據美聯物業資料指，今年首季，將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元，平均租金約5,000元，平均回報率2.9%。 樓市急轉冷後，車位市場造價大幅回落，天水圍嘉湖山莊更錄首宗車位損手成交。 美聯物業天水圍嘉湖分行聯席區域經理張子健表示，該行剛促成一宗嘉湖山莊景湖居雙號車位成交，一名投資客以110萬元購入作收租用，原業主帳面蝕近40萬元。 中原地產天水圍副區域營業董事伍耀祖表示，樓市暢旺，帶動車位承接亦加快。
因為回程路上都是白牆，就只能默默的回去，路上遇到幾位大哥大姐他們準備前往嘉明湖，跟我們詢問大概還要多久，跟他們說已經起霧了感覺會下雨不建議過去，但他們還是硬要去。 後來我們回到山屋後也下起大雨，開始擔心起這幾位長輩，不知道他們到底有沒有帶雨衣。 晚餐後他們都還沒回來，隔天才確認他們大概8、9點有平安回到山屋，幸好有帶雨衣至少沒有失溫的問題。 在向陽北峯有看玉山的最佳視野，一旁也有個還沒弄好的告示牌上面排好了玉山字樣。 嘉明湖路線以百嶽難度來分級是屬於A級，是百嶽中最簡單的等級，但對登山經驗不多人來說還是算有點困難，因此下面列出建議花的時間給大家參考，主要還是安全第一，山永遠在那，量力而為。
嘉湖車位成交: 車位2021｜車位投資全攻略 當炒地區、租金走勢、按揭須知、以租養貸一文先清
向陽山屋這邊的廁所也很厲害，獨立蓋在外面還有四間，而且水源充足不用擔心。 雖然山屋的價格稍微高了一些，但真的有它的價值在。 接下來就讓筆者帶你實際走一趟嘉明湖，讓這迷人的臺灣祕境不再有距離。
過去7天，天水圍嘉湖山莊連環錄得5宗車位成交，祥益地產區域董事蕭嘉偉表示，日前樂湖居地庫B1層單號車位以121萬元易手，而同層雙號車位，亦以116萬元沽出，屬市價水平。 嘉明湖算是百嶽初階山，主要困難點就是距離長也累，容易發生高山症，平時建議也可以先在郊山訓練體力，但是此做百嶽不建議作為新手的第一座百嶽，建議還是先以合歡羣峯以及玉山為主，是相對嘉明湖來說比較簡單的行程。 嘉湖車位成交 最後一段回到向陽森林遊樂園，一路散步回到登山口，換到一張一人一公斤的明信片，就這樣結束嘉明湖的行程。
嘉湖車位成交: 車位號碼
就是鼓勵前往嘉明湖的山友，可以每個人盡一點力，上山時順便多背一公斤的土石到山上，協助填補步道沿途的沖蝕與土石流失，任務完成後回到工作站繳回袋子就能領取一張免費的名信片。 到了向陽工作站繳交住宿證明與入山證後，工作站的人員會出來跟大家宣導一下注意事項，順便宣傳一下一人一公斤的活動。 工作站裡有飲水機可以使用，在正式出發前還可以補水一下。 在嘉明湖的兩間山屋都有協作可以幫忙準備伙食，以及簡單的睡袋帳篷。 目前只有兩家在進行搭夥，當初為了省事也有訂餐，真的超級豐盛的，有需要的話可以稍微花一點錢減輕揹包的重量，並在山上享受大魚大肉的伙食。
在眾多個屋苑當中，劉嘉輝看好日出康城車位租金走勢。 劉嘉輝指出，日出康城是新入夥，而且項目規模大，有很多期數，車位數目比例不多，供應追不到需求，租金錶現不錯，其回報相對高。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%，跟住宅回報率相比也不遑多讓。 張子健稱，現時屋苑並無車位蝕讓放盤，而該車位原業主因急於套現車位，打算另作投資，故願意減價成交。
嘉湖車位成交: 中原伍耀祖：未來數月繼續回升
