深圳地鐵站裏的超級媒體是指這幾種廣告形式：主題站、主題站廳、主題站臺、品牌海洋。 主題站廣告主題站廳廣告——媒體形式包括：站廳包柱、玻璃貼、弔旗。 廣告品牌將以不同形式在指定位置擺置不同類型的廣告，使用特定顏色也可以為該區域營造強烈的視覺效果及整體感。 在外國，戶外廣告牌通常是告訴人們最近可以找到食物的地方或加油的地點。
多媒體互動廣告屏幕是一個集多功能於一身的廣告形式。 配置預設程式丶40吋高清電視，音響系統丶LED按鈕及藍芽裝置，讓你於港鐵旺角及銅鑼灣站進行19小時不間斷影片播放。 其他聯乘商品還包括本地咖啡品牌Cupping Room即場炮製的「叮叮咖啡」、Maskology叮叮版口罩等，務求叮足全場。
地鐵廣告牌: 一個舒適的地鐵應該有著怎樣的「廣告」才能讓人接受
目標觀眾的年齡為30以上，而當中有60%的乘客是接受高等教育的人才。 Ad2Go是港鐵及機場快綫廣告而設的網上查詢平臺。 你可以在Ad2Go上輕易策劃一個非凡的戶外廣告項目，將品牌展現在龐大的目標受眾面前。 靠近地鐵出口的銅鑼灣地帶，每日人潮流量超過200,000 人。
銅鑼灣地帶是一個三層的購物中心，販售各種商品，由美妝產品，知名餐廳到奢侈首飾。 在銅鑼灣地帶大廈對面更有著名的日資大型百貨公司SOGO。 地鐵廣告牌 南昌地鐵2號線，連通江西省南昌市新老兩城核心區域，覆蓋昌西新城九龍湖、紅角洲、紅谷灘三大片區和昌東老城核心區、城南片區。 「局勢已經改變了」，史坎伯斯指出，之所以說用「多少年發生一次」來形容事件有多罕見、嚴重已經沒有太大意義，是因為事實已經明顯告訴我們，「整個氣候系統已經改變」。 GONGZI希望可以和香港品牌一同成長，讓依然堅持中的創作者獲得應有的支持。
地鐵廣告牌: 電車
港鐵車站及列車內有不同廣告位置，種類多元化，包括廣告燈箱、列車車身廣告及電子屏幕等。 港鐵公司委聘廣告代理公司代為處理港鐵系統內廣告業務。 廣告代理一般會因應客戶需求，提供不同車站或列車上的產品組合及優惠，例如一個組合可包括不同大小的車站廣告燈箱、車站牆身廣告及列車車身廣告。 地鐵廣告牌 廣告代理會因應個別廣告計劃為客戶制定銷售合約條款，並因應不同因素為個別客戶提供不同折扣優惠，例如廣告位置預訂情況及季節性需求。 地鐵站由於是一所建成的建築物，因此有很多廣告空間。 從幕門到電梯旁，還有長走廊，也佈滿戶外廣告的好機會。
- 在這裡投放的廣告不但能增加觀眾對品牌的認知度，也可以為你的品牌營造高級的形象。
- 巴士廣告能非常完善地體現到戶外廣告的目標，將你的產品大帶到市場上，令並且人認識你的企業。
- 車站大堂、月臺與通道的廣告，多數利用海報張貼在燈箱或廣告牌中，亦可選擇以展覽、陳列等特別形式來展示。
- 地鐵扶手電梯數碼屏幕區提供數碼屏幕，讓您展示獨特以及有創意的廣告信息，以更具彈性的創作空間吸引受眾。
- 當乘客坐下時，則會有自己的個人空間，而第一樣看到的就是你貼心地為他宣傳，給他們一種親切的感覺。
- 客戶如選擇在車站刊登廣告，必須提供額外50%海報作後備用途；如在列車刊登廣告，客戶則須提供額外25%貼畫作後備用途[2]。
