無論是市場情況、企業管治守則等都不斷演變，因此，我們緊貼中港兩地的監管發展，努力不懈地提升我們的前瞻能力，並評估障礙，同時尋找機會，致力協助客戶取得生意上和個人的成功。
本次網路調查期間為2023年6月5日～2023年6月12日，調查條件為25～40歲，家中育有2個月～未滿6歲的孩童，回收總樣本數401份。 調查數據顯示，超過半數（51.6%）的受訪者，家中孩童曾感染過腸病毒，可說是幼童家長夏日的心頭惡夢。 註二：蔡聖偉，〈刑法第185條之3的「駕駛」行為──評臺灣新北地方法院104年度審交簡字第150號判決〉，《臺灣法學雜誌》，第292期，頁 。 此外，法例亦要求涉及交通意外而導致第三者人身傷亡的最低保障金額為1億元。
不小心駕駛不認罪: 危險駕駛的定義
這星期，快而保將為你講解各種常見罪行的有關法例 — 包括危險駕駛、在酒精或藥物影響下駕駛，以及在未購備第三者責任保險下駕駛等。 在美國、加拿大（至少在安大略省[1]）、香港、英國和愛爾蘭，不小心駕駛[2]（careless driving）是一個專指較輕的交通違法行為的法律術語。 駕駛者如在兩年內因觸犯違例事項而被記滿 15 分或以上，法庭會先以平郵郵遞方式將傳票寄到他於運輸署的登記地址。 如駕駛者未有如期到庭應訊，法庭會再以掛號郵遞方式將傳票寄給駕駛者。 駕駛者如在兩年內因觸犯違例事項而被記滿 15 分或以上，法庭可以取消他持有或領取駕駛執照的資格，首次被取消資格，為期 3 個月，以後如有再犯，則會被取消資格 6 個月。 有關這制度的法例，載於香港法例第 375 章道路交通（違例駕駛記分）條例中。
- 行爲人需有“駕駛”行爲，若只是單純坐臥於車輛內而未有駕駛行爲，則不該當本罪。
- 香港網絡紅人、曾獲大律師資格的林作，今年6 月10 日11時55 分駕駛一輛紅色愛快羅密歐跑車，當駛經中環長江大廈停車場時，懷疑失控撞柱，幸無人受傷。
- 本罪於1999年增定時僅有一項，針對酒駕、毒駕等行爲皆需達“致不能安全駕駛”之程度始能成罪，並且最高僅處1年有期徒刑。
- 如傳票已送達或當作已送達論，而駕駛者未有按照傳票上的時間及地點出庭應訊，法庭可向他發出逮捕令。
無論如何，酒後駕車對自己和他人都有風險，《法操》也在此提醒各位讀者千萬不要酒駕，以免造成自己或他人的悔恨而得不償失。 日前有女住戶在臉書驚恐發文，說自己在社區電梯遇上一男一女戴黑色頭套的歹徒搶劫，尾隨進電梯內與她爆發拉扯，對方甚至拿出電擊槍將她壓在地上猛電，將裝有5萬元的錢包搶走逃逸，警方獲報後調閱監視器，鎖定吳姓、鄭姓嫌犯身分，在新北淡水一帶將2人逮捕到案，詢後依強盜罪嫌移請基隆地檢署偵辦。 2016年 Formula E電動方程式大賽：香港正式有街道賽！ 於中環海濱賽道全長兩公里，有一條超過五百米的大直路，兩個髮夾彎，途經中環天星碼頭，大會堂和摩天輪等的香港地標。 不小心駕駛不認罪 本罪第3項爲累犯加重處罰規定，針對曾犯相同行爲並經判決或緩起訴處分確定，並致被害人死亡或重傷者加重處刑。
不小心駕駛不認罪: 違例駕駛記分制度
就不小心駕駛而言，並沒有「不小心駕駛引致他人死亡」或「不小心駕駛引致他人身體受嚴重傷害」的罪名。 這與危險駕駛的情況有所不同：《道路交通條例》（香港法例第374章）第36及36A條，分別闡明有關「危險駕駛引致他人死亡」和「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」的罪名。 但假若不小心駕駛的行為引致人命傷亡，法庭在判刑時必定會同時考慮這個因素。 而根據已有的案例，法庭在處理不小心駕駛引致他人死亡的情況時，會毫不猶豫判處最高（或接近最高）的監禁式刑罰。 根據《道路交通條例》（香港法例第374章）第38條，不小心駕駛的最高刑罰是罰款5,000元及監禁6個月。 法庭亦可依據同一條例第69(1)條，取消干犯不小心駕駛罪的人士的駕駛資格，由法庭決定合適的取消駕駛資格時期。
