第一，就是選用「即供」，第二就是選用發展商「一按85%」；或第三就是選用發展商「一二按80%」計劃。 其中「B室」及「D室」均望向將軍澳市中心一帶的景觀；至於「H室」則屬於最一線望「藍塘海峽」的單位。 始終起初的折扣額較少，令樓價升至376.2萬元，用同一樓價計算，其供款額及壓測要求為三個選項之中最高，分別要12,391元及29,676元，在扣減找清印花稅後剩餘的回贈、及不選用「發展商備用按揭」的回贈下，起始資金也要41.6萬元，比中間一款選項稍高。 因此三個選項之中，選擇8.5%折扣，再搭配3.75%的印花稅直送，相對較划算，會建議買家考慮選用。
因為三者都會受日後毗鄰地盤影響，方位上「2A座G室」向西南、仍有少量向南優勢；而「2B座J及K室」則向北，視乎自己怎樣取捨。 至於「2B座J室」及「2B座K室」面積有差異，但只反映在公用地方上，故應該要先選「2B座J室」、尾選「2B座K室」。 第一二之選呼之欲出，但第三選擇有四柱單位，但實際上用面積來衡量只有兩類。 一類為「1B座D、E、F室」(330呎)、另一類為「1B座G室」(338呎)，需再按其內櫳衡量排序。
維港中心1座: 維港中心第一座物業簡介
項目的英文名稱在2020年6月11日公佈，代表地利，而中文名稱在2021年2月28日公佈，反映「維港」，而「滙」代表交通優勢、藝術文化等匯集。 匯豐銀行曾有在紅磡灣中心分行設分行[7]，其後該分行約2015年結業，而原址部分店鋪現今已改建致富集團分行[8]。 紅 磡 區 高 級 廠 廈 ， 臨 海 而 建 ， 外 型 特 出 ， 區 內 交 通 網 絡 完 善 ， 早 已 成 為 珠 寶 、 成 衣 及 各 大 廠 商 之 據 點 。
- 發展項目、第1期、第2期及/或第3期及其周邊地區日後可能出現改變。
- 區內附近的私樓，已經要數到「震寰路」一帶，包括同系發展的「珀御」，以及南豐發展的「豐連」。
- 住宅物業市場情況不時變化，準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業，於任何情況或時間，準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。
- 由廚房一直行出去就是客飯廳主體面積，外接露臺。
- 雖然發展商表示，在「1A期」入夥後至2025年8月31日會有穿梭巴士服務接駁「V city」，但只限於週末有服務。
- 但「2B座D室」及「2B座E室」之間怎抉擇呢?
為方便計算，我繼續用剛才開放式入場單位來說明。 如果選擇第一款，即是取盡基本折扣額的付款辦法12%，樓價約341萬元，自己支付10%首期34.1萬元，可以借舊按保上會。 沒有選擇「印花稅直送」、沒有選擇「發展商備用按揭」安排，所以你最高可獲取樓價10.2萬元回贈，變相在扣減後，你可獲取按揭額減少下，最高只能批出貸款額298萬，變相你要補貼約9.22萬纔可上到會。 選用這個付款方法，每月供款12,287元，入息要有29,427纔可過壓力測試。 相關回贈金額足夠支付原應要墊支的補貼金額，一來一回下，你的實際起始資金為41.8萬元，跟用「即供借、搭配舊按保」沒有顯著分別，但每月供款卻增加了。 項目過半屬於兩房戶型，一共有403個單位，面積由411呎-489呎；開放式及一房單位則佔約32%，開放式單位 呎，共有181個單位；一房單位由 呎，共提供75夥。
維港中心1座: 維港1號揀樓影片
工程分爲兩階段，其中兩幢甲級寫字樓於2009年開幕[1]，首階段於2010年竣工，次階段於2012年竣工，於2013年5月15日由新加坡總理李顯龍主持開幕典禮。 一種就是容許買家最高可借20%二按，一二按相加最高80%，也就是說銀行向買家批出60%一按後，買家可向發展商加借20%二按，變相自己僅需支付20%首期。 四房單位全數設於「迎海大宅」上，面積均一1,781呎，內櫳、景觀均沒有太大可比性，建議買家按其負擔能力作排序。 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。
