俊宏軒、天逸邨及天恆邨的13,000個單位原本是規劃為居者有其屋，但是後來又因為居屋第23期乙取消而改為公共房屋出租；房協曾計劃在103區興建夾屋項住宅，後來因當局於1998年10月宣佈擱置夾屋計劃而取消，改為興建公共住租房屋，成為今天的天晴邨。 由於公屋對住戶人數的下限比居屋的要求為高，因此進一步增加天水圍北的公共房屋人口，令中產階級人口與中下階級人口比例嚴重失衡[9]。 早期只能依靠屯門公路或新界環迴公路，甚至輔助道路如青山公路、荃錦公路等前往市區，直至3號幹線通車後纔有更直接通道，然而道路里程仍然偏長。 鐵路方面，早期只有輕鐵服務，前往屯門、元朗以外的鐵路交通要待九廣西鐵通車方能實現。 然而天水圍站位置靠近屏山，遠離天水圍大多數屋苑，居民往往須通過輕鐵轉乘。
- 1997年行政長官董建華在施政報告中提出八萬五建屋政策，當中於天水圍北增建7千個公共房屋單位，讓天水圍北本已非常密集的公共房屋更加。
- 一家大小可以來免費參觀動物農莊、養蜂場，也能到風箏場、高橋場免費任玩。
- 區內唯一的政府診所位於天水圍南，使用量在2000年代中期已經飽和。
- 如看日落的要帶備足夠保暖衣物及有電的頭燈或電筒，手提電話的電筒光力弱而且會加快電力消耗，不建議作為首選照明工具。
- 為配合天水圍新市鎮的發展，香港房屋委員會早於1980年代末期已計劃興建公共屋邨。
首先乘坐輕鐵751到天逸站，到達後，步行至天澤商場，可順便買點乾糧和飲品。 繞過商場後，在天澤邨、天恆邨的交界，沿著左方天橋一直走至河的對岸，就是目的地淋坑山！ 這是一條輕鬆的行山徑，約30分鐘就可以登上山頂。 在山嶺上，可以360度遠眺整個天水圍，還可以看到深圳灣大橋、蠔排、流浮山，絕對是一條CP值高的登山徑。
天水圍後山: 社區設施不足
天水圍新市鎮早期的規劃概念是於新市鎮南部及北部中心各建一個大型公園作為核心，而住宅則圍繞公園而建。 天水圍後山2025 政府為了建立全市鎮有良好設計榜樣，政府發展時加入很多康樂和便民設施，建築密度較同期發展的將軍澳新市鎮為低。 位於屏山北部、天耀邨以南的屯馬綫天水圍站（註：該站雖名為天水圍站，站址卻不屬於天水圍範圍內）於2003年12月20日啟用。 九廣西鐵（現為港鐵屯馬綫）把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來，2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡，由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間，而來往中環則只需42分鐘，大大縮短了市區和新界西北之間的距離。
- 后海灣的對岸為廣東省深圳市福田區及南山區，海灣兩岸的距離少於5公里。
- 擁有鄰近栢慧豪園屋苑的輕鐵天榮站地皮的港鐵公司現與新鴻基地產發展天榮站物業項目。
- 根據康文署提交的文件指出，用地位於天業路，在中華基督教會方潤華中學與天水圍115區用地之間，佔地約5.3萬平方呎，現時屬於「政府、機構或社區」用地，早在2013年時已經曾提出興建文物修復資源中心。
- 天水圍新市鎮（英語：Tin Shui Wai New Town）位於香港新界西部的元朗區，為第三代香港新市鎮，也是元朗區兩個新市鎮之一，人口約300,000。
- 髻山也稱為丫髻山，位於元朗朗屏和天水圍之前，海拔只有121米，旁邊還有一座小山~衙前山。
原路折返天水圍約1.5公里，如前往流浮山可跟隨本文指示，落山時小心跣腳。 天水圍後山2025 於淋坑山副峯經獅地坳接上馬路，經雲浮仙觀往深灣路。 可登上小巴或步行往流浮山，惟部份路段行人路狹窄，要小心兩旁的車輛。
天水圍後山: 發展
面對高昂車資，他們只好從日常生活中節儉，來應付其他生活所需。 雖然香港政府已推行交通津貼，減輕天水圍、屯門、元朗、上水、東湧這些遠離市區的新市鎮的低收入居民交通費負擔，但只是杯水車薪，且只能有限度解決問題。 2000年代有規劃於濕地公園附近興建低密度的長者屋。
