市建局亦將於同日推出「有需要維修自住物業津貼計劃」(「有需要人士維修津貼」),以全面協助更多有需要的業主妥善維修及養其樓宇,提升樓宇安全水平,改善居住環境。 如申請人計劃同時進行樓宇復修工程,而樓宇又符合「公用地方維修資助」的申請資格,申請人可同時申請「公用地方維修資助」的資助,惟相關工程項目不能與升降機資助計劃所批准的工程項目重複。 在2009年推出的「樓宇更新大行動」已大致完成,惠及3 000幢樓宇。

為保障公眾安全,政府合共注資60億元,夥拍市區重建局(市建局)推行「樓宇更新大行動2.0」(2.0行動),向合資格的住宅或綜合用途樓宇的自住業主提供支援,協助他們遵辦「強制驗樓計劃」的規定。 為鼓勵業主自行遵辦強制驗樓的要求,合資格業主在運用津貼支付強制驗樓計劃下訂明的檢驗及修葺後,若仍有餘款,則可用於與樓宇安全相關的其他預防性維修。 為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程,若申請人的法團證書簽發日期為遞交本計劃申請表前12個月內,而該申請已獲批本計劃的《原則上批准通知書》,申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 市建局由3月2日起至4月初,會舉辦共10場簡介會,向舊樓業主介紹各項樓宇維修資訊,包括2.0行動、「消房安全改善工程資助計劃」等。

樓宇更新大行動: 政府樓宇更新大行動2.0 毋須審查 資助上限4萬 長者最多5萬

王宏春在強降雨發生期間隨隊奔赴白草窪村協助疏散災民,留守大橋期間遇上河道突發洪峯,她與多名隊友墮河,其他人較早前獲救倖存[50]。 2023年7月31日,網傳片段指北京大興國際機場受暴雨影響導致停機坪嚴重積水[40]。 北京地鐵大興機場線一度停運,部分於該機場或北京首都國際機場降落航班被迫備降天津、石家莊、呼和浩特等地[41]。 部分公交線路以及地鐵燕房線受強降雨影響而停駛[42][43]。

此外,市建局亦將透過地區組織的合作夥伴,接觸目標樓宇內的業主,協助他們申請資助計劃。 文件提出,建議僅接受樓齡達50年或以上的私人住宅及綜合用途樓宇,申請參加2.0行動。 除樓齡外,當局建議參加樓宇的住用單位平均應課差餉租值,市區(包括沙田、葵青及荃灣區)樓宇每年不得超過16.2萬元,而新界區樓宇則不得超過12.4萬元。 當局將聯同市建局不時檢討平均應課差餉租值上限,以確保其保持真實價值。

樓宇更新大行動: 第三輪「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」將於2023年第二季開始接受申請

由於驗樓結果顯示大廈個別地方需要修葺,業主立案法團現正積極籌組就大廈公用部分進行維修工程。 樓宇更新大行動2025 樓宇更新大行動 「2.0行動」及「消防資助計劃」為有需要而符合資格的舊樓業主提供財政資助,協助他們按「強制驗樓計劃」進行所需的檢驗及修葺,以及履行《消防安全(建築物)條例》下提升消防安全的要求,消除舊式樓宇的安全隱患。 該兩項資助計劃現開展第三輪申請,可以協助更多業主妥善維修及保養其樓宇,改善居住環境和樓宇的安全水平。 第二輪「2.0行動」將放寬目標樓宇的申請資格,在新安排下,所有樓齡達50年或以上的合資格樓宇,毋需接獲強制驗樓通知書亦可申請,以鼓勵業主自願為樓宇進行檢驗及維修;而樓齡介乎40至49年的合資格樓宇,若已接到強制驗樓通知書但仍未遵辦,同樣亦可以申請。

  • 如申請人選擇自行聘請顧問統籌升降機優化工程,有關顧問服務費用亦可獲資助。
  • 根據我們的經驗,這些樓宇由於未能組織業主進行維修,即使現時或過往已經被屋宇署向它們發出法定的維修命令,而房協或市建局這兩個機構亦很樂意為有關樓宇的業主提供資助或津貼,但始終未能有效組織所需的維修工作。
  • 第一類有業主立案法團的樓宇,我們預計最快可於今年五月,即經立法會通過撥款之後,這些樓宇的業主立案法團可向政府提出申請希望加入大行動。
  • 我們今次會利用這個「樓宇更新大行動」在第二類別裡優先處理這三百多幢的樓宇。
  • 長春市氣象臺於2023年8月2日晚間8時13分升級發佈暴雨紅色預警信號,榆樹北部部分鄉鎮、公主嶺西部部分鄉鎮已經出現大暴雨,小時雨強超50毫米,個別地方小時雨強可達50~100毫米[70]。

