「定向80」挑戰賽(Amazing Bus Ride Challenge)是九巴為慶祝其八十週年而舉辦的定向比賽,於2013年4月13日舉行。 九巴男孩 比賽「以互動的方式與市民一起重溫九巴歷史,並讓參賽者以至普羅大眾認識九巴的專業服務」。 2013年4月7日,九巴於2、6、68X、968及B1推行「五線假日通」(Five Route Holiday Day Pass)假日日票計劃,乘客以一張八達通卡購買後,可全日無限次乘坐該5條路線至尾班車。 九巴情載80年(英語:KMB 80th 九巴男孩2025 Anniversary),是指九巴於2013年為慶祝成立80週年[1]而舉行的一連串慶祝活動。 大圍巴士奪命交通意外死者家屬一行4人今日(19日)下午4時帶備祭品到現場附近拜祭,死者母親不時向肇事現場合十,大概1小時後4人離開,其母親表示死者昨晚到沙田瀝源一帶踢波,晚上返回大圍家中時出事,「踢波之後就返唔到來」。 她又表示出事後巴士公司及社會福利署已聯絡她作出慰問,現時她只關心處理兒子身後事,其他一切事情容後再算。

  • 1982年更首次開辦市區特快巴士線(即號碼以X字作結的路線)14X(已停駛,由215X及219X取代)及15X(現已改為215X),以接近點到點的行走方式,吸引更多市民選乘九龍巴士。
  • 2023年11月10日在香港視覺藝術中心,她與其他10位藝術家共同展出了70件藝術作品。
  • 除此之外,連接香港國際機場和東湧的龍運巴士,更是九巴其中一項得意之作。
  • 九龍巴士在七、八十年代營運的豪華巴士路線,例如:200(啟德機場↔中環,後分拆為A2及A3)及201(啟德機場↔尖沙咀,後改稱A1)等,但其後各路線分別被取消或改組,只有208線一直營運至今。
  • 大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站,方便覆診長者可以坐下候車,部分座椅會貼上豆沙色貼紙,讓長者或有需要人士更容易識別。
  • 2011年3月,九龍巴士及流動軟件科技(香港)有限公司合作開發九巴龍運智能手機應用程式於蘋果公司App Store應用程式商店發佈[6][7]。
  • 經過多年與生產商合作的試驗,九龍巴士已於1988年首次引入全球首部試驗成功的雙層空調巴士——利蘭奧林比安11米空調巴士,進一步提升香港的巴士服務質素。

亭內裝設了一組多媒體資訊系統,裝設了一組電子屏幕顯示屏,詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。 經過多年與生產商合作的試驗,九龍巴士已於1988年首次引入全球首部試驗成功的雙層空調巴士——利蘭奧林比安11米空調巴士,進一步提升香港的巴士服務質素。 該巴士車牌DX2437,車隊編號AL1,於2005年8月19日退役。 售票員負責售賣車票,稽查員負責查驗乘客的車票,沒有購票的乘客要補票。 因為巴士車頭及車尾都有閘門供乘客自由上落,有些乘客上車後,在售票員還沒到來之前已經到站下車,便不用付錢買票。 為了減少逃票的情況及削減人手,經過多個月的測試,自1972年起,九龍巴士正式採用一人控制模式,即在巴士車廂近駕駛室位置裝上錢箱,由司機兼任稽查員的職務,監察每位乘客是否在錢箱投入足夠的車資。

九巴男孩: 九巴牀蝨照網上流傳 涉事車即時回廠消毒 龍運車隊明起噴防蝨劑

2007年2月,九龍巴士引入第三款歐盟四型巴士,型號為斯堪尼亞K310UD(前稱Scania K95UD6x2),車牌號碼為MT6551(車隊編號ASU1)。 當時此車行走來往天瑞至佐敦渡華路的69X線,以測試其行走快速公路時的表現(於2012年3月歸還予斯堪尼亞汽車)。 2018年,載通國際將其中一個九巴生肖巴士配額交予龍運,使其首次於旗下巴士車身披上特別生肖色彩,自此之後所有專營巴士公司均有推出生肖巴士。

