輸署今日( 11日)公佈適用的紅色專線小巴及街渡線,共有45條紅色小巴線及11條街渡加入。 2月27日起,持有「樂悠」的60歲或以上人士,以及滿65歲長者,只要看到車輛或船隻的在當眼處,或八達通拍卡機上有2元乘車計劃的標誌,就可享2元乘車優惠。 根據運輸署資料,新納入2元乘車計劃的紅色小巴線,服務範圍廣泛。 包括來往元朗至上水、旺角至大埔、九龍灣至旺角等路線都有加入。 至於香港仔來往鴨脷洲的街渡,以至假日郊遊熱門的馬料水往荔枝窩及塔門等街渡,原本票價要數十元,將來合資格滿60歲人士,亦只收二元。 鴨脷洲大街為島上最早的道路,亦為鴨脷洲最早有人定居的地方,早在明朝粵大記中已有記載有居民定居的記錄,初期街上主要為漁村。

在鴨脷排等待個多小時的行山客認為,政府應從政策入手取締街渡,如今大批行山客滯留,無奈道:「已經筋疲力倦,你叫人點行返去?」所帶的糧水不足以走回頭路。 鴨脷洲街渡 這間專賣傳統糕點,而且還提供這麼多款式,今時今日已經買少見少。 缽仔糕、煎堆、燒餅、西米糕、桂花糕、月餅、馬仔、光酥餅、香蕉糕等等,這裡應有盡有,大部分新鮮即製,握在手心還有溫度。

鴨脷洲街渡: 舢舨初體驗

有「香港築地」之稱的鴨脷洲大街,除了有著名的海鮮食肆外,街上亦有林林總總的特色小店,吸引很多遊客或區外人士前往。 這裡除了歷史悠久的小店外,亦新進駐了不少文青咖啡室,大家可在這裡尋找美味的寶藏。 鴨脷洲街渡 鴨脷洲街渡 因為未能搭飛機去旅行,不少港人在週末都會離開市區,到離島放鬆一下。 鴨脷洲街渡2025 長洲、坪洲、南丫島都是熱門地點,如果想避開人羣,不妨考慮一下鴨脷洲,來個兩天一夜小旅行,放下急速的步伐慢慢感受。 《香港01》旅遊頻道記者精選了6大鴨脷洲食玩住好去處,包括Urbanwood Hotels酒店、乘搭舢舨街渡、歎流記香港仔艇仔粉、叄瘋臺式美食、陳新記西多士及參觀洪聖古廟。

附近有漁業展覽廊和漁民的雕像,還有展館介紹當時香港水上人的生活習俗,更有一座逾二百年歷史、已列入法定古跡的洪聖古廟,讓你進一步瞭解鴨脷洲百年漁村的風貌。 鴨脷洲街渡2025 另外,自利東邨落成後,部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」,以相對於利東邨的東邨。 單是樓面地價已超越同區深灣軒及海怡半島的優質海景單位的呎價,若計及發展成本及利潤,落成呎價將超越更具規模的豪宅南灣及對岸的深灣9號。 原址發展為私人屋苑海怡半島,在1992年至1995年間落成,共9,812夥,是香港十大藍籌屋苑之一。 除康體大樓、會所、3個游泳池、多項室外球場外,另有兩所商場,分別是海怡廣場西翼及東翼。 約1940年,英軍在鴨脷洲玉桂山上修建鴨巴甸炮臺(Aberdeen 鴨脷洲街渡2025 Battery),用作鎮守香港南面海岸及南丫島一帶。

鴨脷洲街渡: 下午茶之選 大塊豬扒脆脆豬

及後為防止落入日軍手上,炮臺在香港保衛戰期間由守軍自行破壞。 由於當時鴨脷洲的英文名為Aberdeen Island,因此炮臺的名稱取其英語音譯為鴨巴甸炮臺。 至1976年至78年間,鴨脷洲開始發展,政府將其名改為音譯的Ap Lei Chau(另一英文為Aberdeen Island)。

  • 一小時半的遊船經歷,除了可以用眼、耳探討歷史,用鼻聞著大海的味道,用身體去感受海風,又可以隨船乘風破浪打卡留影,最後更可以大飽口福,簡直是五官大滿足。
  • 海事處及水警輪今(28日)午在鴨脷排一帶巡邏,紅頂街渡只能徘徊在鴨脷排對開海面,未有泊岸接客。
  • 順帶一提,若然閣下比較大食,可多點一份雞脾,流叔絕不介意多做功夫。
  • 公園內有觀景臺、方向儀地臺、展覽廊、風之塔等設施,適合一家大小、情侶來這裏散步及遊玩。
  • 到鴨脷洲的船程約4分鐘,收費便宜,而且沿途亦可望到一排排停泊於避風塘上的漁船,吹著海風非常舒服。

古廟造工精緻,是少數仍然保留原有風水佈局的廟宇,廟前空地上的風水木柱,在香港甚為罕見。 鴨脷洲街渡2025 這間酒店以淺木為主調,走無印良品MUJI風格,大堂和旋轉樓梯都是打卡位,可以周圍拍拍照。 房間以灰色、白色搭配木頭,感覺簡約清新,而且有落地大玻璃,採光非常不錯。 2011年新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣(Larvotto)落成,位於鴨脷洲海旁道,深灣對岸。 南灣依山臨海而建,設有花費5億興建的會所,單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣,部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。

鴨脷洲街渡: 第 1 站 香港仔流記艇仔粉 地道風味又足料!

