僅依據媒體公開報道，2021年3月至10月期間，就有福永汽車站、西鄉汽車站、沙井汽車站、蛇口汽車站、大鵬汽車站陸續停止營業。 深圳僑社客運站2025 「在高鐵出現以後，客運站的生意就大不如前了。」同樣在中旅系統工作的王先生指出，僑社汽車客運站最輝煌的時候，車站內外人潮湧湧、摩肩接踵，每到春節、清明等節假日，這裏更是車水馬龍、一票難求。 圖：僑社汽車客運站繁華時曾日發3萬餘旅客，而如今受飛機、高鐵、網約車等影響，客運站於3月31日終止經營。 深圳僑社客運站2025 深圳僑社客運站 據瞭解，7月份中國城市軌道交通新增運營里程15.2公里，其中新增運營線路1條（紹興地鐵2號線），新增運營區段1個（合肥地鐵1號線三期）。
據深圳市交通運輸局羅湖管理局相關負責人介紹，近兩年來，在新冠肺炎疫情衝擊下，僑社客運站日均發送旅客寥寥無幾，客運站經營難以爲繼，無奈之下決定終止經營。 深圳僑社客運站 在深圳生活了20多年，談起僑社汽車客運站，Raymond記憶如新。 他說，自己90年代在香港工作時，便長期往返於深港兩地，羅湖口岸是那時的唯一選擇。 矗立於羅湖火車站西天橋之下的僑社汽車客運站，便也成了Raymond的「老朋友」。 據香港文匯網報道，深港機場水上客運航線復航後，深圳機場碼頭前往香港機場海天碼頭單程僅需50分鐘。 1999年1月，“僑社客運代辦站”更名爲僑社汽車客運站，始發的班線覆蓋了粵閩桂主要城市，每到春節、清明、中秋、國慶等節假日，這裏車水馬龍、人頭攢動，車票一票難求。
深圳僑社客運站: 深圳僑社汽車客運站發展歷程
據介紹，旅客在深圳機場碼頭可辦理值機和行李託運手續，到達香港機場後可直接乘機。 其中，有10家航空公司可在深圳機場碼頭辦理值機手續，近40家航空公司可在深圳機場碼頭辦理行李直掛手續。 香港新聞網8月4日電 據中國交通運輸部消息，7月份中國31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路296條，完成客運量26.6億人次，進站量16億人次。 隨着社會經濟的發展，以高鐵、城際軌道爲核心的軌道交通體系迅猛發展，給汽車客運行業帶來了巨大沖擊。 同時，隨着人們生活水平的提高，私家車、網約車替代了部分客運班車，也給該行業帶來了不小的壓力。 深圳市交通運輸局官網數據顯示，2020年，由於疫情原因，公路客運行業遭遇重創，全年公路客運量5105.11萬人次，同比下滑約兩成；2021年，全市公路客運量繼續下降13.01%，爲4440.98萬人次。
- 1999年1月，“僑社客運代辦站”更名爲僑社汽車客運站，始發的班線覆蓋了粵閩桂主要城市。
- 除了發揮機場碼頭連通港澳的便利，今年以來，深圳機場還加快推進深港跨境巴士、香港城市候機樓恢復，並於7月配合“港車北上”政策實施，成為深圳首批實現港車識別功能的交通樞紐停車場，深圳機場四個停車場面向港澳車輛開放，為香港車主經深圳機場前往內地其他城市提供了便利。
- 為完善配套服務，深圳機場今年還恢復了香港九龍圓方、油塘、港澳碼頭、香港機場等4座香港城市候機樓，為乘坐跨境巴士的旅客提供專屬休息區和值機、購票、交通接駁等服務。
- 隨着社會經濟的發展，以高鐵、城際軌道爲核心的軌道交通體系迅猛發展，給汽車客運行業帶來了巨大沖擊。
