希慎廣場終於開放時租 ($17/ $18 半小時)，和利園二期的免泊優惠相若 [影片（入）、影片（出）]。 新寧大廈改建為利園三期，與二期收費一樣 ($17/ $18 半小時)，改建後的通道比以前新寧大廈好得多 [影片（入）、影片（出）]。 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。 時代廣場附近的路非常擠塞，就是場內行車亦十分緩慢 ($17 / $18/ 半小時) [影片（入）、影片（出）]。
另外同系的新寧大廈也有同樣優惠，不過很易泊滿，而且入口極窄，長車一手軚沒可能扭得進去（$28/hr, 有半小時計，四小時亦是隻收 $68）[影片（入）、影片（出）]。 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。 世貿中心雖然方便，但不便宜 ($40/hr / $48/hr) [影片（入）、影片（出）] 。
長沙灣政府合署停車場收費: 大樓資料
九龍灣展貿中心 KITEC/Emax ($20/hr) ，在那裡消費有二至四小時免費，不過星期六有活動或下班時間要離開時內外都會大塞車，小臣試過由 B4 出來要半小時 [影片（入）、影片（出）]！ 新場高銀國際金融中心 ($20/hr)，有幾家高檔食肆，停車場非常易泊，免泊優惠亦很易取得 [影片（入）、影片（出）]。 西九龍 – 圓方泊車優惠真是好 ($400 消費有五小時／星期六日四小時，戲票也計！純泊車 $22/hr)，但亦因為此停車場經常爆滿，加上食肆不是很吸引，購物亦無需來此，所以很少來。 再要便宜的話，可泊在九龍站車站停車場 ($30/hr / $26/hr，第一小時 $18/hr)，出入東湧線 / 機鐵車站後可享 $15/hr / $9/hr 的優惠 [影片（入）、影片（出）]，不過這種方法適合泊時間長，或轉乘鐵路的朋友。 乘搭高鐵可使用車站停車場 ($32/hr, 十五分鐘內不收費, $100/24 小時)，有 500 個位，回來用來回車票可享每 24 小時 $100 的優惠泊車 [影片（入）、影片（出）]。
- 石蔭的寧峯苑停車場 ($18/hr / $21/hr) 相當好泊，去喫宇宙最強米線一定泊這邊 [影片 (入)、影片 (出) ]。
- 去顯徑附近喫飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。
- 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
- 8月6日凌晨4至5時，西隧來回方向及所有進入西隧的支路將會全線封閉1小時，駕駛人士需要改經紅隧或東隧來往港島及九龍。
另外附近有鷹君中心 ($31/hr)，日泊也是 $180，在灣仔區算便宜 [影片（入）、影片（出）]，斜對面的新鴻基中心現在收費加高了 ($29/hr)，它時租位不多，而且劃得很窄，不過返回謝菲道一帶很方便 [影片（入）、影片（出）]。 有天泊了在軒尼詩道修頓球場附近的上海實業大廈 ($30/hr)，通道及泊位都很窄，不過勝在地點方便 [影片（入）、影片（出）]。 胡忠大廈 ($35/hr) 時租位少，經常要在入口輪候，不過車位重新劃過，超級闊落 [影片（入）、影片（出）]。 合和中心要在堅尼地道出入，不太方便，車場本物則除了出入口較危險之外，尚算可以 ($32/hr) [影片（入）、影片（出）]。 附近還有大道東248號 (現名陽光中心)，入口在玩具街 ($32/hr) [影片（入）、影片（出）]。 利東街 ($30/hr) 雖然是新場，但設計騎呢，入口那幅牆極易簽名留念，車場的通道也窄，除非來消費，否則泊胡忠好得多 [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 服務及設施
灣仔 – 通常泊在大有大廈 ($33/hr)，不過要人手付款，不設八達通，且斜道甚窄 [影片（入）、影片（出）]，裝修後雖然環境好些，但基本上和以前沒有分別 [影片（入）、影片（出）]。 附近的英皇集團中心要乘升降機，又不是比別人便宜 ($32/hr)，可免則免 [影片（入）、影片（出）]。 另一名私家車車主陳先生則表示沒有留意新收費方案，但他指紅隧的位置是最好的，稱「如果要去銅鑼灣，無理由兜返轉頭行其他隧道」，認為最終仍是因應需要選擇。