最近這間臺式cafe人氣非常高,小店供應多款臺灣美食,包括蔥油雞扒飯、牛肉麵、滷肉飯等,亦有多款小食,當中以蛋餅最受好評。 另外不少網民都推介必試Cold Brew咖啡,加上使用印上店名的玻璃瓶裝著,非常IG-able。 艇仔粉顧名思義,船家會在船上即煮粉麵,以前是賣給避風塘的漁民,後來成為香港傳統特色美食之一。 但因為政府不再發牌,持牌人亦不能轉手,因此艇仔粉已經買少見少。

  • 它是鴨脷洲主要廟宇,不少居民祈求該區風調雨順、漁獲豐收。
  • 另外,自利東邨落成後,部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」,以相對於利東邨的東邨。
  • 1998年位於大街的夾屋悅海華庭落成,三座大廈並排而立,是當時大街最具規模的屋苑。
  • 喫飽後,一直沿著海濱長廊往海怡半身方向步行,便能到達以漁港為主題的鴨脷洲風之塔公園。
  • 現時坊間常以打卡美食作招徠,「相機食先」成主流趨勢,但今次小編要介紹的卻反行其道,只是一碗平凡的艇仔粉 — 簡單一碗粉麵再搭配燒味、丸類與幾片蔬菜,然後灑上蔥花即可「上菜」。

除了上述紅色小巴及街渡外,過去提供優惠的港鐵、全線專營巴士、全線綠色專線小巴、渡輪等,都會繼續提供二元乘車優惠。 至於電車雖本來只收取長者1.2元車資,60至64歲人士仍需收2.6元的成人正價車資,但2月27日起,持樂悠卡人士亦可享2元車資優惠。 至於街渡方面,除一般南區市民日常乘搭的香港仔至鴨脷洲線外,亦包括不少郊遊熱門街渡線,包括馬料水到荔枝窩、黃石碼頭往赤徑,以及西灣河或三家村出發前往東龍島的街渡線。

鴨脷洲街渡: 歷史

鴨脷洲海濱長廊除了環境清幽、綠化充足,小朋友可以在這裏散步遊玩外。 它亦是一個寵物公園,愛狗人士不妨與心愛的毛孩在這裏欣賞漁港景色。 己是法定古蹟的洪聖古廟,相信約於1773年(乾隆三十八年)由鴨脷洲居民所建,以供奉庇佑漁民和海上商旅的洪聖。 它是鴨脷洲主要廟宇,不少居民祈求該區風調雨順、漁獲豐收。

鴨脷洲街渡: 香港好去處:【全球冠軍風景攝影師鏡頭下的西沙靚景!附行山路線+「探索西沙」巡迴展覽詳情!】

除此以外,鴨脷洲大街還有已被評級的歷史建築——鴨脷洲水月宮。 鴨脷洲大街亦是鴨脷洲的中端位置,無論是鴨脷洲邨,山上利東邨、漁安苑,還是海旁的豪宅南灣、深灣軒的居民也會不時前往。 鴨脷洲大街(英語:Main Street, Ap Lei Chau),當地簡稱大街,是位於香港鴨脷洲東北部的一條大街。

鴨脷洲街渡: 服務時間

其中西灣河往東龍島的船票,單程原價為55元,即受惠乘客可節省53元。 街渡,本作街艔,是香港的一種小型渡輪,惟載客量較少,主要提供短程的水上客運服務,往返大嶼山、坪洲、長洲、南丫島及其他離島等交通不便的地區,輔助一般渡輪服務。 現時鴨脷洲八成居民要跨區就業,同時過半學生要跨區上學。 在交通正常的情況下,如乘坐港鐵前往銅鑼灣普遍需15至20分鐘,中環只需10分鐘。 鴨脷洲街渡2025 若駕車來往商業集中的數碼港,只需約6分鐘,赤柱半島約25分鐘,往新界東則普遍使用兩條海底隧道途經九龍東西各區。

鴨脷洲街渡: 收費表

因為連湯上,浸過後已經不太香口,特別茄子非常腍身,要快點喫。 鴨脷洲街渡 雖然以滷水鴨作為小店的招牌,但其他小食例如炸魚蛋、魚片亦相當吸引,而且售價平民,因此深受一眾街坊歡迎。 除了傳統滷水鴨,老闆還推出新款西多,以邪惡芝心作招徠,吸引了不少年輕人來光顧。

鴨脷洲街渡: 「香港築地」

艇仔粉湯底是主角,以大地魚熬製,非常鮮甜,加入燒鴨、魚蛋、叉燒、油雞、豬肚等材料,用料極豐富。 喫飽後,一直沿著海濱長廊往海怡半身方向步行,便能到達以漁港為主題的鴨脷洲風之塔公園。 鴨脷洲街渡2025 園內有觀景臺和「風之塔」,可以遠眺香港仔避風塘一帶的景色,天氣晴朗還能在風之塔公園觀賞日落西山!