區內唯一的政府診所位於天水圍南，使用量在2000年代中期已經飽和。 天水圍後山2025 其後醫院管理局與博愛醫院合作在天華邨加開一所診症室，但診所每天的診症名額有限。 喫過早餐後，步行5分鐘即可到達集結型格與時代感於一身的屏山天水圍文化康樂大樓，別樹一格的建築設計曾獲得多個建築設計獎項，是必到的打卡勝地。 大樓內的圖書館更是唯一一間可攜書到戶外閱讀的圖書館，大家可以挑本喜歡的書，吹著風，感受在陽光下閱讀的滋味。
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1916年來自廣東台山的趙氏家族籌組聯德公司，向香港政府申請開發廈村灣。 天水圍後山2025 由於港府當時剛接掌新界不久，故亦希望利用外來人牽制新界鄧氏在新界西的政經勢力，因而以低價將廈村灣合計490.5公頃的土地批租給聯德公司開發，令鄧氏控制的養蠔業因此結束。 [3]至於命名為「天水圍」的原因，根據劉皇發的說法，是台山趙氏為紀念他們的祖先——宋太祖趙匡胤而以其祖籍甘肅天水命名[4]。 翌年該公司利用圍墾的方法填平廈村灣，在現時香港濕地公園紅樹林浮橋處興建一條150多米長的「大壆」，大壆則設置六道水閘。
香港每一區都有他的後山，而元朗也不例外，有一座髻山。 髻山也稱為丫髻山，位於元朗朗屏和天水圍之前，海拔只有121米，旁邊還有一座小山~衙前山。 天水圍後山2025 這次行程我們下午5點才從朗屏出發，在山上逗留了頗長的時間欣賞日落和晚霞，再從天水圍落山，沿路還可以欣賞天水圍夜景。 元朗區議會預計在2022年底進行首階段遷移及擴闊車道工程，隨後展開新街市的建造工程。 當局指為減低對附近居民的影響，工程會分階段進行，屆時將有臨時交通安排，行人及車輛可繼續使用天福路，兩旁的公共交通服務亦會維持，預料成個項目於2027年完成。
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天城路旁的康文設施於1993年至1994年期間落成，包括天水圍運動場、天水圍體育館和天水圍游泳池。 除天水圍體育館外，天愛苑附近還有新建成的天瑞體育館（於2007年6月24日啟用）。 天水圍北設有一中型公園——天秀路公園，旁邊亦預留了空地，近俊宏軒後方亦已規劃興建天水圍第三個公共泳池及球場等設施。
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2006年6月，面對居民對社區設施的需求，房屋署改建部分使用率偏低的停車場成為社區康樂設施。 如天恆邨多層停車場的工程完成後，為居民提供的新設施包括綜合青少年服務中心及文娛康樂場所，並且提供會議室、多用途活動室和休憩設施等。 [10]有關商業發展改劃於2015年3月27日獲城規會通過。 天水圍後山2025 項目早前亦曾獲城規會批准興建3幢分層住宅，提供512夥。
天水圍後山: 天水圍
天一商城於2014年底已平頂及開始進行裝修工程，並在2016年落成，天水圍北及嘉湖北居民有更多購物及餐飲選擇。 至於天秀路公園和慧景軒旁邊的悅品天秀酒店，提供約340間客房。 為配合天水圍新市鎮的發展，香港房屋委員會早於1980年代末期已計劃興建公共屋邨。 最早落成的公共屋邨是位於屯馬綫天水圍站附近的天耀邨，於1992年至1993年落成。 為營造新一代新市鎮形象，當年所規劃屋邨均設有大量休憩用地，並且設有少量預留空間作日後發展。 由天水圍公園到淋坑山山頂約需一小時，於山頂上可欣賞醉人日落景色。
天水圍後山: 天水圍行山︱淋坑山睇日落 1小時抵流浮山
新市鎮北部亦有天水圍北普通科門診診所，位於天華邨華佑樓地下B翼二及三號單位（天華邨華佑樓地下中醫診所後面），天業路新設天水圍（天業路）社區健康中心，而區內的商場亦有多所私家診所。 不過由於領展壟斷天水圍的街市，令物價高昂，加上附近只有超級市場，有天水圍居民表示蔬菜昂貴得買不起。 有調查顯示，有85.4%區內居民會跨區至屯門、元朗，甚至北上深圳東門、蛇口、落馬洲等地買餸。 [5] 即使地區人士多年來爭取在天水圍開設食環署街市，但政府卻一直未有正視。 天水圍後山 [6]因此天水圍有居民自發天光墟，惟不是合法的。