  • 2011年7月19日,九龍巴士在記者會上表示,受到燃油價格高企、載客量持續下跌、鐵路網絡擴展及重組路線遇上重大障礙等因素影響,六成巴士線處於虧蝕,九龍巴士預計上半年度的業績將會錄得虧損,其母公司載通國際亦發出盈利警告。
  • 近日網上流傳九巴車廂出現牀蝨的照片,九巴今日(16日)回覆表示,涉事巴士已回廠全面高溫消毒及深層清潔,未有發現牀蝨。
  • 球隊在1950年代和1960年代達到頂峯,當時”華南- 九龍汽車巴士公司”(南巴大戰)是香港最突出的對手比賽之一。
  • 一到任,陳氐已經微服出巡,在九巴總部大樓、九巴車廠、巴士站,甚至在巴士上,都可見到他的蹤跡。
  • 荃灣區區議員陸靈中當日在Facebook表示,早上時分見到涉事的雙層電巴行經荃景圍天橋。
  • 九巴續指,明日(17日)起陸續安排龍運全線車隊展開防蝨工作,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑。

2013年起,九巴購入的新車座椅圖案加入了「巴士仔」動畫內的其他角色,首批使用該花紋的巴士為Enviro500 MMC(ATENU46開始),而單門版Enviro200(AAS)亦採用該圖案。 [11]而較早批次投入服務的新車仍沿用玫瑰花圖案座椅的龍運巴士亦於該批次起採用該花紋,令「巴士仔家族」在龍運巴士出現。 不過,隨着九巴革新形象,以城市脈搏塗裝的九巴(即「紅巴」)的座位皮套已停止使用巴士仔家族圖案。 九巴男孩 雖然上述車廂座椅和「服務乘客、從心出發」車身廣告上的九巴仔,額頭上的九巴標誌消失了;及至2011年,職員家屬証上的九巴仔,其額頭上已補回九巴標誌。 另外,自6與6A線同年7月合併當日起,所有九巴印製的宣傳單張均印有「巴士仔」作主角。 據瞭解,九巴週日(10月29日)派出三輛比亞迪雙層電動巴士行走234X線,來往尖沙咀東及灣景花園。

九巴男孩: 巴士路線

除此之外,九巴亦推出九巴仔相關產品,例如巴士模型、毛公仔及文具用品(包括「好主意」及「頭頭是道」鉛筆、「知錯能改」擦膠、「有分寸」間尺、「鼎鼎大名」名牌、「好記性」記事簿、「一飛沖天」滑鼠墊[9]),並在網頁中推出相關遊戲及電子賀卡。 九巴於2001年開始停止推廣九巴仔,有關宣傳亦漸漸消失。 九巴表示,是次事件由內部溝通問題引致,在知悉後已即時調查和跟進,並作出修正。 九巴男孩2025 同時,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,即令每輛巴士的關愛座增至6個,共涉及1000個座位。 繼港鐵宣佈當日免費讓長者搭乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士外,九巴九巴及龍運今日(16日)亦宣佈,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,惟P960、P968線除外。

2023年11月10日在香港視覺藝術中心,她與其他10位藝術家共同展出了70件藝術作品。 Jamie創作的六幅畫作受到了眾多城中名人和明星的關注和支持,其中包括梁朝偉、劉嘉玲、楊千嬅、馬黎珈而、周汶錡、汪詩詩、譚劉清儀、葉梁美蘭、羅可璇、周黃泳霖、Amanda雷怡暉、張潔雯等等。 至於該巴士會否已有更多牀蝨,他表示巴士始終會移動,並非牀蝨喜歡久留之處,相信不會在車上產卵,牠們反而會更傾向跟隨乘客回家,建議乘客回家盡快清洗衣物,如可行應以攝氏60度的熱水清潔,並檢查袋子會否匿藏牀蝨。 九巴男孩 大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站,方便覆診長者可以坐下候車,部分座椅會貼上豆沙色貼紙,讓長者或有需要人士更容易識別。

