Village Bakery 是梅窩唯一一間麵包店，小店主打沒有防腐劑的「足料」麵包，有西式亦有中式，包括酸種麵包及牛角包等，除了麵包，也有芝士、撻、麵粉、咖啡等。 梅窩至中環 臨近梅窩碼頭的一間意大利菜的西餐廳，animal-friendly，不時看到很多狗狗在餐廳，開放式的設計，感覺舒服寫意，很有渡假感覺。 銀礦洞分為上洞和下洞，4個入口，原本四通八達，但現今已有兩個被山泥埋起。 下洞長期浸滿水，水深1米，並有非常多的蝙蝠居住，而上洞保存的情況較好。 因為經常有意外發生，所以政府在2004年全面封起，不對外開放。
1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 梅窩至中環2025 梅窩至中環2025 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第2組[57]，油蔴地小輪及愉景灣航運[58]有入標競投。 其後運輸署於報章指出，此舉是擔心中環至坪洲航線沒有承投營辦的情況，於是特意與乘客量較高的此航線合組，確保不會坪洲在改為牌照後沒有渡輪服務[59]；最後油蔴地小輪投得經營牌照。
梅窩至中環: 航班座位安排
若是幸運更可遇上黃昏美景，金黃色的夕陽下，格外有情調。 走到白銀鄉，找到這間已有四百多年歷史、建於明朝萬曆年間的古蹟，比上環文武廟還要早二百多年出現，不過人煙和香油卻有一大段距離，正門兩側畫有堯舜和嶽飛的故事，一文一武。 梅窩至中環2025 2020年10月1日起，一艘購自珠江船務的澳洲Austal船廠製造的高速雙體船（新輝拾捌號）正式啟航，並行走中環來往長洲航線及此航線。 新渡輪在2000年接辦此航線時，仍然以上述船隻航行。 梅窩有很多外國人、有很多西餐，同時亦有很多港式小店，同樣吸引。
- 銀礦洞分為上洞和下洞，4個入口，原本四通八達，但現今已有兩個被山泥埋起。
- 太早湯未熬好，太晏又怕賣曬，建議12nn-2pm 好到埗，如蟹茄檬不幸沽清，便點辣雞湯檬和茄腩檬，也是梅窩限定的。
- 梅窩文武廟位於白銀鄉，在明朝萬曆年間興建（1573 – 1620年），距今有逾400年的歷史，為梅窩最古老的廟宇，亦是最古老的文武廟，比上環文武廟還要大200年。
- 銀礦洞距離銀礦灣瀑布只有約5分鐘的路程，是從前人們開採白銀的地方。
- 店內採用歐洲風格的設計風格，設有堂食位，你可以選擇拎走品嚐，又或者坐在麵包店內，一邊品嚐咖啡，一邊細嚐麵包之味。
- 津津食店是區內有名的越南餐廳，餐廳的風格為走舊式冰室路線，聽說沒有大裝修過，因此可以看到當中歲月的痕跡。
- 本航線穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲，只設有普通渡輪。
從銀礦灣酒店轉入小路，沿着指示牌走約20至30分鐘便能到達，以單車代步的話則只需10分鐘。 新渡輪船期時間表： 梅窩至中環2025 由中環開往長洲的新渡輪由中環六號碼頭開出，分別設有普通渡輪及高速船航班，普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙。 1945年，聯合運輸公司和香港油麻地小輪公司董事楊俊達先生一起引入往來香港至梅窩渡輪服務。
梅窩至中環: 航線資訊
渡輪服務對坪洲及梅窩的居民十分重要，尤其對於坪洲居民來說，更是不可或缺的對外公共交通服務。 運輸署認為實有需要將這兩條獨立航線合併成以「中環↔坪洲↔梅窩」航線來運作，以改善該線的財政狀況和減低票價可能大幅上揚的風險，同時吸引更多適合的渡輪營辦商營辦[179]。 運輸署預計這兩條航線合併運作後，乘客量可增至每日逾一萬人次，讓較多的乘客量來共同攤分該航線的運作成本，亦可減省燃油成本的開支，令整體營運成本得以減輕，這會有助穩定將來的票價水平，使乘客最終得以受惠。 為提供更優質的服務，於1976年將中環至梅窩及中環至坪洲航線合併為中環經坪洲至梅窩航線；在平日採用迴航模式，而星期日及公眾假期則維持採用直航模式。
銀礦灣沙灘水清沙幼，平日不少外籍人仕在這裹嬉水和玩搖控飛機。 梅窩至中環 店子由兩名英國人主理，供應英國家鄉菜以及地中海菜式，口味相對正宗。 因銀礦洞內藏有鉛礦，而洞內的鉛礦石含有少量的白銀，因此被命名為銀礦洞。 曾是村民採摘銀礦之地，但後來因石含銀量過低就停止生產，入口已經封閉起來，只可於洞口窺視及拍照。 但站在洞前也可俯瞰梅窩樹林 和田野的景色，建議可在銀礦瀑布放低單車徒步而上。 從大嶼山大澳出發，在大澳巴士總站搭大嶼山巴士1號，總站可到達梅窩碼頭，途徑上長沙海灘。