廣告由廣告客戶擁有，當廣告張貼期結束後，一貫做法由廣告代理處理，廣告會交還予客戶，膠片則轉交回收商或棄置。 地鐵廣告牌 如上面講述，巴士廣告包括巴士車身廣告、巴士車廂廣告、巴士候車亭廣告。 地鐵廣告牌 現在就看看每種廣告形式，再分析香港巴士廣告的好處。 隨著地鐵逐漸發展成為人們出行的交通主力，地鐵廣告也如雨後春筍般蓬勃發展起來，成為廣告界的「寵兒」。 地鐵作為一個現代和格外的交通類廣告載體，兼有通常戶外交通媒體與室內POP、燈箱媒體的傳達特性，其優勢是十分顯著的。 在深圳，近期我們印象深刻的地鐵廣告投放要數鹿晗代言的肯德基廣告、釘釘廣告、獵聘、拉鉤網。
地鐵廣告牌: 戶外廣告—電車、巴士、的士、小巴
地鐵站的多種店舖及設施能吸引乘客停留地鐵站，使他們更大機會與你的廣告接觸。 地鐵站基本上要什麼有什麼，包括外賣餐廳，服裝店，大型的地鐵站更有化妝品店，加上有冷氣及一些座位，乘客不會急著逃離地鐵站，因此有更多時間看見你的MTR廣告海報或貼紙。 九龍巴士（KWB）及龍運巴士（LWB）都是載通國際控股有限公司的全資附屬公司。
- 遍設於鐵路系統內，輕易吸引扶手電梯上乘客的注意力。
- 網絡套餐的所有廣告燈箱均配有「互動廣告」標籤，易於識別。
- 地鐵站的多種店舖及設施能吸引乘客停留地鐵站，使他們更大機會與你的廣告接觸。
- 我們的使命是要簡化購買廣告空間的程序，扮演一個中間點，讓你能在香港尋找並打造一個屬於你的廣告方案。
- 港鐵廣告的創意設計，激發了不少交通迷及網民的「另類創意」，紛紛仿傚港鐵廣告，製作衍生的「改編港鐵海報」，並在高登討論區及香港巴士論壇發表。
- 隨著地鐵逐漸發展成為人們出行的交通主力，地鐵廣告也如雨後春筍般蓬勃發展起來，成為廣告界的「寵兒」。
地鐵是公眾出行的主要交通工具，人流量大，聚焦和傳播效應明顯，是廣告的主要陣地。 地鐵廣告牌 上半年很多網紅品牌在地鐵廣告的刷屏也充分證明，在網絡廣告大行其道的當下，地鐵依然是非常重要的戶外廣告媒體資源。 地鐵廣告最常見的廣告媒體形式有：4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、12封燈箱廣告、梯牌廣告、站臺包住廣告、主題站廳廣告、屏蔽門貼廣告、品牌列車廣告、品牌牆廣告、全包車廣告、拉手廣告等形式。 軌行區燈箱廣告位於軌道內，是等候地鐵區間避無可避的傳播媒體，燈光和畫面的配合，可以營造出極好的廣告效果。 需要特別注意的是，這個尺寸範圍會根據城市和地鐵站點不同，有所浮動，不是每個地鐵站都同時有4封燈箱廣告、6封燈箱廣告和12封燈箱廣告。 地鐵廣告牌 另外，燈箱廣告常見於進出站通道、站廳內和軌行區，通常軌行區燈箱廣告為12封燈箱廣告，軌行區燈箱廣告和站內其它燈箱廣告尺寸有所浮動。
地鐵廣告牌: 廣告活動