【車位2021】上週討論過車位買賣，今趟再說車位租金、車位按揭。 隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租務和車位按揭市場。 不過，把車位放租，在申請按揭時未必有很大「甜頭」。
- 上業主於2016年7月以73萬元買入該車位，持貨近2年，帳面獲利73.5萬元，升值1倍。
- 伍耀祖稱，現時成交價已重上約110萬元，租金介乎2,400至2,700；每月的管理費約250元；若一個車位成交價為110萬元計，月租2,700元，扣減管理費後回報率約2.67%。
- 工作站裡有飲水機可以使用，在正式出發前還可以補水一下。
- 向陽山屋這邊的廁所也很厲害，獨立蓋在外面還有四間，而且水源充足不用擔心。
- 繼續往上走，來到第一個寬廣的休息區－黑水塘，這裡在早期也是一個營地，但現在已經限制步道附近50公尺內禁止扎營，所以變成一個大休息區。
- 晚餐後他們都還沒回來，隔天才確認他們大概8、9點有平安回到山屋，幸好有帶雨衣至少沒有失溫的問題。
- 中原地產天水圍樂湖站分行經理胡啟文表示，近期買家入市意欲回升，連帶車位造價亦見止跌，並錄得微升。
在嘉明湖大休了一小時多，該拍的該喫的都處理完，也該回頭跑給雲追了。 繼續沿著美麗的大草原回頭，這一大段還是一樣美到讓人不想離開。 步道上有兩棵很特別的夫妻樹，因為兩支獨秀的關係，被稱作迎賓樹。 沿著稜線一直走，接著左側就是有名的向陽大崩壁，但我們走在上方不太能感受到它的氣勢，但應該就跟關山大崩壁一樣的感覺吧，它的下方就是南橫公路，有機會一定要從底下看看。 在觀景臺一般都可以看到好幾座百嶽，有玉山國家公園南面界山－關山，以及位在南橫公路上的南橫三星其中兩座－塔關山和關山嶺山。
嘉湖車位成交: 成交紀錄 共 0 個
他認為車位調整期已完成，預料短期內價格將反彈1至2成。 嘉湖車位成交 中原地產天水圍副區域營業經理伍耀祖表示，剛性需求及資金市之下，車位買賣成交活躍。 嘉湖山莊本月錄得20宗車位成交，半個月計屬屋苑歷來最旺。 建議在最後入山前的加油站把油箱加滿，免得到時入山後無油可用的窘境。 我們竟然在向陽山頂上玩了一個多小時，真的是瘋起來拍照都忘了時間了，下山後背起裝備回到向陽大崩壁的稜線上，因為接下來都是一路緩向下，所以非常的輕鬆。 進入遊樂區後向前轉個大彎就來到了遊客中心，園區內因為施工中尚未開放，僅開放銜接嘉明湖國家步道之向陽步道、向松步道、松景步道、松濤步道。
嘉湖車位成交: 嘉明湖超詳細攻略 2條路線4種行程 申請 交通 百嶽這樣爬
伍氏又指，美湖居一個單號車位，亦剛以151.8萬元成成交，原業主屬短線投資者，今年1月以120萬元購入該車位，持貨約5個月，帳面獲利31.8萬元，升值約27%。 嘉明湖主要有兩條路線可以前往，一個是從向陽山屋的方向（較簡單)，另外則是從戒茂斯山的路線前往（較難），另外除了嘉明湖之外，大多數的人也會順便前往其他旁邊的兩座百嶽，分別是三叉山與向陽山(難度皆為A級)。 第三天雖然也是輕鬆的行程，但為了把昨天先跳過的景點一一撿回來，特別看一下向陽山的日出，所以一樣起個大早摸黑出發。 沿著稜線繼續走到三叉路口，已經到了最後衝刺階段，距離嘉明湖只剩1.3K，當然還是先略過三叉山，往最重要的嘉明湖前進。 輕鬆的下坡路走了一陣子，總算到了嘉明湖山屋，這就是今天要住宿的地方。 簡單小休息，把裝備卸下換上輕裝，準備攻嘉明湖囉。
嘉湖車位成交: 嘉湖山莊 美湖居 車位出售