在道路上行駛的時候，與其他人、車之間究竟該怎麼互動，是我們應該要隨時謹記在心的，而我們該怎麼做，就是所謂的路權歸屬。 不小心駕駛不認罪2025 如果當地電動車一直按照非機動車管理，那麼應該制定逐步上牌、技術培訓計劃，向社會徵集意見、公示、執行。 不小心駕駛不認罪2025 有關如何計算被記分的日期，請參閱上文「如何計算被記分的日期？」部分。 不小心駕駛不認罪 不小心駕駛不認罪 如傳票是按駕駛者於運輸署的登記地址，以掛號郵遞方式向駕駛者送達，則即使傳票因無法派遞予駕駛者而被退回，該傳票也當 作已送達論。
不小心駕駛不認罪: 香港故宮文化博物館9月新展：「凝視三星堆」將展出120件逾千年文物，一探古蜀文明的高峯
目前國內即將推出兩支腸病毒71型疫苗，分別是「高端腸病毒71型疫苗」和「安特羅/國光腸病毒71型疫苗」，在選擇腸病毒71型疫苗時，建議家長不妨參考以下幾點調查統計指標，並主動與醫師進行詢問與討論，以瞭解更多關於這些疫苗的資訊，並做出最適合自己孩子的決定。 此外，因為受訪者家中有超過一半比例的孩童曾經歷過腸病毒感染，考量到腸病毒有極高比例是在學校等羣聚場合感染． 進而造成幼兒園及託嬰中心等學前教托育機構需採取停課等相關措施，對於家長也可能帶來生活上的不便，如工作上需要請假或須配合停課措施並待在家照顧孩子等，因此對於即將有疫苗上市的消息，多數家長也抱持樂觀的態度。 然而，很多家長都有這樣的疑惑：「曾看過網路上關於腸病毒感染併發重症的相關新聞；也聽聞過身邊朋友分享家中小朋友感染腸病毒，但很快就復原的例子。」究竟為什麼腸病毒會有重症、輕症之分？
- 但案經上訴後逆轉，高等法院認為即便引擎沒有發動，但機車仍處於人為操控中，有可能造成危險，因此改判有罪。
- 就不小心駕駛而言，並沒有「不小心駕駛引致他人死亡」或「不小心駕駛引致他人身體受嚴重傷害」的罪名。
- 格斯指出，自主技術開發的鋰電池兼具高安全性、高倍率放電、高蓄電力、寬溫域的工作溫度區間及長循環壽命等特性，搭配高度客製化的優勢，使格斯科技符合國際整體發展趨勢。
- 如果當地電動車一直按照非機動車管理，那麼應該制定逐步上牌、技術培訓計劃，向社會徵集意見、公示、執行。
雖然法例沒有訂明要為第三者的財物損失提供保障，不過這類保險計劃通常會包括2百萬元的財產損毀保障。 這類保險除了保障第三方之外，還可以為投保人及其座駕帶來充份保障。 2011年 F1紅牛車隊來港在中環表演：在中環龍和道表演，長600米的跑道被4.3萬名市民包圍！ 但最可笑的是初時政府要求世界一級方程式的賽車遵照該段路面時速50公里的車速限制作賽車表演，成為全球一時笑話！
不小心駕駛不認罪: 香港法律指南 工傷交通意外權益
法庭如果認為控方已經「毫無合理疑點」證明閣下駕駛態度並非小心謹慎專注，則會裁定罪名成立。 在審訊日，控方會傳照控方證人以及呈上相關證物，辯方律師則會盤問控方證人。 假如辯方律師成功「盤散」控方證人以及否定控方證物的作用，甚至有可能向法庭申請「表證不成立」而無罪釋放。 律師在審訊前，會協助你擬定一份「Proof of evidence」作準備之用，以及蒐集相關證據，以及準備對控方證人的供詞準備盤問 (Cross examination) 的反駁論點。
不小心駕駛不認罪: 香港‧寶‧藏．Alex Lai一瞬間的故事：從運動攝影師Desmond Chan 的鏡頭，細看運動員背後的付出與情感
