擺放廣告在地鐵人潮高地點,製造機會與觀眾互動宣傳產品,如產品試用、遊戲等。 地鐵廣告價錢 擴增實境是一個十分流行的廣告手法,你可以製造虛疑空間讓乘客置身其中,如全息圖和互動遊戲等。 行人天橋的廣告空間大小及格式基於不同位置可以有很大的差異。 廣告通常在人潮量高地點,吸引行人注重外,也能向經過的車輛宣傳自己的產品。
BannerSHOP具有獨家EPSON COLORSURE專業影像級燈片,色彩對比度以及光暗對比皆是極致演繹,受各大品牌歡迎及使用。 BannerSHOP的燈片適合各類燈箱廣告,質素良好,防水、防曬及不褪色。 地鐵廣告價錢2025 交貨期短,下單購買後很快即能收貨,高效率辦事讓你以最短時間獲得所需的專用燈片,不會錯過任何商機和時機,令你更稱心滿意。 巴士車身為主流廣告宣傳之一,此廣告擁有香港最大的流動廣告位面積,亦稱爲大型戶外流動廣告牌。
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- 截至2021年4月,平均每天有1億467萬搭乘次數。
- 如上面講述,巴士廣告包括巴士車身廣告、巴士車廂廣告、巴士候車亭廣告。
- 行人天橋的廣告空間大小及格式基於不同位置可以有很大的差異。
香港有6條主要隧道,每日總共接觸超過1.65億輛車,大約2,000,000人每日會使用這6 條隧道。 在這裡放置廣告必定能吸引全港不同地區上下班的人士。 這種廣告方式營造強烈效果,因為地鐵車身十分長及巨型,這類廣告較適合品牌推廣或產品發佈。 Adintime 是一個市場平臺致力為提供購買廣告空間服務。 我們的使命是要簡化購買廣告空間的程序,扮演一個中間點,讓你能在香港尋找並打造一個屬於你的廣告方案。
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可略過式插播廣告顧名思義,就是在 YouTube 影片播放之前、期間或完結後播放,但觀眾可以略過的廣告。 坊間有很多為 YouTube 去廣告的方法,包括安裝知名的 Chrome 擴充功能 Adblock 、阻擋 YouTube 廣告等等。 用戶安裝這些阻擋程式後,基本上所有從 Google 跟 YouTube 上投放的廣告都會被瀏覽器隱藏掉。
不過,由於Google的限制,品牌不能直接自行於YouTube投放首頁刊頭廣告,只能透過YouTube 的首頁刊頭廣告預覽功能,輸入影片連結和廣告標題,來預覽廣告。 如果想購買這個廣告版位,則需要直接聯繫 Google 營業代表。 廣告品牌將以不同形式在指定位置擺置不同類型的廣告,使用特定顏色也可以為該區域營造強烈的視覺效果及整體感。 如上面講述,巴士廣告包括巴士車身廣告、巴士車廂廣告、巴士候車亭廣告。 地鐵廣告價錢2025 現在就看看每種廣告形式,再分析香港巴士廣告的好處。 香港地鐵站週五發生一起野豬衝進手扶梯的撞況,當場撞上一名正在搭手扶梯往上的女乘客,女子被野豬正面衝撞撞倒在地,隨後遭到野豬啃咬她的腳和鞋子數下,女乘客蜷縮在地,向途經乘客求救。
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地鐵是香港使用率最高的運輸系統,每天平均高達1億1112萬承載率,比所有巴士公司的總和還要多上7百萬。 MTR廣告海報能張貼在鐵路旁,大堂及電梯旁,所以地鐵廣告空間絕不缺少。 地鐵、巴士專用燈片通街都可看見它的影子,特別是新戲上映、連鎖大宣傳、品牌宣傳… 由於街上人流多,燈片展示面積大,而等候車子到來的市民以及車上的人都能留意到,所以很多客戶都選用燈片廣告作宣傳。
地鐵站基本上要什麼有什麼,包括外賣餐廳,服裝店,大型的地鐵站更有化妝品店,加上有冷氣及一些座位,乘客不會急著逃離地鐵站,因此有更多時間看見你的MTR廣告海報或貼紙。 你有沒有以下的經歷:因為人多,地鐵站等了幾班車仍然上不到;或由於巴士空間有限,全程巴士面貼車門。 這是因為根據運輸署,香港人平均每天共乘搭1千萬次公共交通工具。 看看香港人口只有7百萬,就會發現公共交通的載客量比人口還要多,其中巴士和地鐵為最載客量最大的公共交通工具,所以我們將他們對比一下。 地鐵是香港人使用量最大的公共交通工具,每日乘搭率大約為340萬。 全港有總共64個地鐵站,投放廣告在地鐵站必定能接觸不同階層的觀眾。
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另一間公司是Templewater Bravo, 現為城巴,新巴與新大嶼山巴士的母公司。 巴士有三種廣告:巴士車身廣告、巴士車廂廣告、巴士候車亭廣告。 Contra Vision的巴士廣告表面透光度極高,佈滿小孔,物料不易褪色又耐用,成為現時香港巴士車身廣告的主要物料。 廣告張貼在後,車外人士可清楚看到廣告的內容,而車內乘客亦可同時透過小孔觀看到車外景物。
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港鐵職員隨即報警並聯絡漁農自然護理署,指示乘客不要靠近野豬,並以圍欄將野豬及乘客分隔開來。 當天11時30分,該頭野豬離開圍欄往B出口離開,途中一男一女受傷,二人及後經救護車送院治理。 漁護署以麻醉槍將野豬麻醉並抓走,並考慮到該頭野豬在市區出沒,會對公眾構成危險,將其人道處理。 透過設定探索廣告的關鍵字,可以令品牌的影片出現在特定的觀眾羣面前,而且只有當觀眾點擊廣告,並且觀看影片時,YouTube 才會向你收費,因此宣傳的效果亦顯而易見。 在這裡投放的廣告不但能增加觀眾對品牌的認知度,也可以為你的品牌營造高級的形象。 目標觀眾的年齡為30以上,而當中有60%的乘客是接受高等教育的人才。