但除此之外，相信區內的長遠供應，就要視乎康城站最後一期的推出，即康城站「13期」；以及上屆特首梁振英提出在「將軍澳137區」，即將軍澳堆填區以南的用地，擬建35,000個住宅單位。 一直被視為本港的新供應重心，但隨著「康城站」多個項目已經推出，現時區內尚餘「10期」、「11期」及「12期」待發售，三個項目分別由「南豐」、「信和、嘉華及招商局」及「會德豐」投得，預計合共可提供約4,700個住宅單位。 另外長實分別在05年12月及07年11月再連下兩城，投得二期「領都、領峯及領凱」及三期「緻藍天」。 其中規模較大的二期，沿著「環保大道」而建，項目可建樓面高達333.3萬呎，補地價金額為80.5億元，相當於每呎補地價金額2,415元，發展商需支付4.1億元入場價後，再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 維港中心1座2025 項目分階段在09年展開推售，由於都以大單位為主，現時二手呎價約12,800元，三房約售900萬元、四房則售1,100萬元。 怡心園 1座 共有41層，提供292個單位。
維港中心1座: 維港中心第一座的估計實用率是?
長實「SEA TO SKY」一共由三座物業組成，合共提供1,422個單位，相比其他康城站的項目，它比較貼近海邊「藍塘海峽」，基本上樓盤向南、向西及向北的單位都會望到海景。 「SEA TO SKY」以南會望向南豐第十期的項目，但由於地盤設計大致扭開了，故也能夠望到一定比例海景，當中樓盤的「1座A、J、H室」、「2座A、J、H室」及「3座A、J、H室」，也可以遠眺整個「藍塘海峽」。 但當然也要留意日出康城望海的單位，也有機會望到雙墳景，包括「將軍澳華人永遠墳場」及「柴灣歌連臣山角墳場」。 全盤三座共向「藍塘海峽」方向排開，當中第一座最貼近南豐「康城第十期」項目，二座則設於中間、而三座則較捱近「臨時公共交通交匯處」。
- 和富中心 1座 共有25層，提供100個單位。
- 大廈連接太古廣場，各類名店林立，美食店舖應有盡有。
- 洽租有限公司不會對由任何錯誤、不準確或遺漏而直接或間接引起的任何損失或損害承擔任何責任。
- 在作出購買決定前，應先取得物業的所有相關資料及仔細考量。
- 筲箕灣中心 1座 (A座) 於1982年12月起入夥。
反觀，若本身你對高成數按揭有需求，又或者單位又跌出了按保門檻的準買家，則在選用「120天付款辦法」時，可同時選用發展商的二按計劃，以減少自己需要支付首期的比例，但當然折扣額會比起「120天付款辦法」為少一點。 事實上，即使被視為跑道區位置最優越，但礙於交通不便，以及維港景有限期的前提下，最終開價也要反映現實。 因此，準買家認購前，要了解清楚上文提及的利淡因素外，也要評估一下究竟開價是否已反映了相關利淡因素。 地盤面積約為208,266平方呎，規劃作私人住宅用途，最低及最高的樓面面積分別為55,062平方米及91,770平方米。 維港中心1座 而項目前身為長沙灣批發市場舊碼頭，地政總署通過「活化長沙灣廢棄碼頭計劃」進行改造。
維港中心1座: 考慮3: 樓盤開則
大部份的開放式單位，均會經走廊入屋，而左右兩邊為洗手間及開放式廚房，也利用玄關位做了儲物櫃增加收納空間。 維港中心1座2025 而洗手間全屬黑廁設計，除了鏡櫃、洗手盆、坐廁及淋浴間外，洗手間並沒再儲物櫃。 雖然附近有公屋，隨著居民遷入會令該區人口密度大增，但同時也可為樓盤帶來配套。 「NOVO LAND」住戶能否受惠毗鄰的公屋的配套設施。 根據房委會跟區議會的回應中，「菁田商場」及「和田商場」僅提供18間商鋪，店鋪種類由房署決定。