門頭溝區因暴雨向永定河洩洪,周邊主幹道臨時管控,水深達到0.5米,有房屋被沖落河流。 而房山區大石河等流域洪水水位也超標,沿途多處出現險情[26]。 據《中國小康網》報道,「涪城一號」衛星於7月31日晚間拍攝房山區大石河流域,影像顯示,水體面積明顯大增,農田大面積淹水,多條道路被阻斷[27]。 由於永定河水位急劇上漲,泄洪造成豐臺區小清河橋西向東第四跨位置發生垮塌,停在橋上的五輛汽車落水,但不涉及人員落水情況[28]。 樓宇更新大行動 永定河沿岸的多座公園,包括新首鋼公園,都不同程度的受災,甚至有些公園已經被淹沒[29]。 2023年京津冀暴雨發生於2023年7月29日晚間,目前仍在持續[1],當時中國大陸多省市降暴雨,其中北京及周邊地區遭遇11年來最大暴雨[2]。

樓宇更新大行動: 樓宇復修計劃

上週五晚,見到不少街坊出席在油塘社區會堂舉辦的第一場簡介會,證明大家都是有心人,希望能為妥善保養自己的居所出一分力。 建議推行2.0行動的30億元撥款,已納入2018至19年度的財政預算草案中。 我們期望撥款能夠盡快獲立法會批准,讓計劃可以盡快落實,開始接受申請。 樓宇更新大行動2025 市區重建局(市建局)今天(2023年1月6日)宣佈,第三輪「樓宇更新大行動2.0」(「2.0行動」)及「消防安全改善工程資助計劃」(「消防資助計劃」),將於2023年4月1日開始接受申請,以協助更多業主妥善維修及保養其樓宇,改善住屋的安全和環境。

我今日很高興聯同房協楊家聲主席和市建局張震遠主席向大家介紹這個「大行動」的詳情。 我們希望在最短的時間內,為本地建造業,特別是維修工人創造大量的就業機會。 根據我們的估計,這項行動可在未來兩年開創約一萬個職位,主要涉及建築和維修工人,但亦有一些是相關的專業技術人員。 我們計劃在下個月諮詢立法會發展事務委員會,如得到委員會的支持,我們會在四月底將建議提交立法會的財務委員會申請撥款。 第二點是「樓宇更新大行動」是一次性及非常有針對性的特殊措施。 一如以往,我們會透過法例及各項支援計劃,大力推行樓宇維修的工作,以保障香港樓宇的安全,並為本港市民締造優質的城市環境。

樓宇更新大行動: 著力推動「樓宇更新大行動 2.0」

此外,市建局亦會派專人跟進招標事宜,並與業主立案法團緊密聯繫,協助業主跟進大廈維修工程。 樓宇更新大行動 市建局自2018年7月開始協助政府推行以上兩項計劃,首兩輪申請已在2019 和2021 年截止。 樓宇更新大行動 兩項計劃分別共接獲超過1,370及3,340宗合資格申請。

樓宇更新大行動: 樓宇更新大行動 2.0

我們在檢視情況後,願意作出合理承擔,協助「老友記」維修自住樓宇。 政府在文件中建議津貼只提供予住用單位自住業主,換言之,從單位收租的投資者,以及收購單位以待重建的發展商,將不獲資助。 樓宇更新大行動 不合資格申請 2.0行動資助的業主,若符合相關資格,可申請現有的樓宇維修支援計劃,以取得財政支援。 當局表明為方便管理,不建議要求自住業主通過任何入息審查以 獲得津貼。

樓宇更新大行動: 政府推樓宇更新大行動2.0 議員質疑或變圍標

稍後涿州市公安局再發布微博稱,救援人員急需照明設備方便夜間救援。 有位於城西的桃園街道大馬村網民稱水深已過四米,請求救援[59]。 距離北京70公里的涿州市災情嚴重,部分地區被洪水圍城成了「孤島」,全城停水加上部分停電,河流附近區域幾乎完全泡在水裡,農田被淹沒,道路也被迫中斷。 據《中國小康網》報道,「涪城一號」衛星也結合涿州市災前衛星影像做對比,歷史水體面積約為15平方公里,而新增的水體面積約21.55平方公里,受災耕地面積則是約8.45平方公里。 境內的北拒馬河、小清河、白溝河等河流流量皆增加[27]。 除上述三列客車外,7月31日由西安站開往北京站的Z44次列車,亦因暴雨滯留在石家莊,車上乘客缺水缺糧超20多個小時。