另外，專家提出申請車位按揭時要注意的四個要點。 翻查資料，今年7月時，天水圍嘉湖山莊美湖居雙號車位，以167.5萬元沽出，創屋苑車位價新高。 伍耀祖稱，業主於2018年5月以150萬元買入該車位，又稱嘉湖山莊車位租金持續上升，目前月租約2,700元至3,000元，放現時放盤約70個，叫價約2,700元至3,200元；至於車位入場價大約140萬元。 去年，嘉湖山莊車位錄得的其中一宗蝕讓個案，該投資者去年6月份以149.8萬元購入景湖居車位，同年11月以110萬元沽貨，市場消息指業主急於套現才沽貨，但短短5個月賬面已蝕39.8萬元，相當於買入價格的近3成。 政府2016年推出多項壓抑樓市的調控措施，投資者「炒樓」成本大增，部分轉投未受「辣稅」影響的非住宅物業市場，入場門檻較低的車位投資尤其受到青睞。 其中，被喻為「上車樂園」的天水圍嘉湖山莊，車位市場一度熾熱，價量齊升，成為車位市道的「探熱針」。
嘉湖車位成交: 車位資料每日更新，更提供徵盤及成交紀錄等服務
這裡除了營地之外再繼續往前走，裡面還有兩個水塘，第一個看到的是據說形狀很像臺灣的臺灣池，我是看不太出來啦，可能要空拍才比較有感覺。 向陽山是這趟行程的最高點，因此這天第一個行程就是先爬坡，回到3,500Ｍ的向陽山岔路，搶在日出前先登頂。 休息一陣後，接著開始都是向下的路，稍微輕鬆一些，但因為我們前面拍照時間花得有點多，途中經過很多人都會停下來爬上去的網美石，也只好看看就離開。 繼續往上走，來到第一個寬廣的休息區－黑水塘，這裡在早期也是一個營地，但現在已經限制步道附近50公尺內禁止扎營，所以變成一個大休息區。 在蜿蜒曲折的南橫公路上飆了近２小時後，總算來到向陽森林遊樂區，在入口處一旁就有廁所，大夥都趁這時候解放順便休息一下，進去之後開始就要上天然廁所了。 嘉明湖的確切位置，就在百嶽之一的三叉山東南側，海拔3310公尺，是臺灣第二高的高山湖泊。
嘉湖車位成交: 車位按揭最高五成
假如還有能力也可以先去挑戰臺灣第一主峯玉山，相對嘉明湖來說路線還是相對比較短一點。 中原地產天水圍區域營業經理伍耀祖表示，近年車位需求愈趨殷切，帶動車位租金持續向上，嘉湖山莊翠湖居一個單號車位，剛以月租3，000元租出，回報率約2.4釐。 踏入2019年，嘉湖山莊市況似乎有回暖跡象，提早出現「小陽春」。 這次因為路途遙遠又不易請假的關係，我們選擇了三天兩夜的行程，頭尾兩天大概有一半都在搭車吧。 第一天的行程相當愜意，只要到半山腰的向陽山屋就好，所以我們是當天一早才搭上火車前往臺東關山，在中午前到達，搭乘約好的接駁車前往向陽森林遊樂區。 其中入山證申請時會需要行程規劃，若一樣是三天兩夜可以參考下面行程
嘉湖車位成交: 車位供不應求 租金難跌
在這區域往左就是攻向陽山頂，往右繼續走就可以到嘉明湖山屋，我們的向陽山要留著第三天看日出，所以就先略過它。 從凌晨走了三個多小時後，總算來到本日最高點，海拔3511M的向陽山岔路。 這裡是個稍微寬廣的區域，大部分的山友都是在這邊做第二次休息。 喫飽後馬上出發，沿著山屋後方的步道繼續往前，但這天的開頭就是1公里陡上400公尺，有點狠啊！
嘉湖車位成交: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
嘉湖山莊本月錄得6宗車位買賣成交，日前景湖居一個單號車位以135萬元易手，原業主於今年1月以120萬元入市，持貨約7個月轉售，帳面獲利15萬元或13%。 嘉湖車位成交2025 嘉湖車位成交2025 據中原地產統計，目前嘉湖山莊有約120個放盤，叫價介乎115萬至180萬元；而租盤約70個，叫價2,400至3,200元。 伍耀祖稱，現時成交價已重上約110萬元，租金介乎2,400至2,700；每月的管理費約250元；若一個車位成交價為110萬元計，月租2,700元，扣減管理費後回報率約2.67%。
