楊潤雄今日(11日)書面答覆議員質詢指，康文署就「將軍澳第72區休憩用地」發展工程計劃的擬建設施，獲當時西貢區議會轄下的地區設施管理委員會支持。 調景嶺發展至今超過20年，西貢區議會轄下地區設施管理委員會10年前支持興建調景嶺公園，但設施至今仍未落成。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，用地興建休憩設施的地區小型工程已於去年展開，預計今年下半年竣工。 街坊梁小姐03年搬進調景嶺，見證調景嶺一帶愈建愈多樓宇，草地空置多年。
直到1953年11月底，港府擔心右派勢力坐大，停止為居民派飯。 調景嶺駐營服務處成立後，隨即設立了自治辦公室，推行分區自治並引入完善的保甲戶籍制度。 調景嶺公園 於遊行開始前1小時，大批警員已於港鐵調景嶺站A出口及遊行路線一帶巡邏及戒備，現場亦有警犬。
調景嶺公園: 路線資訊
香港有好多大型屋邨都會有遊樂場，不過唔係個個都好玩，但呢個位於石硤尾邨嘅小型遊樂場就值得推介俾大家。 同一般以瀡滑梯為主嘅公園唔同，石硤尾邨遊樂場以「爬」為主，有多個攀爬玩意，啱曬成日爬嚟爬去嘅小朋友。 這裡也是野生雀鳥的理想居所，遊人在這裡漫步時有機會看到野生白鷺等。 2008年，彭福公園因為北京奧運馬術比賽進行了改建，現時仍保留不少的展品如奧運聖火火盆、奧運五環等。
所以小朋友進行玩樂嘅時候，大人都要睇實小朋友，以免碰撞受傷哦。 1989年6月20日起增設經四順及秀茂坪的 290線 (第一代，非現時的 290)。 為方便居於調景嶺的學生往來將軍澳的學校，在1989年11月20日起增設平日上下課時間90更提供往寶琳的特別服務，在1993年9月1日延長至坑口，以循環線運作。
調景嶺公園: 車站興建
京士柏遊樂場位於京士柏山上，距離旺角只有10至15分鐘步程，有網球場、籃球場、林蔭小徑、兒童遊樂設施、涼亭等等，平日到訪嘅人較少，想帶小朋友遠離繁囂嘅爸媽值得一去。 青衣站B出口出（喺青衣城1樓跟指示牌往青衣運動場方向走），經過Pie and 調景嶺公園 Tart和通利琴行，向前行到天橋，過天橋到對面，左邊樓梯，右邊斜路（啱推bb車行）。 如果搭巴士/小巴，除咗青衣運動場和青衣公園嘅巴士站外，亦可選擇青衣商場或青衣邨宜業樓落車。 調景嶺體育館位於將軍澳翠嶺路2號，於2015年4月23日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施供個人及團體租用，還每月舉辦不同類型的康體活動，歡迎市民報名參加。 記者向康文署查詢工程延期原因，署方回覆工程牽涉兩個被車路分隔的工地，正研究連接兩個工地方案的可行性，方便居民往返。
為方便視障人士來往何文田站和香港失明人協進會位於愛民邨嘉民樓的服務中心，港鐵公司已按運輸署要求，在有需要地面行人路段上，鋪設了觸覺引路徑。 觀塘綫延綫通車後，運輸署及路政署與協進會曾於2016年11月進行實地視察，經考慮協進會建議後，運輸署和路政署已在何文田站A3出入口，及愛民邨嘉民樓旁升降機大樓出入口適當位置，加鋪觸覺引路徑和觸覺警示帶。 依山而建的何文田站，因應觀塘綫與屯馬綫深入地底的走線，車站高低落差達70米。
調景嶺公園: 尖沙咀 九龍公園