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我們的專家團隊將會在你購買廣告的旅程中全力支緩及協助你。 地鐵站廣告包括MTR廣告海報和貼紙廣告,車廂廣告與巴士廣告相同,有巴士車身廣告及巴士車廂廣告。 而不可略過式插播廣告與間場廣告都是不能被觀眾略過,必須觀看整段廣告才能返回原本播放的影片。 雖然聽起來會更容易令觀眾留下印象,然而卻是十分有挑戰性的廣告類型,因為如果廣告內容不好,更有機會引起觀眾反感,必須在極短時間內引起觀眾的興趣。
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最近有網民於鰂魚湧地鐵站發現一個farewell祝賀同事的燈箱廣告,非常搶眼,唔少網民更表示「係愛呀」、「要去朝聖」。 競爭也有很多種,地鐵廣告資源分別交給不同的公司運營是一種競爭。 地鐵廣告和公交車身、站牌,地鐵車站燈箱、電視和車身內部的吊牌、噴塗、隧道LED,這些不同品種的廣告資源相互也在競爭。
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地鐵站由於是一所建成的建築物,因此有很多廣告空間。 從幕門到電梯旁,還有長走廊,也佈滿戶外廣告的好機會。 時不時還會看到一間公司投放多個廣告,令乘客更熟悉他們的品牌,留下深刻印象。
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巴士車身廣告能向遠超於每天1億個乘客宣傳,因為廣告不但上能讓路人看見,它更是流動的戶外廣告,即是能夠四處行走,展示予其他區域的人。 經過或站在街道上的路人亦有機會看到這些廣告,大大增加了你廣告的曝光率。 地鐵廣告價錢2025 巴士廣告能非常完善地體現到戶外廣告的目標,將你的產品大帶到市場上,令並且人認識你的企業。 我們承辦專門貼於港鐵站燈箱海報(月臺大堂十二封大燈箱及大堂四封燈箱)印製。
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適合想以低成本擴大觸及率,以及希望擴大受眾範圍的品牌。 不可略過式插播廣告最長可播放 15 秒,而間場廣告最長可 6 秒。 兩者的收費模式都是使用「目標每千次展示成本」(Target Cost-per-thousand Impressions – tCPM)方式收費,即每次廣告播放都需要付費。 廣告形式可以是將廣告排列在隧道出口,當駕駛者出入隧道時,這些廣告就會是他們第一眼看見的東西。
巴士並非最爲便宜的廣告投放車輛,但卻是面積最龐大的移動汽車。 我們TexWood(HK)Media能為你提供最適合你的廣告種類意見,亦提供一站式服務,從廣告設計,選擇路線,到安裝廣告都有專業人員為你服務。 地鐵廣告價錢 地鐵站的多種店舖及設施能吸引乘客停留地鐵站,使他們更大機會與你的廣告接觸。
地鐵廣告價錢: 巴士廣告vs地鐵廣告:兩大戶外廣告大比對
廣告24-7 展示在戶外為觀眾提供有關品牌的更多資訊,同時亦能讓品牌接觸在街上不同類型的行人。 例如:銅鑼灣時代廣場、旺角百老匯戲院、旺角新之城。 首頁刊頭廣告就好像報紙、雜誌上的頭版廣告,亦是曝光率最高的廣告類別。 因此首頁頂部投放YouTube廣告,絕對能增加品牌接觸潛在客戶的機會。 在外國,戶外廣告牌通常是告訴人們最近可以找到食物的地方或加油的地點。 地鐵廣告價錢 但因為香港地理空間較小,因此擁有汽車的人通常是高收入羣。
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以下為2020年最新巴士車身廣告參考價錢 (有效期4星期),此巴士廣告價錢不包括設計、印刷及安裝費用。 大十字位廣告:為車身最主要位置,其廣告在雙層玻璃之中打橫及巴士中間直線投放廣告,其廣告投放最為常見。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 地鐵廣告價錢 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。
有些交通流量高的地方,宣傳的對象不單止是車主,也是乘搭公共交通工具的乘客。 戶外廣告牌,無論是傳統或是數碼化的,他們都通常十分大型、位於地鐵站出口或是人潮高的地點。 一個最佳的例子是時代廣場的戶外大電視,位於連卡佛出口外。 香港地鐵表示,地鐵火炭站職員接獲乘客通知,在地鐵站外發現一頭野豬。
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如果你想在地鐵上做廣告,找幾家報價機構問一下行情,他們會給你大致不差太多的價格,比自己計算分析的結果靠譜得多。 有的企業就是愛投北京站地鐵的廣告,不愛投國貿的廣告,因爲北京站是北京門戶,很多外地人對大品牌的觀念就是能夠在北京站做廣告,這種文化上的因素偶爾也有影響。 地鐵廣告價錢 戶外廣告多數屬於品牌推廣,離銷售轉化還比較遠,對普通企業屬於可有可無的營銷手段。 有錢的時候企業會多投,沒錢的時候會大幅削減預算,波動性很強。 無論是專營巴士廣告、雙層巴士廣告或是單層巴士廣告都採用了一種名為Contra Vision的網孔貼。