附近還有華懋交易廣場二期 ($32/hr)，英皇道直入，尚算方便，不過經常爆滿 [影片（入）、影片（出）]。 香港仔 – 香港仔中心 ($27/hr) 在假日通常都爆滿，所以只能泊在金豐大廈 ($22/hr / $26/hr)，通道十分窄，又要上天台纔有時租，不過謝記結業後，小臣已很少到香港仔。 海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 鐵路輔助設施
新場彩頤居在淘大毗鄰，但便宜很多 ($17/hr / $19/hr)，不過泊車後向下走去淘大尚可，沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片（入）、影片（出）]。 葵芳運動場附近有恆景花園 ($20/hr)，尚算好泊［影片（入)、影片（出)］。到葵興可以泊在葵興邨內 ($19/hr)，典型屋村多層停車場 [影片（入）、影片（出）]。 另外有讀友介紹九龍貿易中心 ($22/hr / $20/hr)，新場企理，唯一問題是出口落車道略窄，不熟悉的話可能要回多手軑；葵星中心 ($18/hr)，在和宜合道近青山公路，雖是舊場但比想像中易泊只是出口指示混亂一點 [影片（入）、影片（出）]。
- 另外網友介紹去馬鞍山單車公園 (錦泰苑旁) 可泊爛地停車場 ($8/hr / $10/hr)，對面富安花園則$16/hr。
- 技術好的話，可以挑戰三大地獄場之一的美居中心 ($24/hr) [影片 (入)、影片 (出) ] 或金必多大廈。
- 次選是在福榮街的爛地場，$18/hr，不過要步行五分鐘左右纔回到黃金商場一帶(地盤已收回)。
- 在新收費模式下，的士司機經三條隧道過海劃一收費25元，乘客除在過海的士站上車外，須支付回程25元隧道費，即共50元。
- 啟業邨有好味又便宜的大排檔，到那裡可以泊在邨內的多層停車場，$20/hr，不知為何，很多人一車泊兩位，想找題材上報 pkparking，這裡的選擇很多 [影片（入）、影片（出）]。
- 綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。
本站於規劃初期被稱為蘇屋站[11]，而「蘇屋」一名本來是指當時位於現今李鄭屋邨一帶的一條村落[12]，但最後落成前改為現名。 長沙灣站除一般車站設施外，亦設有牽引變電站及中央製冷系統各一座，分別位於車站A1出口地面[6]及B出口附近地底[7]。 在隧道入面車流及車速，兩次比較起來分別亦不大，從隧道出到港島的時間一模一樣，即是在新收費下，隧道行車時間並沒有延長。 九龍城 – 通常等不到街邊位，直接泊入去九龍城廣場就算 ($23/hr / $25/hr)，這場除了出入斜道的 S 彎外，也不算難搞。 葵芳 / 葵興 / 石蔭 – 新都會廣場是不二之選，通道闊落車位又多，收費亦合理 ($16/hr / $19/hr)。
長沙灣政府合署停車場收費: 香港18區停車場
上水 – 新都廣場 ($20/hr / $23/hr) 地點方便，不過往下層地庫的斜道甚窄，但也不算太難。 佐敦 – 港景峯以前甚為便宜，加價後收費已和附近的場看齊甚至更昂貴 ($27/hr / $30/hr)。 如果在香港以外地方致電的話，請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」（不適用於駐海外辦事處）。
長沙灣政府合署停車場收費: 入口
西九文化中心有E 及 F 場，就在毗鄰，Ｅ場 (M+) 近大草地那邊多點，不過小臣就只泊過F場 ($20/hr / $25/hr) [影片（入 )、影片（出 )］。 鰂魚湧 / 西灣河 – 太古城中心 $22/hr，可算便宜 [影片（入）、影片（出）]。 去大酒店附近的話（主要是光顧津津），會泊嘉裏中心，這新建的停車場非常闊落，$25/hr [影片（入）、影片（出）]。 太古坊德宏大廈收費合理 ($20/hr)，通道略窄，車位則寬窄都有 [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 長沙灣政府合署
