如折後即供，則最平為976萬元，最貴為1119萬元。 而3房1套連儲物室單位，向西北，黑廁設計，部分牆身厚至575MM，不便於室內設計裝修，又令內櫳範圍縮小。 與第1期不同，柏傲莊II首推開放式單位，集中於6B及7A座的D、E室，望向西北，間隔類近，黑廁設計，廳區呈長形。 對比區內其他項目，例如溱岸8號，平均呎價約15200元，2房最細507平方呎，而3房最少都要1100萬起。 而名城平均呎價略高於溱岸8號，3房起跳價與溱岸8號相若。
之後就去到遠東的珀玥，在大圍街市旁，這個盤在2018年開售，呎價21,400元，創大圍區新高，但交樓質素奇差，我們驗樓時只得30分，是我們有記錄中最低。 大圍栢傲莊2025 所以純粹看面價去計，呢口價就大致貼近薈蕎，比起珀玥平一點。 大圍栢傲莊2025 今次推出的第一期為項目的第2及第3座，提供一房至四房單位，撇除底層及頂層的特色戶，實則上提供一房至三房單位，當中以三房為主，享有的景觀也是最好。 我們亦覺得，第一期的「則王」，也在於供應最多的三房戶型之中。 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。
大圍栢傲莊: 沙田 街道名稱及門牌號數 (臨時)：車公廟路18號
而20樓左右的單位，更加會正望新翠邨公屋的發射器，這一點自已要特別注意。 至於700幾呎單位中，三房一套中就有三柱，面積最大754呎，間隔靈活度是最低的，因為近廳房牆身為主力牆變相不能透過拆牆來擴大客飯廳空間，但方位卻是向東，可以望到城門河，而且最沒有阻擋，而且其中主人房套廁並不是黑廁。 反觀餘下兩柱，包括3B座C室(723呎)、3B座E室(701呎)，雖然間隔上較靈活一點，但景觀上就向西北望針山方向，而且兩個洗手間全屬黑廁。 至於兩房，也有一款則就是兩房連開放式廚房一類，面積四字都屬於呢類，由 呎，包括2B座D室(483呎)、3A座C室(452呎)、3B座B室(431呎)，其實都有類近情況。
新世界於今年6月推出柏傲莊I的4號價單，以頂層2座2B座52樓B室為例，實用663平方呎，連22呎露臺，配置483平方呎天台，售2252萬，呎價33967元。 用Plan 大圍栢傲莊2025 A180天現金優惠付款計劃，享最高20%折扣，造5成按揭，折後售1801.6萬元，折後呎價27173.6元，代理連律師費19萬元，首期900.8萬元，印花稅67.5萬元，月供35592元。 首批價單折後平均呎價不足1.9萬元，為18921元。 第1期鄰近城門河和車公廟路，第2期較近另一屋苑名城，第3期近城門河和大圍村。
大圍栢傲莊: 【柏傲莊搵樓全攻略】大圍柏傲莊 I 入夥 租盤 平面圖 會所 商場 交通
@上述折扣於價單第1號內之優惠計算得出：1)180天現金優惠付款計劃折扣 ；2）「New World CLUB」會員優惠；3）印花稅優惠 ；及 4）尊尚特選置業優惠。 剛剛說過，三房一套的範圍好大，但個RANGE咁大，因為三房一套的面積上有700幾及600幾呎。 用樓價角度來衡量的話，一定是600幾呎的單位，在價格上會容易入口一點。
可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房，現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站，所以相比周邊建築，「柏傲莊」明顯高了一截，大部分單位都享有開揚景觀，那到底怎樣選擇呢？ 第一期主要分三大景觀：向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶，而景觀的選擇往往取決於戶型。 根據港鐵在2010年向城規會遞交的規劃許可申請文件，全盤只提供849個私家車車位、90個電單單車位、475個單車車位，當中不排除部份車位是屬於商場部份，變相住宅車位的數目更加少。 至於第一期獲分配的住宅車位有120個，差不多6.5戶才獲分配一個車位。
