行至1.3公里左右就到第一個灘:浪茄灣營地,可以遠遠地看見幾個外慵懶的躺在沙灘上,被我們偷拍了… 坐香港的雙層大巴觀光是別樣的風景,別樣的感受。 況且前往西貢這一段路大部分香港的野外郊區,公路環山而建,環海相望,你會見到你想象中不一樣的香港。 機智的我早有預謀,上車就霸佔了第2層最前面的位置,全景天窗呀,不多說,上巴士上拍的香港另一面。

  • 裝備重量可以一般可以控制在6kg以下,食物和水重量在3-4kg。
  • 4、當然也有越野跑或者24小時速穿, 可根據地圖規劃線路行程。
  • 同樣,考慮到性價比、儘量輕便,我們選擇了京東京造的自動充氣海綿枕。
  • 關 於 行 程 安 排1、麥徑全程路標、營地、水源衛生設施極其完善。
  • 我當時是行程太慢了,走這段路的時候已經天黑了,會感覺有點陰暗。
  • 漫步平緩的岸邊徑,走過荒廢村屋,在支路左轉,便要上升一段攀至北潭凹,在此可乘巴士或小巴離去。

再往下走,則可遠眺蚺蛇尖及大浪灣。 麥理浩徑第二段2025 到達吹筒坳右轉,下降水泥斜坡至西灣。 西灣為大浪灣其中一個沙灘,遊客在暢泳之餘,亦可在多家士多休息或補給。

麥理浩徑第二段: 香港麥理浩徑二段徒步詳細攻略

如果天黑了走起來比較麻煩,路上沒什麼路燈,建議大家可以帶個燈,或者準備充電寶,保障自己的手機有電。 同樣,考慮到性價比、儘量輕便,我們選擇了京東京造的自動充氣海綿枕。 可能是打開方式不對或第一次使用,這款枕頭自動充氣的速度較慢,我們基本上都是先反覆揉搓一下、然後用嘴巴人工吹氣,吹2、3次就好了。 鎖緊旋鈕後,枕起來還是挺舒服的,第二天起來也未見有氣量變少。

2.如果你是乘坐直通車進港到尖沙咀附近的話,坐地鐵到鑽石山C2出口,到旁邊的公交樞紐站坐96R或者92到西貢巴士中心下車。 麥理浩徑第二段 (我們走的就是這條線路,得益於司機的給力狂飆,從地鐵站到西貢大概40分鐘)3.還有一條從沙田那邊坐公交去,這樣方便前去的驢友可以搜一搜。 萬宜水庫出發後的下一個補給點就是西灣,距離還是挺遠的,千萬別在西灣山這段爬坡路上就把水喝完了。

麥理浩徑第二段: 麥理浩徑第二段徒步小記

邊界是第一線、麥理浩徑是第二線、維港是第三線。 2016年5月3日,國家地理頻道邀得二十位行山愛好者,嚴選全球最佳行山徑“夢想之路”,受訪者包括越野跑手、集團總裁和作家等,麥理浩徑獲評爲全球二十條最佳行山徑之一。 巴士出發不久可以看到 香港 的象徵之一—— 獅子 山,外形酷似坐臥的 獅子 。 “我哋大家,在 獅子 山下寫下那,不朽香江名句”——羅文《 獅子 山下》如果沒有準備去露營,可以玩多一天在西貢訂下住宿。 西貢,西貢,在西之濱,與東相望,向海而生。 這裏給我感覺像個 歐洲 度假的海邊集鎮,面積不大,遊客不少,國外遊客也絡繹不絕。

2019年3月2日,應約與同學一起去遠足。 麥理浩徑第二段2025 在之前的一個禮拜天,本是一次在深的同學聚會,聚會上氣氛一來,就應下了去遠足的事情。 而事實上,上帝在創造我的時候,把我的運動基因砍掉了不說,還把懶惰基因延長了好幾米。 於是在出發前一兩天,從不運動的我真是慫到不行,但又不好說不去,因爲當時提議時叫喚的最歡的,就是我。。。 人生信條:人的一生就是一趟沒有返程的旅行,沒有意義而言,而我能做的只是在有限的時間內,做自己想做的事情,發現更多好玩有趣的事物,喜歡自己喜歡的人。

麥理浩徑第二段: 香港麥理浩徑(二段精華段)徒步攻略/遊記

起點是大網仔路北潭湧閘口,終點原爲於掃管軍營,自2009年起更改爲元朗保良局賽馬會大棠渡假村。 參賽者需於48小時內行完全長100公里的麥理浩徑,最快完成時間約11小時。 第九段:荃錦公路——田夫仔6.3公里,基本全程公路,一路平路下坡,只有第十段有一段小上升和土路。

  • ”不用遠走,在麥理浩徑就可以看到壯麗的地質面貌、海灘。
  • 最考驗體力的是一次次的上山下山——往往你剛覺得下坡走得相對不費力的時候,眼球又會出現一個新的山頭。
  • 循地圖資料牌旁的石級登山,首段山路頗為費勁,須一直急攀至牛耳石山。
  • 換港幣可以在通關的地方,也可以提前去相關銀行換好,我們當天就是在福田口岸直接兌換的,如果換的少,沒差多少錢的,我們當天每人換了500人名幣,其實如果單純的戶外,兌換300人名幣就夠了。
  • 麥理浩徑二段徒步結束,可以選擇直接打的士到西貢碼頭,也可以選擇繼續徒步8公里,走麥理浩徑第一段,看萬宜水庫。

