據悉有投資者斥資8,520.2萬元大購入4夥單位。 輪售出單位最高呎價為16,420元,疫情後區內新高。 至於永倫集團早前就銅鑼灣景隆街20至28號新安大廈,向土地審裁署申請強拍,該項目最新出底價為14.5億元,較兩年前估值7.67億元高出近九成。 翻查土地及公司註冊處資料,該物業由CHENG’S ESTATES 荔枝角道822號 LIMITED持有,公司董事包括鄭躬俊。 據悉,該名鄭氏業主為外號「玩具鄭」的資深投資者鄭躬洪的五弟。 興勝創建指出,持有上述物業的全資附屬公司正在虧損經營,完成交易後,該集團將不再需要就該物業之營運產生任何開支。

第一段由望角(今日旺角)上海街,伸到去黃竹街,入最舊深水埗市區,到欽州街止到海邊。 其後,由上海街伸長到彌敦道同水渠街交界,弼街街口。 荔枝角道822號2025 之後填海起深水埗營盤,深水埗一段稍稍伸到九江街為止,到營盤為止。 茘枝角站設有8個車站出入口,出入口主要連接長沙灣工貿區及鄰近的住宅區,部分出入口鄰近主要街道及公共運輸交匯處。 茘枝角站(英語:Lai Chi Kok Station)是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道近工商貿區地底,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用。

荔枝角道822號: 荔枝角道56-58號評論

而另一段係荔枝角嗰度,最初係荔枝角對出軍用填地。 呢段即係家陣荔枝角消防局經美孚新邨萬事達廣場到荔灣道止。 1970年代,美荔道起好,條街由美荔道同荔灣道一段,變成美孚新邨露天嘅萬事達廣場,唔畀車行,美荔道替咗佢個位。 TeamPlayer 為安栢市場策劃(香港)有限公司附屬之企業培訓及活動策劃品牌。

  • 翻查土地及公司註冊處資料,該物業由CHENG’S ESTATES LIMITED持有,公司董事包括鄭躬俊。
  • 呢段喺1920年代起,初時望角(家下旺角)重係村地。
  • 現時,茘枝角站內提供不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店、麵包糕餅店、時裝店、外賣店、旅行社、銀行等零售業及服務業[2]。
  • 茘枝角站設有8個車站出入口,出入口主要連接長沙灣工貿區及鄰近的住宅區,部分出入口鄰近主要街道及公共運輸交匯處。
  • 呢段有幾個路口,有界限街、黃竹街口,有南昌街口,重有北河街、桂林街,到欽州街。
  • 茘枝角站A出口原是位於長沙灣道行人道旁,而當長沙灣廣場落成之時,該出入口則被遷到建築物以內,即現時的位置。

受惠政府活化工廈政策,長沙灣一帶近年變天,不少舊工廈已改建為商廈,加上交通基建及配套完善,只需半小時車程,便可抵達香港國際機場及深圳灣公路大橋,具潛力轉型為九龍西新核心商業區。 新世界早於2017年先後在區內投得3幅商業用地,總可建樓面面積約190萬平方呎。 今次推售的荔枝角道888號,將興建為1幢樓高28層的甲級寫字樓,間隔靈活,單位建築面積介乎502至2,613平方呎,全層建築面積約24,044至24,426平方呎,預計2022年4月落成。

荔枝角道822號: 服務範圍

深水埗區的深水埗@中原樓市片區,區內共27,647個私人住宅單位,涉及人口共103,169人。 另外,區內主要屋苑包括 愛海頌,豐滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490,年齡中位數為 荔枝角道822號 39.8歲。 南商金融創新中心於荔枝角道888號,於2022年6月入夥,24層高商業大廈。 5樓至31樓為寫字樓樓層,單位面積由502平方呎起,部份單位更可享維多利亞海景。 高層全層面積約2萬平方呎,是區內唯一可供出售每層逾2萬平方呎樓面之商廈。

新世界發展資產及房地產組合管理總經理林浩文指出,長沙灣是一個成熟的住宅區,位處九龍區的中心地帶,交通方便。 近年一帶出現不少革新,如文青咖啡店進駐及新式住宅落成,已經可以用「變天」來形容。 上週三《施政報告》公佈撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅,發展商隨即部署開售全新商廈。 新世界發展(0017)旗下長沙灣荔枝角道888號的全新甲級寫字樓,樓盤網站已開通,並上載售樓說明書,市場預計該盤將於短期內公佈銷售詳情。 荔枝角道(英文:Lai Chi Kok Road)係香港新九龍一條馬路。 路綫大柢同長沙灣道,由旺角、經大角嘴,貫通深水埗、長沙灣到荔枝角為止。

