濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均八達通器,確認住客身份後方可進入。 MONTARA單位的實用面積介乎342至816方呎單位,間隔包括1至3房,屋苑包括50米戶外泳池、24小時健身室,樓盤距離康城站只有4至6分鐘步程。 MONTARA新近錄租賃成交,以2B 座高層E室為例,一房實用面積有369呎,月租為1.5萬元,實用呎租為41元,以594萬元買入價計,未計管理費租金回報率達3%。 中原地產副分區營業經理蔡榮標表示,現時LP6約有350個放租盤,最平一夥屬3B座低層J室,面積309平方呎一房,現叫價1.2萬元,呎租38.8元。 至於同區MALIBU於今年7月底收樓,高峯期有逾250個放租盤,至今尚餘約68個,平均成交呎租39元,較LP6高約一成。 不過MALIBU的一房面積最細有356平方呎,LP6標準一房最細約307平方呎。

其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600夥單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600夥,預計2019年落成[37]。

康城租: 日出康城7B期GRAND MONTARA租房

此外,1座高層C室兩房單位,實用面積481平方呎,採兩房間隔,享有海景,最近以17,500元租出,摺合實用呎租36元。 而同屬供應重鎮的大埔白石角,新近入夥有朗濤,全盤約723夥,同樣在11月底開始收樓,已錄得多宗租務成交,平均成交呎租約33元。 據瞭解,現時朗濤有約40多個放租盤,入場租金由1.45萬元起,屬於8B座中層B室,面積393平方呎,屬一房,向西北方,呎租約36.9元。 若然物色新界東,馬鞍山泓碧已於11月陸續入夥,全盤涉547夥。

  • 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600夥單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。
  • 鐵路方面,日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站,而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。
  • 未來將興建遊樂場、籃球場等;而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中,連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路,設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,外望將軍澳海灣日落景緻,並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。
  • 2019年4月24日截標時,合共收到11份標書,一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。
  • 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景緻,以及遠眺清水灣山景。
  • 有區內代理透露,新盤的租金與數十年樓齡的二手樓租金相若,如屯門時代廣場入場租金一萬元起,故新盤相對吸引,弦海現時尚有40個租盤。

日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 整個LP10標準單位由2房至4房組成,實用面積484至1,526平方呎,2房單位佔51.3%,3房單位佔32.5%,而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62夥,面積447至3,928平方呎,包括53夥平臺花園特色戶及9夥頂層特色戶。

康城租: 興建圖集

2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約,項目包括在五層平臺上建造三座54-56層高的住宅大樓,提供超過100萬平方呎的住宅發展,總值約40億港元。 日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入夥。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600夥單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。

  • 同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600夥,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。
  • 由於項目仍在收樓程序,迄今暫只有5個放租盤,租金由1.1萬至2.8萬元,呎租由29元至37元,入場租盤為開放式戶,面積300平方呎,叫租1.1萬元,呎租約36.7元。
  • 景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景緻。
  • 港鐵在2020年9月18日起招意向書,住宅樓面面積上限約154.67萬方呎,預計提供1667至2550夥單位,平均實用面積500平方呎,而招標條款規定,補地價金額約55.68億[62]
  • 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。
  • 市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。

目前MONTARA實用呎租介乎34至37元,呎租較SEA TO SKY為高,租金回報亦較佳。 不過從租客角度而言,SEA TO SKY租盤供應較多,更易於與業主議價,加上區內其他租盤供應,租金受壓,可能有更抵租情況出現。 以最高19.5%折扣優惠計算,LP6的最低入場費為449.2萬元,實用呎價為14,632元。

