意外中如涉及（a）有人傷亡，或（b）第三方的車輛或財物損毀或動物受到損害，必須停車或保持停留不動。 你必須把自己的姓名和地址、車主的姓名和地址、以及車輛登記號碼，一併通知警務人員，或任何有合理理由提出要求的人(例如涉及的第三方)。 相反，如果是輕微意外（例如刮花車身）又無人受傷，雙方司機可以決定私了或向保險公司索償，不過無論是選擇私了還是報保險，快而保都會建議司機要先報警。
即使簽署和解協議，車主亦應盡快將意外上報保險公司，不要因為怕失去「無索償折扣」(NCB/ NCD)而不作報備。 因為當對方或第三者反口，或將來有人提出索償，保險公司亦可助車主承擔賠償。 待事件完全解決後，車主可向保險公司提出撤回索賠，即可取回原有的NCB/ NCD。 原告人亦可能可申請法援，收費詳情應向索償律師詢問。 根據路政署提供的資料，設置在公共道路的道路設施，如燈柱、欄杆或路牌等均是政府公物。
交通意外和解: 【交通意外】車主處理方法 + 保險理賠
被告司機的在刑事案件的罪名是否成立並不影響傷者的追討權利，當然如果被告罪名成立將大大提高民事索償的勝算，所以民事追討一般會在刑事案件判決後才開展。 停車的地點，應是路旁，而且是意外現場和從後而至的車輛之間及容易被看得見的地方。 急救箱應放在容易拿得到的地方，例如汽車前座的貯物箱。 急救箱放在汽車行李箱內，未必妥善，因為發生意外後行李箱不一定可以打開。 對大部分未接受過急救訓練的人來說，最好是留待救護人員到來處理。
- 雖然說雙方有意願就可以成立和解，但前提必須要是「和解對象年滿20歲」如果未滿20歲則需要法定代理人同意。
- 雖然和解是「只要雙方有意願，不管口頭、書面都可以成立」，但為了避免其中一人事後反悔或賴帳，另一方需要拿出證明保護自己卻苦無證據，因此撰寫車禍和解書是同時保障當事人雙方最好的方式。
- 遭遇交通意外後，有不少傷者需要時間休養，病假以月甚至年計，從而影響生計，受到莫大的經濟壓力。
- 口講無憑，協議和解後，雙方最好簽署和解協議書，司機們最好在車上準備幾張和解協議範本，以保障雙方利益。
- 即使再小心交通意外亦難避免，如無人受傷，只涉及車身損毀（如撞車尾）的撞車事故，司機大多會選擇「私了」和解。
- 很多車主在遇上意外時，因怕失去續保時的無索償折扣而不作報備。
- 條件必須雙方同意，例如甲方願意支付乙方和解金作為乙方車輛的維修費，而乙方亦承諾不再追究。
- 如此情況下，則應先報警，待警方記錄事件，以便日後進行上述和解程序，或以其他形式追究。
正所謂馬路如虎口，一旦發生交通意外，特別是小型碰撞，司機可以如何處理？。 交通意外和解2025 在香港法例下，發生部份意外可考慮進行和解，與對方直接處理賠償。 我們在下文提供交通意外和解程序和解書範本給大家參考。 每當交通意外而受傷，都可以聘請律師為你分析案件責任問題，是否涉及疏忽，就賠償金額給予意見，以及代表你與疏忽司機及其第三者保險公司談判或入稟索償。 香港法例規定任何在道路上行駛的車輛都必須購備汽車保險，保障所有道路使用者，當中又分為「三保」及「全保」。 第三者責任保險賠償意外中第三者的財產損毀及人身傷亡，但不包括投保人的座駕。
交通意外和解: 3 交通意外和解書範本 (DOC 版本下載) (PDF 版本下載)
如果雙方未能就賠償達成共識，要求索償一方則應聯絡警方錄口供（警方建議於意外後5個工作日內），待警方展開調查，並交由法庭判決。 如索償一方得直，即可聯絡對方司機的車保承保公司，要求賠償。 一般來說，保險公司會蒐集意外相關資料，視乎情況作出賠償。 根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，如果是由酒後駕駛等非法活動引致的意外，保險公司不會賠償相關索償申請。
- 但當車主不慎或不幸撞車，手足無措之時，實難判斷應即時報警落口供？
- 不少車保方案都包含墊底費，通常介乎 $2,000-$15,000 不等。
- 要索償意外保險，當事人須向保險公司提交意外相關資料，包括涉事車牌號碼、意外發生經過、位置、目擊證人或受傷人士資料、司機的香港身份證及駕駛執照副本、乘客資料、車輛登記文件副本、相關相片等。
- 雙方同意意外不用報警處理，在賠償後就意外作全面及終極和解，之後雙方各不追究另方任何法律上的責任，簽署作實。
- 即使簽署和解協議，車主亦應盡快將意外上報保險公司，不要因為怕失去「無索償折扣」(NCB/ NCD)而不作報備。