大圍栢傲莊: 港鐵表示難拆細標售
第1期由2座組成，其中一面望向東南的車公廟路，但由於基座墊高，故即使低層單位，受噪音影響未必太大。 部分單位會安裝固定玻璃窗等減噪措施，例如是2A座、2B座、3A座的A至B室。 不過這些單位景觀還是不錯，可望學校、金獅花園、獅子山等。 望屋苑平臺一面的單位是向西至北，也可望遠方山景，而由於也面向馬鐵路段，可能有噪音影響，不過已是3期之中，問題不算嚴重的座數。 盡賣方所知期數的預計關鍵日期為2022年9月30日(關鍵日期指批地文件的條件就期數而獲符合的日期。預計關鍵日期是受到買賣合約所允許的任何延期所規限的。)。 賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以瞭解期數的資料。
- 該地皮後來建成一座合共336個單位，內櫳是高密度一層三十二夥的設計，並提供114個面積不足300呎的開放式單位，以及161個一房單位，面積由 呎之間。
- 該處亦可選擇403X、64K、803K小巴來往石梨、石蔭、顯徑一帶，或坐巴士72A、80K、88K來往沙田、火炭、大埔等地。
- 大圍站的馬鞍山綫（現稱屯馬綫）月臺及附近土地原為青龍水上樂園（後期改名為歡樂城），而大圍車廠及現時「名城」及「盛薈」的位置，原為單車公園及足球場，是大圍居民及公眾的消閒好去處。
- 兩房單位的景觀選擇比三房少，只分向南望獅子山，及向西北望針山的景觀，所以揀盤上只要按景觀喜好，以及是否需要梗廚來抉擇。
- 是次大圍站招標條款減辣即大收9份標書，不但較該項目兩年前只收3標大升2倍，更創2005年推出日出康城1期「首都」後的九年港鐵招標項目收標新高。
- 2011年時港鐵應政府要求，就其代理的西鐵沿線6個上蓋物業發展項目重新設計，以符合發水新限制，但港鐵擁有發展權的大圍站上蓋項目，則未有配合發水新制，於2011年4月1日前已向屋宇署申請建築圖則，以趕搭發水樓尾班車。
- 大圍柏傲莊THE PAVILIA FARM 由新世界及港鐵合作發展，3期一共提供7座47至48層高住宅大廈，共涉3,090夥，實用面積介乎278至1,383呎，間隔包括一至四房。
以4號價單8B座57樓F室為例，實用359平方呎，連22呎露臺，售1111.1萬，呎價30947元。 用Plan A 180天現金優惠付款計劃，享最高20%折扣，造7成按揭，折後售888.8萬元，折後呎價24757.6元，代理連律師費近10萬元，首期266.6萬元，印花稅33.3萬元，月供25276元。 其中1B座A至B室、8A座A至C室都要安裝固定窗戶，以免受馬鐵列車聲音影響。 大圍栢傲莊 至於2房連開放式廚房單位，5A座C室望向東，帶少許樓景，而想要明廁就留意6A座E室、6B座F室，惟入口有玄關位，不過前者有對流窗，較通風。
大圍栢傲莊: C) 建築期付款 (照售價)
客廳有氣窗可增加通風的單位為5B座B室、6A及7A座的A室。 近日整體入市氣氛有改善，中原地產沙田及大圍高級區域董事歐偉基表示，大圍柏傲莊本月暫錄約4宗二手成交，新近錄得3A座中層B室，實用面積約663方呎，屬三房連套房間隔，望山景。 但如果今次價單內選擇，不想介意價錢的話，不想黑厠及景觀都應該先選擇2A座B室；次選3B座C室。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。 論價錢，佔更大比例的三房一套單位，似乎就相貼少少。
大圍栢傲莊: 地盤打樁影響大圍站月臺沉降
項目於2021年7月公佈，因建築質量出問題而須拆卸重建(被毀)，及後一直暫停銷售至今，並累積約229宗取消交易個案，涉銷售總值料約37.5億元。 項目於2021年7月公佈，因建築質量出問題而須拆卸重建(被毀)，及後一直暫停銷售至今，並累積約229宗取消交易個案，涉銷售總值料約37.5億元。 大圍栢傲莊 大圍栢傲莊2025 大圍栢傲莊 2014年10月13日，新世界發展以28.56億補地價投得港鐵大圍站上蓋發展住宅項目發展權，港鐵則支付餘下的75億元投得65萬方呎樓面的商場，合共補地價總金額達103.56億元。 新世界指項目主力發展2至3房單位，平均單位實用面積約600方呎，不過相信發展商亦會按市場需要提供一定比例的小型單位。