安特羅/國光腸病毒71型疫苗的第三期臨牀試驗尚未完成，根據仿單上初步安全性資料顯示，安全性資料樣本數為1,266人，觀察到的不良反應同樣包含紅腫、疼痛現象，偶爾有食慾不振、嘔吐、發燒等症狀。 有鑒於兒童感染症醫學會的建議為「2個月至6個月幼兒接種本疫苗之臨牀證據較有限，可與家屬討論後決定何時(月齡)開始接種此疫苗」，因此若有接種上的疑慮，則建議與醫師討論是否適合施打。 當問卷調查中進一步問到是否有意願讓孩子施打疫苗時，有高達92.6％的家長有意願，顯示大多數家長對於保護孩子免受腸病毒感染造成的重症、終生殘疾甚至死亡有極高的關注和重視。 另一方面，學說則有分歧，有的主張認為如果是使用人力推動、引擎沒有啟動，那麼就不是駕駛行為（註一）。 但也有主張認為，引擎是否啟動不是問題，重點在於車輛行進的速度（註二）。
不小心駕駛不認罪: 我們非得要是某羣體的一員，才能為其辯護嗎？
如果你已被記分，保費就很有可能會上升，或至少比未有被記分的其他駕駛者要貴。 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平臺。 2016年 全球首辦電動房車挑戰賽：方程式賽車發展有限公司 (FRD) 創辦人馬漢華促成這次全球首屆電動房車賽，以VW e-Golf作賽，召集16位香港車手及明星落場鬥車。 因為前無古人，香港是全球首次舉辦，因此團隊在當中技術上的研究便下了不少功夫。 本次修正大幅更動構成要件，在服用酒類的情形刪去“致不能安全駕駛”的條款，並參考其他國家相關規範直接訂定嚴格的酒測值標準；同時也提高了結果加重犯的刑度。 本罪第1項第1款採取抽象危險犯的立法模式，行爲人只要客觀上吐氣酒精值（俗稱酒測值）達0.25毫克或血液酒精濃度達0.0005%以上，即視爲對公共安全致生危險，不容反證推翻。
不小心駕駛不認罪: 危險駕駛
服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處一年以下有期徒刑、拘役或三萬元以下罰金。 行爲人需有“駕駛”行爲，若只是單純坐臥於車輛內而未有駕駛行爲，則不該當本罪。 不過，近年法院實務見解傾向將“手動推車”等未啓動引擎的行爲認定爲駕駛行爲[1]。 不能安全駕駛罪，是《中華民國刑法》的一條刑事罪名，該罪處罰酒後駕駛或吸食毒品、服用藥品駕車導致產生公共安全危險的行爲，俗稱酒駕罪。
不小心駕駛不認罪: ‧ 中華隊單日1金1銀！ 「臺灣蝶王」王冠閎0.03秒之差錯過金牌
這些基本原則經過推演後，最終就會變成所謂的路權，並且依照這些路權編寫成道路交通管理處罰條例，值得注意的是，在路權劃分上行人穿越道是提供行人專用的，行人穿越時即擁有路權，其他汽機車均須讓其優先通行，也就是說無論紅燈還是綠燈，當行人走在斑馬線上時，你撞到行人一定有相當程度的錯誤。 MOTO7 編輯羣都是熱愛機車的熱血份子，除了安駕相關文章，讓更多人能瞭解如何避開道路風險外，本身也提供各種機車相關資訊，舉凡一般國產速克達到進口百萬重機的車款介紹、深度試駕、騎乘技術、專業知識、旅遊企劃等相關文章，內容包含多元，讓機車不單單只是交通工具，更能成為生活中的一部份。 如果當地沒有相應政策對超標電動車進行上牌、駕駛技能培訓等一系列的配套服務、公告，做出處罰就不妥當了。 在 2008 年 7 月 15 日，駕駛者已在兩年內被記 18 分。
不小心駕駛不認罪: 使用條款及免責聲明