內地遊客從國外乘機抵達香港機場後，也無需入境香港，可直接乘船前往深圳機場碼頭，經深圳入境後再前往深圳機場T3航站樓乘機返回內地其他城市。 毗鄰羅湖口岸的僑社汽車客運站，是深圳市最早的長途汽車客運服務點之一。 深圳僑社客運站2025 其前身為僑辦設立的華僑接待站，是海外華人經香港返回內地的第一站，曾經有「華僑之家」的美稱。 近日，記者從深圳市交通運輸局羅湖管理局獲悉，自2022年3月31日起，深圳市僑社汽車客運站終止經營，這個營業了31年的“老牌”汽車客運站，正式宣佈退休。 但2013年，在廈深高鐵、高鐵潮汕站開通以後，僑社汽車客運站承載的長途客運服務功能就逐漸被削弱。
深圳僑社客運站: 羅湖客運站到博羅的汽車班次
據瞭解，目前深圳機場已恢復的香港跨境巴士線路共兩條，可抵達香港九龍、上環、灣仔、香港機場、屯門、葵芳、油麻地、鑽石山、觀塘等區域共30餘個站點，每日往返約120班，高峯時段發車間隔為20分鐘一班，單程約90-150分鐘（含通關時間）。 深圳僑社客運站2025 為完善配套服務，深圳機場今年還恢復了香港九龍圓方、油塘、港澳碼頭、香港機場等4座香港城市候機樓，為乘坐跨境巴士的旅客提供專屬休息區和值機、購票、交通接駁等服務。 目前，深圳機場香港線跨境巴士運送旅客量呈明顯增長趨勢，單日最高運輸量超過1100人次。 當時爲了方便僑民、旅客返鄉出行，深圳中旅社與省內汕頭和潮州、福建廈門和泉州等地中旅社合作開通了往返旅遊班線，成爲僑社客運站的雛形。 1991年11月，“僑社客運代辦站”成立，正式納入客運行業管理的軌道，經營的班線主要包括——汕頭、潮州、潮陽、福州、泉州、石獅、廈門、漳州等地，班車配載率80%以上。
毗鄰羅湖口岸的僑社客運站是深圳市最早的長途汽車客運服務點之一，其前身爲僑辦設立的華僑接待站，是海外華人經香港返回內地的第一站，曾經有“華僑之家”的美稱。 毗鄰羅湖口岸的僑社客運站，是深圳市最早的長途汽車客運服務點之一，其前身爲僑辦設立的華僑接待站，是海外華人經香港返回內地的第一站，曾經有“華僑之家”的美稱。 大公報記者3月31日在現場看到，僑社汽車客運站南廣場的進站閘口大門緊閉，門口黏貼着結業通知，附近一排與客運站「共存亡」的餐飲店同為倒閉狀態。 深圳僑社客運站 而昔日停滿大巴車、人頭攢動的北廣場早已看不到大巴車的身影，只有通道口貼着藍色指引，示意旅客乘車購票需前往南廣場。 記者3月31日在現場看到，僑社汽車客運站南廣場的進站閘口大門緊閉，門口黏貼着結業通知，附近一排與客運站「共存亡」的餐飲店同為倒閉狀態。
深圳僑社客運站: 羅湖汽車站時間表 東莞汽車站,東莞汽車時刻表,東莞長途汽車時刻表查詢
而根據統計年鑑數據，2008年，深圳公路客運量一度高達150171萬人次。 他認為，這個營業了31年的「老牌」汽車客運站疫情期間正式宣佈退休，也是完成了屬於它的歷史使命。 據中國交通運輸部有關負責人介紹，7月份，54個城市軌道交通運營里程為9743.5公里，實際開行列車324萬列次；客運量環比增加2.2億人次、增長9.2%，同比增加7.1億人次、增長36.4%，較2019年月均客運量增加6.7億人次、增長33.8%。
