1979年香港地鐵「修正早期系統」（即現時的觀塘綫）通車，並於該地設立一站，但當局未有使用「旺角」之名，而以太子道之「太子」二字來命名該車站。 港澳快線太子2025 港澳快線太子2025 自此之後，大多數市民或遊客，約定俗成地稱此區為「太子」，使得「太子」自成一區。 然而香港官方並沒有「太子」，只有「旺角」，本區範圍所屬的三個油尖旺區議會選區亦有兩個以旺角為名；而以「太子」為名的區議會選區，卻屬於九龍城區議會。
發售途徑︰先於香港噴射飛航售票處 港澳快線太子 (上環信德中心3樓)發售；官方網站將會在較後日期開始接受訂票，請留意噴射飛航適時公佈。 現時太子為廣義旺角的北面核心，以社區服務為主（如旺角大球場、旺角警署），而旺角站周邊則是廣義旺角南面亞皆老街一帶的商業中心區核心。 車站大堂設有兩個不相連的付費區，其中一個近E出口的付費區只設有入閘機，並設有兩條分別通往不同月臺層的扶手電梯。 而油麻地站及黃大仙站亦有相似的設計，但黃大仙站只設有入閘機的付費區並非全日開放。
港澳快線太子: 澳門交通2023丨1. 港澳快線- 九龍/新界直通巴士
所有訂單一經付款，不得更改或取消，下單之前需仔細確認手機號碼、日期、班次、上車站點、上車時間等資料是否正確。 港澳快線太子2025 太子道興建初期只連接大角咀（今通州街交界）至九龍城以南一帶。 1930年代，啟德機場及九龍灣一帶開始發展，結果道路被延長至牛池灣東部一帶。
- 另一方面，在平日繁忙時間亦有部分觀塘綫的乘客為避開旺角站人潮，會利用太子站轉乘荃灣綫前往中環站沿途各站。
- 由冠忠巴士營運的「港澳快線」，亦提供由香港往澳門及珠海的直通巴士服務。
- 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
- 而太子站月臺與其南端行車隧道位置被上方的花墟道明渠由東北至西南方所橫跨。
- 口岸穿梭巴士，俗稱「金巴」，行駛港珠澳大橋提供來往香港口岸與珠海口岸（港珠線），以及香港口岸與澳門口岸（港澳線）的穿梭巴士接駁服務。
- 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
根據澳門新聞局公告所見，港澳快線、噴射飛航及金光飛航將於1月13日至3月31日，向香港居民推出「買去程送回程」的買一送一優惠，回程不可與去程同日，鼓勵旅客在澳過夜住宿。 2019年8月31日港島及九龍區示威，晚上10時45分，在觀塘綫往調景嶺方向的3號月臺和列車（A167/A168）車廂內有中年乘客與蒙面示威者爭執[3]。 到晚上11時，近百名速龍小隊和防暴警察衝入往中環方向的4號月臺和列車（A257/A282）車廂用警棍向示威者毆打及射胡椒噴霧，現場一片凌亂，多名乘客被制服在地並且頭破血流[4][5]。 警方指63人被捕，年齡介乎13至36歲，檢獲汽油彈（13歲被捕者身上檢獲）、防毒面具、雷射筆、彈叉和頭盔等物品[6]。 港鐵隨後宣佈因車站設施被破壞，太子站、旺角站及九龍灣站關閉，列車不停這些車站[7]，直至9月2日早上太子站才重開[8][9]。
港澳快線太子: 澳門交通2023丨4. 的士
為紀念此事，香港政府翌日將此未被官方命名的道路命名為「愛德華皇子道」，[2][3]其後又被改為「英皇子道」。 另一間直通巴士營運商「港澳一號」稱，香港起點位於觀塘 APM；澳門起點位於市區金沙、氹仔威尼斯人及巴黎人。 而平日日間單程收費為 $170 港元、平日晚上及公眾假期收費為 $190港元。 預計由香港市區到達澳門市區金沙，行車時間約 110 分鐘。
太子道（英語：Prince Edward Road）是香港九龍半島西部的一條主要道路，貫穿油尖旺區、九龍城區、黃大仙區和觀塘區四個行政區域。 道路由大角咀東部開始，經太子、加多利山（大石鼓）、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。 港澳快線太子 港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位，主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。 乘客使用同一張八達通，即日往返市區與博覽館站，並在博覽館逗留最少1小時 (以博覽館站出閘至回程入閘時間計算)。 「港澳一號」繁忙時間平均不超過 5 分鐘一班，非繁忙時間為10至15分鐘一班，通宵時段則15至30分鐘一班，無錯，即係 24 小時都有巴士。 港鐵於2012年3月19日宣佈，為轉車站加設洗手間，太子站將為其中之一，洗手間於2015年1月24日落成啟用[11]另外，大堂與地面之間將興建升降機連接，已於2015年5月22日啟用。