九巴男孩: 路線

上得輪椅嘅超低地臺巴士(包括單層同雙層巴士)佔成個車隊總數58%。 另外,為咗解決長遠問題,因應龍運投入新型巴士嘅同時,陸續將部份丹尼士三叉戟巴士髹上全金身,改喺九巴服務。 九巴男孩 同年九巴嘅全資附屬公司龍運巴士有限公司獲當時香港政府批出專營權,經營北大嶼山以及赤鱲角新機場嘅巴士路線,並喺1997年開始投入服務。

同年九巴同埋其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴以及香港小輪聯合推出「八達通」聰明卡收費系統。 同年,當時嘅九巴集團進行重組,九巴、龍運巴士等成員公司成為一間新成立嘅「九龍巴士控股有限公司」旗下嘅子公司,主要股東仍然係新鴻基等。 1997年,耗資100億港元興建的青嶼幹線正式通車,5月至6月期間吸引大量市民前往觀光。

九巴男孩: 公司管理同營運

間公司於1921年成立,1933年攞到政府嘅巴士專營權,自此成為全香港規模最大嘅一間專利巴士公司,而家係香港上市公司「載通國際控股」旗下企業,現任董事長為李澤昌先生。 它成立於1947年,並於1947/48賽季加入香港甲級聯賽。 綽號「原子巴士」的球隊在1953/54賽季和1966/67賽季獲得了僅有的兩個聯賽冠軍。

九巴男孩: 出示「長者咭」等即可免費搭巴士

截止2009年9月為止,全數使用電牌的巴士均已更改為某某鐵路站,惟極少數使用膠牌的巴士仍沿用某某火車站或某某地鐵站的舊膠牌(近期取消鐵路兩字)。 1980年代,隨住地下鐵路通車以及九廣鐵路日漸普及,九巴亦着手重組路線同埋提供鐵路接駁服務(即係K或者M字尾嘅路線),1989年起為方便乘客,幾條M字尾嘅九巴路線,亦容許乘客以通用儲值票畀錢。 九巴男孩2025 九巴男孩2025 1982年更首次開辦市區特快巴士線(即係X字尾嘅路線)14X同埋15X(現已改為215X),以接近點到點嘅行走方式,吸引更多市民選搭九巴。 經過多年同生產商合作嘅試驗,九巴喺1988年引入首架雙層冷氣巴-「利蘭奧林比安」11米冷氣巴,令香港嘅巴士服務進一步提升。

九巴男孩: 巴士車廂其他部分

到93年中英關係最惡劣的時期,他突然以個人理由提出請辭。 除此之外,九龍巴士設立屯門總修中心,主要為現役巴士進行中修(年驗)和大修。 九巴男孩 另外,九龍巴士設立若干停車場及加油站,包括月輪街車廠、大埔車廠、天水圍車廠、屯門南車廠和火炭車廠。 2011年3月,九龍巴士及流動軟件科技(香港)有限公司合作開發九巴龍運智能手機應用程式於蘋果公司App Store應用程式商店發佈[6][7]。

九巴男孩: 長者日|老友記11.19免費坐九巴 出示長者卡或拍樂悠咭即享優惠

九巴須在專營權內任何時間,維持提供適當而有效率的公共巴士服務,並願意繼續投資經營專營巴士服務,因此九巴須每年提交其後五年的遠期計劃,當中包括巴士路線服務改善和重組建議,以及購置和更換車輛的計劃。 為評估九巴的巴士服務是否適當而有效率,運輸署透過乘客滿意程度調查、實地調查、車輛檢驗,以及審閱九巴定期提交的資料和公眾意見等,檢視其服務表現。 該路線為一條往返坪石巴士總站與啟東道的循環路線,共有4個巴士站,並會於坪石及啟東道兩邊車站設置充電站。 九龍巴士另建議超級電容巴士在單軌電車未完成之前行走啟德發展區,建議中路線連接觀塘開源道、啟德發展區與九龍灣站,來回程均設12個巴士站,其中4個車站將設置充電站。 2000年,使用智能卡「八達通」繳付車資已經非常普遍,九龍巴士已於同年4月完成為整個車隊裝上八達通卡使用器。