「15年前後，很多去潮汕、福建的車隊都默默解散了。最近兩三年，在疫情衝擊下，這裏一天也就兩三班車，都是到深圳附近的。比如中山、順德、三水等。班次不多，生意也不好。」王先生認為，在正式關閉之前，僑社汽車客運站日均發送旅客已是寥寥無幾，經營難以為繼。 記者從深圳市交通運輸局獲悉，自2022年3月31日起，深圳市僑社汽車客運站終止經營，這個營業了31年的“老牌”汽車客運站，正式宣佈“退休”。 近年來，隨着國家經濟社會的發展，人們的生活日新月異，大家的出行方式日趨呈現多元化，汽車客運站承載的長途客運服務功能逐漸被削弱。
深圳僑社客運站: 深圳僑社客運站時刻表
1999年1月，“僑社客運代辦站”更名爲僑社汽車客運站，始發的班線覆蓋了粵閩桂主要城市。 每到春節、清明、中秋、國慶等節假日，這裏車水馬龍、人頭攢動，車票一票難求。 2007年清明節，僑社客運站迎來了客流最高峯，日發送旅客最高達3萬餘人。 但這兩年來，僑社客運站日均發送旅客寥寥無幾，客運站經營難以爲繼，無奈之下決定終止經營。 除了發揮機場碼頭連通港澳的便利，今年以來，深圳機場還加快推進深港跨境巴士、香港城市候機樓恢復，並於7月配合“港車北上”政策實施，成為深圳首批實現港車識別功能的交通樞紐停車場，深圳機場四個停車場面向港澳車輛開放，為香港車主經深圳機場前往內地其他城市提供了便利。
深圳僑社客運站: 深圳新城立交最新消息：N匝道上跨107國道鋼箱梁橫移施工完成
據瞭解，深圳機場碼頭已開通至香港機場、香港中港城、澳門氹仔、外港、珠海橫琴、九洲港以及前海灣海上觀光航線共計7條水上航線。 7月份，深圳機場碼頭各條航線累計服務旅客近3.9萬人次，創下今年以來單月客流新高，其中港澳線、珠海橫琴等航線為內地遊客及港澳居民暑期經深中轉出行提供了便利選擇。 昨日（3月31日），深圳「老牌」汽車客運站宣佈正式退休，它就是陪伴乘客31年的僑社汽車客運站。 這個客運站曾是老一輩港人的集體回憶，不少港人回內地探親、過節，都要由羅湖過關，再到僑社汽車客運站轉車到內地各縣市。 但隨着飛機、高鐵等交通運輸方式越來越發達，僑社汽車客運站就不再是港人到內地的中轉站首選。 它經歷過繁華—在2007年清明節，日發送旅客最高達3萬餘人；也經歷過荒涼—據工作人員回憶，最慘淡的月份只賣出17張客運票。
深圳僑社客運站: 僑社汽車客運站“退休” 深圳已有多座長途客運站終止經營
“暑期以來，不少內地遊客抵達深圳機場後乘船直接前往香港，同時週末香港居民坐船來深圳再前往大灣區其他城市的比例也有所增加。 深圳僑社客運站 ”機場碼頭相關負責人介紹，暑運首月，中港城航線運輸旅客量相較此前增長明顯，單月客流量超過6500人次，週末單日最高客流量超過500人次。 據悉，深圳機場國內航線通達全國130多個城市，香港機場擁有豐富的國際航線網絡、深圳機場往返香港機場航線復航後，可以更好地實現深港兩地機場航線優勢互補，通過“空海聯運”服務，為暑期內地城市遊客及深圳市民經深中轉往來香港機場提供更多選擇。 其中，今年初新開的至香港中港城的客運航線，70分鐘即可直達香港市區，為內地赴港遊客經深圳機場直達香港市區和香港市民往來深圳及機場乘機提供了新選擇。 旅客通過該航線前往香港機場，無需入境香港，可由海天碼頭直接進入香港機場控制區，通過安全檢查領取過境退稅後，便可搭乘旅客捷運系統進入香港國際機場1號客運大樓登機離港。