不經不覺成為駕車族已經數年，這些年間的生活有了不少變化：駕車雖帶來很大的便利，但亦限制了自己出行的地點，特別是塞車嚴重及泊車難的地區。 寫這篇文章，主要是分享一下自己常泊的停車場，希望拋磚引玉，讓其他車主們也介紹一些好的泊車地點。 瞭解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免傭平臺為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
長沙灣政府合署停車場收費: 長沙灣道303號
當局較早前已經宣佈將於8月6日（星期日）早上5時起於西隧實施「易通行」，屆時西隧收費廣場往港島的收費行車線將會由原本的10條減至5條，當中最左線屬巴士專用線。 而港島往九龍方向的收費廣場行車線則會由原本的11條減至4條，所有前往尖沙咀和九龍站商住區的車輛依舊需要使用慢線，署方提醒往九龍方向的車輛離開管道後需預早按目的地選定行車線。 政府將於8月2日（星期三）回收西隧專營權，運輸署將於當日零時零分起正式實施「633」收費方案，西隧減價至60元，紅隧、東隧則同步加價至30元。 另外，西隧和東隧分別於8月6日及27日開始實施「易通行」，屆時3條過海隧道均毋須再停車繳費。 另外基座設有協康會長沙灣中心（社會福利署轄下的特殊幼兒中心）、仁濟醫院 (香港)－香港浸會大學中醫教研中心（西九龍）、醫院管理局轄下的西九龍普通科門診診所。
長沙灣政府合署停車場收費: 三隧分流︱「633」方案8.2零時零分實施 方案收費、「易通行」改道安排一文看清
將軍澳 – 以前不常來的地方，Popcorn 旁兩家酒店 (酒店有代客泊車,不要泊商場) 有些可以一試的食肆，商場車場不錯，只是入口指示混亂一點 ($20/hr) [影片（入）、影片（出）]。 坑口首選東港城 ($15/hr / $18/hr) [影片（入）、影片（出）]。 另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外，還有毓雅裏及慧安園有時租，另外可泊英明苑 (時租較少, 五六日經常爆)，或者寶琳邨 (大量車位)，此兩車場都是領匯車場，有12／24小時泊。 另外近炮臺山那邊，有國都商場，車場尚可，不過沒八達通繳費 ($33/hr) [影片（入）、影片（出）]。 此區最佳應該是 AIA Tower ($15 半小時) [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 車站高溫問題
沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) 長沙灣政府合署停車場收費2025 ，通道及車位都很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 另外也可選天星碼頭或大會堂政府場 ($23/hr, 日泊 $180/$120)。 去和記大廈或美銀中心那邊，則可泊美利道多層停車場大廈，典型政府停車場，(未拆卸前仍可泊 $22/hr) [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 太古城第四期金殿臺停車場
愉景新城 ($13/hr / $25/hr)，之前商場內的指示很差，要找回停車場電梯大堂相當困難，經裝修後稍有改善 [影片（入）、影片（出）]。 荃新天地 ($14/hr / $24/hr) 商場很大，但車位不多，星期天要輪候，不過新場很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。 最氣人是九龍公園，以為假期 $16 (已加至 $17) 很合理，後來才知是每半小時的收費 (兩小時後每半小時更是 $24 [已加至 $25.5]！)，還要是露天的，泊了兩次才知道！
長沙灣政府合署停車場收費: 車站藝術
他指自己以往更願意行紅隧，但現時統一收費後則會以方便為主，不會像以往般「點都行紅隧」。 譚生又指，若新方案能確實解決紅隧長期塞車的情況當然是好，笑言「起碼唔會唔肯過海」，指過往因塞車「有得揀就梗係唔過海啦」。 的士司機阿輝今早7時多分別經紅隧及西隧過海，表示十分暢順「完全唔塞」，他指以往即使在早上7時多也會塞車，但今早由觀塘一直駛到紅隧口也「未塞過」，稱未有「633」及「易通行」前會堵塞至蕪湖街，認為新方案及措施確實有些作用，但未知中午或稍後時間會否塞車。 阿輝指因三隧收費劃一，若在荃灣、油麻地一帶行西隧過海必然是會更快，但長遠是否達致分流作用則仍有待觀察。 政府今日（8月2日）起接收西區海底隧道，過海隧道「633」固定收費方案亦於今日起實施，記者前往紅磡海底隧道察看實行情況。