樓宇更新大行動: 市建局推出第三輪「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」

我現在請兩位主席分別介紹他們參與「樓宇更新大行動」的工作。 為消除私人住宅及綜合用途樓宇的安全隱患,政府亦於2018年夥拍市建局推出「2.0行動」及「消防資助計劃」,協助有需要的業主按「強制驗樓計劃」進行所需的檢驗和修葺,以及履行《消防安全(建築物)條例》下提升消防安全的要求。 第一輪「2.0行動」和「消防資助計劃」分別共接獲579及2,520宗合資格申請。 市建局隨即已為有關申請個案按安全風險評估為基礎,釐定了處理個案的優先次序,並陸續協助申請樓宇籌組維修工程,包括安排獨立顧問,提供包括制定工程開支預算、審閱標書、透過電子招標平臺招聘註冊檢驗人員、工程顧問及承建商等專業支援服務。 我留意到,外界擔心「樓宇更新大行動2.0」或助長維修工程圍標的情況,政府一向十分重視涉嫌圍標的情況對業主妥善進行樓宇維修的影響,因此各有關部門及機構會採取多管齊下的措施,包括加強執法、向業主提供技術支援,以及宣傳教育,協助業主防範及打擊不法圍標集團。 其中,日後參加「樓宇更新大行動2.0」的大廈,需要使用市建局「招標妥」樓宇復修促進服務計劃。

樓宇更新大行動: 北京市

受京津冀地區強降雨影響,國鐵北京局轄下多趟列車需要臨時停運。 截至7月31日中午,北京西站12趟始發列車停運,部分列車晚點;北京豐臺站31趟列車停運。 樓宇更新大行動2025 樓宇更新大行動2025 暴雨前,北京市門頭溝區根據地質災害預警級別和洪水預警級別等劃定了轉移人員的範圍,並在此基礎上擴大疏散人員的範圍。 立法會議員田北辰就本港大規模填海作出提問,黃偉綸預計中部水域填海完成後,可提供8至10平方公里土地,屆時可居住40萬人口,希望下年於立法會申請撥款。 至於讓整座工廈補免地價改裝成過渡性房屋,他稱運房局將成立窗口作聯絡點,供有興趣業主聯絡及申請,若現時業主有興趣,歡迎聯絡運房局。

樓宇更新大行動: 政府將成立「聯絡點」 供工廈業主申請免補價改裝

相當於此次過程僅用兩天的時間,就下了相當於正常年份兩年的雨。 降雨量更超過颱風杜蘇芮登陸時在浙江省造成的861毫米最大降水量[65]。 8月2日中午,國家消防救援局啟動消防救援隊伍跨區域增援預案,調派山東省消防救援總隊500名消防指戰員、76艘舟艇到河北增援,同時派出水域救援專家組到涿州指導救援工作[62]。 不少災民斷水斷電斷糧,甚至與親友失去聯絡,有救援隊指該輪水災與2021年7月河南水災相比,救援難度複雜,除了水位深度,當地的洪水雜物較多,鐵片、樹枝,甚至電線等障礙,隨時可能阻攔、破壞船艇。 儘管已經有不少隊伍參與救援,但依然缺乏專業的救援工具,「很多橡皮艇作業後都出現了破損,只能緊急修補再投入使用」[63]。 2023年8月2日,北京藍天救援隊發布消息指,在此次強降雨搶險救災中失聯的房山藍天救援隊女隊員王宏春已於8月1日尋獲,證實不幸遇難,終年41歲。

樓宇更新大行動: 相關爭議

大部分申請已獲發原則性批准通知書,並陸續進入樓宇檢驗、招標以至施工階段。 市建局會協助參與計劃的樓宇籌組維修工程,包括安排獨立顧問進行初步工程估算、審閱標書,以及提供電子招標平臺方便招聘註冊檢驗人員、工程顧問及承建商等。 合資格樓宇可同時申請「公用地方維修資助」及/或「強制驗樓資助計劃」的資助,讓樓宇內非自住業主獲得相關資助。 自住業主在獲批上文(a) 資助後,該自住單位於是次工程不會再獲上述兩項支援計劃的資助。 而樓宇在「公用地方維修資助」及/或「強制驗樓資助計劃」下的資助金額/資助上限,亦會因應樓宇於參與第三輪2.0行動下獲批准的自住單位業主的數目而按比例下調。 市區重建局(市建局)今天(2020年6月30日)宣佈,第二輪「樓宇更新大行動2.0」(「2.0行動」)及「消防安全改善工程資助計劃」(「消防資助計劃」),將於2020年7月2日開始接受申請。

行政長官日前發表首份《施政報告》,發展局會全力配合及落實各項政策措施,為構建更宜居的香港而努力。 隨著高齡樓宇數目日增,現時全港有超過5 000幢私人住用或商住大廈的樓齡達到50年或以上,若破舊樓宇不及時維修,對住客以至途人均會造成安全隱患。 《施政報告》建議動用30億元推行「樓宇更新大行動2.0」,資助較高風險的樓宇業主進行所需的檢驗及修葺,以進一步保障公眾安全。 我們期望計劃可於2018年下半年推出,預期5年惠及 2 500幢樓宇。 如樓宇未有成立法團(包括合作社樓宇),則必須由全體業主或合作社(如適用)作為申請人向市建局提出申請。

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