嘉湖車位成交: 嘉湖車位錄首宗蝕讓 投資客3個月前才買入 沽貨即蝕近40萬！
回程走向三叉山再回頭看，可以看到剛經過的嘉明湖直昇機停機坪，後來下山看新聞才知道，我們攻頂的這天有登山客疑似中風緊急出動直昇機，應該是我們到之前發生的事。 嘉湖車位成交 嘉明湖是可以近距離接觸的，但下去加環湖大概需要1小時，有機會下次提早來，在天氣還沒變糟前趕緊下去看看。 雖然不是在大太陽底下看到鈷藍色的水面，也沒有看到月亮的鏡子，但至少我們趁著雲霧來之前走到了。 今天的目標就是直接衝到嘉明湖再一路回來，根據前輩的經驗，大約11點之後就很容易起霧，所以我們一樣起了個大早，希望能在變天前看到最好的景色。
嘉湖車位成交: 建議攜帶裝備
以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。
D2：向陽山屋→向陽大崩壁→三叉路口→向陽山→三叉路口→嘉明湖山屋輕裝→三叉山→嘉明湖→嘉明湖山屋/嘉明湖山屋營地(住宿)。 進入網站後選擇山屋及營地申請，拉到最底下就可以看到一個行事曆的畫面，點選需要的日期後進行申請，但需要先註冊成會員纔可以進行申請的程序喔！ 另外，有意把持有車位放租的人，若果自己想留多一些資金，可嘗試「以租養貸」，即租金可完全用作供款。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，雖然今年經濟環境不算好，但預期車位租金不會大跌，因供不應求的情況持續。 嘉湖山莊 1期 樂湖居 1座 共有35層，提供280個單位。
嘉湖車位成交: 成交紀錄
而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 嘉湖車位成交 據中原按揭經紀資料顯示，去年獨立車位按揭合約有1,102宗，按年下跌30%。 踏入2021年首兩個月，合約宗數分別為80和132宗，共212宗，按年升25%。
嘉湖山莊 1期 樂湖居 1座 於1991年12月起入夥。 嘉湖山莊 1期 嘉湖車位成交2025 嘉湖車位成交 樂湖居 1座 於過去3年共有34宗成交。 伍耀祖指，嘉湖山莊景湖居一個單號車位，剛以146.5萬元沽出。 上業主於2016年7月以73萬元買入該車位，持貨近2年，帳面獲利73.5萬元，升值1倍。
嘉湖車位成交: 成交紀錄 共 0 個
據悉，原業主於今年8月以149.8萬元購入車位作投資用，現沽出帳面虧蝕約39.8萬元或26.5%。 不過，投資市場易受外圍因素影響，中美貿易戰爆發、市場憂慮環球經濟放緩等因素，不單止住宅市場受拖累，連帶車位售價亦大跌。 創出歷史新高後的同年12月，美湖居地庫一個雙號車位低見91萬元成交，由高位回落約45%。 翻查成交紀錄顯示，自2012年起，屋苑車位平均錄得至少150宗成交，唯獨2013年放緩至不足百宗。
嘉湖車位成交: 嘉明湖超詳細攻略 2條路線4種行程 申請 交通 百嶽這樣爬
利嘉閣首席項目經理黃蔚婷（Angela）亦表示，目前嘉湖有逾百個放盤，相信上半年車位成交會逐漸回升，料嘉湖車位在3月份前將重上130萬元水平，認為現時是「入市良機」，直言「投資者信心返咗嚟」。 他續指，過去7天內，美湖居一個雙號車位以118萬元易手，同時，賞湖居也有兩個雙號車位賣出，成交價分別為116萬及118萬元。 目前該屋苑車位每月租金約2,800至3,100元，上述成交車位回報率接近3釐。