長沙灣政府合署停車場收費: 三隧分流｜「633」固定收費週三凌晨實施 政府：冀有一定分流作用
再向西一點的奧海城一期，$19/hr / 長沙灣政府合署停車場收費 $18/hr，不過消費滿二百就有兩小時免費 [影片（入）、影片（出）]，奧海城二期則在奧運站的另一邊，是 $17/hr / $19/hr [影片（入）、影片（出）]。 西九匯（$22/hr 8am-8pm, $10/hr 8pm-8am)，只收現金，指示不清，連個 P 字都沒有，不過晚上八時後十元真是無敵價，通道及車位都算闊落 [影片（入）、影片（出）]。 也泊過中遠大廈 ($27/hr)，要駛到六樓纔有時租，最近每次去到，都見門口放了個「滿」字，根本不歡迎時租。 如果要去永安百貨購物，可直接泊入他們的停車場 ($30/hr)，購物滿 $300/$600 長沙灣政府合署停車場收費2025 有一／二小時免費泊車 [影片（入）、影片（出）]。 去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr)，由必列者士街入，去半山行人電梯附近都很方便 [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 三隧分流｜「633」固定收費方案實施 的士司機：起碼唔會唔肯過海
有的士司機表示新方案對紅隧長期擠塞問題能起一定作用，亦指現時「起碼唔會唔肯過海」，直言「啲客鍾意行邊條就行邊條啦，反正依家都係一樣價錢」。 有私家車車主則表示對自身「過海」習慣不會有轉變，因不會「為慳少少錢而唔行本身要行嘅隧道」。 禾輋商場樓底低 ($19/hr / $25/hr, 晚上六時後各加一元! )，車位又窄，不過要去那邊的話，也沒有其他選擇 [影片（入）、影片（出）]。 油塘 – 商場大本型的停車場又新又大 ($17/hr / $19/hr)，消費每一百元可免費泊一小時，六日則要雙倍，最多兩小時（優惠經常更改，請參考它的網貢） [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 泊車體驗
山頂 – 山頂廣場 ($38/hr) 算是容易泊，不過收費實在太高，雖然在凌霄閣消費有免泊車優惠，但真的找不到在那裡消費數百元的理由 [影片（入）、影片（出）]。 筲箕灣 – 去筲箕灣市中心，一定是泊峻峯花園，政府場，$13/hr，一星期七天都有日泊，$80 [影片（入）、影片（出）]，泊在這裡去石澳也很方便。 耀東邨的多層停車場是典型政府式半層的設計 ($20/hr / $22/hr)，泊了車沿電梯下去新成街一帶也很方便 [影片（入）、影片（出）]。 銅鑼灣 – 最常泊是禮頓中心（$24/hr, 有半小時計，四小時最高只收 $80，在利園集團的商場消費滿 $200 已有三小時免費 ，是銅鑼灣最平)，不過斜道很窄且滿佈「簽名」，要很小心慢駛。小臣自以為熟手，也曾刮到左後輪上面的車身，簽名留念。 由於長沙灣政府合署沒有暢通易達洗手間，建議輪椅人士由大樓3樓過西九龍中心近吉野家附近設暢通易達洗手間。 運輸署表示，本週將會有兩項特別交通安排，其中8月2日零時零分起實施首階段「633」固定收費方案，屆時西隧及東隧會短暫暫停運作5分鐘，以更新收費系統，但不會實施任何改道或封路措施。
另有網友推介在和宜合道的葵涌停車場，($18/hr / $9/hr)，有需要去這邊的，可以考慮。 石蔭的寧峯苑停車場 ($18/hr / $21/hr) 相當好泊，去喫宇宙最強米線一定泊這邊 [影片 (入)、影片 (出) ]。 西環 – 西環的停車場均是劣評居多，小臣曾試泊海怡花園 ($22/hr)，此場路狹柱多，車位超窄難入，能全身而退已是萬幸 [別人的影片]。 附近的美暉大廈 長沙灣政府合署停車場收費 ($18/hr / $20/hr) 上落車道中間有一幅「頂心牆」，向下走時偷盡位也要倒一手軚才僅可通過（記得看出車那段片），有些位非常窄，小臣要由後座爬進車內 [影片（入）、影片（出）]。