一點要注意的，假若未獲保險公司書面同意之前，司機卻承諾支付或賠償，保險公司大有可能拒絕為司機承擔責任。 因為保險公司已喪失了任何索賠的辯護或解決方案的機會。 作者簡介：Bowtie挑戰固有行業傳統，揉合專業知識及尖端科技，改革消費者購買保險的方式、減少多餘的投保、索償程序與魔鬼條款。 我們從香港人切身需要出發，提供合身的「純保障」產品。 和解當天可以請保險公司理賠專員陪同，若專員真的無法到場，建議把對方要求的理賠金額告知專員，先確認看看能獲得多少理賠後，再與對方談；若有投保責任險，最好請保險公司派業務到場一同參與，以免影響日後的保險理賠。
交通意外和解: 撞車首要應對3部曲
如設施在交通意外事故中被損毀，政府可循普通法下的民事案侵權法向事涉人士追討其損失。 最重要的是，你應要求對方簽訂具有法律約束力的交通意外和解書，說明對方願意放棄就該宗意外追討賠償的所有權利，列明時間人物地點等資料，而該事故的責任亦經已「完整及正式地」解決。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 不過，若該意外涉及觸犯法律，根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，保險公司毋須賠償因非法活動引致的索償。 換言之，包括酒後駕駛在內，所有觸犯法律後駕駛的交通意外，均不會獲得賠償。
一般來說，當遇上輕微事故，如車身刮花、撞車尾、撞凹及輕微碰撞等，雙方應即時停車。 交通意外和解2025 交通意外和解2025 若不涉及人命傷亡，以及損毀第三者或政府財物，肇事司機可以考慮不報警的情況下進行和解，如車輛未能繼續駕駛可召喚拖車服務。 條件是雙方必須同意，由賠償方向索償方就損毀作出一定金額的賠款，作為汽車的維修費用，而索償方必須承諾，在獲得賠償後不予追究。 假如一直未能達成共識，索償方應在約5個工作天內聯絡警方錄取口供，警方將會就此展開刑事調查，並呈上法庭判決。
交通意外和解: 什麼是「交通意外索償信」?
傷者可考慮申請社會福利署的交通意外傷亡援助計劃(TAVAS)（坊間又俗稱「不論過失」賠償為「車手獎」）。 此計劃無須考慮受惠人的經濟狀況，或有關交通意外是因誰人的過失而造成。 援助金按受害人的傷亡情況支付；至於財物損失﹐則不在援助範圍內。 如意外只涉及車輛或財物輕微損毀而沒有人傷亡，你可與其他有關司機及第三方商量，將車輛駛至附近路旁的安全地方，以免造成阻塞。
交通意外和解: 交通意外 後 何種情況可和解？
意思是，如果意外中，法庭裁定對方向你的索償成立，三保將會代為作出賠償。 對意外要負責的一方，與另方簽和解書，必須小心，避免承認責任，但最後仍有「手尾」要跟進負責，宜找律師諮詢意見和協助。 和解協定，必須白紙黑字記錄下來，由雙方簽署，並者在內容上必須肯定是具有法律約束力的和解書，避免任何一方反悔。 雙方簽署的和解協議書上，須清楚列明雙方的姓名、身分證號碼、車牌號碼、交通意外時間、地點和損失，無論如何，都要用手機拍下意外環境和損毀事實。 自行和解（私了）看似是息事寧人的最佳方法，但司機卻需要承擔對方突然反口索償的巨大風險。 而對方司機日後再作追討（例如對方事後突然出現後遺症，就人身損傷向你索償天文數字），保險公司有權拒絕索償申請。
交通意外和解: 1 撞車報警/報保險有咩要留意？
在正式開展法庭程序前，申索人都應該對賠償金額進行評估，以瞭解自己的勝算及適合入稟哪個法庭，由於賠償金額評估牽涉複雜的法律知識，建議向律師進行諮詢以準確地評估潛在風險及清楚有關的法定程序。 在交通意外的刑事層面，警方一般會在初步蒐證後，預約傷者及司機到警署錄取一份更詳盡口供（Pol. 154）。 當完成調查後，警方可發出告票控告疏忽司機有關的交通罪名，例如「不小心駕駛」、「危險駕駛導致他人受傷」等控罪，並排期上庭。 如果有關的罪名成立後，被告司機可能被判處罰款、停牌、監禁、緩刑等刑罰。
交通意外和解: 意外撞到公物(自炒)點算好？
如私下和解而未有進行司法程序及取得法庭判決結果，保險公司未必會作出賠償。 交通意外和解2025 因此無論交通意外輕重／是否涉及第三者，涉案者應前往警署備案或報警處理。 香港法例下，車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」）。 意思是，如法庭裁定對方向你的索償成立，三保將會代為作出賠償。
交通意外和解: Q: 發生意外後向對方司機致歉，會影響索償？
在香港法例下，若交通意外不涉及人命傷亡以及損毀第三者或政府財物，涉案者無須報警。 意思是，面對輕微的交通意外，即不涉及嚴重財物損失及無人受傷的事故（如刮花車輛、輕微碰撞），可以考慮進行和解，直接向對方索償賠款或賠償。 本人xxx（甲方）駕駛［車牌號碼］車輛於［日期、時間］在［地點］與xxx（乙方）所駕駛［車牌號碼］車輛發生交通意外。 交通意外和解2025 雙方同意意外不用報警處理，在賠償後就意外作全面及終極和解，之後雙方各不追究另方任何法律上的責任，簽署作實。 要索償意外保險，當事人須向保險公司提交意外相關資料，包括涉事車牌號碼、意外發生經過、位置、目擊證人或受傷人士資料、司機的香港身份證及駕駛執照副本、乘客資料、車輛登記文件副本、相關相片等。