九巴男孩: 生肖巴士

九龍巴士在七、八十年代營運的豪華巴士路線,例如:200(啟德機場↔中環,後分拆為A2及A3)及201(啟德機場↔尖沙咀,後改稱A1)等,但其後各路線分別被取消或改組,只有208線一直營運至今。 九巴男孩2025 九龍巴士當時合共營運17條路線,車隊數字更增至140輛。 但後來因為被香港自動車運送會社徵用所有車輛,所以巴士服務幾乎被迫暫停,1942年10月1日,日軍重整陸上交通,因此日軍佔領香港漸久,物資亦日益匱乏,為節省燃油,有時會重整、減少站數及縮減巴士服務,甚至暫停服務等等。 九巴男孩2025 直至1945年二次大戰過後,九龍巴士只能維持兩條巴士線的服務。 在1946年2月,九龍巴士改裝二手軍車及貨車成為載客車輛,並取消座位等級制,以求儘快恢復提供巴士服務。

九巴男孩: 九巴雙層電動巴士未獲批便偷步行走234X線 運輸署要求交報告

但龍運於2021年卻未有安排任何巴士擔任該年的生肖巴士(原因不明),同時未有安排該配額交回九巴,間接削減生肖巴士用車數目,也是首年有巴士公司不推出生肖巴士。 生肖巴士屬廠方面,由1998年推出第一部生肖巴士——虎年巴士開始,九巴均使用屯門、荔枝角及九龍灣車廠的巴士。 由2012年龍年巴士開始,沙田車廠的巴士亦貼上生肖全車身廣告(AVBWU16/PJ5187)。 不少本港專營巴士公司,例如九巴、城巴、嶼巴等,通常會在農曆新年前挑選至少1輛巴士,塗上該年生肖所屬動物圖案的全車身廣告,再加上鮮豔奪目的配色,巡迴在旗下各條路線上行走,向全港市民拜年及送上祝福。 2000年,使用智慧卡「八達通」繳付車資已經非常普遍,九龍巴士已於同年4月完成為整個車隊裝上八達通卡使用器。

九巴男孩: 巴士站

1997年,用咗100億港元起嘅青嶼幹線正式通車,5月至6月期間吸引大量市民去觀光。 九巴於是喺假日特別加開兩條觀光線X31同埋X32,分別由荃灣碼頭以及葵芳地鐵站出發,途經青嶼幹線同埋北大嶼山快速公路之後,唔入東湧新市鎮原車折返,以一償市民參觀青嶼幹線「遊車河」嘅心願,可算係香港巴士史上嘅第一次。 與此同時,九巴引入首款低地臺雙層巴-「丹尼士三叉戟」雙層巴,方便巴士公司喺傷殘人士使用巴士服務同埋大載客量之間作出平衡。

九巴男孩: 巴士車廂座椅

據「HK Bus Channel 巴士臺」透露,發現牀蝨的九巴於昨晚至今早曾行走118、948、900及N271線,乘客影片顯示巴士車牌為WF2991,屬於荔枝角車廠。 另外,照片及影片可見,疑似牀蝨曾現身於巴士安全帶,之後相信即場被乘客碾壓,留下血跡。 據「HK Bus Channel 巴士臺」透露,發現牀蝨的九巴於昨晚至今早曾行走118、948、900及N271線,其影片顯示車牌為WF2991,屬於荔枝角車廠。 相片及影片可見,疑似牀蝨曾現身於巴士安全帶,之後相信即場被乘客碾壓,留下血跡。