中國海外大廈 ($31/hr) 較近修頓球場，要搭升降機，出升降機後要反覆倒車幾次纔可駛向泊車位 [影片（入）、影片（出）]。 有網友說雖然越秀大廈也要乘升降機，但新手也沒被難倒 ($23/hr)，不過看別人的影片要倒車入升降機，不是想像中那麼容易。 會展一 (首二小時 $30/hr, 之後 $33/hr )、 二期 ($27/hr) 雖不便宜，要去會展參加活動的話，基本上是不二之選 [一期影片（入）、影片（出），二期影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 的士司機：觀塘到紅隧口都未塞過
假日要日泊的話，只有沙角美的爛地場 (改名美福街露天場) (日泊 $160, 時租 $20/hr)，由碼頭行去大約七分鐘 [影片（入）、影片（出）]。 近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。 馬鞍山 – 比較少來這邊，只泊過馬鞍山中心 ($17/h / $20/hr)，去馬鞍山中央公園很方便，車位很闊落，只是上一樓的斜道設計很差，彎急又斜 [影片（入）、影片（出）]。 對面的新港城 ($11 / $13 半小時) 收費貴得多，如非在那裡消費，沒必要泊在那裡 [影片（入）、影片（出）]。 另外網友介紹去馬鞍山單車公園 (錦泰苑旁) 可泊爛地停車場 ($8/hr / $10/hr)，對面富安花園則$16/hr。 如果去帝都酒店喫東西，當然是泊他們的停車場 ($24/hr / $28/hr)，泊車優惠不難取得，不過上落斜道頗窄 [影片（入）、影片（出) ]。第一城的停車場比想像中大，除了出入口略窄外，非常輕鬆 ($23/hr / $25/hr) 。
長沙灣政府合署停車場收費: 的士司機：統一收費後唔會似以前咁「點都行紅隧」
中信大廈地點較偏僻，不過去分域碼頭就很方便 ($29/hr)，裡面的設計很像灣仔大有 [影片（入）、影片（出）]。 土瓜灣 / 馬頭圍 – 來這邊通常都是泊街邊錶位，這天本來打算泊旭日豪庭 ($27/hr)，時租位不多，不是經常泊到 [影片（入）、影片（出）]。 這個是旅巴／貨車場，好處是通道闊，但要駛到五樓以上纔是私家車時租位 長沙灣政府合署停車場收費2025 [影片（入）、影片（出）]。 另外有天駛進了新柳街的昌盛閣，才知道是黑洞場，通道車位都窄，又要前後泊留匙，就算便宜 ($13/hr) 也不會再試 [影片（入）、影片（出）]。 去北帝道／譚公道那邊喫東西可泊海悅豪庭 ($21/hr)，通道尚可，有些位頗窄，最底層地面又長期積水，但勝在方便 [影片（入）、影片（出）]。
長沙灣政府合署停車場收費: 長沙灣政府合署停車場
另外也可看看生果報這篇挑戰三大地獄車場（佐敦德興街寶來大廈、深水埗美居中心、西環均益大廈三期）。 去大橋街市買東西的話，可泊在對面的元朗好順福大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。 另外近千色廣場附近有富盛大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）] 及對面的好順泰大廈 ($26/hr 長沙灣政府合署停車場收費 / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。 天后 – 柏景臺是十分方便的停車場 ($21/hr)，不想泊銅鑼灣的話，可以泊在這裡再乘地鐵過去。
長沙灣政府合署停車場收費: 使用條款及免責聲明
大埔 – 新達廣場 ($16/hr / $18/hr) 算是方便易泊 [影片（入）、影片（出）]。 至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來喫午飯 [影片（入）、影片（出）]。 網友推介寶鄉邨停車場 ($18/hr)；另外他亦推介大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高 ($17/hr)。 長沙灣政府合署停車場收費2025 多層停車場 ($13/hr / $15/hr) 有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。