大圍栢傲莊: 有關中原
2018年5月31日，地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外，大量鋼筋被壓至變形彎曲。 新世界發展回覆指意外未有造成傷亡，正向分判商瞭解事件。 在圖則展示期間，當局接獲7份反對書，其中一份由沙田區議會的議員提交，反對把火炭、沙田頭（現稱車公廟站）和大圍的三塊車站用地劃為「綜合發展區（1）」地帶。 [7]2000年10月中旬，沙田區議會向城規會提出上訴，反對項目以高樓式屏風建成、有加重該區交通及社區設施負擔之嫌。 商場共4層、總樓面面積約65萬方呎，料將有150個商戶進駐，包括戲院及大型超市等民生店舖，而食肆將為最大比重的商戶類別，料將引入多間首次進駐新界區的餐飲店。 值得留意的是，圍方設有全港最大室內單車停車場，佔地約1.3萬方呎，提供約330個單車泊位。
大圍栢傲莊: 項目背景及特色
所以你先排一排個人喜好，你較著重景觀座向、還是側重單位內是否黑廁、還是純粹看總價而定。 但如果你看景觀，就會選擇3B座A室，次選2A座C室；但如果你關注間隔是否黑厠，就會相反了。 如果計柏傲莊一期內的一房，因為名城及溱岸沒有提供，所以不能夠作比較。 柏傲莊一期共有224個一房單位，分層面積由 呎之間，合共有六柱一房，首批就推出了兩柱，合共37個單位，用即供價去計算，訂價786.2萬-906.2萬，即供價629萬-725萬元。 以首張價單共推出180個單位，以即供折扣最高20%去計算，平均呎價18,922元呎，我們要看貴定平，因為我們都想知究竟水位有幾多? 大圍栢傲莊2025 這一區在一手新例後，實情就推出了兩個新盤，包括已經入夥的薈蕎，大圍半山，比較捱近寶福山，在2017年開售時，平均呎價18198元，我們驗樓結果不差，有90分。
大圍栢傲莊: 沙田
如各方同意，最快可在2013年1月特首梁振英的首份施政報告公佈。 管理費方面，市傳柏傲莊 I 每平方呎管理費約4.5元，較同區新落成住宅珀玥，每平方呎管理費約5.4元為低，然而其會所亦一如近年新世界其他出品，別具睇頭。 據項目資料，柏傲莊會所名為FARM PAVILION，面積約28萬平方呎，包括佔地6萬平方呎的住客會所，及近22萬平方呎園林。
大圍栢傲莊: 項目圖片
大圍站基座設有小巴總站，分別有「403X」可前往石梨、石蔭一帶，全程10.3元之外，還有兩班前往「富山火葬場」及「顯徑」的班次。 在交通交匯處還設有多條巴士線接駁「美孚、葵芳」(46X)、「大埔、火炭、沙田」(72A)、「愉翠苑」(80K)及「駿景園」(88K)。 大圍栢傲莊2025 現時屋苑平均呎價約17,000元，最細單位入場價也要470萬元。
大圍栢傲莊: 【朗然: 房協居屋】11月30日起接受申請! 申請資格須知! 同居屋有咩分別？
沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,美城苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 首張價單涉182夥，最高有20%折扣，折實最平是674.8萬元，折實最貴是2383.2萬元，折實呎價為17779至24403元。 1房之中，入場單位是8A座8樓E室，310平方呎，674.8萬元，而折後呎價為21768元。 2房之中，入場單位是8B座8樓E室，475平方呎，折後售854.8萬元，而折後呎價為17996元。
大圍栢傲莊: 規劃過程
