港鐵公司現時共有140部輕鐵車輛[註 6]，每部可載客200餘人。 近年，輕鐵的行車正點率及票務設施正常操作率均有99%以上。 另外，港鐵公司把香港成功的「鐵路加物業」綜合發展模式拓展到中國內地，分別於北京、深圳、天津及杭州發展物業業務。 公司在中國內地的首個物業發展項目「薈港尊邸」的銷售反應良好，項目已竣工，已售出單位亦已完成交樓程序。 除了阿蘭達快線（英語：Arlanda Express）高速列車外，所有的陸路交通由SL公司負責管理運作，SL公司每天運送旅客60多萬人，城市中40%旅客是通過SL在市內通勤，高峯時段更是達到70%。
- 課程涵蓋單音到混音至多音節字的拼讀，由淺入深的方法教導學生拼音方法和注意事項，適合不同年齡學生學習。
- 兩鐵合併後，「地鐵友禮會」改名為「港鐵友禮會」，並擴展至東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫及輕鐵。
- 教堂前的方尖碑是爲紀念斯德哥爾摩市民支持瑞俄戰爭而建。
- 八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量達3410萬張，而每日平均交易量及交易金額分別為1160萬宗及1.937億港元。。
一九七五年成立時，當時的地鐵公司使命是為香港建造及經營一個鐵路系統，採取審慎商業原則運作，配合本地的公共交通運輸需求。 現祟山商場2025 「現崇山」由嘉裏建設精心策劃及發展，項目包括五幢住宅物業，合共提供968個單位。 「現崇山」除設有住客會所及園林設施外，基座更設有約12萬呎的時尚品味商場。 19世紀後半葉，斯德哥爾摩重新恢復了經濟領先的地位。 新的產業出現，斯德哥爾摩成爲重要的貿易和服務中心，同樣也是瑞典重要的關口。 到十九世紀末，只有40%的居民是在斯德哥爾摩出生的。
現祟山商場: 物業設施
除了在港鐵車站及機場快綫車站裝置不同藝術品外，在興建新站或翻新現有車站時，港鐵公司會把藝術元素融入車站建築之中[78]。 在專營權期內，MTM會提升鐵路的可靠性及安全性以及擴大網絡的容量。 現祟山商場 至於與天津市地下鐵道集團合資發展的天津地鐵6號綫北運河站項目，亦會作綜合商住發展，涉及總樓面近300萬平方呎，較龍華綫車廠1期規模更大。
- 5名在2017年港鐵縱火案中受傷的市民向港鐵及保險公司索償無果，有傷者需住院半年，手腳等身體多處造成殘障，又失去工作能力，更指港鐵「除送上水果籃外便再無下文」，更有指第三者責任保險不會為索償的傷者賠償一分一毫[150]。
- 完成暑期課程後，可接續參加我們的恆常考試班，獲取國際專業認證。
- 港鐵公司於2017年6月26日與杭州市人民政府簽訂杭州地鐵5號綫PPP項目特許協議[58]。
- 於早上繁忙時間，港島綫的列車班次最短可達120秒一班，載客量最多的港鐵伊藤忠近畿川崎列車，每小時載客量可達120,000人次。
- 港鐵公司亦就北京銀座Mall（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）的經營及物業管理訂立了長期的租約，銀座Mall為一可租用面積達19,295平方米的購物中心，已於2007年1月啟用。
- 在斯德哥爾摩所有的劇院中，皇家戲劇院是歐洲最著名的劇院之一。
龍華綫連接港鐵落馬洲站，將深港兩地的鐵路服務緊密連接起來。 龍華綫一期從福田口岸站至少年宮站，一期長4.6公里，於2004年12月28日通車，二期長16公里，設有10個車站，連接少年宮站至清湖站，於2011年6月16日開通。 現祟山商場2025 [9][55][56]三期長10.7公里，設有8個車站，連接清湖站至牛湖站，於2020年10月28日開通。 港鐵公司於2002年成立全資附屬公司TraxComm Limited，TraxComm並於2003年6月2日獲電訊管理局發出固網電訊牌照，以在集團現有的2100公里光纖基礎設施上發展批發固網電訊業務。 於2003年，TraxComm興建並開始營運經加強的網絡，有關網絡與現有的光纖網絡同時運作，令整體網絡速度提升至100千兆（Gbps）。