港澳快線太子: 巴士分站
港澳快線於澳門設新葡京、上葡京、金沙、回力（海立方娛樂場）、美高梅、美獅美高梅、銀河及威尼斯人站，香港站點設於太子、圓方及中港城。 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。 一般往旅遊塔的旅客都會乘搭巴士，其實新濠影滙、美獅美高梅都有提供專車直達旅遊塔。 因新濠影滙專車只到晚上8時，如要晚上8點後於旅遊塔喫自助晚餐的旅客，可選搭美獅美高梅專車前往。 澳門由北部的「澳門本島」以及南部的「氹仔」及「路環」等三個區域組成。 2000 年後，氹仔與路環之間的填海工程完成，威尼斯人、銀河和新濠影滙等酒店亦在「路氹城」相繼落成，「氹仔」、「路氹城」和「路環」三地正式連成並可陸路互通。
其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同出資建設；海中橋隧工程香港段（起自香港國際機場人工島，止於粵港分界線）由香港方面建設，三地口岸和連接線由三地各自建設。 由1月13日至3月31日，持有香港居民身份證（永久或非永久）即可享買去程送回程優惠，不過，首兩輪名額已經搶購完畢。 其後，會否再有優惠須有待官方公怖，詳情請留意港澳快線最新資訊。
港澳快線太子: 太子站襲擊事件
被稱為「金巴」的港珠澳大橋口岸穿梭巴士是最便宜又24小時營運的選擇，路線分為「港澳線」及「港珠線」。 港澳快線太子 從市區出發的話，最直接是乘搭以香港口岸為總站的機場巴士，若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸。 要留意車費未包括由香港各區前往口岸的交通費，以及抵達澳門後前往市區之車資。 而由澳門口岸前往澳門市中心可乘搭循環線巴士，但路線比較迂迴，要20分鐘纔可出到市中心。
港澳快線太子: 大堂
酒店最密集的路氹，為方便遊客，各大酒店合辦了一條路氹服務專線，由新濠影滙開始順序到威尼斯人。 雖然看似方便，但記者曾經試過由銀河乘回永利皇宮，要花上 30 分鐘，跟走路差不多時間，所以在乘搭之前要衡量時間。 澳門半島有間瑪嘉烈葡撻長期排長龍，附近又有一間非常出名的大利來記豬扒包，想食曬呢兩間有名食肆，可以乘氹仔酒店前往澳門市區的穿梭巴士，再走約10分鐘。 澳門輕軌氹仔線途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，以氹仔碼頭作起點的澳門輕軌氹仔線全長9.3公里（11站），路氹東站鄰近新濠天地及永利皇宮；路氹西站則鄰近新濠影滙、威尼斯人酒店及巴黎人酒店。 輕軌途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，對旅客觀光而言，十分便利。
港澳快線太子: 澳門交通2023丨4. 港澳一號- 佐敦直通巴士
多條來往香港及澳門的交通工具，都有加入澳門旅遊局推行的「賞你遊澳門」活動。 由冠忠巴士營運的「港澳快線」，亦提供由香港往澳門及珠海的直通巴士服務。 不過，10月份往澳門班次暫時只有2個上落客地點，且都在九龍區。 由於政府在上週五（19日）才宣佈港珠澳大橋的通車時間，業界指沒有足夠時間準備通車，故在通車初期，香港開出的直通巴士，上車位置只侷限在九龍，稍後才能增加不同的路線。
港澳快線太子: 中港澳 跨境包車/租車
有不少旅客因為港珠澳大橋通車後，都會選擇陸路前往澳門、珠海，旅客大可以從港珠澳大橋澳門口岸，乘搭接駁車往氹仔或外港碼頭，然後轉乘酒店的穿梭巴士前往澳門各大酒店，又或轉乘巴士往澳門市區。 澳門旅遊局宣佈延長「買去程送回程」買一送一優惠，由4月10日起至6月30日向香港居民、訪港的臺灣地區及國際旅客推出港澳船票和穿梭巴士車票買一送一優惠，購買去程會贈送回程，不過優惠就不能即日來回。 目前相關優惠包括港澳快線、金光飛航、噴射飛航、永東直巴、港澳一號。 太子（英語：Prince Edward）位於香港九龍旺角，座落油尖旺區北部，名稱來自於愛德華太子。
港澳快線太子: 跨境公共交通服務
