古時疍家（水上人）在元朗山貝河上游，大旗嶺一棵大樹旁邊建一小廟，以祭祀天后；這就是今天十八鄉大旗嶺大樹下天后廟的起源。 由於該廟居於一棵方圓數百尺、濃蔭蔽日的大樹之下，故得此名，古時疍家漁船從橫洲一帶沿河直入，經過蜿蜒的山貝河，小艇可以達到今大樹下的位置。 大樹下天后廟曾多次重修：清朝鹹豐、光緒時和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。 大樹西面是蛋家灣，本是一片廣闊的沙灘；而東面是蛋家埔。
這個錦田河上的位置是個值得留意的觀景位，可以見到高速公路的天橋在河上縱橫交錯，而在河面上，泛起的水波中，倒映着高速公路的天橋。 元朗海馬2025 離開錦田河，沿青山公路旁的單車徑續踩，落斜至一個路口，轉左入隧道可往錦田及錦上路方向，我們繼續上去上斜，已見元朗市中心的景色。 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。 不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。 這時候，單車徑離開青山公路旁，往右轉，沿攸壆路而行，約踩1.2公里至錦綉花園大道路口。
元朗海馬: 向日葵
出隧道後，單車徑沿壆圍車路而行，轉彎後，景色一變，畔錦田河而行，河的對岸就是南生圍。 不久，橫過一條小馬路後，單車徑出現「三重欄杆」，在短短約10米的路段，出現連續3道欄杆。 對於少踩單車又怕欄杆的朋友，這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 這個路口車流極多，不乏貨櫃車，非常危險，但沒有燈位或者安全島，希望大家過馬路時要有耐性，小心為上。 過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是隻得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。 匯閤中心內有單車店、洗手間、汽水機、飲水機及長凳，但飲水機當日暫時封閉。
值得一提的是，香港有七成土地是山地丘陵，不過元朗則有一片廣闊的平原，得天獨厚。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。
元朗海馬: 海馬牌 (元朗)
如果沒有自備單車的朋友，可以由上水港鐵站行到上水單車匯閤中心租車，路程約5分鐘。 由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。 橫過青山公路後轉右，再轉入惇裕路，就會見到左邊有購物城的入口。 單車徑新開首日是週二閒日，購物城如同「死城」，希望週末假期會有多一點食肆及商店營業吧。
- 其後，要過較繁忙的米埔隴路，過路處沒有交通燈，小心大型車輛高速駛過。
- 這段是今次行程其中一段最好踩的單車徑，一來沒有斷開一截截，二來旁邊的馬路基本上沒有車，三來景色開揚，黃昏踩的話，可以看到錦綉花園的日落。
- 離開休憩處後，單車徑中斷，續沿河邊的行人路行，經過高速公路的橋底。
- 由於冬天早入黑，建議大家下午5點前踩到元朗還車，所以最遲下午3時就要由上水出發。
- 租完車之後，可以在練習場試車，準備好之後，就可以沿單車徑出去。
- 下車後過馬路在小磡村入囗沿大水坑前行，走路約10分鐘便到達。
- 政府在新田的單車徑旁，興建了一個休憩處，但入面只有長凳，沒有汽水機及廁所。
就算不用補給及喫東西，在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點，就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。 過馬路後，沿青山公路左側的單車徑續踩，這是一條大直路，但中途都有個位置斷開，而大直路盡頭則是隧道。 這條隧道幾乎直上直落，中間沒有急彎，都適合新手嘗試。 吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路，有時假日小朋友要推車過，就會塞車，但這條隧道就有細心設計，加設行人路在旁，沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車，又不阻踩單車上落的人。 轉彎後，單車徑與青山公路並行，很快途經古洞（龍騰閣）公廁的背後，之後突然間單車徑中斷了。 繼續前行，經過兩三個路口，單車徑再次出現，幾十米後，單車徑又斷開，沿行人路直行，又見單車徑，但下段單車徑目測不足50米，之後來到河上鄉路出青山公路的路口。
元朗海馬: 新市鎮發展
後來由於人口和商業活動增多，元朗舊墟的前身大橋墩墟在下游成立。 《新安縣志》中清楚紀錄「大橋墩墟：附峯[來源請求]n 圓蓢」。 元朗居民過去主要以務農為生，亦有漁業和生產鹽與珍珠。 元朗海馬 元朗過去盛產稻米，當地生產的「元朗絲苗」曾是香港人最愛的米食，主要供應上水和沙頭角，甚至遠銷至南洋。
總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 要在元朗還車的朋友請留意，過了博愛交匯處的隧道後，請於形點前的路口轉右去。 元朗海馬2025 經過形點後，就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯閤中心，可以在單車店還車，完成今次的旅程。
元朗海馬: 元朗
信芯園所舉辦的太陽花節歡迎公眾人士進園參觀，而模式分為2種︰公眾導賞團形式（需於網上報名參加）及個人參觀形式（到場參觀是不需預約的）。 其收費則分成2款︰「落田價」及「非落田價」，前者是可以讓觀賞者踩進花田，與向日葵零距離接觸，入場費為$50。 園內亦歡迎小動物落田，但切記一定要為小動物繫上牽繩和抱緊牠們。
