作為機場三期工程的一部分，航廈於2013年9月25日開工，2017年9月30日竣工[4]，2018年1月18日啟用[5]。 第二航廈設有 共40個登機門、204個登機報到櫃檯、62部自助登機報到終端、34部自助行李託運終端、52部自助通關設施、20個出入境通道和24個安檢通道。 從入境大廳跟著指示走就能抵達地下1樓的交通中心，可以在這邊購票後再上車，需要注意的是，直達列車是橘色月臺，普通列車則是藍色月臺，依據自己要搭的車種前往月臺，因為兩邊的月臺是不相通的，務必要確認好再刷卡進站。
機場第三期工程總投資4萬億韓元，於2011年動工，於2018年1月14日完工正式營運。 韓國政府在主航站樓(T1)以北新建第二航站樓，並且擴建貨運區。 和客運廊一樣，新建成的航站樓和主航站樓之間以地下軌道交通相連。 左邊天藍色的是站站停的機場快線，中間藍色是地鐵一號線，右邊天藍色是地鐵四號線。 首先掃描護照，然後一張一張掃描購物後所領取的退稅單，掃描完畢後即可以現金或信用卡的方式領回退稅的金額！ 特別要注意的是，若你的退稅金額（不是購物金額喔！）超過75,000韓元或是市內退稅的話，需要先交給海關檢查蓋章。
仁川機場到首爾: 第一期
故為減輕金浦機場的壓力，於1992年11月展開了新機場的建設工程，希望未來能成為區域的航運中心。 仁川國際機場建築在永宗島與龍遊島間的人工島填海地上，共花了8年時間建造並加上6個月的試營運時間，直到2001年3月才正式啟用。 機場預計分期建造完成，啟用初期處於第一期完工的狀態，目前已完成第二期建造工程。 除此之外，如果需要英日中等外語服務，可以選擇國際計程車，車種也分為一般和模範/大型，車資分別為65000~90000韓元，以及95000~130000韓元，事前可以透過網站及電話預約，或是到機場入境大廳的諮詢櫃臺詢問。
- 閣樓休膠囊旅館位於第一航廈、第二航廈都有設置喔，是由韓國非常有名的Walker Hill Hotel飯店公司在仁川機場經營的膠囊旅館。
- 大樓長約1060公尺、寬149公尺、高33公尺，建造的費用約為1.3816兆韓圓。
- 特別要注意的是，若你的退稅金額（不是購物金額喔！）超過75,000韓元或是市內退稅的話，需要先交給海關檢查蓋章。
- 如果想自行叫車的話也可以使用Kakao T叫車，只要事先下載好app並申請帳號，抵達仁川機場後再輸入目的地就可以叫車了，app有提供英文介面，地址也可以輸入英文，就算不會韓文也可以很方便地抵達目的地。
仁川國際機場第一航廈1樓到達大廳外東側4A或西側3B乘車點。 – 往仁川國際機場方向： 《KAL LIMOUSINE機場巴士路線圖》上所標示的停靠站點。 仁川的機場巴士分成24條不同路線，第1航廈和第2航廈都有巴士能夠搭乘，因為路線分類很多，比起機場快線事後還要轉乘地鐵，機場巴士在下車地點上有更豐富的選擇，事前可以先上仁川機場巴士的中文官網查詢要搭乘的車號，或是到機場入境大廳的售票處詢問。
仁川機場到首爾: 韓國代購 ArrowIcon
左邊橘色櫃檯就是直達車的售票窗口，中間偏右的橘色i是諮詢櫃檯。 旅客只需開啟無線網路模式，於網路設定中選擇「AREX Free Wi-Fi」後，不需其它加入會員或認證手續即可使用免費無線網路服務。 在閣樓休住一個晚上價格一律是55,000韓元，共有五種房型供選擇，24小時都提供入住服務。
機場首次開放時曾發生了許多問題，其多數皆與行李分揀系統有關。 事實上，當局在試營運時期就已發現了這個問題，但一直到正式開幕前都還沒有解決方案，使得機場在開幕初期還必須用半人工的方式處理行李問題；幸好在一個月內系統就被成功修復，機場終得以順利運作。 而機場巴士也依據路線和車資，分為高級機場巴士和一般機場巴士兩種，前者的停靠站較少，座位較舒適，而後者的停靠站選擇較多，行駛時間也較長，可以依自己的目的地選擇合適的車種。 ◎實用小Box：「實用便利貼」中提供你旅遊小提醒、小撇步等重要資訊，「你不知道的韓典故」景點或菜色背後都有一個小典故，都在「你不知道的韓典故」中，提升旅遊小知識。 機場巴士依照行駛地區，乘車處分佈在一樓大廳外，請參考上圖小的藍色標示們，基本上走到戶外，就能看見清楚的指標。