康城租: 將軍澳車位成交

有該區代理指,項目暫未錄得租務成交,不過,現時有約20個放租盤,平均每呎叫租由37至48元不等。 其中,兩房的最平叫租單位為2座低層A室,面積約547平方呎,每月叫價1.9萬元,呎租34.7元。 日出康城第2A期命名為「領都」(Le Prestige)[28],第2B期命名為「領峯」(Le Prime),第2C期命名為「領凱」(La Splendeur),整個第2期項目統稱「領都」(Le Prestige),由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。 根據當時地鐵公司公佈,該發展計劃命名為日出康城是因為「日出」代表東方、陽光及朝氣,「康城」則代表「健康之城」以及可持續發展;英文LOHAS取「Lifestyle Of Health 康城租 And Sustainability」之首個英文字母,即健康及可持續發展的生活方式[15]。 目前 SEA TO SKY租盤有逾160個,供大量選擇,單位實用面積介乎434至1,077平方呎,間隔包括二至四房,半數單位有露臺,是區內少有供應大單位的新屋苑,而距離港鐵康城站約有4至6分鐘步程。

[42]項目收到28份意向書,創出港鐵項目招標意向紀錄新高。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標,發展商可選擇競投整個住宅連商場項目,由發展商支付補地價金額,並就項目入場費自行出價,未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分,則就項目分紅出價,下限為10%,中標發展商雖然亦要支付項目補地價,不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 康城租2025 另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 康城租 6月5日,港鐵公佈由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。

康城租: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價

LP 6主打1至2房戶,佔了全單位超過7成,適合年輕夫婦及小家庭。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書,於8月28日推出項目招標,並在9月30日截標,吸引6財團競投。 市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。

康城租: 九龍城 最新租屋樓盤搜尋結果

據美聯物業首席高級營業經理黃家樂表示,泓碧暫錄5宗租務成交,成交呎租介乎38元至48元。 目前放租盤約有49個,最平一夥為5座低層G室,面積314平方呎一房,現叫租1.38萬元,呎租近約44元。 日出康城年內先後有兩大盤入夥,受惠區內康城商場The 康城租 康城租 LOHAS 開幕,區內租賃交投持續活躍,租盤吸納迅速。 最新「登場」為第六期項目LP6,全盤涉及2,392夥,12月中收樓,至今已錄約33宗預租,主要為一、兩房戶,成交月租由1.2萬至1.7萬元,平均呎租約35元。 臨近年底,仍有多個大型新盤緊接入夥,主要集中新界區,夥數最多為日出康城,其中LP6提供逾2,300夥,目前收樓階段已錄約33宗預租個案。 其他入夥盤有馬鞍山泓碧、元朗山水盈、白石角朗濤,至於九龍區暫只有油塘曦臺。

康城租: 將軍澳*超筍高層兩房*72萬首期

日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅,尤其2018年颱風山竹對康城影響最大,沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂,對居民生活影響較大。 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計,分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約,項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施,總建築面積109,034平方米,建設期約為39個月,總值約31.3億港元。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書[40],並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。

康城租: 日出康城車位成交

L2近第5至第6座已預留約3,100平方米,作為一所籌劃中的長者護理院,在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂,共有2部升降機,但該範圍自入夥以來一直空置,直到2013年5月才完成室內裝修,為「康城松山府邸」長者護理院,於同年8月正式運作。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景緻。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景緻,以及遠眺清水灣山景。 由於項目仍在收樓程序,迄今暫只有5個放租盤,租金由1.1萬至2.8萬元,呎租由29元至37元,入場租盤為開放式戶,面積300平方呎,叫租1.1萬元,呎租約36.7元。 至於九龍區的入夥盤「代表」有油塘曦臺,全盤兩座、共326夥,12月初開始收樓。

康城租: 命名空間

第1座物業名為「GRAND 康城租 MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。 項目分為A、B座,每層單位不多於5夥,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平臺及頂層特色戶。 GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA,毗鄰第1期首都。

康城租: 日出康城

日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡,現時已經局部落成;全數住宅落成後,整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心,連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口,而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋,因此無需經行人天橋連接,直達商場及港鐵站。 SEA TO 康城租2025 SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿著太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA 康城租2025 TO SKY景觀。

康城租: 設施

SEA TO 康城租 SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422夥單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。 景觀方面,由於SEA TO SKY位處臨海地段,因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景緻。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景緻及遠眺清水灣山景,項目在2020年6月開售。

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