想參見馬騮，兼輕鬆打卡，記者建議由下遊的九龍副水塘起步，走到九龍接收水塘、石梨貝水塘，最後去到上遊的九龍水塘，途經水塘大壩打卡位，才直搗金山路猴穴。 山中的獼猴從哪裡來一直眾說紛紜，當中有一個較可信的說法是當年香港政府想在附近興建一個水塘，可是周邊有一種名叫馬錢的有毒植物會影響、污染水質。 於是政府便引入一些很愛喫馬錢的生物——獼猴來將其喫掉[1]。 金山郊野公園交通 牠們完成任務後便在金山郊野公園落地生根，演變成今天龐大的獼猴羣。
而它亦是全港唯一一個有界石的水塘， 話說當年英國初接收新界和九龍，要找新地方建水塘，但由於政局未穩，便立石爲界，標明水塘範圍，免得人生事，而至今仍可看到這些曆史遺物。 駕駛人士請注意，由2021年9月2日上午8時起，33臺安裝於金山郊野公園的新停車收費錶會投入服務，以管理65個現有的收費錶停車位。 乘搭途經大埔道的巴士，包括九巴72號（太和港鐵站至長沙灣）、九巴81號（禾輋至佐敦渡華路），在九龍水塘或石梨貝水塘站下車，再找尋在水塘旁進入林中的起點。 由於有人非法餵飼猴子，使牠們變得不怕人類，甚至具侵略性，搶奪遊人食物。 其實，林中有過百種植物的嫩葉及果實可供獼猴食用，遊人絕對無須因擔心食物不足而加以餵飼，此舉不但觸犯法例，還會令原來野生的猴子失去在大自然覓食的本能，對牠們和整個生態環境均有害無益。 走至近五號標柱前，接上左方梯級便可往石梨貝水塘。
金山郊野公園交通: 開普敦
輕鐵約每小時一班，從開普敦市中心到斯坦林布什和西蒙鎮都需要約1小時。 各大汽車公司在開普敦設有發往南非各地和納米比亞首都溫得和克的班車。 汽車站在火車站旁邊，位於Adderley和Strand街的街角，近Golden Acre樓。
公園主體範圍位於新界沙田區，西面與葵涌為鄰，南面入口與九龍深水埗區接壤，北為九龍水塘及金山一帶。 公園內共有4個水塘，包括1910年建成的九龍水塘、1925年建成的石梨貝水塘、1926年建成的九龍接收水塘及1931年建成的九龍副水塘。 金山郊野公園交通2025 大家都可能聽過馬騮山這地方，其實馬騮山正是金山郊野公園範圍一帶的山崗，由於該處常有猴羣出沒，故被稱為馬騮山。 在各水塘及大埔道兩旁常聚集大羣猴子，靜待向遊人討食。
金山郊野公園交通: 開普敦教育
現 時 金 山 一 帶 的 戰 時 遺 跡 較 難 接 近 ， 城 門 碉 堡 陣 地 則 大 致 上 仍 保 存 良 好 。 前 往 城 門 碉 堡 可 從 城 門 郊 野 公 園 沿 麥 理 浩 徑 第 六 段 往 金 山 郊 野 公 園 方 向 進 發 ， 沿 路 可 見 荒 廢 的 戰 壕 、 地 道 入 口 及 碉 堡 的 指 揮 部 等 遺 蹟 。 孖 指 徑 的 南 部 為 侵 蝕 而 成 的 劣 地 ， 碎 石 摻 雜 的 土 壤 中 長 有 矮 矮 的 松 樹 。 身 處 光 禿 渾 圓 的 山 頭 上 ， 可 清 晰 遠 望 幽 深 的 城 門 峽 谷 及 附 近 一 帶 的 山 巒 。 北 面 的 大 片 戰 時 碉 堡 ， 直 至 現 在 ， 尚 能 保 存 舊 貌 ， 即 使 有 些 已 布 滿 蔓 藤 荒 草 ， 但 仍 可 看 見 戰 爭 留 下 來 的 痕 跡 。