橫越西灣海灘,跨過溪流,一邊繞過山腰,一邊領略海岸風光。 再往前走,進入麥理浩徑的精華路段。 麥理浩徑第二段 此時碧綠的鹹田灣、大灣、高聳的蚺蛇尖盡現眼前,灣外小島大洲及尖洲亦近在咫尺。 沿徑下走,遊人可直往鹹田士多停歇休息或由此續遊餘下兩灣:大灣及東灣。 麥理浩徑第二段的路徑起始於浪茄沙灘側的山坡。

麥理浩徑第二段: 香港最美徒步路線 麥理浩徑第二段遊記&攻略

很多徒步完麥理浩徑全程的驢友可能還不清楚這哥們是誰… 第十段:田夫仔——屯門15.6公里,也是麥徑最長一段,前半段無水源,出發之前一定攜帶好飲水,途中有間歇性山泉。 後半段真心沒什麼意思,環境差,沒什麼風景。 麥理浩徑第二段2025 穿過村子就來到了西灣海灘,這裏有不少小店,還有外國小哥哥聚在一起衝浪、露營、彈吉他。 麥理浩徑第二段 賣豆花的阿伯很可愛,豆花一碗 12 港幣,用的是手工磨的砂糖。

麥理浩徑第二段: 西貢怎麼去香港地質公園(東壩)?

第六段:大埔公路——城門這段只有不到5公里,全程都是公路,沒有補給,起終點都有有廁所和自動販賣機,但路上沒有樹蔭遮蔽。 這裏獼猴聚集,路上不要招惹他們,不要進食,相安無事通過即可。 第一段:北潭湧 —— 浪茄全程大部分公路,只有一小部分鋪裝山道,景色以繞萬宜水庫水庫景色爲主。 線 路 概 況線路全長約100km,累計爬升4400米左右,線路相當成熟,路徑明顯。 麥理浩徑共分十段,長度由5至16公里不等,大部分約長10公里。 它從北潭湧開始,依山勢而建,經過香港新界衆多制高點,如針山、香港海拔最高點957米的大帽山,以屯門爲終點。

麥理浩徑第二段: 第一站:萬宜水庫東壩

最考驗體力的是一次次的上山下山——往往你剛覺得下坡走得相對不費力的時候,眼球又會出現一個新的山頭。 所以一路遇到的海拔雖然還把沒有深圳的蓮花山什麼的高,卻更消耗體力,更要注意步伐和節奏的調整。 接着要做的事情就是認真徒步,認真拍照。 每隔 500 米就會有一個立柱標誌告訴你現在的座標,上面還有準確的 GPS 經緯度,如果有急事要報警什麼的,你也能準確地報告你的方位。

麥理浩徑第二段: 麥理浩徑第二段

第二段:浪茄 麥理浩徑第二段 麥理浩徑第二段 —— 北潭凹以山間小道爲主,13.5公里,經過兩個沙灘,西灣和鹹田村、大浪村等,但士多(小賣鋪)只在節假日和週末開放,村裏洗手間可以補水,最好攜帶淨水器。 西灣村前的半山腰有十字路口,沿公路可通巴士站回城。 麥理浩徑第二段2025 務必不要在西灣露營,因爲100%有野豬出沒,香港野豬受到保護,不怕生人,習慣翻人類垃圾,500米外聞着開封的食物氣味就會來。 這次就有人在營地中招,一頂BA飛溪帳被咬壞,擔心被攻擊晚上肯定無法休息。 合法露營地有浪茄營地、西灣營地,建議在第二段北潭凹終點前的合法營地露營。

麥理浩徑第二段: 第一站:萬宜水庫東壩

長期不使用的八達通會被禁止使用,重新激活之前無法充值、消費;需要先到香港地鐵站(任意一個)內的乘客服務中心通過工作人員激活,激活後即可正常使用。 PS:後面返程才發現鑽石山公交站(在鑽石山地鐵站旁)是有雙層巴士(92路線)到西貢總站的,始發鑽石山公交站、終達西貢總站。 出發前看過網上的攻略,從東壩一路到北潭凹,需要5小時30分鐘,而當我們累巴巴地在北潭凹站等車時,一個小姑娘說:“我們其實好棒的,攻略上說需要5個半小時,我們只用了4個多小時。

麥理浩徑第二段: 必存 香港麥理浩徑全程路書攻略和一些經驗建議

士多店也有帳篷出租,160港幣一天。 記得帶多一泳褲過來,可以盡情下海嬉戲,沙灘上還有不少比基尼美女,膚色各異,大飽眼福。 往西灣方向有個岔路口,叫吹筒坳,在此處可以選擇前往西灣或者是西灣亭,多數人應該還是會繼續前往西灣走完剩下的路程,如果體力不支可以選擇前往西灣亭乘坐公交車返程。 麥理浩徑橫跨香港8個郊野公園,沿途翻越20多座山頭,每一段的風景都各有特色,沿途山峯聳立、碧海藍天、叢林溪澗,是一條跨越山海的經典線路,景色令人歎爲觀止。 再,強烈建議雙肩揹包一定要選擇專業的,不要隨便拿一個平常用的普通通勤包;負重徒步有個專業揹包可以省很多力氣、肩膀也不會痛。 但是也可以不需要太專業(或者容量太大),畢竟麥理浩徑二段的徒步強度不算大、且太專業(容量太大)的揹包自身重量也很重。

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