仁川機場到首爾: 第二航廈(T 入境大廳指南
要到釜山、麗水、浦項、木浦等地也可直接從仁川機場搭乘KTX南下｜班次表時間下載。 而連接仁川國際機場及金浦機場的高速公路亦已啟用，為國際及國內航班的轉機乘客提供更大的方便，2007年更有仁川國際機場鐵路連接兩個機場，到2010年12月鐵路服務延長至首爾站。 搭乘計程車依目的地不同，花費時間也不同，但不需要沿途停靠，與機場快線和巴士相比，是能夠最快抵達目的地選擇。 仁川機場第一航廈、第二航廈的一樓出境大廳戶外，皆有計程車搭乘處，可搭乘一般計程車、模範計程車、大型計程車等車種。
普通列車的票價則是依距離收費，以在第2航廈上車為例，搭到弘大入口站是4650韓元，搭到終點站首爾站則是4750韓元，每一站下車的票價都不同，可以在官網上事先確認。 如果想自行叫車的話也可以使用Kakao T叫車，只要事先下載好app並申請帳號，抵達仁川機場後再輸入目的地就可以叫車了，app有提供英文介面，地址也可以輸入英文，就算不會韓文也可以很方便地抵達目的地。 交通卡的儲值方式，可以透過便利商店櫃檯，或任何地鐵站的機臺都能進行（包含機場快線閘門外的機臺），中文操作介面也都順暢無礙。 仁川機場過境另一項超棒的服務就是針對轉機客特別提供的沐浴間，這裡的沐浴間提供每位轉機客三十分鐘的免費沐浴服務，而且從毛巾沐浴乳到牙膏牙刷都是免費提供，真的是太厲害了，難怪會被評比為全世界服務最好的機場呢。
仁川機場到首爾: KLOOK 首爾行程推薦
月臺也都有貼上列車時刻表，直達車約45分鐘內會從仁川機場到達首爾站， 普通車的話以弘大入口站為例大概要52分鐘。 仁川機場到首爾 從首爾車站到仁川1航只要43分鐘，對於旅客來說，時間就是金錢，是否該讓自己的行程過得更加有餘裕，盡情把握在韓國旅遊的最後時光呢？ 出關之後，跟著黃色的指標，就可以找到機場鐵路，所以就算看不懂英文、韓文，只會看中文也可以找的到！ 買一次性的卡片會有押金$500韓元，出站之後可退回，可以直接使用T-Money刷卡進站，錢不夠的話，一般列車的入口處可加值。
仁川機場到首爾: 【首爾仁川機場到市區交通】機場快線AREX 機場巴士 計程車 包車哪一個最適合自己？
2006年11月15日，空中巴士A380首次抵達首爾，作為首次認證飛行中的一站。 機場方面利用了這次機會實習A380實際運作的情況以為未來做準備，特別是地勤補給的部份。 仁川機場到首爾2025 仁川還特意安排了A380停入其中一個機場登機門以確保未來能完全符合要求，結果令人相當滿意，從跑道、滑行道到每一個登機門都能完全符合A380的標準。
仁川機場到首爾: 計程車
由第二航廈入境則相對單純許多，領完行李後會抵達的入境大廳也位於1樓，大廳指標僅有上圖A、B兩處，但餐飲設施、諮詢櫃檯、電信公司櫃檯等設施依然沒有少。 韓國仁川機場是亞洲名列前茅的國際機場，也連續多年獲評為「全球服務最佳機場」，區域內設施十分豐富，有興趣進一步瞭解的朋友，可以利用仁川機場中文官網查詢相關資訊，包含免稅店、非管制區購物、機場餐廳資訊等。 仁川機場過境旅館的公共設施差不多，設有明亮且寬敞的公共區域，讓旅客們可以在這辦公或休息，如果沒有攜帶電腦的人也不用擔心，兩處旅館都有設置免費的網路使用區，提供免費的電腦及網路來讓旅客使用呦。
仁川機場到首爾: 首爾仁川機場到市區交通方式比較
