從前青衣的交通依賴單線雙程行車的青衣大橋，該橋原由當地重工業企業投資興建，以便方便工人往來及運送物料，另有青衣碼頭的渡海小輪，後來大橋移交政府，及後因應交通需求量大橋被擴建。 每當青衣大橋發生事故，或颱風後大量貨櫃車同時駛到葵涌貨櫃碼頭交收，青衣的交通便告癱瘓。 青衣宿舍 青衣宿舍 機場核心計劃於1990年代展開，機場鐵路正式興建，東湧綫及機場快綫均於1998年通車，並在青衣島設青衣站。 從前青衣的運輸依賴單線雙程行車的青衣大橋，該橋原由當地重工業企業投資興建，以便方便工人往來及運送物料，另有青衣碼頭的渡海小輪，後來大橋移交政府，及後因應運輸需求量大橋被擴建。
- 青衣島在新市鎮發展以前，已經有墟市和多個農村和漁村聚落，青衣墟（又稱青衣大街）就是當時青衣島上的墟市，島上現在還有聖多默宗徒堂天主教堂、真君廟、天后古廟和達摩祖師廟及青衣大王伯公廟等宗教建築。
- 英國收回香港後，恢復理民府制度，青衣島再度劃入南約。
- 部分土地用作商住綜合發展，例如2004年落成的藍澄灣及酒店項目。
- 1974年後，隨着青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。
- 1972年港督麥理浩勲爵公佈十年建屋計劃，1973年新界拓展署成立，港府開始大舉發展新界，新市鎮有相對充足的土地，興建大量公營房屋，當中包括荃灣新市鎮範圍內的青衣島。
- 另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶，亦建有物流中心或倉庫，為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。
這三個島分別是青衣主島，以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲（原華潤油庫，今為灝景灣及燕京書院）和青衣東南方的洲仔（華潤油庫現址）。 青衣位於維多利亞港西北部，其北面及東／南面水域（藍巴勒海峽）皆受保護海港條例規管。 青衣宿舍2025 青衣宿舍2025 這座十二層高的新建學生宿舍設有完善的住宿及配套設施，如茶水間、休息室及活動室，為宿生提供舒適的環境。 學生舍堂能提供多元互動的社羣生活，讓學生獲得更全面的個人發展及豐富的學習經驗。 項目由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計，宿舍樓高12層，提供大量多用途室、會議室、公共空間、太陽能板、風車發電、屋宇設備安裝及天台和平臺花園園藝等綠色環保設施。
青衣宿舍: 交通
中心的現行管理和營運工作由衡力化學廢料處理有限公司承辦。 青衣宿舍2025 1986年區域市政局（簡稱區局）成立，屬新界範圍的青衣島為區局的轄區之內，島上市政服務的執行責任，亦由市政事務署新界市政處移交至區域市政總署。 青衣宿舍2025 青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池及青衣市政大樓等設施皆為區域市政局籌劃興建。 2000年「殺局」後，島上的市政服務分別由食物及環境衛生署、康樂及文化事務署接手。
另外兩誕節慶還有島上的會景及花炮巡遊，主要為原居民參與。 1989年時任港督衛奕信勳爵於施政報告上，宣佈興建玫瑰園計劃，後來正名為機場核心計劃，當中的機場鐵路、3號幹線(青衣段)和青嶼幹線都建在青衣島上，是青衣島發展的重要里程碑。 職業訓練局設有兩所學生舍堂，分別位於香港島薄扶林道及新界青衣。 兩所舍堂合共提供約九百個宿位(以雙牀房計算)，供全日制及兼讀制學士學位丶高級文憑及基礎課程文憑的同學入住，亦有3個月宿舍生活體驗計劃及短期住宿提供給本地或外國交流學生及VTC合作伙伴，讓同學在跨文化的環境中學習及成長，有助豐富學習經驗及促進全人發展。 自1961年港府刊憲宣佈發展荃灣衛星城市後，本來停泊荃灣和葵涌的漁民艇戶，都遷移至青衣灣及門仔塘，令青衣的艇戶急劇增加，環境擠逼惡劣，美國經援會和香港明愛，先後建成漁民村和聖保祿村，協助漁民上岸居住和改善生活質素。 在新機場啟用初期，由青衣前往新機場必須經青衣西路進入青嶼幹線前往，由於該路段也有不少青衣區巴士線行走，在繁忙時間就十分擠迫。
青衣宿舍: 學生
區內設有一個公共交通交匯處，為青衣區最大的公共交通交匯處—長安巴士總站。 區內還有領展的重點商場及青衣島上第二大型商場—長發廣場、青衣東北公園、青衣海濱公園等。 青衣宿舍 青衣宿舍2025 區內設有兩所中學及三所小學，分別有中華基督教會燕京書院、皇仁舊生會中學、中華傳道會呂明才小學、地利亞(閩僑)英文小學及東華三院黃士心小學。 發展區位於門仔塘及牙鷹洲，擔桿山路及青敬路為幹道。 青衣宿舍 區內設有一個公共運輸交匯處，為青衣區最大的公共運輸交匯處—長安巴士總站。 青衣為新界西南一個島嶼，亦可稱為青衣島，原屬於荃灣區，後與葵涌組成葵青區。
- 該碼頭將會24小時運作，提供8個可以供予不少於400米的船隻停泊處。
- 青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外運輸，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。
- 區內還有領展的重點商場及青衣島上第二大型商場—長發廣場、青衣東北公園、青衣海濱公園等。
- 在香港行政區劃中，青衣曾經屬於荃灣區，其後與葵涌一同由荃灣區分拆出來，組成葵青區。