- 香港共有獼猴1,900-2,000隻，主要分佈在城門郊野公園，金山郊野公園及獅子山郊野公園，共有1,600隻。
- 從大埔道沿金山路步行約20分鐘，便可到達該家樂徑的起點。
- 金 山 以 猴 子 最 為 著 名 ， 牠 們 的 蹤 跡 遍 及 整 個 郊 野 公 園 。
- 大 部 分 堡 壘 在 戰 時 已 被 炸 毀 ， 僅 存 的 亦 彈 痕 纍 纍 ， 可 見 當 時 戰 況 激 烈 。
- 園中設有金山樹木研習徑，可讓遊客仔細認識到園內不同品種的樹木。
- 於是政府便引入一些很愛喫馬錢的生物——獼猴來將其喫掉[1]。
據說這些猴子大多是繁衍的猴子，多數為普通獼猴，迅速繁殖，遍佈整個山林（當中有部份屬長尾獼猴於戰後被放生到香港野外）。 其實這些猴子有時帶有攻擊性，而且遊人餵飼大量食物予猴子，令牠們的數目劇增。 有見及此，漁農自然護理署在各處設置警告牌，提醒市民勿餵猴子；近年更透過「野生動物保護條例」中禁止餵飼猴子之條款，禁止非領牌人仕餵飼猴子，違者最高罰款一萬元。 金山郊野公園內有四個水塘，共稱為九龍區水塘，包括九龍水塘（1910年興建）、石梨貝水塘（1925年）、德羅塘（1926年，即九龍接收水塘）及新塘（1931年，即九龍副水塘）。 甫進郊野公園入口便可看見聚集大羣猴子的九龍水塘，繞過堤壩後踏上金山路，右邊設有燒烤場地，左邊則有山路前往石梨貝水塘及九龍接收水塘設有的緩跑徑（環繞水塘的環迴徑），走畢各緩跑徑需時25分鐘，沿途風景美麗，令人心曠神怡。
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二 次 大 戰 時 ， 為 抵 禦 日 軍 佔 領 ， 英 軍 挖 防 空 洞 及 修 築 戰 壕 堡 壘 以 備 戰 。 由 荃 灣 以 南 、 葵 湧 海 岸 的 醉 酒 灣 至 城 門 河 谷 ， 是 一 條 18 公 裏 長 的 防 線 ， 名 為 醉 酒 灣 防 線 。 碉 堡 之 間 以 地 道 互 通 ， 而 地 道 則 以 倫 敦 著 名 的 街 道 命 名 。 走 私 坳 一 帶 是 由 新 界 進 入 南 九 龍 的 要 道 ， 故 孖 指 徑 的 堡 壘 便 成 為 這 道 防 線 的 要 塞 。 大 部 分 堡 壘 在 戰 時 已 被 炸 毀 ， 僅 存 的 亦 彈 痕 纍 纍 ， 可 見 當 時 戰 況 激 烈 。
開普敦國際機場 （南非荷蘭語： Kaapstad Internasionale Lughawe ） 是南非開普敦的機場。 開普敦國際是南非繼奧利弗坦博國際機場之後的第二大機場，也是非洲的主要門戶機場。 上述的收費錶停車位資訊會經「入錶易」、「香港出行易」手機版/網頁版及「資料一線通」發放予駕駛者參考。
金山郊野公園交通: 金山
N2沿狂野海岸經過東海岸花園大道、喬治鎮、伊麗莎白港，到達德班和斯威士蘭。 在開普敦租車價格不高，油費略高於美國，比歐洲低了不少。 比起南非其他地方，開普敦的司機開車比較遵守規則。 觀光巴士紅色線路每15分鐘一班，藍色線路25分鐘一班，紅色/藍色單色線路1日票爲150蘭特，網絡購票120蘭特，夜遊線路100蘭特，網絡購票90蘭特。