交通意外和解: 交通意外賠償律師
雖然根據現行香港法例，如果撞車並沒有牽涉人命傷亡，司機並非一定要報警，但報警後至少可以多個檔案編號，相對上可以保障雙方司機，日後若有人反口或走數，要追究上來也較為容易。 交通意外和解2025 而部份保險公司也會希望客人到警署備案，以證明索償的真實性。 如果車禍只是兩車輕微碰撞，不涉傷亡，亦無政府或第三者財物損毀，雙方即可和解，不需報警。 條件必須雙方同意，例如甲方願意支付乙方和解金作為乙方車輛的維修費，而乙方亦承諾不再追究。 香港法例規定車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」），否則即屬違法。 「三保」會對車主以外第三者（包括車上乘客）的人身傷亡及其財物損失作出賠償。
交通意外和解: 交通意外賠償
肇事駕駛者應該拍攝現場照片或短片，拍下或抄下車牌號碼，記下駕駛者雙方電話號碼，以及交通意外位置、財物損失及目擊者資料。 香港搵律師網清楚瞭解傷者的需要和憂慮，並致力為你尋找最適合的律師。 一位盡責的意外索償律師會慎重審視你的案件的證據，耐心聆聽有關案件的細節，從而分析責任誰屬，當律師認為你證據在索償案件對你有利的話，會進一步為你索取醫療報告及向警察索取相關資料，並就賠償額給予意見。 值得注意的是，律師絕不會瓜分你的賠償，例如要求收取最終所獲的賠償額30%作為費用，因這是非法的。
經過雙方協商，甲方/乙方願意賠償港幣_____________元正予甲方/乙方。 如果有人報稱受傷、動物傷亡、或牽涉嚴重財物損毀，司機應該在安全的情況下報警求助，之後再向保險公司索償，由於索償金額可以是天文數字，因此絕對不應該私了。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。 但發生意外後，即使簽了和解協議，司機應該及時報告保險公司，日後對方或第三者反口、提出索償時，保險公司方會承保。 以汽車保險來說，香港法例規定車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」），否則即屬違法。 「三保」會對車主以外第三者（包括車上乘客）的人身傷亡及其財物損失作出賠償；部分車主會買綜合汽車保險（簡稱「全保」）。
交通意外和解: 交通意外的賠償程序
香港道路設計中有兩種迴旋處，傳統式迴旋處及螺旋形迴旋處（又名新式迴旋處）。 根據道路使用者守則，迴旋處入口如有兩條行車線，除非有交通標誌或道路標記另作指示，否則應依循第81頁圖中藍色線所示的路線行駛。 倘若你不幸離世，人壽保額就可以為你的伴侶、父母及子女提供未來生活的保障，無懼供樓費用及子女學費帶來沉重的經濟負擔。 一般來說，導致人身傷亡的賠償金額可分為 2 大類，而每個項目計算賠償的方法也不同，金額可高於 HK$300 萬。 Anthony 撰寫的英文文章同時散見於 Pacific Prime 香港、新加坡、英國、杜拜、泰國分公司網站博文。
位於船隻下方甲板的牽引用鉛蓄電池（利用液態電解質進行充電）的容量可達 1240安時。 在基礎設施現代化和提高充電連接的安全性的過程中，舊版史陶比爾連接器（曾由船隻製造商提供）現已被替換爲由史陶比爾的升級產品：單極連接器 16BL。 布爾諾水庫是當地人和遊客休閒娛樂和觀光遊覽 的勝地，提供電動遊船項目。 通過使用最新一代史
如果和解不成功，雙方無法達成共識，就需要報警處理。 警方會循刑事方向調查，決定誰要為事故負責，等法庭正式判決後，索償一方就可以向對方要求賠償。 事實上，不論意外事故的程度大小，在交通意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。
交通意外和解: 撞車/交通意外 Q&A
另外，司機應安裝行車紀錄儀（車 Cam）／拍攝現場照片或短片、抄低車牌號碼、意外位置、受損財物及目擊證人資料，以及乘客和傷者的個人資料及聯絡方法，以作記錄及保險索償之用途。 「和解」是雙方協議，因此必須是你情我願，在收到賠償金額後，索償的一方會承諾以後不會就該意外事件的損失予追究，即是完滿及最終極的解決 full and final settlement。 交通意外和解2025 建議司機預備定數份交通意外和解書放在車上，以便不時之需。 因為最佳的和解時機就是在撞車現場，如果等到數天後才提出和解，情況又可能有所不同。