- 區內設有三個公共運輸交匯處，包括青衣站公共運輸交匯處、青衣邨巴士總站及青衣碼頭巴士總站。
- 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。
- 青衣社區隔離設施於2022年3月1日開運作，由保安局負責管理，同年5月12日因應疫情緩和而關閉。
由社工或精神復康專業人員轉介，經社會福利署「康復服務中央轉介系統」 輪候，宿舍收到申請後，立即安排約見申請者及參觀宿舍。 青衣設海濱長廊及青衣自然教育徑，供居民欣賞怡人海景和享受遠足樂趣，亦保留了傳統習俗，例如每年舉行的「戲棚」慶典，除戲曲表演外，亦設各式各樣街頭小喫，富節慶色彩。 於VTC就讀的非本地生於第一學年申請宿舍，可獲優先分配宿位。 由於宿位數量有限，有意申請學生宿舍的學生必須在申請截止日期前遞交申請，詳情請向內地及國際事務處查詢。 1941年12月8日香港保衛戰爆發，日軍230聯隊於12月12日登陸青衣島，青衣島也進入日治時期，日軍在現今聖保祿村山上一帶裝設防空探射燈。
青衣宿舍: 中學
區內設有兩個公共運輸交匯處，包括有長亨巴士總站及長宏巴士總站。 自1970年代起，經過多年來的新市鎮發展，青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。 青衣宿舍2025 1972年港督麥理浩勲爵公佈十年建屋計劃，1973年新界拓展署成立，港府開始大舉發展新界，新市鎮有相對充足的土地，興建大量公營房屋，當中包括荃灣新市鎮範圍內的青衣島。
青康路臨時房屋區，清拆後建成了東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校的校舍。 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。 除此之外，青衣亦先後分別興建了連接馬灣的青馬大橋、連接大欖隧道和屯門公路的汀九橋、連接青葵公路和青馬大橋的長青橋和長青隧道、連接西九龍公路和青馬大橋、汀九橋之昂船洲大橋和南灣隧道以及連接青荃橋、青衣站、青馬大橋和汀九橋的青衣北岸公路。 自此青衣便成為通往香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸及香港迪士尼樂園度假區的要道，是連繫大嶼山和香港各區的重要交通樞紐。 另外汀九橋、昂船洲大橋及南灣隧道，分別於1998年及2009年先後通車。
青衣宿舍: 新市鎮發展
1970年代，太古船塢及黃埔船塢原址被改建為住宅項目，原有的船廠分別從鰂魚湧及紅磡遷入青衣島西部的茜草灣，其後在青衣合作開設香港聯合船塢，船廠則位於北部的樟樹頭，設有兩個浮塢。 1990年代開始，青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆，部份空出的土地用作公營房屋發展或興建社區設施。 1995年清拆青發臨時房屋區及青健臨時房屋區，分別建成青宏苑及綠悠雅苑；1999年清拆青欣臨時房屋區及青安臨時房屋區，分別建成長宏邨及青逸軒。
青衣宿舍: 服務概覽
青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外運輸，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。 區內重要的公共設施、商場、運輸設施都集中在這裏，如青衣島最大型商場—青衣城、青衣島唯一的鐵路車站—港鐵青衣站、青衣島首個市鎮公園—青衣公園以及青衣海濱公園等。 區內設有三個公共運輸交匯處，包括青衣站公共運輸交匯處、青衣邨巴士總站及青衣碼頭巴士總站。 發展區位於門仔塘及牙鷹洲，擔桿山路及青敬路為幹道。
青衣宿舍: 貨櫃碼頭
直至到1990年代後期，機場核心計劃及多個大型屋苑完工，青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市政大廈、大型購物商場青衣城以及青衣站等主要社區設施也都相繼落成啟用，青衣島已經發展成為一個比較成熟的新市鎮。 1974年後，隨着青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。 港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地，進行了土地平整工程，並興建各項運輸基建、公營房屋及社區設施等。 青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外交通，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。 區內重要的公共設施、商場、交通設施都集中在這裡，如青衣島最大型商場—青衣城、青衣島唯一的鐵路車站—港鐵青衣站、青衣島首個市鎮公園—青衣公園以及青衣海濱公園等。 其他重要設施包括青衣公共圖書館、青衣綜合大樓、青衣市區診所、青衣運動場、青衣渡輪碼頭、青衣警署、青衣消防局、青衣鄉事委員會、天主教聖多默宗徒堂等，都設設於青衣市中心地區內。
青衣宿舍: 公共設施
發展區位於三支香北面的半山，青康路及湧美路為幹道，是青衣新市鎮最早發展的區域。 為了配合荃灣新市鎮青衣部份的發展，1970年代起，青衣開始發展，政府耗資1700萬港元興建青衣大橋，於1974年落成啟用，同年興建青衣島首個公共屋邨—長青邨，並於1977年入夥。 區內有青衣島最大型的公共屋邨—長康邨、青衣島首個居屋屋苑—青盛苑以及青衣島首個私人屋苑—美景花園。