九巴男孩: 九巴後人雷耀琪16歲已充滿藝術天份 外公一直激勵同支持成動力

九巴續指,明日(17日)起陸續安排龍運全線車隊展開防蝨工作,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑。 繼早前港鐵接報稱機鐵發現牀蝨,再有市民疑似在九巴座椅上發現牀蝨。 Facebook專頁「HK Bus Channel 巴士臺」透露,疑現蝨影的九巴由昨晚(15日)至今早(16日)收車前,曾行走118、948、900及N271線。 據該專頁提供的照片及片段顯示,疑似牀蝨曾在巴士安全帶上爬行,被撲滅後旁邊遺下血跡。 觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示,據相片及影片所見,認為該昆蟲確實是牀蝨。 他又稱,巴士的安全帶、座椅之間的空隙較易匿藏牀蝨,提醒市民回家後應清洗衣物,並檢查袋子是否有牀蝨潛藏。

九巴男孩: 九巴仔簡介

[16][17][18]首輛E500巴士已於2013年2月2日付運到港,其餘將陸續付運,主要行走往返新界往市區的長途路線。 乘客如要下車,拉動車頂的粗繩子,敲響在車頭司機旁的銅鈴,司機便會在下一個巴士站停車。 九龍巴士的前身為九龍汽車公司,於1921年11月26日成立。 當時開辦2條巴士路線:尖沙咀←→深水埗(現在的九龍巴士6號線)及尖沙咀←→九龍城(現在的九龍巴士1號線),只有9輛巴士行走2條路線。 九巴男孩2025 1920年代末期,九龍巴士由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線,編號為9號線(即後來的50號線),成為九巴首條服務新界路線,直至1930年代,已有80輛巴士行走總共十多條路線。

1997年後九巴更成功開拓中國市場,在大連、天津成立合資公司,經營客運生意。 2017年5月5日,九龍巴士推出全新車隊塗裝概念,並宣佈將企業口號由「九巴服務 日日進步」更新至「城市脈搏」,該車隊已於2017年6月運抵本港。 2017年5月15日,九龍巴士首部歐盟六型雙層巴士出牌,型號為富豪B8L,車牌號碼為UU8290(車隊編號AVBWL1)。 2017年6月30日起,安裝在車上的電視屏幕路訊通不會再次為九龍巴士代理巴士電視業務,路訊網同日起停止提供新節目。 2011年7月19日,九龍巴士在記者會上表示,受到燃油價格高企、載客量持續下跌、鐵路網絡擴展及重組路線遇上重大障礙等因素影響,六成巴士線處於虧蝕,九龍巴士預計上半年度的業績將會錄得虧損,其母公司載通國際亦發出盈利警告。

九巴男孩: 公司網站

一年後,503的千禧廣告於2001年1月落畫,並重新投入載客行列。 九巴男孩 2023年,因應新巴的專營權即將結束,故此沒有跟隨城巴推出生肖巴士,自此之後新巴將不會出現生肖巴士。 問到巴士何處較易匿藏牀蝨,鄭國鏗表示,安全帶的扣及座椅之間的空隙較高風險,然後靜待乘客上車,再隨時走進褲袋、袋子。

九巴男孩: 香港巴士大典

1998年,九巴成立全資附屬公司陽光巴士有限公司,專門提供屋邨巴士、員工以及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 自2003年與城巴一併成為新創建集團子公司後,新巴便與城巴使用相同之車型及相同款式的廣告。 另外,九巴生肖巴士為63R線指定用車,每逢農曆新年63R服務期間,獲選為生肖巴士的九巴車輛將被暫時借調到沙田車廠(S)行走上述路線,並於服務完結後返回原屬廠行走。 然而受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,2021及2022年的林村許願節取消[1],意味著該兩年之生肖巴士將不會行走63R線。 在《伴你同行:香港巴士故事》展覽舉行的同時,九巴安排該公司保留多年的兩輛古董巴士由展覽首日起在香港歷史博物館地下廣場展出,供市民觀賞及拍照,直至10月14日為止。 在展覽的同時亦舉辦了問答比賽及攝影比賽,答中問題而被抽中者可獲邀參觀九巴車廠。