根據媒體報導，2015年7月間，新北市樹林區一名男子在山上喝完酒後想要下山，但因為機車引擎故障，因此操控機車滑下山坡，但途中與另一臺機車相撞。 不小心駕駛不認罪 經警方到場進行酒測後，男子酒測值高達1.015，因此被依刑法185-3條的不能安全駕駛罪移送法辦。 在酒類或藥物影響下駕駛，可算是在眾多交通罪行中最嚴重一項，尤其是對香港的法例而言。 根據《道路交通條例》第374章第39節：「任何人在任何道路上駕駛或企圖駕駛或正在掌管汽車，而該人當時是受酒類的影響，其程度達到沒有能力妥當地控制該汽車，即屬犯罪」。 任何人在香港駕駛，都必須熟知有關的交通法例，纔不會為自己或其他駕駛者及行人造成危險。
不小心駕駛不認罪: 酒駕
不問駕駛人是否實際上不能開車就直接論罪，反而會過度擴張刑法185-3條，導致許多明明很清醒、不會對交通造成威脅的人也被懲罰。 再加上修法一再降低成罪的酒測門檻，不但造成「喫薑母鴨也不能開車」的怪象，更使得酒駕一躍成為繼毒品案件之後，臺灣司法追訴的第二大宗犯罪，大幅增加監獄和看守所的負擔。 故此，運輸署出版了兩份指引供公眾人士參閱：《改動或改裝輛 — 該做與該做》以及《需予通知的改動指引 – 汽車》。 腸病毒來勢洶洶，為了瞭解父母對於預防腸病毒的認知是否充足，以及是否具備相應的預防措施，本文與TNL Research關鍵議題研究中心合作線上問卷調查，進行進一步分析，及提供在施打腸病毒疫苗前家長必須知道的相關資訊。 再舉一例，喝醉酒的機車騎士，沒有發動引擎，而是牽著機車回家，在途中被警察攔查。 這個情況恐怕也不能論為酒駕，因為機車是用人力牽行，本質上等同於一個喝醉酒的人在路上散步，所以也沒有所謂的駕駛行為。
不小心駕駛不認罪: 腸病毒預防
一般來說，若事件沒有導致人命傷亡，法庭通常會判處罰款，而非監禁式刑罰或取消駕駛資格。 所以所謂的駕駛行為，也當然必須扣緊這個概念，因此車輛行進的速度確實必須考量的重要因素，畢竟速度愈快，操控的難度就會愈高，酒駕對其他人的威脅也就愈大。 所以引擎是否啟動、動力來源是什麼並非重點，車輛的移動速度纔是決定性要素。 根據《汽車保險第三者風險條例》第4(1)條：所有駕駛者必須至少購備第三者責任保險，保障第三者的人身傷亡責任。 觸犯該罪行可被判處罰款10,000元及監禁12個月，亦有可能會被取消駕駛執照為期1年至3年不等。
不小心駕駛不認罪: 腸病毒疫苗
最終在香港汽車會的說服及證明下，才能以最高時速130公里在鬧市飛馳表演，但仍贏得賽車迷的熱烈歡呼。 首先，大陸法系刑法中本就存在間接故意的概念，意指犯行爲人只要“知其發生，且發生不違背本意”就會被認定具有犯罪故意。 所謂危險駕駛之故意，即行爲人必須認知到其駕駛乃有致生公共危險之虞的狀態，並有意爲之或至少發生不違背本意。
不小心駕駛不認罪: 內容—
而在 2008 年 9 月 1 不小心駕駛不認罪2025 日，因觸犯交通違例事項而在兩年內被記的分數共 13 分。 駕駛者被記之分數如在 8 分或以上，但又不足 15 分時，運輸署會向駕駛者發出一份違例駕駛記分通知書，通知書上會詳列駕駛者在兩年內因違例駕駛而被記之分數紀錄，並促請他注意再被記分的後果，希望警醒駕車人士改善自己的駕駛行為。 高端腸病毒71型疫苗真實世界中執行的第三期臨牀試驗追蹤長達2年，且在追蹤期間施打疫苗的受試者皆無輕重症感染；安特羅/國光無臨牀疫苗有效性保護力及長期追蹤數據，無法實證是否能有長期保護效果。
不小心駕駛不認罪: 定義酒駕的標準到底從何而來？關於「不能安全駕駛罪」和危險犯
綜上所述，刑法185-3條第1項第1款的酒駕處罰規定，是否必須再檢討修改，確實值得立法者和大眾深思。 在一般以中央線分界的雙線行車道路上，是容許扒頭的，但駕駛者在扒頭時必須非常慬慎。 當然，並不是鼓勵在街道上進行任何飆車、做出不負責任或危險駕駛行為，反而是我們必需去探究因由。 不小心駕駛不認罪 不小心駕駛不認罪 不當的駕駛行為當然要被捕及擔起後果，但你有你繼續飆，我有我繼續捕，由古至今，這只是沒完沒了的循環遊戲。