天水圍後山: 天水圍南（天華路以南部分）
縱使政府已經將部分無法原區安置的慈樂邨及秀茂坪下邨居民遷入有關屋邨，但仍有大批單位空置，直至政府安排一些居港僅3至6年、不合資格入住公屋的新移民遷入，加上週邊設施陸續落成，才解決了相關問題。 早在1983年的總規劃大綱已訂明天水圍31區（即今天頌苑）是可能興建醫院的選址，但後來當局認為區內醫療需求未達興建門檻而擱置。 經過多年討論，天水圍醫院選址訂於天華邨附近並於2013年動工興建，於2017年1月8日陸續啟用，以減輕屯門醫院及同區博愛醫院的負擔。
天水圍後山: 社區環境
按照當時規劃，現時的數個公共屋邨包括俊宏軒、天逸邨及天恆邨共約13,000個單位，本來都規劃作居屋出售，但隨著1997年亞洲金融風暴影響擴大，政府取消居屋第二十三期乙，原訂該期發售的所有居屋單位均改作公屋單位出租。 而原本建立夾屋的用地，在夾屋計劃取消後，亦用以建立公屋。 除此之外，為應付八萬五建屋計劃的指標，房署每年需要提供50,000個公屋單位，天水圍北於是額外增加了7,000個公屋單位[14]。 2006年10月，輕鐵761線的總站遭縮短至天逸，令天恆邨、天晴邨和天悅邨居民非常不滿。 兩間民政事務署的社區會堂分別位於天耀邨及天瑞邨。
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水務署在天水圍天祥路與天柏路交界一個面積約3400平方米一座新大樓。 該座新大樓樓高七層，合共提供約12900平方米建築樓面面積。 新大樓將會安裝節約用水設施，包括洗盥污水回用及雨水集蓄系統亦會為水資源教育中心的訪客示範如何使用這些節約用水設施。 后海灣的對岸為廣東省深圳市福田區及南山區，海灣兩岸的距離少於5公里。 2012年2月1日，屏山天水圍體育館投入服務，為天水圍第四座由康樂及文化事務署管理的體育館。
天水圍後山: 天水圍一日遊 600年歷史古塔聚星樓打卡＋行山看日落
直到2018年，《施政報告》終於宣佈天水圍街市選址方案，佔地只有約8000至10,000平方米。 方案一是於港鐵天水圍站對出的天福路頂興建造價昂貴的架空天橋，在天橋上設街市；方案二是減少天福路兩條行車線，在港鐵站旁邊地面設街市。 天福路選址缺點突出，必須在嚴重影響交通或成本高、施工時間長的方案中作取捨。 [34]而且附近的天盛苑及屏欣苑已有街市，在天福路再設一座街市造成該帶街市過於密集但其他地區卻欠缺街市的不均局面。 在輿論壓力下，港府委託獨立小組，研究如何防範天水圍發生新的家庭暴力慘劇。 同年10月，報告發表，批評當局規劃天水圍的社會福利服務並不完善，並指區內的家庭支援服務明顯出現問題。
天水圍後山: 主要街道
[3]其後，協助築壆的水上人定居在天水圍，在大壆上建木屋居住，以捕捉海產及做工人為生。 天水圍公園旁邊的嘉湖海逸酒店是新界西北部最大型的度假式酒店，提供1102間客房及服務式套房。 而天水圍第108A區（天水圍市地段第26號）商業地皮由億京發展於2012年3月以4.1億元投得，地盤面積近7萬方呎，總樓面約27.99萬方呎，賣地條款規定，項目需提供不少於約5.38萬方呎樓面作飲食、消閒娛樂或商舖用途。 [11]
此外，在1980年代拓展署制定發展大綱圖時，曾打算將天水圍14區（現天柏路電話機樓旁）興建殯儀館，交由博愛醫院營運，惟遭區內居民反對，計劃最終取消。 另外，《南華早報》於2010年12月揭露，早在1982年時，當時港府與巍城有限公司就共同發展天水圍簽訂私人備忘錄（private memorandum），備忘錄限制政府發展商業設施的規模不可威脅私人屋苑的商業收益（故區內欠缺公營街市），該協議於2002年撤銷[1]。 天水圍的周邊為鄉村地區，南面有屏山，北面有輞井圍及流浮山，西面有廈村，東面有橫洲。 天水圍的周邊也有新發展的市鎮地區：東南方有元朗新市鎮，西南方有洪水橋新市鎮及屯門新市鎮，新界西北現正高速地城市化。 九廣西鐵（現屬港鐵屯馬綫）及九廣輕鐵（現稱輕鐵）的第四期支線於2003年末通車，天水圍區內及對外交通都大為改善。 2006年位於天水圍新市鎮東北的香港濕地公園正式開幕，為區內增加一個新的旅遊景點。