廣告形式可以是將廣告排列在隧道出口，當駕駛者出入隧道時，這些廣告就會是他們第一眼看見的東西。 為你的業務建立幾個戶外廣告方案，不但能將品牌灌輸入你的觀眾心裡，更能提升品牌聲譽，令公司成為一個有威信的機構。 有些研究更指戶外廣告正慢慢地取代電視成為品牌認知度及轉化的最大推動源。 為推動廣告業界的創意與加強港鐵乘客與廣告之間的互動性，廣告代理商德高貝登（JCDecaux Pearl & Dean）自2009年起每年舉辦「港鐵廣告創意巡禮」。 2016年，德高貝登更舉辦了「港鐵廣告創意巡禮創意設計比賽」，邀請大專生分享他們創新的港鐵廣告構思，讓他們有一展才華的機會。 後來網民以這一個概念進行惡搞和改圖，引伸出一系列的改編港鐵海報作品，當中有不少作品都是高登和香港巴士論壇會員的創作。
地鐵廣告牌: 港鐵站燈箱海報印製 (4 Sheet)
南極海冰少的恐怖 CNN報導，每年將近2月底的時候，南極海冰面積都會下降至當年最低點，之後隨著南半球進入冬天，海冰面積就會再次增多。 地鐵廣告牌2025 其後有人把「牛頭角」、「西灣河」、「博覽館」和「迪士尼」等站併出「牛河博士」四字出來，在高登討論區傳為一時。
地鐵廣告牌: 地鐵廣告牌
但因為香港地理空間較小，因此擁有汽車的人通常是高收入羣。 有些交通流量高的地方，宣傳的對象不單止是車主，也是乘搭公共交通工具的乘客。 行人天橋的廣告空間大小及格式基於不同位置可以有很大的差異。 地鐵廣告牌2025 廣告通常在人潮量高地點，吸引行人注重外，也能向經過的車輛宣傳自己的產品。 戶外廣告牌，無論是傳統或是數碼化的，他們都通常十分大型、位於地鐵站出口或是人潮高的地點。
地鐵廣告牌: 地鐵廣告
廣州亞運會圓滿結束後，車身廣告已於2011年2月底落畫。 列車廣告多數使用卡紙及貼紙，張貼在車廂廣告位、車窗、車門等位置。 另外，列車廣告亦可以特別形式展示，如全車身廣告和全車廂廣告。 目前全綫93個港鐵車站共有約7000個燈箱廣告位，廣告膠片為「優泊紙」（YUPO）[1]，是主要由PP塑膠製成的合成紙。 客戶如選擇在車站刊登廣告，必須提供額外50%海報作後備用途；如在列車刊登廣告，客戶則須提供額外25%貼畫作後備用途[2]。
地鐵廣告牌: 巴士廣告vs地鐵廣告：兩大戶外廣告大比對
香港品牌的創作者，透過GONGZI聽見他們的聲音、支持他們的作品。 我們希望啟迪有意識消費的生活取態，讓紮根香港的種籽壯大成生生不息的生態系統，茁壯本地製造及文化生態。 香港有6條主要隧道，每日總共接觸超過1.65億輛車，大約2,000,000人每日會使用這6 條隧道。 在這裡放置廣告必定能吸引全港不同地區上下班的人士。 在這裡投放的廣告不但能增加觀眾對品牌的認知度，也可以為你的品牌營造高級的形象。
地鐵廣告牌: 車站廣告
港鐵於2008年5月在銅鑼灣站低層通道設立經翻新的「廣告廊」，以及開創亞洲先河，在銅鑼灣、尖沙咀和中環站裝設「數碼扶手電梯廣告屏幕」。 環回電視屏策略性設置在中環、銅鑼灣、旺角和尖沙咀4個高客量的港鐵站，讓您的廣告信息，憑藉優質影音系統，結合數碼和其它特別形式廣告，以更具彈性的創作空間，營造視聽的震撼力。 強力區域概念特選人流密集站臺，擴大目標受眾面，而且活用各種站臺廣告形式，為您的產品或品牌強勢打造專屬月臺區域，呈現最大視覺衝擊。 我們承辦專門貼於港鐵站燈箱海報(月臺大堂十二封大燈箱及大堂四封燈箱)印製。 地鐵是香港人使用量最大的公共交通工具，每日乘搭率大約為340萬。