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 兩條接駁此站的專綫小巴路線於2016年10月23日隨觀塘綫延綫通車投入服務，並以何文田站公共運輸設施為總站，分別為8M綫（往返何文田（常和街））以及28MS綫（往返偉恆昌新邨）。 該兩綫連同27M綫（旺角站↔️樂民新村）向使用成人八達通的乘客提供港鐵轉乘優惠。 荃灣區二陂坊遊樂場以前是隻有讓長者做拉筋伸展運動的休憩設施， 但隨着人口愈來愈多， 調景嶺公園2025 政府開始於2018年進行翻新工程。 經翻新的二陂坊遊樂場以「社區客廳」為設計主題，除了瀡滑梯和捐山窿外，仲有繩網氹氹轉和車呔吊牀等新穎設施，同場亦有長者健體設施，促進老幼共融。 改造後的二陂坊遊樂場，分成三個區域：遊樂設施、休憩區及活動區域。
- 調景嶺站共設三個出口，其中一個出入口直接連結商場內，餘下兩個出入口實為相互相鄰，中間僅有玻璃窗作分隔，皆通往站外路面，與坑口站及將軍澳站的設計相近。
- 後來鄰近屋苑（如都會駅，健明邨）及多間學校落成後，車站人流開始上升，並帶動車站商店的生意。
- 當時的香港政府亦視此區為特殊區域，並不加以干涉，青天白日滿地紅旗便得以飄揚在此英屬殖民地的上空。
- 2008年，彭福公園因為北京奧運馬術比賽進行了改建，現時仍保留不少的展品如奧運聖火火盆、奧運五環等。
- 屯門公園共融遊樂場又有水玩、又有沙玩，亦係全香港最新穎嘅設計。
她對調景嶺公園所知甚少，但歡迎有更多休憩設施，「起公園好過起樓」。 調景嶺公園2025 住在將軍澳市中心10年的李先生則說，單車公園和海濱長廊是區內居民主要休憩去處。 將軍澳北由景林邨、翠林邨、寶林等組成；而將軍澳南屬新發展區，有居屋寶盈花園及公屋怡明邨，但未來陸續有多座私人樓宇落成。 12幅住宅地皮，合共提供超過7,400個單位，但休憩用地僅有將軍澳海濱公園及調景嶺體育館。 至於將軍澳北則有寶翠公園、寶康公園、寶林體育館、翠林體育館及將軍澳游泳池。
調景嶺公園: 沙田馬場 彭福公園
主題區亦是寵物友善場地，歡迎市民帶同繫上牽繩的寵物到訪。 而公園最大的特色是長長的防波堤，以及設置了小大大小小波浪型的休息椅，讓大眾安坐在這裡欣賞香港迷人的海岸線及日落。 另有以維港為主題，巨型超吸睛的「VICTORIA HARBOUR」藝術裝置，成為公園必到的打卡點。 乘搭地鐵至欣澳/東湧站轉程巴士後，在愉景灣廣場下車。 駕車的朋友可以考慮駕車到欣澳站再轉巴士，欣澳站旁邊就有一個大大的室外停車場，收費也不貴。
調景嶺公園: 觀塘感觀花園
其中《蛙境》及《在自然與城市之間》的主畫是「觀塘綫延伸」紀念車票的題材。 何文田站設有一對側式月臺供觀塘綫使用，並設有月臺幕門，觀塘綫月臺層分別設有往黃埔方向及往調景嶺方向的月臺。 由於觀塘綫及屯馬綫的月臺接近互相垂直，兩層月臺之間設有一轉車夾層。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
調景嶺公園: 香港單車館公園：閒逛勝地