金山郊野公園交通: 郊遊設施
2日票可乘紅藍兩色線路，同時免費乘坐遊輪、夜遊線路和康斯坦丁（Constantia Valley）葡萄酒線路，票價250蘭特，網絡購票220蘭特。 購買巴士票可以直接在巴士上購買，V&A碼頭購買，也可以在網站直接購買。 從開普敦機場到城裏唯一的公共交通方式就是乘坐機場大巴。 巴士的票價單程是57蘭特，全程大約要半小時，通車時間基本覆蓋了機場航班的時間挺方便的。
金山郊野公園交通: 開普敦歷史文化
沿徑續上走，在分支右轉主脊（左方的分岔路可通往華景山莊）。 其後繞行金山電視發射站左側，下降至晨運園地後（左方的分岔路應可通往安蔭邨），續上走至金山山頂的山火瞭望臺。 從瞭望臺的東面山徑下走，接金山路後右轉下走回大埔公路。 金山以獼猴眾多聞名，故又稱馬騮山（粵語「馬騮」指猴子 ）。
金山郊野公園交通: 開普敦歷史沿革
九龍水塘建於1901年，其外形呈雙弧形，弧線分別以縱向和橫向伸延開去。 這種S 形結構，令堤壩能承受的壓力更大，可謂外在與內在兼備。 N1是東北方向的公路，從開普敦途徑帕爾、布隆方丹、約翰內斯堡和哈拉雷。
金山郊野公園交通: 開普敦政治
行山時常與馬騮相遇，與牠們「溝通」過無數次：被搶食物、把握在手中的黃色毛巾當作香蕉（應該係～）、目睹牠們翻垃圾廂，還無故被「兇」（按理動物不會主動作出搔擾行為）。 雖然現時獲發正式牌照的餵猴人只剩數個，但「無牌」人士卻是隨處可見。 最可憎者莫過於躲在車廂內，從車窗狹縫中丟出食物的遊人，逐漸養成馬騮索食搶食的習慣，滋擾安份的遊人。 路線的登山口並不明顯，金山山脊線寬闊明顯，途中先下瞰石梨貝水塘，半山處則可眺望獅子山與畢架山，其後也可遠賞葵涌、大帽山與針山。 金山一帶是二次大戰期間英軍為防禦日軍入侵香港而建的醉酒灣防線的軍事據點之一。
金山郊野公園交通: 城門水塘行山路線3：城門水塘-大埔道
金山家樂徑所在的金山郊野公園，大部分範圍都屬九龍水塘集水區，行山可同時飽覽九龍水塘、孖指徑、獅子山和部分海港，沿途已經可以見到猴子成羣，風景優美。 從大埔道沿金山路步行約20分鐘，便可到達該家樂徑的起點。 金山郊野公園於1977成立，它與城門、大潭、獅子山及香港仔郊野公園是本港五個最早劃定的郊野公園之一 。 其範圍涵蓋金山主脊以東的一片谷地，包括石梨貝水塘、九龍水塘、九龍副水塘、九龍接收水塘，以及金山北面的孖指徑。
金山郊野公園交通: 金山郊野公園．遊遍4大九龍水塘
城市內的線路每次5.3蘭特，到桌山每次10.6蘭特。 從大埔公路沿金山路往九龍水塘，堤過堤壩後隨馬路上升，及後左轉至石梨貝水塘。 在分支右轉，沿著塘畔的緩跑徑行走至水塘西北面的涼亭。 遇上分支左走（右方為晨運園地），在下一個分支需右轉接走引水道，再從左方越過引水道，隨泥徑登上大平臺。
金山郊野公園交通: 城門水塘3大親子行山徑：環塘徑＋金山家樂徑＋菠蘿壩教育徑 新年行大運！
甫從石梨貝水塘巴士站下車，便有一個木製涼亭，馬騮們會在那裏過夜，所以清潔工人每朝早九點多，都會用水清洗椅子，幫它們清理蘇州屎。 然後，沿長路直走，向下步行約十分鍾，便來到九龍副水塘的水壩。 在水壩上，我們可眺望兩邊景色，一邊是昂船洲大橋，另一邊則能觀看九龍水塘的主壩，感覺開揚。
金山郊野公園交通: 開普敦交通運輸