鴨脷洲街渡: 使用情況

有空的話還可以去看看公園保留下來的水月宮,是1866年由當地居民興建的一座觀音廟,歷史悠久,是香港仔景點中的歷史文物之一。 鴨脷洲位於港島西南面香港仔對出,與香港仔避風塘只有一橋之隔。 鴨脷洲的歷史能追溯到明朝《粵大記》,當時已有居民在島上生活,主要是漁業以捕魚為生。 在舊區一帶和近香港仔海峽仍保留了過去的漁村痕跡,能夠體驗舊香港風情。

鴨脷洲街渡: 主要住宅區

參考公共交通車費補貼計劃資料,當時只有約20條紅色小巴線參與,今次2元乘車計劃更為踴躍。 運輸署指,參與計劃的紅色小巴及街渡營辦商,須向運輸署登記路線的起點、終點及票價,並安裝八達通支付系統,以確保只按預設的登記票價計算發還的票價差額。 鴨脷洲街渡2025 1998年位於大街的夾屋悅海華庭落成,三座大廈並排而立,是當時大街最具規模的屋苑。 1999年位處於鴨脷洲洪聖街8號的鴨脷洲市政大廈啟用,是前市政局和總署的全港第一座設有空氣調節設備的市政大廈,設有如街市、運動場、圖書館、餐廳等。 1980年3月28日,第一條鴨脷洲大橋通車,通車前鴨脷洲居民只靠街渡往返香港仔;同年鴨脷洲邨落成入夥。

一小時半的遊船經歷,除了可以用眼、耳探討歷史,用鼻聞著大海的味道,用身體去感受海風,又可以隨船乘風破浪打卡留影,最後更可以大飽口福,簡直是五官大滿足。 鴨脷排昨日爆發街渡爭客衝突,一艘紅頂街渡多次撞向另一艘藍綠色頂街渡,如同玩「碰碰船」,藍綠色頂街渡被撞至傾側險翻船,岸上市民驚呼狂叫「夠喇!」、「黐線㗎」。 事件引起市民熱議,今日(28日)中午約12時,海事處及水警在鴨脷排巡邏。 街渡未有泊岸接客,涉事藍綠色舢舨則停泊在香港仔鴨脷洲船排。

鴨脷洲街渡: 香港仔渡輪/街渡碼頭

1987年位於鴨脷洲東部、依玉桂山而建的公屋利東邨及居屋漁安苑落成。 鴨脷洲(英語:Ap Lei Chau,舊譯Aberdeen Island)是位於香港港島南區香港仔對開的島嶼,與香港仔之間的海面是香港仔避風塘。 面積僅1.3平方公里,但是前二十大的香港島嶼,2011年時住有約86,355人[1],人口密度每平方公里達66,426人。

鴨脷洲街渡: 全記渡香港仔至南丫島 (索罟灣) 航線

2014年鴨脷洲大街一帶進行多項改善工程,促進旅遊業發展,改善社區環境。 約三億元美化鴨脷洲大街的工程,包括於現有的海濱觀景臺加設多幅富地標性及透視效果的風帆,又會重鋪鴨脷洲大街一帶的行人路,堆砌成龍舟及帆船特色圖案,設置特色欄杆、特色街燈、銅像等一系列的美化。 鴨脷洲街渡2025 在鴨脷洲海濱長廊興建旅客資訊中心,加裝燈籠擺設和燈塔雕塑等。 同年5月,古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟,建議列作法定古蹟。 10月,政府宣佈,古物事務監督根據《古物及古蹟條例》,將鴨脷洲洪聖古廟正式列為法定古蹟。

鴨脷洲街渡: 酒店優惠

▲ 風之塔公園位於香港島鴨脷洲海旁,其命名取至於公園內的特色地標──風之塔。 風之塔公園是一個以漁港為主題的公園,市民除了可以在這裏休憩外,亦能體驗香港傳統漁港的風情。 鴨脷洲大街以生猛野生海鮮聞名,被多家傳媒稱為「香港築地」,海鮮每日捕獲,種類繁多。 鴨脷洲大街的街市及海鮮食肆,吸引很多遊客、區外人士特意前往,享負盛名。 散完步有點餓的話,可以到剛翻新、融入鴨脷洲碼頭設計元素的西邨街市。

非蒲臺島居民單程每次$25.0 (註1)來回票$50.0 (即日回程) (註2)註1:長者及合資格殘疾人士可購買單程票。 註2:單程票可適用於以下航班,其他航班須支付來回票的費用:上午9時15分及上午10時45分由蒲臺島開出;及下午3時30分及下午5時正由赤柱開出。 1994年7月,第二條鴨脷洲大橋落成(實際上是在原來的鴨脷洲大橋旁邊並排建橋,然後調整兩組橋的行車方向),使進出鴨脷洲的交通,從雙線雙程行車變為四線雙程行車。

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