荔枝角道822號: 香港樓宇目錄

荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道[3],1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入,並改稱萬事達廣場,現今美孚站荃灣綫大堂及月臺位於其地底。 茘枝角站設有一條地下行人通道,行人隧道全長約300米,位於長沙灣長荔街地底,連接荔枝角道以南新落成的住宅發展區及茘枝角站,而承建商為基利承建有限公司。 荔枝角道822號2025 當中長荔街設有2個新出入口(D1、D2出口[6]);而昇悅居及宇晴軒則分別設有D3、D4出口[6]。 建造工程計劃已於2007年4月展開,D1、D2、D4出口於2010年10月26日啟用[7];而D3出口則於2011年7月13日啟用。 荔枝角道822號2025 荔枝角道822號2025 就荔枝角道 888 號項目而言,林浩文指出,項目已售出75%樓面,其中金融、保險及大專機構約佔一半,包括南洋商業銀行、上市科技公司栢能集團及香港大學專業進修學院等知名機構。

去到旺角北便、深水埗同大角咀交界嘅界限街同黃竹街路口。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地,包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目,總可建樓面近200萬方呎,總投資額逾200億,打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。 新世界長沙灣全新甲廈南商金融創新中心,再錄大額成交,以近億元售出三個海景單位,其中兩夥由投資者大手購入,呎價高近1.6萬元,反映市場對長沙灣優質寫字樓需求殷切。 新世界無懼疫情影響,今年內積極推售旗下全新物業,其中與港鐵合作的大圍站上蓋地標式大型住宅項目柏傲莊,在短短一個多月已累售兩期逾2,100夥,套現超過238億元,集團全年200億元銷售目標提早超額完成。

荔枝角道822號: 荔枝角道56-58號的交通站點

連接大堂及月臺的升降機曾於2016年8月14日起暫停使用,以更換為較新型號,並於2017年5月重投服務。 茘枝角站A出口原是位於長沙灣道行人道旁,而當長沙灣廣場落成之時,該出入口則被遷到建築物以內,即現時的位置。 現時,茘枝角站內提供不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店、麵包糕餅店、時裝店、外賣店、旅行社、銀行等零售業及服務業[2]。 前地鐵公司(今港鐵公司)於2007年開始翻新茘枝角站,範圍包括車站商店、燈光系統及客務中心,以及增建升降機等。

荔枝角道822號: 荔枝角道17號 位置地圖

荔枝角道深水埗段,貫穿深水埗最舊市區,由今日黃竹街同界限街交界個位,到欽州街口,當時欽州街經已係海皮[2]。 呢段有幾個路口,有界限街、黃竹街口,有南昌街口,重有北河街、桂林街,到欽州街。 呢段喺1920年代起,初時望角(家下旺角)重係村地。 而當時九龍至旺嘅街係上海街,所以亦以佢為起點[1]。

荔枝角道822號: 荔枝角道169號 位置地圖

1960年代尾到1970年代初,荔枝角交匯處同葵涌道天橋起好,變成家咁樣。 荔枝角道822號 美荔道到荔灣道一段,變成美孚新邨露天嘅萬事達廣場,唔畀車行。 自此,去灣嘅路由美荔道替咗佢個位,而荔枝角道縮短少少到美荔道為止。 由欽州街到甘泉街呢段,全段都喺長沙灣嘅填地之上。 觀塘勵業街5號振業工廠大廈,曾向城規會申請放寬地積比率及建築物高度限制,以重建為一幢28層高商廈,涉及可建總樓面約15.9萬方呎。

荔枝角道822號: 新世界長沙灣全新商廈短期內推出 項目網站開通並上載樓書

另外,區內主要屋苑包括 泓景臺,宇晴軒,碧海藍天,昇悅居,星匯居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 43,910,年齡中位數為 38.1歲。 呢段荔枝角道主要係公共設施為主,視野好闊,去到近荔枝角嗰邊,有工廠大廈同私人屋邨。 欽州街口有深水埗警署,側邊有麗閣邨,去到東京街口。

荔枝角道822號: 長沙灣家壹開放式單位 1.2萬元租出 呎租50元

近8成為自用買家或長線投資者,意向呎租30元起,成為區內售價的新指標。 荔枝角道822號 對於上述停車場成交,新世界表示,該廈公眾停車場獲投資者以1.428億元購入,包括70個公眾私家車位及輕型貨車位,每個車位成交價約168萬。 據瞭解,該投資者因長沙灣一帶將有多個新盤及甲廈落成,憧憬西九龍成新的商貿區,預料市場對車位的需求殷切,故斥資巨額大手購入車位作長線投資。 荔枝角道822號2025 此外,利嘉閣(工商舖)地產首席聯席董事文啟軒表示,西環德輔道西444至452號香港工業大廈中層全層單位推出放售,建築面積約16,800平方呎,享全海景,現時以連租約放售,業主意向價為2億元,呎價約11,904元。 據樓書資料,該項目為1幢28層高的商廈,其中5樓至15樓,每層提供19個單位,建築面積介乎502至2,613平方呎,至於16樓至29樓則為標準全層戶,建築面積約23,856至24,626平方呎。 荔枝角道係最早期一條馬路,畀車深水埗市區駁去九龍半島其他地方。

相關文章