天水圍後山: 屏山天水圍公共圖書館
另外，天水圍33A區（即今銀座廣場）原計劃興建文娛中心，但因廈村居民和區議員擔心影響風水裏景觀而擱置。 規劃多年未有落實的天水圍文物修復資源中心，康文署近日提出在新地(00016)天水圍115區用地對面撥地5.3萬平方呎，擬興建兩幢14層高辦公室及公眾展覽中心，連周邊發展，形成住宅文化社區。 根據康文署提交的文件指出，用地位於天業路，在中華基督教會方潤華中學與天水圍115區用地之間，佔地約5.3萬平方呎，現時屬於「政府、機構或社區」用地，早在2013年時已經曾提出興建文物修復資源中心。 該署指出，第二期工程將在資源中心附近、即天水圍第109區及117區（即天業路公園停車場）進行總面績約8.9萬平方呎的康樂及文化綜合項目，包括興建一個可用作多種球場的多用途場地、室內草地滾球場等，並會興建小型圖書館作為重置及擴充天水圍北公共圖書館之用。 至於鐵路，雖然輕鐵車費相對地廉宜，但西鐵自通車以來即採取偏高車費，若要轉乘其他路線的話，車費就更為昂貴。
天水圍後山: 屏山天水圍公共圖書館：香港最美圖書館
換言之，居民不論使用路面交通或鐵路交通，無可避免要花費大量時間於交通上。 除了鐵路網外，區內也有多條巴士線來往香港各區，而三號幹線則大大拉近天水圍與港島、九龍、荃灣、葵涌及香港國際機場的距離，也大大舒緩大老山隧道及屯門公路在1994至96年間之交通壓力。 市鎮內最長的道路為天影路，位於新市鎮西面，剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮，港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。
天水圍不少人口屬於新移民家庭，教育水平不高，往往只能尋找低收入工作，但到區外打工的交通費高昂（從該區到市區的車費每日平均至少30元），令不少家庭長期倚賴失業綜援。 天水圍後山 香港扶貧委員會2006年9月公佈，全港入息低於平均綜援金額有103萬人，當中以天水圍所屬的行政區域元朗區的人數最多。 據社會福利署資料顯示，2004年元朗區領取綜援個案近30,000宗，天水圍約佔一半。 而天水圍的自殺求助個案也冠絕全港，撒瑪利亞防止自殺會05至06年的資料指該區個案多達70多宗[15]。 政府發展天水圍北初期，原本規劃區內會有一所警署，但因特區政府當時面臨財赤危機，建立警署的計劃因此取消，區內亦長期缺乏公園等基本設施。 在1980年代尾至1990年代初，由於天水圍配套不足，故此區內最早落成的公共屋邨（即天耀邨及天瑞邨）一直無人願意申請。
天水圍後山: 天水圍新市鎮
由於輕鐵系統大多是建於路面，在區內享有優先通過路口的權利，乘輕鐵來往鎮內各處十分方便，然而班次疏落。 輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外，也連接到屯馬綫車站、屯門和元朗兩個新市鎮，成為新界西北區內居民的主要交通工具。 整個新市鎮主要分為南部及北部兩大部份，以天華路為分界。 政府於1990年開始首先發展南部，首個公共屋邨、居屋以及私人屋苑都位於南部。 天耀邨為天水圍最早落成的公共屋邨，於1992年落成，並為九龍秀茂坪邨1-17座及慈樂邨24-32座重建提供了遷置資源。 1993年3月26日，港府為天水圍新市鎮舉行開幕及輕鐵通車典禮，時任港督彭定康連同高官出席儀式。
走到累了，可以去隱世日式甜品店喫窩夫，必定令你一試難忘。 不過，由於地基工程大幅延長建築期，加上2008年至今工程標價大增，最後建築成本較原先估計增加超過1倍，令計劃在財務上不符合效益，決定中止計劃。 而112B區地皮，房協已於2013年4月交還。 港鐵擁有的天榮站物業項目自2011年起被鄰近居民、學校學生以至地區人士批評。 不滿港鐵未有全面諮詢公眾，敷衍反對意見，計劃在輕鐵天榮站上蓋興建屏風樓。