香港單車館分店環境寧靜舒適，陳設簡約而不失精緻，座位寬敞，具空間感。 調景嶺公園 調景嶺公園2025 提供漢堡包、意粉、英式全日早餐等食物，餐牌變化不大，但勝在水準穩定。 調景嶺公園 將軍澳未來將迎接一條文物行山徑「風汛同樂徑」，山徑將連接衛奕信徑三段，而衛奕信徑三段途徑古老客家村落馬遊塘。 據說，建村之時，先祖認為地貌像隻在塘邊走動的駿馬，故以此命名。
調景嶺公園: 服務時間及班次
為加強車站與社區之間連繫，港鐵進行了一系列主要公共基建工程，包括連接何文田站與何文田邨和愛民邨的行人接駁設施、橫跨漆鹹道北的有蓋行人天橋、連接何文田站與佛光街及忠義街的行人天橋，以及位於忠孝街的公共運輸設施。 基於補給需要，村民極需要一條由村子伸延至鯉魚門的山路；村民謝御羣自發率領一班年青人，在沒有先進工具的情況下，花了五個月時間，在荒山野徑中開闢一條直達鯉魚門的山路，利便村民，稱為「謝公路」。 然後1956年「香港航安小輪公司」開闢往返調景嶺大坪碼頭至西灣河碼頭的航線，每半小時一班。 1961年5月，香港政府有見該區的居民已能自理便決定強制接管難民營，並派當時管理木屋區的徙置事務處「寮仔部」逐家逐戶登記，其後就不準再擴建，打算將該地轉為徙置平房區管理[12]。
調景嶺公園: 將軍澳海濱公園
荃灣廣場的 L5 PLAY GARDEN 空中樂園，佔地逾3萬呎以嶄新面貌登場，除了保持原有綠化元素外，更以色彩斑斕的彩虹為主題！ PLAY GARDEN空中樂園分為3大區域— 空中彩虹遊玩區、雲下休閒區及期間限定主題打卡區，多項遊樂設施均能訓練小朋友的大小肌肉、手眼協調等。 之前介紹過青衣公園有楓香樹，又有落羽松，即係有紅葉睇呀。 雖然依家過咗紅葉嘅季節，但簕杜鵑盛開緊，桃紅色、黃色和白色，真係好靚呀。 經過近20多年的發展，這裏已經沒有寮居，大幅的填海建設﹐調景嶺已經是人口密集和交通便捷的新市鎮，今天輕走一趟。
調景嶺公園: 調景嶺公園諗足廿年仲未見影 居民：起公園好過起樓
時至今日，興建何文田站需移走大量泥石，體積達700,000立方米，相當於鰂魚湧商廈港島東中心的體積。 觀塘綫延綫於2016年10月23日通車，何文田站亦隨之而啟用。 屯馬綫於2021年6月27日全綫通車後，更一躍成為屯馬綫與觀塘綫之交匯處。 何文田站大樓總面積達58,000平方米，樓高八層，是港鐵網絡各轉綫站之冠。 2套適合2-5歲兒童使用的組件（包括：攀爬架、滑梯及遊戲板）、5套適合5-12歲兒童使用的組件（包括：攀爬架、滑梯及遊戲板）、1套適合2-5歲兒童使用的鞦韆、2套適合5-12歲兒童使用的鞦韆。 2021年落成的炮臺山東岸公園，帶來嶄新的玩樂好去處，有兒童喜愛的平衡車試驗空間，以及小型的遊樂滑梯設置。
調景嶺公園: 沙田新城市廣場：Play Park Kiztopia
現時馬會正在改善公園內的設施，計劃加入馬術體驗中心，加入小馬讓公眾試騎及提供小馬護理課程，相信將成為新的親子活動。 馬鞍山公園嘅設施非常集中，有體育館、室內遊樂場、戶外遊樂場、圖書館、游泳池等等，地點非常方便。 歷奇公園內嘅遊樂設施唔多，不過勝在有一幅巨大嘅攀石牆，定期每個月都有一日會開放俾公眾玩（通常為每個月嘅第2個星期日）。 而免費開放當日，現場會有專業教練幫小朋友做足安全措施，爸媽可以帶喜歡爬來爬去嘅小朋友到場一試。 步出港鐵調景嶺站，舉目已經看到一座外形獨特的建築，那就是香港知專設計學院校舍。