現祟山商場: 黃大仙區
儘管其經營歷史較短，但TraxComm已向若干客戶出售了逾180千兆（Gbps）的頻寬服務。 這些年來，TraxComm不斷將其光纖基礎設施擴展至多個數據中心及商業樓宇。 於2007年，TraxComm已經在某些港鐵站引入Wi-Fi無綫上網。
於2009年5月18日，港鐵公司與瀋陽市政府及瀋陽地鐵集團有限公司就瀋陽地鐵一、二號綫的營運及維修項目，簽訂《瀋陽市地鐵一、二號綫特許運營承包協議》。 根據協議，港鐵公司與瀋陽市政府全資擁有的瀋陽地鐵集團有限公司將成立特許經營公司，雙方分別持有49%及51%的權益。 特許經營公司負責就瀋陽地鐵一、二號綫進行為期30年特許經營的營運及維修，包括運營前準備工作、列車及車站運作及維修等，並收取特許經營費用。 瀋陽地鐵一、二號綫整項工程耗資約200億元人民幣。 此外，瀋陽市政府亦與港鐵公司簽署另一份有關探討瀋陽市地鐵沿綫及站點周邊房地產的合作開發協議，當中包括位處「金廊」的物業發展項目。
現祟山商場: 斯德哥爾摩
港鐵站內共設有1529間不同類別的零售店舖提供多種貨品及服務，飲食、健康及美容、餅店、便利店、時裝、化妝品、飾物及精品店、涼茶及健康飲品、糖果、日用品、乾洗服務、補鞋店、書店、診所、旅行社以及銀行及理財服務等均一應俱全。 現祟山商場2025 多款自助服務設施現已遍佈鐵路沿綫車站，包括自動櫃員機、自助照相亭、其他自助售賣機及各種電子服務等。 往返中國大陸時，可順道前往位於紅磡站及羅湖站的免稅品商店享受免稅購物。
民坊旗下位於黃大仙的現崇山商場早前進行翻新，除了加入不少以森林和動物為主題的裝飾，為小朋友帶來更多歡樂氣息，商場更引入多間不同範疇的教育機構，包括中英數、音樂舞蹈和藝術創意等，助小孩多元學習和發揮潛能。 會所設施及平臺花園總面積逾13萬平方呎，包括逾35,000呎的住客會所。 現祟山商場 會所分佈於四、六及七樓，提供超過20項設施，包括健身室、水療池、50米室外泳池、室內恆溫泳池及兒童池、室內運動場館及兒童遊戲室等。
現祟山商場: 公司總部
市區分佈在14座島嶼和一個半島上，70餘座橋樑將這些島嶼聯爲一體，因此享有“北方威尼斯”的美譽。 立法會議員林卓廷批評港鐵欺騙無企業道德，林港鐵審批公證行文件等同港鐵附屬組別，「非常可恥」。 林又稱，如港鐵和公證行明知投訴個案中的損壞是與工程有關卻故意隱瞞，有串謀詐騙之嫌。 港鐵高層在6月6日再召開記者會，表示在5次巡查發現鋼筋有問題，其中2015年12月發現有5條鋼筋被剪短，但另外4次沒有完整紀錄，只提到「少於5支」。 港鐵行政總裁梁國權6月7日出席電臺節目時稱，按港鐵監督人員的匯報和書面紀錄，「推算」被剪短的鋼筋少於20多支。 港鐵再在6月15日公開紅磡站報告，將問題鋼筋由不多少20多支收窄至不多於17支。
現祟山商場: 發展地產
港鐵公司與發展商在車站和車廠上蓋及鄰近地方興建住宅及商業物業。 八達通卡由八達通卡有限公司擁有，八達通卡有限公司為港鐵公司的非受控制、間接附屬公司，而港鐵公司為該公司的最大股東。 儘管港鐵公司持有八達通控股有限公司57.4%已發行股份，但本公司於八達通控股有限公司董事局會議的投票權以49%為限，而概無八達通控股有限公司的股東可能夠單方面控制八達通控股有限公司的董事局。 而於兩鐵合併後，港鐵公司和九廣鐵路公司持有的股份則維持不變[45]。 由港鐵公司擁有的東湧纜車項目名為「昂坪360」，是香港一條連接大嶼山東湧及昂坪的纜車（吊車）路綫，系統並由附屬於港鐵公司的昂坪360有限公司管理及營運。 在興建鐵路的同時，港鐵公司根據與多家物業發展商訂立協議，參與發展港鐵站及車廠上蓋及附近的住宅及商用為主的物業。
現祟山商場: 【看好前景】李澤鉅:香港能克服難關 買樓風險較3年前低
