遊發展局均會舉辦新春花車巡遊。 國泰員工機票2025 2004年起首次在夜間巡遊,2019年的第23次活動,是國泰航空公司連續第20年冠名贊助此節目。 國泰航空的女性空中服務員制服,自1946年至今共更換過9次,第一套空中小姐制服屬黑白套裝,1950年改為淺藍色連身裙,1954年改為深藍色套裝,1962年首次出現中式小鳳仙裝。

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國泰航空表示,自免費機票抽獎訊息釋出,已吸引了非常多民眾加入國泰航空會員。 香港國泰航空宣佈將於7月下旬派出36090張從臺北或高雄出發至香港的來回經濟艙機票,登記時間由今日(25日)中午12時起至7月31日,得獎者以抽獎形式選出。 據國泰的內部電郵,提及計劃會安排新員工體驗及支援地勤工作,以更瞭解顧客服務精神及機場運作。 新員工亦會在國泰城學院進行為期三天,與機場基礎知識有關的課程訓練,隨後將在機場的登機閘口及入境大堂進行為期兩天的在職訓練。 此外,計劃為強制性質,如員工獲準請假後,訓練亦不會取消。 2019年9月24日,揭發事件的兩名國泰港龍航空空服人員已確認被解僱,港龍空勤人員工會要求公司交代調查報告及原因,而國泰港龍並未詳細回應相關決定,僅表示解僱決定的依據是調查結果。

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因應Omicron變種病毒傳播力極強,國泰航空早前推出閉環式管理,客機機組人員需連續工作三星期,再在本港酒店檢疫14天,方可返回社區,但不少機組人員對計劃卻步。 為方便配合隔離時間與工作,國泰安排客機回程不載客只裝貨,以「貨機」形式返港,機組人員可當作「貨機」機組人員,回港後毋須於酒店檢疫,只需居家隔離三天,並規定不可外出。 2007年12月,[150] 國泰與國泰航空公司空中服務員工會之間爭拗發生羅生門事件,勞資關係進一步惡化。

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地勤工作主要分為Landside及Airside,前者在機場大堂為乘客辦理登機,發出登機證。 國泰員工機票2025 後者在禁區內的閘口檢查乘客登機證,或航班抵達時,看看有沒有乘客轉機時間趕急,然後陪同他們通過保安檢查及跑到閘口登機。 (香港18日彭博電)數萬人線上排隊等候國泰航空北美網站上發放的往返香港免費機票,該公司將放出4445張美國和加拿大往返香港的機票。

國泰員工機票: 相關新聞

香港民用航空事業職工總會指,工會昨天曾去信國泰行政總裁鄧健榮,要求國泰妥善安排因醫療原因未能接種疫苗員工的工作安排,稱若有員工因無打針遭解僱,工會認為做法不合理,要求國泰與機管局及港府合作,為員工調動和尋求合適的崗位,保障因醫療原因未能打針員工的就業。 2019年8月15日,中國民航局表示,國泰航空已按時報送了飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息。 經審核,所報送的機組人員身份信息符合警示要求[187]。 2006年2月16日國泰航空涉嫌聯同新加坡航空、英國航空、法國航空、荷蘭皇家航空、漢莎航空、盧森堡貨運、北歐航空、瑞士國際航空、聯合航空、美國航空、日本航空、大韓航空、韓亞航空等操控貨運價格,被歐盟及美國司法部調查。 國泰員工機票 在2008年6月27日,國泰航空和幾家涉案公司,與美國司法部達成認罪協議。 美國司法部向幾家涉案公司,合共罰款5億400萬美元,當中國泰同意支付其中的6000萬美元,而這筆罰款會在國泰2008年的中期業績中入賬。

國泰員工機票: 登機服務

國泰航空舉辦「空中之旅」,為基層兒童及其家人提供飛行的機會。 每年均有不同主題,包括「香港精神」、「凝聚家庭力量」及「送上感謝」,透過這些活動宣揚正面的價值觀。 3月7日,國泰航空表示經持續檢視業務後,決定關閉駐加拿大最後一處位於溫哥華的機艙服務員外站,147名駐溫哥華外站的機艙服務員將遭到遣散。 1949年國泰增添道格拉斯DC-4型Skymaster飛機。

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在法瑞爾拒絕讓宋子文入股「澳華」後,「澳華」的兩架DC-3便立即遭上海當局扣押,雖然經過多天的談判後最終放行,但法瑞爾發現此情況還是經常發生。 國泰員工機票 法瑞爾於同年5月11日清晨以一客早餐賄賂看守員,悄悄開走兩架DC-3,當日傍晚終於抵達香港啟德機場,並於9月24日成立了「國泰航空」。 隨即開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡、上海的客運及貨運包機航班,業務發展理想,首年載客量有3,000人。 1947年機隊增添3架DC-3型客機及Vickers Catalina水上飛機。 不過,這類優惠機票又被稱為「乞衣飛」,因遇到航班客滿時,拿員工機票的職員均會被列入候補名單,有機會不能即時登機,需等下一班,且不同類別員工,也有不同優先登機次序。

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