閣樓休膠囊旅館位於第一航廈、第二航廈都有設置喔，是由韓國非常有名的Walker Hill Hotel飯店公司在仁川機場經營的膠囊旅館。 若有從仁川機場前往非首爾地區如江原道、京畿道或其他南部城市的朋友，請參考內文於官網教學的步驟查詢，自行在仁川機場的中文頁面查詢，也不會有任何困難點的。 想確認仁川機場巴士確切資訊，可以參考官方網站，就能確認詳細時刻表（從仁川機場發車），以及通往首爾之外其他城市的巴士路線。
仁川機場到首爾: 旅行優惠不漏接
仁川國際機場鐵路(AREX)是連接仁川國際機場和首爾市中心的最快捷的交通工具。 在仁川機場交通中心地下一層可以乘坐到達首爾站的直通列車和一般列車，乘坐機場鐵路可以快捷方便地前往明洞、弘大入口、乙支路入口、東大門、數碼媒體城等主要觀光景點。 仁川機場到首爾2025 現在，所有跑道兩旁配備了ILS CAT 仁川機場到首爾 IIIb，使航班可以在50米的低能見度情況下運行。 仁川國際機場的跑道燈（包括滑行燈）都和控制塔的專業電腦連接。
仁川機場到首爾: 首爾機場快線搭乘紀錄
大樓長約1060米、寬149米、高33米，建造的費用約為1.3816兆韓圓。 仁川機場到首爾 在客運大樓建造了時候運用了當時韓國最高的科技技術希望能創造一個讓航空公司及機場員工工作更有效率、旅客更感「溫暖、舒適」的大樓，特別希望讓在長途飛行後的旅客能舒緩身心。 因為我大部分都是住宿在明洞，從首爾站搭計程車到明洞車資約2,500W~3,000W左右， 跟朋友兩個人分一分其實算便宜。
仁川機場到首爾: 第二航廈售票處與乘車處
如此一來就能很清楚的知道自己該在哪裡上下車，另外車上都會有到站廣播，也會用中文播報，基本上不會坐過站，但如果真的還是不放心也可以再搭配一下Google導航。 繼續穿過這個走廊，一路上都有明確「機場鐵路、空港鐵道、Airport Railroad」的標示，所以不用擔心迷路。 我們這趟是在臺灣時先透過 KLOOK購票，優惠價是一張約 180元，比現場買便宜大約 40元臺幣左右。 但官網是韓文的，我是建議在 KLOOK或是 KKday買比較省事也比較便宜啦，反正車票的兌換也很簡單。
仁川機場到首爾: 第二航廈自助報到/託運行李
抵達弘大入口站，我們要轉乘地鐵2號線，再搭乘一站地鐵即可到達新村站，同樣跟著轉乘的指標走就沒問題了，不過機場站到地鐵站的轉乘路線比想像中遠就是了，拖著行李走有點小辛苦(尤其回程行李爆滿時更累…)。 仁川機場到市區的交通方式，主要分成三種，機場巴士、機場快線、機場計程車，計程車直達市區這種好野人方式就直接刪除。 首爾交通的兩大部分，機場到市區、以及市區地鐵路線，基本上都不難，尤其拜對岸近年強勢發展所致，幾乎都有中文標示，對臺灣旅客來說更是輕鬆許多。 2019年底帶著yiyi小寶寶的首爾姊妹之旅我們就選擇這個選項，因為四個大人帶小孩移動搭機場快綫或是巴士都不方便，乾脆直接包車省去搬運行李的麻煩，而且每個人都可以有一個座位，也更安全。 出海關就是仁川機場出境大廳，找一下往機場巴士站的指標，出去之後每條路線的乘車地點都很容易就找到，有中文別擔心，跟著走就是了。 其實韓巢地圖上有收錄的包含韓國美食餐廳、景點、民宿飯店、商店百貨等非常完整，基本上應該大家會去的地方都能找到，除了查巴士，也能查地鐵、走路時間、景點商家資訊等，很好用。
但若要從首爾市區搭乘機場巴士前往仁川機場，就沒辦法從官網確認，要使用Naver等交通App進行實時機場巴士開到哪、幾分鐘內到站的確認，有需要的朋友請看Naver Map App教學。 機場巴士接受現金、交通卡或事先購票劃位（仁川機場往市區時），若是青少年與兒童，價格會比較便宜，但因路線不同、價格也不同，請於搭乘時確認。 由於首爾站非常大，在前往機場鐵路的過程中，可能路線會和其他地鐵轉乘方向、KTX相同，大家也不用擔心，只要確定自己走的道路指標上有著「Airport」或是「仁川國際機場」相關字樣就好。 若飯店位置不在首爾車站、弘大站附近，又不會搭機場巴士該怎麼辦？ 小編這裡講解一下，如果距離你飯店最近的地鐵線有1號線、4號線、京義中央線的話，是可以善用轉乘，直接搭到首爾車站後再轉機場快線。