元朗海馬: 元朗好去處
過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 這段路沿新田公路旁走，斷開的部分較少，十分暢順，終於可以一氣呵成踩大段路。 途中有路口通往文天祥紀念公園，有興趣的朋友可以一探。 政府在新田的單車徑旁，興建了一個休憩處，但入面只有長凳，沒有汽水機及廁所。
元朗海馬: 海馬牌 (元朗)
匯閤中心內的單車店有提供元朗還車服務，最遲晚上7時還車，如果是平時少踩單車的朋友，建議選擇元朗還車。 元朗海馬 由上水踩到元朗約18公里，路程約等於由沙田踩到大美督，需要兩小時，若果中途會在補給點飲飲食食的話，預算3至4小時會較鬆動。 由於冬天早入黑，建議大家下午5點前踩到元朗還車，所以最遲下午3時就要由上水出發。
元朗海馬: 向日葵
這個橋底位置沒有單車徑，行人路都非常狹窄，假期多人踩單車時，易生意外，亦會塞單車。 元朗海馬2025 過了橋底後，來到一處燈位，快到另一個補給點新田購物城。 橫過連接公路的支路後，即可往左行，接單車徑繼續踩向元朗，但如果想去新田購物城，就要過多一條馬路，轉右橫過青山公路。 元朗位於香港新界的西北部，香港市區之西北方距離約20至25公里，深圳后海灣以南的一片廣闊平原。
元朗海馬: 元朗好去處
此外元朗有「香港大西北」的稱號，鄰近深圳市的福田區及南山區，區內乘搭過境巴士B1及B2巴士，約廿分鐘可到達陸路邊境的福田口岸及深圳灣口岸，十分方便。 根據《新安縣志》或其他古地圖，元朗（英語：Yuen Long）最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。 「圓」是完整、豐滿的意思，「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞著的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。 (此電話是海馬Outlet的專屬熱線，只能查詢海馬Outlet網店、筲箕灣、堅尼地城、紅磡蕪湖街及東湧門市的產品及訂單。
元朗海馬: 新市鎮發展
橫過博愛醫院前的小商路，接回單車徑直行，通過隧道，經過博愛交匯處。 這段單車徑寬闊，與馬路平行，右依石上河，左臨塱原濕地，風光如畫。 離開單車徑，接上馬路過橋，橫過雙魚河，單車徑在橋的另一邊再出現。 租完車之後，可以在練習場試車，準備好之後，就可以沿單車徑出去。 初段在上水市中心的單車徑欠缺路牌，出發前請看清楚地圖及路線介紹。 沿石湖墟遊樂場旁踩，轉彎後來到一個十字路口，記得在路口轉右，上去寶石湖路旁。
元朗海馬: 元朗
返回單車徑，踩過豪宅加州花園後便轉入攸壆路，旁邊是牛潭尾排水道，對岸是錦繡花園，一直踩便抵達錦繡花園門口。 等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。 離開塱原濕地便重回青山公路旁，又是另一片要珍惜的風景了，因為已到達近期話題、行將清拆的石仔嶺安老院村。 安老院村門口旁有條天橋，登橋橫過高速公路後便是古洞街市，古洞南路便在街市對面，一直沿路踩7、8分鐘至盡頭，便是人煙裊裊的古洞水塘，只有兩三人在釣魚，恰似世外桃源。 元朗海馬 記者在一個週日再踩多次，發現很多人不懂由單車匯閤中心踩去前往元朗的單車徑，建議大家出發前，看清楚路線圖。 連接上水及元朗的單車徑在9月底正式開通，意味住全長60公里的「單車屯馬線」全線通車。
元朗海馬: 海馬牌 (元朗)
不過約定俗成的「元朗市中心」，仍是指元朗大馬路、教育路、大棠路、谷亭街和安寧路沿線，有時加上朗屏邨及西鐵綫元朗站一帶。 而元朗工業邨、元朗東雞地、元朗西元朗公園一帶，以及元朗南的新發展區，雖然算是「元朗新市鎮」的構成部份，但一般不會視為「市中心」。 在2000年代的十年之內，元朗交通大大改善，進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。 這段舊有單車徑十分狹窄，雖然地上都畫有來回兩線，但闊度如同單線，單車技術麻麻的朋友要留意。
元朗海馬: 元朗
上水到元朗的新單車徑終於竣工，引起不少單車友及普通市民的興趣。 元朗海馬2025 記者在通車首日實測，由上水踩到元朗，分享一些租車及踩車的小貼士，讓大家瞭解沿途的補給點及危險位。 我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進擔竿洲路看看。 雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。 2019年7月21日晚上約10時至翌日凌晨時份[1]，在元朗的元朗站有大量具鄉事白衣男子，手持武器針對在車站一帶及鄰近購物中心的市民進行無差別的襲擊，最少有45人須入院治療[1]。 除了元朗市中心外，另外也有一些次區域中心，例如天水圍新市鎮、洪水橋、屏山、流浮山、廈村、大棠、元朗工業邨和錦田市等。
元朗海馬: 新市鎮發展
而香港新界文氏始祖文天瑞是文天祥的堂弟，七世祖文世歌從屯門遷至新田立村，是江西吉安人。 於元朗西鐵站往b出口的方向走，乘坐76k 巴士或17號紅色小巴，並在「石湖圍」下車，如果有什麼不明白的地方，亦可以問小巴司機。 下車後過馬路在小磡村入囗沿大水坑前行，走路約10分鐘便到達。 元朗海馬 園主呼籲前來的市民請盡量使用公共交通工具，村內不設任何泊車位，如要開車前來，請不要強行將車駛入村內，然後亂泊在道路上。 到青山公路洲頭段，單車徑仍然斷開一截截；有時兩截單車徑之間，只有狹窄的行人路連接。 行人路就在青山公路旁，大型車輛飛快經過，而踩單車的人通常都不會下車，繼續踩過狹窄行人路，若果遇上對頭單車或行人，情況幾危險。