2017年7月6日,九龍巴士最後一部丹尼士巨龍9.9米巴士,在晚上8時行走8號線作告別班次,其後回廠退役,九龍巴士同時亦標誌着所有白色車身的巴士已退出載客行列,而且九龍巴士開始進入全低地臺時代。 2010年12月,九龍巴士為前線約8,500名外勤員工(包括車務督察、站長及車長等)換上全新設計的冬季制服,以清新時尚的形象令人耳目一新的綠色為主調,繼續為市民提供優質可靠的巴士服務。 2010年11月,九龍巴士與城巴合辦的機場博覽館特快X1路線正式投入服務,是繼1997年後再次有九龍巴士路線以專利巴士營運模式為東湧居民和博覽館活動提供不停站直達服務。 但該路線為每月提供不定期固定班次,有別於同樣駛經機場博覽館而提供頻密固定班次且較便宜的S1路線,全程只需3.5元,比X1路線少付2.3元。

九巴男孩: 車隊

九巴富豪B9TL樣辦車(AVD1)於2011年7月起取代ATEU19,披上全新的「巴士仔」全車身廣告,標題是「模範乘客,你我做得到!」。 隨後AVD1的廣告落畫,改為披上其他商業廣告,巴士仔全車身廣告由ATENU130(SH1334,藍色背景並以菊花襯託,俗稱菊花仔[10])及ATENU137(SH6299,粉紅色背景並加入另一角色GG襯託)取代。 兩車最終於2017年第四季被全車身商業廣告取代,巴士仔全車身廣告終完成任務。 運輸署表示,雖然已接獲九巴申請調派雙層電動巴士行駛234X線,但有關申請仍在處理中,強調會嚴肅跟進事件,並已要求九巴調查及提交報告。 不過,日前九巴在未獲批的情況下,「偷步」派出三輛雙層電巴行駛234X號線,更行走了約半日才被召回車廠。 九巴回應稱,事件源於內部溝通出現問題,已即時嚴肅調查和跟進。

為確保安全衞生,九巴委託專業公司在該輛巴士車廂全面高溫消毒和深層清潔,現已完成工作。 另外,明日起會安排龍運旗下全線車隊陸續展開防蝨工作,在車廂所有高風險地方,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑,並適時高溫消毒和深層清潔。 比賽將以屯門公路轉車站為起點,參加隊伍將於「九巴情載80年」仿古巴士前誓師,然後利用九巴龍運智能手機應用程式、不同巴士路線及巴士轉乘服務完成四項指定任務,包括尋找九巴歷史地標、九巴旅遊大使、綠色生活推廣及積極參與社區服務。

九龍巴士公司的前身為九龍汽車有限公司,於1921年成立,開辦2條巴士路線——尖沙咀↔深水埗及油麻地↔九龍城,只有九部載客量少於20人的巴士行走2條路線,時速15英里。 九巴男孩2025 截至2023年10月21日,九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4083輛,是全球最大型的私營公共巴士公司之一,全數為可供輪椅使用者乘搭的低地臺空調巴士。 2020年3月,為進一步加強應對2019冠狀病毒病疫情的威脅,九龍巴士宣佈為旗下200部雙層巴士上、下層各加裝兩個橫趟式通風車窗,[28]乘客可自由選擇開窗以增加空氣流通。 車窗通風口長約59釐米,闊16釐米,並貼有提示,提醒乘客不要將手伸出窗外,經改裝車窗的雙層巴士會行駛載客量較高的市區巴士線,未來視乎乘客反應決定是否加裝更多通風車窗,通風車窗參考了倫敦等地巴士的設計。

九巴男孩: 公司架構圖

該專頁引述目擊者稱:「好彩及早發現,否則帶返屋企就大件事」。 九巴回覆稱,巴士回廠後已即時派員檢查,未見蝨蹤,現已完成高溫消毒。 九巴男孩 九巴續指,明日(16日)起會陸續安排全線龍運車隊展開防蝨工作,包括在牀蝨易匿藏之處,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑,並適時高溫消毒和深層清潔。 九巴又指,特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。

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