仁川機場到首爾: 仁川機場巴士整理
從機場通往首爾市區，可以選擇搭乘機場快線 A’REX，列車分為每站停靠的「普通列車」及往返於仁川國際機場與首爾站之間的「直通列車」。 搭乘普通列車可直接使用類似悠遊卡的韓國交通卡T-Money，無需特別購票。 另外，若要在首爾站轉乘地鐵到其他城市遊玩，建議可以購買通票（直達列車+地鐵）會更值得，詳情可以查詢A’REX官網。
仁川機場到首爾: 韓國仁川機場
但如果我行李真的太多太重，我就會直接搭機場巴士，畢竟我通常都是自己一個人旅行，自己一個人機場接送C/P不是太高。 可是2-3人以上的話，其實預約機場接送服務，攤下來也不會太貴，可以考慮。 今年因為到韓國工作，回程搭了Klook的仁川機場與首爾市區接送服務，我覺得很不錯！ 想跟大家推薦一下～因為預約單上面的連絡方式只有We-Chat，所以你在預約送機的服務，一定要自己填寫接送時間 (一開始我沒有填寫 結果完全沒顯示司機的資訊以及司機會幾點來接我)，後來我就立刻請客服備註。
仁川機場到首爾: 首爾自由行 仁川機場到首爾市區(弘大/新村)交通心得&注意事項(機場快線AREX/首爾地鐵/T-MONEY) (2015更新)
此項服務開始後，就算不是加入韓國通信公司(SKT、KT等)的外國旅客，也可不受限制地於行駛中的列車使用免費無線網路。 仁川國際機場是全韓國最大規模的機場，常常都聽到人家說要提早三個小時去機場留時間去逛免稅店，因為仁川機場的免稅店實在太大太好逛了！ 仁川機場出境的地方總共有四間免稅店，分別是LOTTE 仁川機場到首爾2025 樂天免稅店、The Shilla 新羅免稅店、SM及韓際新世界。 因為普通車人很多，我很怕拍到其他乘客，就只有拍了我搭乘直達車的樣子， 跟直達車的行李放置區，如果你不是住弘大站，搭直達車確實舒服又快許多。 我整理了四種從仁川機場到首爾市區的方式，一般人到首爾玩首選應該都會住在弘大、明洞、東大門、首爾站，底下這四種方式都是快速又方便的，另外我也歸納出四種方式的優缺點，讓你們能快速的挑選適合自己的方案。
同理，如果你從仁川機場出境，登機門是在編號101到132的位置，也必須搭乘這個航廈列車，所以免稅店可別逛過頭唷。 以迷妹熱血遊走韓國，分享韓國自由行攻略、景點、私房美食，用愛寫迷妹踩點清單、追星紀錄，散播韓國旅遊幸福感。 第二航廈的仁川過境旅館客房相較於第一航廈，風格較為簡約，沒有太多的設計，而優點就是每間客房都帶有獨立的衛浴設備，對轉機客來說真的是一大福音呢。 第1航廈的面積約496,000平方公尺，是韓國最大的客運大樓。
這邊以6002巴士為範例，官網提供最新的仁川機場第一航廈(T1)與第二航廈(T2)首末班發車時間、票價、營運公司、平假日發車時刻表、中文路線圖、仁川機場候車位置（兩個航廈皆有），大家可以依照自己的路線需求做參考。 當你取得以上任一種交通卡之後，即可從仁川機場B1進入普通列車區域搭乘。 也再次提醒大家，仁川機場兩個航廈的出境大廳都位於三樓，回程當日如果搭機場快線到機場，則要從B1前往三樓辦理check in，請記得抓好自己的時間唷。 仁川機場到首爾 交通卡則是類似我們熟悉的悠遊卡或一卡通，或香港的八達通，在韓國搭乘交通工具、超商消費都可以使用，當然目前有出了其他可以用於交通支付的卡片，在機場快線的普通列車也都是可以使用的。 仁川機場到首爾 最容易取得的方式是在便利商店，卡面圖案也非常多元，所以非常建議先在入境大廳的超商購入交通卡。