目前，北京港鐵4號綫、14號綫項目進展暢順，港鐵公司亦為深圳市軌道交通四號綫項目獲得審批作好準備，並繼續在杭州、蘇州、天津及武漢等主要城市以及北京及深圳尋找更多類似投資項目機會。 修正早期系統觀塘綫於1979年10月1日正式投入服務，市區鐵路網絡隨即迅速發展。 一年後，首條連接香港的港島及九龍的鐵路綫亦投入服務，為香港當時的交通服務帶來重大的改變。 現祟山商場2025 荃灣支綫和港島綫相繼於1982年和1985年落成。
現祟山商場: 廣告過份覆蓋月臺 影響乘客辦識
20世紀後期，斯德哥爾摩成爲一個科技領先的，多人種的現代化城市。 在這個世紀，很多產業從原來的勞動密集型轉變爲高科技和服務的產業。 根據最早的史料記載，大約在1252年，斯德哥爾摩是鐵礦交易的一個重要地點。 斯德哥爾摩（Stockholm）在瑞典語中是指木頭（stock）和小島（holm），這座小島就是現在斯德哥爾摩市中心的老城。 現祟山商場 港鐵公司歷年來獲獎無數，例如於丹麥哥本哈根舉行的「2008年度鐵路大獎」中被評選為「亞太區最佳鐵路」[9]、於英國倫敦舉行的「2009年度鐵路大獎」中被評選為「亞太區最佳鐵路」最後五強[153]等。
現祟山商場: 中學:黃大仙區
隨着新的郊區不斷擴展，市中心的一個相當大的部份也被重新設計。 周邊的知名建築包括文化宮（Kulturhuset）、城市劇院（Stadsteatern）和國家銀行。 15世紀，城市就開始向外擴張，從原來的島嶼擴張到在周邊的島嶼和陸地。 19世紀工業化時期，城市迅速發展，整體規劃和設計受一些大的城市如柏林和維也納的影響。
現祟山商場: 經營特色
此外，港鐵營運的機場快綫，為旅客提供高速鐵路專綫，連接市中心和香港國際機場以及香港大型展覧及會議中心─亞洲國際博覽館。 商場定位為中上消費飲食零售, 超過一半面積可營飲食, 環繞多個屋苑屋村, 潛在消費羣不可少觀。 港鐵公司秉持以低投資額的業務發展策略，在歐洲私有化的市場上爭取資金需求較低的鐵路及地鐵運營專營權合約[30]。 港鐵公司亦提供車站展覽場地，現時市區綫及機場快綫車站，共有51個展覽場地，加上在東鐵綫車站的14個展覽場地，為各參展商提供大小不同的場地，作為展出商品及推廣服務。 商場將與環保藝術家彭淑儀合作，為父母及小朋友提供連串海洋環保藝術主題活動，當中包括以家居廢棄物變身而成的海洋主題環保裝置、綠惜創意工作坊-療癒海洋瓶工作坊、彩色珊瑚礁等，以提升大人及小孩的環保意識。 如家長正尋找跟環保、保育和海洋生態有關的親子好去處，可考慮以下商場打卡點和一系列活動！
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從13世紀起，斯德哥爾摩就已經成爲瑞典的政治、文化、經濟和交通中心。 斯德哥爾摩由於免受戰爭的破壞而保存良好，現在共有100多座博物館和名勝，包括歷史、民族、自然、美術等各個方面。 斯德哥爾摩也是一個高科技的城市，擁有衆多大學，工業發達。
2013年，港鐵在香港的專利公共交通工具市場佔有率為46.9%[14]。 現祟山商場 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營壟斷型的綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。 而為中國及國際市場引進鐵路發展和物業管理專業知識，亦是港鐵公司持續增長策略的核心元素。
此外，港鐵公司簽訂了另一份協議，就瀋陽一、二號綫的沿綫物業發展機會展開規劃和探討。 港鐵公司與其公私合營夥伴合組的公司，在2006年4月12日與北京市政府簽署了北京地鐵4號綫項目的《特許經營協議》，項目總投資金額約153億元人民幣，是集團海外業務發展上的重要里程碑。 北京地鐵四號綫不但是京港合作其中一個最大的投資項目，也是港鐵公司在中國國內首個以公私合營模式合作投資、開通和運營的鐵路項目。 不過近年亦有民間批評指港鐵發展的物業設計完全以豪宅定位，並採用巨型平臺及屏風樓設計。 基座均設豪華大型會所、園藝平臺及巨型入口大堂，使項目發水比例較一般住宅樓宇為高。