梅窩至中環: 星期一至星期六（公眾假期除外）
銀礦洞原先有4個入口，有兩個被山泥堵塞，另外兩個則被政府封住，所以遊客是不能進入洞裏面的，只能在洞口到此一遊。 ▶銀礦灣泳灘係梅窩最出名嘅景點，處於銀礦灣西岸，以水質清澈聞名，同埋景色都好怡人㗎。 泳灘同時有唔同嘅生物，喺水退時有機會見到寄居蟹走嚟走去，仲可以摸蜆添！ 相信晏晝去泳灘可以享受日光浴之餘兼摸蜆玩到黃昏，順便睇日落，喺夕陽下打卡。 與市區沙灘相比，銀礦灣沙灘人流較少，環境寬敞，寧靜舒適，水清沙幼，不時更有海風吹送。 另外更有水上單車、獨木舟等多個水上活動可以參與，有時間的話一於約埋朋友一齊玩！
[167][168]而油麻地小輪總裁劉定中更表示此舉是權宜之計[169]；卻遭離島區議會各區議員強烈反對[165]。 香港最大的離島是大嶼山, 當中有一個角落擁有跟香港市區有不一樣的生活節奏 – 梅窩。 梅窩既有多個歷史悠久古蹟景點, 亦因為有很多外國人居住在梅窩而有不少外國風情的餐廳，是一個中西文化匯聚的地方。 梅窩面積不算大，大家可以郊遊行山或用單車遊走多個大自然和古蹟景點及打卡位。
梅窩至中環: 碼頭週邊
飛翔船服務最後在1987年11月2日啟航，來往海港政府大樓對出的政府碼頭東面至梅窩，途經坪洲，逢星期一至五非繁忙時段航行，試辦三個月。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。 中環6號碼頭（Central 梅窩至中環 Pier No.6），位於港島中西區中環民光街天星碼頭巴士總站對開海旁，是中環碼頭其中一個渡輪碼頭。 然而上述安排遭地區人士和居民反對，並就以上各方對初步建議所表達的意見，運輸署再進行一次的更廣泛的意見收集，包括與不同團體及地區人士見面，以聽取他們的意見。 該署亦於8月再與梅窩、坪洲和長洲鄉事委員會和離島區議會舉行諮詢會議。
梅窩至中環: 使用航線數目
在梅窩碼頭路有一所隱世麵包店 Village 梅窩至中環2025 Bakery，主打歐洲式麵包，例如冬甩、牛角包等。 麵包採用天然材料製作，標榜沒有防腐劑，質感較一般麵包鬆軟。 店內採用歐洲風格的設計風格，設有堂食位，你可以選擇拎走品嚐，又或者坐在麵包店內，一邊品嚐咖啡，一邊細嚐麵包之味。 店主推介牛角包及自家製酸種麵包，兩者均是即日製作，當然店內也有我們常見的菠蘿包和雞尾包。 最近為了吸引食客，竟破格推出「港女3層架下茶」，由餐牌設計到餐點都充滿冰室氣息，新穎破格地迎合顧客逐漸改變的口味。
梅窩至中環: 香港最古老文武廟 四百年歷史
其後計劃於1973年3月獲交通事務處通過[23]，並同時批准調整船隻班次及航班時間表。 梅窩位於大嶼山東面，比起長洲等島嶼人流較少，但也千萬不要小看這裏可以遊玩的景點和品嚐到的美食，一點也不會悶！ 這裏擁有大嶼山唯一的沙灘排球場，可以BBQ，也可以行山打卡、行百年廟宇，想輕鬆一點，你也可以在這裏租借單車、家庭車，在cafe看看書、到異國風情的餐廳與朋友聊聊天。 這裏的活動十分多元化，不論你的興趣是什麼，總會走到適合，如果時間許可，不妨到銀礦灣渡假酒店staycation，享受遠離城市喧囂，尋一場放鬆身心之旅。 其後更受到石油價格影響，兩條獨立航線運作不合符成本效益[165][166]。 梅窩至中環 油蔴地小輪於1983年進行開源節流以抵銷加油價開支，其中一項是將中環至梅窩及中環至坪洲航線於平日非繁忙時段合併為中環經坪洲至梅窩航線，繁忙時段及假日則維持直航航線。
梅窩至中環: 航線全長
此航線在1987年加入高速渡輪服務，用船以74至105座的HM218飛翔船（HYF 、 號）航行。 太太Kit 因 為老公森美喜歡喫麵包，於是看書自學，在無師自通的情況下，出來的成品得到親友們一致讚好，滿足感大於一切，決心辭職到麵包店打工學藝。 一來因為外國人多，卻沒有一間麵包店，第二就是租金便宜，小本經營兩口子也負擔得起。 小店主要做的是歐式麵包，用的不是什麼貴價 材料，但堅持足料、天然、健康，麵包入口充滿麥香和質感，是天然的味道。