維港中心1座: 維港中心第一座筍盤推介
至於餘下單位均受不同程度的地盤阻擋，故可按其方位把它們分作不同梯隊。 第二梯隊會有兩柱，包括「2B座D室」(457呎)及「2B座E室」(452呎)。 雖然均會被日後「4C區2號」地盤阻擋景觀，但因其方位向南，故可放在較前的位置。
維港中心1座: 太平工業中心1座- 香港新界大埔汀角路57號
但「康城站」鐵路班次對照將軍澳區也頗為稀疏。 在將軍澳站會設有兩條線，一條直入「寶琳站」、而另一條則直入「康城站」。 基本上每兩班前往「寶琳站」的列車會有一班前往「康城站」。 不過，實情這個情況已略有改善，事關過往是每三班通往「寶琳站」纔有一班「康城站」的列車，但現在卻已改為「2+1」行車安排。 根據港鐵向區議會交代的藍圖，因改「2+1」模式後，康城站繁忙時間載客量已提升了11.5%。
維港中心1座: 維港灣1座附近的大廈
如果沒有選用「備用二按」、「漸進式供款」及「3+2貸款」都可獲取樓價3%回贈，同一道理也需要在扣減樓價，之後才計算貸款額。 對於一些不能做按保的物業、但又希望借取高成數按揭，同時又可能需要時間去籌組首期的買家，如一些換樓買家，則可能適合選擇這種付款模式，就是選用「建築期付款辦法」，同時再選用發展商的備用二按。 當然對於一些樓價符合按保的買家而言，他們也可以先選用這種付款辦法，若最終能透過按保上會，則可以放棄發展商的備用二按。 但當然，若選擇這方法的話，折扣額最低，只得8.5%而已。
維港中心1座: 維港中心1期評論
區內半新盤開放式單位叫價470萬元，等於可買到「NOVO 維港中心1座2025 LAND」一房單位，因為一房入場價417萬。 升上兩房，入場價則為587萬，但二手市場都要700幾萬，估計都會「入爆飛」。 分層單位設有一柱「三房一套(梗廚)」單位，為「1座A3室」，面積699呎。 如果鍾情梗廚的單位，這款是全盤唯一提供梗廚的單位。
維港中心1座: 景觀
若以最盡的方式入市，連同釐印費、律師費等支出，也要有92.4萬纔可以進駐這個樓盤。 整體而言，無論「A室」或「J室」的開則上，在內櫳上的空間分別並不算太大，唯一分別是在儲物室連工人廁的空間。 面數較大的單位平均會大約十呎左右，因此視乎自己對相關空間的喜好而作出揀樓上的排序。 三房一套連儲物房開則之中，以「B室」的面積最迷你，最細戶型為735呎(1座33樓-60樓B室、2座41-67樓B室)，跟最大的753呎(3座5-39樓B室)，高低約有18呎的差異。 開則上都是入屋經過長走廊旁設有一個約18呎的儲物室，之後直入就是客飯廳，面積尚算方正實用類別，梗廚設於客飯廳的右手邊，附近也設有一間房。
維港中心1座: 景觀受公屋阻擋
根據土地註冊處紀錄，該兩地段由兩個業主，地契規定只作農地用途。 維港中心1座 樓書有寫明，需要開放予政府及承租人自由進出去處理一些公用事務設施的工程，亦已經預留了臨時通道方便進出。 「NOVO LAND」本身都規劃設有49,500呎，命名為「NOVO Walk」的商場，會提供約40個商舖，當中30%為餐廳。 現時已確定引入的租戶，包括英藝幼稚園暨國際幼兒園、Market Place、萬寧、麥當勞、A1 Bakery、永東旅行社及7-11等，只是商場要預計2024年開幕，並未能配合到「NOVO LAND」1A期的入夥期。 雖然發展商表示，在「1A期」入夥後至2025年8月31日會有穿梭巴士服務接駁「V city」，但只限於週末有服務。 維港灣 1座 共有35層，提供200個單位。
維港中心1座: 維港1號 地圖位置