現時，一般相信這些原始野生獼猴因為香港市區的發展，而在港島的林區中慢慢的消失[3]。 金山的路徑四通八達，在石梨貝水塘有多條山徑上引至山頂；華景山莊也闢建了一條鋪設完好的階梯通往主脊；此外金山路也有兩條山路分別直達山頂的山火瞭望臺，其一是近金山家樂徑終點的東面山徑，其次則是近金山路盡處的北面山徑。 經過九龍副水塘的堤壩，上行不久，沿住林蔭大道，便走到1926年建成、俗稱德羅塘的九龍接收水塘。
1819年編撰的《新安縣志》記述「猴乃獼猿之屬，能諳人性，穴處山谷中，千百為羣。邑之伶訂山、擔竿山等處，所產最繁，俗呼馬騮」，可見當時猴子甚為常見。 1866年英國博物學家Robert Swinhoe的紀錄顯示猴子在香港港灣內的大部分小島出沒。 1947年，英國植物學家和鳥類學家香樂思博士（Geoffrey Herklots）也於大潭水塘、山頂及深水灣發現猴子的蹤跡，並相信是原生猴的後代。 金 山 金山郊野公園交通2025 又 被 市 民 稱 為 「 馬 騮 山 」 ， 園 內 數 量 最 多 的 哺 乳 類 動 物 當 然 是 猴 子 ， 牠 們 的 種 類 主 要 為 恆 河 猴 及 長 尾 獼 猴 。 雀 鳥 亦 品 種 繁 多 ， 包 括 常 見 的 黑 鳶 （ 麻 鷹 ） 、 貓 頭 鷹 、 普 通 翠 鳥 、 火 尾 縫 葉 鶯 、 褐 翅 鴉 鵑 （ 毛 雞 ） 、 小 白 腰 雨 燕 及 棕 背 伯 勞 等 。 九龍水塘的曆史古蹟也尤其多，政府早在09年便將九龍水塘內的主壩、水掣房等五個建築物，列爲香港法定古蹟。
金山郊野公園交通: 金山郊野公園輕鬆出走馬騮山 ！百年九龍水塘＋石梨貝水塘 難度低附交通詳情
然而，在由現有停車收費錶系統轉移至新系統期間，有關收費錶停車位的資訊或會暫時未能發放。 在此聚居的獼猴有數種，其中以原產於香港及華南一帶的恆河猴居多。 其他則是由多年來放生、源自各地的獼猴雜交而成，如原產東南亞的長尾獼猴及中國西部的藏酋猴。 雌猴每年可產一隻小猴，經母親悉心照料，小猴在三歲左右便有繁殖能力。
現時香港獼猴的數量多達二千，近三十個族羣，其品種屬恆河猴、長尾獼猴及二者的混種。 香港共有獼猴1,900-2,000隻，主要分佈在城門郊野公園，金山郊野公園及獅子山郊野公園，共有1,600隻。 Myciti巴士是一種新型快速巴士，覆蓋了開普敦的大部分區域，有十幾條線路，A01是到機場的線路，Civic Centre是最主要的車站。 車票是一種名爲“myconnect”的IC卡，這種卡價值23蘭特，然後可以自己充值。
另一個說法就是一位居於新界的陳姓海員，於1920年在這裡放生從外地帶回港飼養的獼猴，之後牠們便在水塘植林區迅速繁殖，山林間處處猴蹤，至今生生不息。 金山郊野公園交通 現時眾多獼猴活躍於九龍一帶，但普遍認為屬引入品種，而原生猴則已絕種。 有說在興建九龍水塘時，有人發現該處甚多馬錢屬的植物。 馬錢屬植物是「香港四大毒草」之一，是一種含毒素的灌木，對人畜均有害，但其果實卻是獼猴喜愛的食物。 金山郊野公園交通2025 為免馬錢的果實掉進水塘污染食水，有人遂從外地引進獼猴，以期牠們把果實喫掉，而被放生的獼猴則繁衍至今。