免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。 雖然香港特區政府已盡力確保本網頁的資料準確，但香港特區政府不會明示或隱含保證或擔保該等資料均準確無誤。 本週三（24日）首航的6班車，分別為上午9時、10時和11時於香港出發，下午4時、5時和6時於澳門出發。 旅途中，大家可以欣賞到這條世界跨海距離最長的橋隧組合公路上的遼闊海景，而乘搭晚上班次的乘客可以欣賞到主橋上的斑斕燈飾。
港澳快線太子: 中港澳
太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及出入口修改工程，原計劃於2008年完成。 隧道位於西洋菜南街地底，長160米，連接始創中心和太子站B2出口。 計劃中必須將太子站原向西洋菜南街的B2出口轉為面向太子道西，重新興建後的出入口會更不接近聯合廣場，受到聯合廣場的商戶反對。 有關工程於2005年於《香港政府憲報》刊憲[10]，惟工程至今未進行。 車站取名於橫跨車站的道路太子道，該太子指的是英國的愛德華王子（Prince Edward），即後來的英皇愛德華八世（Edward VIII）。
港澳快線太子: 港澳快線太子直達澳門 票價+路線+時間表一覽
最方便最多人讚都是中港通，因為在澳門多下車酒店選擇，包括可以在銀河、澳門威尼斯人、 美獅美高梅、星際酒店、新葡京 下車都得（亦要視乎班次），小編就推介大家坐中港通港澳快線。 而在人流達到最高峯時，在3號月臺（觀塘綫往調景嶺方向）候車的乘客更有可能需要輪候兩班車或以上纔有機會上車，這情況在觀塘綫延綫通車後更為明顯。 另一方面，在平日繁忙時間亦有部分觀塘綫的乘客為避開旺角站人潮，會利用太子站轉乘荃灣綫前往中環站沿途各站。 另外亦有部分石硤尾的居民嫌石硤尾站不便往返港島、尖沙咀或新界西各區，故他們大多會步行至太子站前往乘搭荃灣綫[原創研究？
1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。 1943年啟德機場跑道延長後，與太子道東交匯構成平交道，飛機升降時需要截停車輛，堪稱奇觀，直到1958年9月啟用的新跑道取代舊跑道為止。 港澳快線太子2025 1971年，政府在西貢萬宜灣興建萬宜水庫，並於1978年完成，於是政府便順道在該處開拓新的道路系統──西貢萬宜路、西貢西灣路、北潭路、海下路、西沙路，及斬竹灣至上窰一段的大網仔路。 澳門有不少新設施及全新好去處，其中澳門賭場、必去景點及食買玩介紹，玩轉澳門！ 然而，澳門美食眾多，除了豬扒包，也可到各大酒店享用自助餐及打卡必去的陽臺Cafe當半日文青。
港澳快線太子: 澳門交通2023丨「澳門賞你遊」車票船票買一送一優惠延長至6月底
港澳快線是由香港市區直達澳門市區，從香港登車、出境及入境澳門後，乘客可繼續乘搭同一班車前往目的地，不用再在口岸等待轉搭其他交通工具，相當方便，最適合懶人！ 而且可以在網上訂港澳快線的車票，買了車票不用擔心巴士客滿、無法登車。 港澳1號堅信紮根九龍區，以穩中求變的精神﹑高質素的車隊，服務來往港澳的旅客及市民，路線由香港市區出發經港珠澳大橋直達澳門市區。 未講巴士車費之前，先同大家講講現時的安排，港珠澳大橋口岸位在大嶼山，近機場位置，大家有時睇新聞，成日聽到有時車費是 港澳快線太子 $65，有些又說 $170，其實要視乎上車位置。 例如冠忠巴士是營運由市區（例如太平、九龍圓方）等直接去到澳門銀河酒店、威尼斯人酒店等。
站內亦設有各樣自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機[3]。 此外，站內亦設有香港郵政郵箱[4]、「iCentre」免費上網服務設施[5]以及「會員服務站」[6]。 值得一提的是，太子站內亦設有觀塘綫及荃灣綫共用的牽引變電站，為油尖旺區沿綫車站以及兩綫列車供電[2]。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 港珠澳大穚是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道。
港澳快線太子: 太子站
但就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名及選址而影響周邊地區發展，很多香港人已將車站周圍稱為太子。 港澳快線太子 位處官湧的佐敦站、長沙灣的荔枝角站、大角咀的奧運站也有類似「站名取代地名」的情況。 由於太子站周邊近200米範圍內並未有設置公眾洗手間，故此港鐵公司於2008年1月決定在太子站大堂近A、D－E出口位置興建洗手間，洗手間於2015年1月24日完成工程並開放予乘客使用。