2022年7月的大盤之一，應該落入新地位於屯門54區的「NOVO LAND」，屬於屯門區最大型私樓項目、分六期發展，共由14座物業組成，提供逾4,585個住宅單位，當中第1A期由兩座組成，共有824個住宅單位，提供開放式至四房間隔。 值得留意，借取發展商二按的買家有兩點要留意。 由於準買家選用的二按模式，是需要先經一按銀行同意才成立。 維港中心1座2025 若受金管局規管的銀行，局方均規定買家必須進行壓力測試，且需要把一按及二按一併計算壓力測試。 而二按部份的息率更需採用最高息的五釐計算，因此入息要求相當嚴格。 第二，根據發展商的二按安排，已經表明是不接受公司名義買家申請，只有個人名義買家方會受理。
準買家如欲瞭解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳瞭解。 基本上「SEA TO SKY」兩房單位，集中在「C室」、「E室」、「F室」及「G室」上。 當中兩房面積最大的單位是 維港中心1座2025 呎，分別是481呎(1座5-60樓C室、2座5-39樓C室、3座5-39樓E室)、以及482呎(2座41-67樓C室)，跟其他「E室」、「F室」、「G室」的分別在於景觀上，「C室」單位會望向將軍澳市中心一帶。 當然第三座「C室」單位，日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響，變相買家揀樓時要自己注意。
維港中心1座: 將軍澳廣場 位置地圖
至於興建中的T2幹線，即建於避風塘地底隧道的一段，日後會接駁中九龍幹線，則不會經過跑道區。 暫時未知道其他期數的車位比例，但「維港1號」全盤只有158個車位，相當近6.7戶才能分配一個。 土木工程署有為「承豐道」進行一些改善工程，包括擴闊現有雙線道路至每邊約7.3米，並在上方興建闊度大約11米的高架園景平臺，給市民作休憩用途，並在朝向避風塘方向一邊加裝隔音屏障，跟住宅地盤邊界約有9-11米距離。
維港中心1座: THE HENLEY II 項目簡介
而屯門食環署旗下街市分別於新墟、置樂、藍地，屯門西北部則缺乏政府街市，居民只能到新墟及仁愛街市買餸。 相比於屯門區其他地方，「屯門第54區」的位置較遠離市中心，最近的西鐵站為「兆康站」。 發展商在宣傳「NOVO LAND」時曾表示，前往西鐵「兆康站」僅需2分55秒，並指出與港鐵站上蓋分別不大；然而，發展商所指的是車程，而非步程。 「NOVO LAND」原為「屯門第54區」、被規劃作「農業」用地，透過城規程序申請改劃為「住宅甲類」用途後，新地在2017年成功跟地政總署商討補價，並支付65.3億元。 項目佔地46.13萬呎，以最高可發展樓面230.65萬呎計，相當於每呎補地價2,831元。
樓盤位於鐵路站上蓋，但其他對外交通未見完善，故交通只可予3分。 維港中心1座2025 樓盤景觀有臨海優勢可能得較高分數，我們會給予4分。 若總分為20分的話，「SEA TO SKY」可獲12分。
港景峯 1座 共有52層，提供312個單位。 如果發展商仁慈地用供款佔入息一半來作計算，則月入33,136元可以過關，但如果要做加息三釐壓力測試，則月入37,133元纔行。 當然因為有「印花稅直送」的關係，起始資金可減少至54.2萬元，扣減繳清印花稅後的盈餘，可再減輕起始資金的負擔。 若投資者在入夥後兩年就賣樓沽貨，提前還清貸款會再有88,725元的回贈。 發展商在7月19日開出首張價單，首批165個單位，即供平均呎價13,188元，當二手市場均價14,000-15,000元時，「NOVO LAND」等於開低了二手約10%。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 君臨天下 1座 共有65層，提供374個單位。 君臨天下 1座 於2003年07月起入夥。 君臨天下 1座 於過去3年共有19宗成交。 嘉熙 1座 共有19層，提供108個單位。 以為「SEA TO SKY」可嘗試用「即供」再配以「舊按保」，但由於兩房單位樓價已超過六百萬元，故超出了「舊按保」範圍，故兩房的付款辦法只得兩款，視乎買家想用低首期入市、抑或想供樓較輕鬆。