麥 理 浩 徑 第 六 段 由 大 埔 公 路 開 始 ， 經 過 九 龍 水 塘 ， 沿 金 山 路 蜿 蜒 曲 折 地 攀 越 數 個 山 丘， 走 過 戰 時 遺 下 的 防 線 ， 至 城 門 水 塘 為 終 站 。 沿 途 既 金山郊野公園交通2025 可 觀 賞 各 具 風 格 的 山 勢 ， 亦 可 想 像 當 年 戰 況 。 金山郊野公園內闢有晨運園地，而燒烤及郊遊地點分佈在大埔公路、金山路近九龍水塘和近孖指徑等地。 在九龍水塘以北設有「金山家樂徑」；環繞九龍接收水塘及石梨貝水塘各設有一條緩跑徑；另設有「金山樹木研習徑」。
金山郊野公園交通: 開普敦交通詳解
金山防線原擬建為城門陣地失守後的第二度防線，防止敵人繼續揮軍南下。 1941年12月8日日軍侵略香港，兩日後（12月10日）攻破城門陣地，金山防線的戰事隨即展開，惟不久後亦告失守。 現時在該地仍可發現機槍堡和軍火庫等軍事設施遺跡。 早 在 1950 年 代 ， 區 內 已 引 進 了 一 些 外 國 品 種 的 植 物 ， 包 括 澳 洲 的 紅 膠 木 及 各 種 桉 樹 ， 並 於 金 山 路 靶 場 附 近 種 植 一 批 白 千 層 ， 極 具 特 色 。
金山郊野公園交通: 開普敦牙雕木刻
在水掣房旁邊，有把塘尺，用以量度水塘的水量，讓人計算水塘的水深。 沿路可走過壩面，近距離看到這把水務署的「史前遺物」。 乘坐輕鐵從開普敦前往斯坦林布什、帕爾酒莊、西蒙鎮等周邊小鎮是唯一可行的公共交通方式。 但仍要注意不要隨身攜帶貴重物品、天黑後不要乘坐、要坐在有其他乘客的車廂。
金 山 以 猴 子 金山郊野公園交通2025 最 為 著 名 ， 牠 們 的 蹤 跡 遍 及 整 個 郊 野 公 園 。 公 園 以 北 的 走 私 坳 尚 存 戰 時 軍 事 陣 地 遺 跡 ， 包 括 戰 壕 和 碉 堡 ， 且 有 地 道 互 通 ， 是 醉 酒 灣 防 線 最 重 要 的 一 部 分 。 部 分 建 於 1930 年 代 中 期 的 遺 跡 仍 保 持 完 整 。 金山郊野公園於1977年6月24日劃定，是香港首三個郊野公園之一。 公園主入口設於大埔公路琵琶山段、沙田嶺段及金山路交界，即獅子山郊野公園琵琶山路入口對面。
公園以北的走私坳又名孖指徑，該處尚存有戰時軍事陣地遺跡，包括有戰壕和碉堡多處，且有地道互通，是醉酒灣防線最重要的一部分。 建於1930年代中期的孖指徑防禦陣線碉堡，雖已有逾七十年歷史，遍佈蔓藤荒草，仍然可以看見戰爭歲月留下來的痕跡。 據漁護署估計，野猴數量由2006年的1,600隻劇增至2007年約2,100隻，數量以每年5%高速增長，遠高於自然界水平的3%。 漁護署於1999年實施禁餵猴子法例，由2006年開始替野猴做絕育手術，至2011年8月超過七成野猴已避孕或絕育，幼猴出生率下跌，獼猴數目亦開始回落[4]。 長洲西園農莊是長洲渡假的另類體驗，長洲西園農莊佔地極廣，除了有花有草有羊有魚有菜，長洲西園農莊更將很in的玩樂設施帶進大自然，如弓防箭、平衡車、泡泡足球等，必玩西園農莊的「樹頂走廊」，體驗在空中樹林間穿疏之歷奇旅程。 長洲西園農莊另一重點，當然是露營camping了，印第安營、南非營或觀星圓拱營，各有特色。