「薈蕎」是宏安在2015年1月投得的官地，地盤可建樓面148,059呎，當年宏安以7.73億元投得，每呎地價5,221元。 該地皮後來建成一座合共336個單位，內櫳是高密度一層三十二夥的設計，並提供114個面積不足300呎的開放式單位，以及161個一房單位，面積由 呎之間。 「薈蕎」最大缺點就是鄰近「寶福紀念館」，且由樓盤行落大圍站，要先經過長長山路樓梯，而全盤則只得28個車位。 不過，發展商在2017年11月開售，首批推出105個單位，折算呎價高達18,198元。 港鐵於2012年5月首次推出招標，項目批出補地價金額高達130億元，雖然港鐵提出支付40億元的補價金額；但以總樓面接近290萬呎，就算剔除免補地價的專上教育學院後，要補價的商住樓面也接近272萬方呎，每呎樓面補價約4,673元。
而梗廚設計的2房單位則集中5A座及5B座D室、6B座C室等，部分向北、西北，也是黑廁設計。 其中5B座D室大門旁有氣窗，可增加對流，而且廚房牆身可打通，方便裝修改間隔。 一房單位最細為324平方尺，間隔類似開放式單位，望西北針山山景，也是黑廁設計。
大圍栢傲莊: 柏傲莊I、II、III價單 + 景觀 + 配套一覽
為提供一個舒適及健康的環境，展銷廳需進行全面的清潔及消毒，今日（19/10）暫停開放一天。 柏傲莊I公佈已上載價單第1號，涉共180夥，佔項目單位總數逾20%。 其中選用180天現金優惠付款計劃最高可獲約20%折扣@。 所以簡單來說，今次開價上，兩房單位算低於市價，三房則較市價高，至於揀樓策略上，柏傲莊的揀樓上，大致在價單排序上，景觀向南定向北、對黑廁有沒有要求，要先自己做一個排序。 無論是一房至三房，在這裡我還想要再提一提，如果有看我們航拍片的話，樓層高低又應該怎樣選擇呢? 尤其是著重景觀的買家，你一定會選擇向東南單位，要25樓以上纔可以避過前方新翠邨，望遠獅子山方向。
大圍栢傲莊: 柏傲莊II 景觀
但因為跟即供差距不是差很多，加上發展商並沒有提供任何高成數按揭，如果你需要用到新按保，你可能可以考慮採用建期計劃。 大圍栢傲莊2025 折扣最少的建築期付款辦法，去到正式入夥時才借新按保上會。 大圍栢傲莊 當然所指是樓價低於1,000萬的物業才符合條件，首張價單中只有78個單位符合這個條件。 港鐵在2014年9月重新推出招標，補地價金額回落至103.56億，較2012年時招標時減價18.5%，每呎補地價金額回落至3,832元。
與一般新盤較不同的地方，就是洗衣機不是設於廚房或開放式廚房裡，而是放置於廁所裡，而且上方設有收疊式熨衫板，可將洗衣乾衣燙衫集於同一組合空間。 「柏傲莊」有高度優勢，基本上第一期的所有中、高層單位，都能享有開揚山景與河景，唯獨3B座F室是異類。 此柱扭向北邊，將會對正第8座，雖然中間有內園相隔，但對比其他單位，景觀明顯輸蝕，變相投資價值亦會打折扣。 大圍栢傲莊2025 兩房單位的景觀選擇比三房少，只分向南望獅子山，及向西北望針山的景觀，所以揀盤上只要按景觀喜好，以及是否需要梗廚來抉擇。 值得一提的是望向獅子山及城門河的單位，由於鄰近車來車往的車公廟路，所以都需要安裝減音窗來緩解噪音。 樓盤主打三四房大間隔，三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房；而四房則屬套房加工人房，標準分層單位介乎677呎至1,039呎。
大圍栢傲莊: 發展商 : 港鐵/新世界
計算投資價值，一房是最高，假設如果租值在不變的前提下，未扣除管理費支出，現時區內舊樓的租值，金獅大約月租10,000元左右，金禧花園就大約11,000元左右。 大圍栢傲莊 我們好粗略拉勻一房平均價去計，柏傲莊回報大約2.1釐。 或者我們可以看看，手持這個銀碼，在大圍區內能買到什麼? 現在富嘉花園、金禧花園兩房大約 萬左右，如果金獅花園最平單位260呎，大約455萬左右。
大圍栢傲莊: 商場
現時二手價大約是1000萬元左右，租值大約22,500元，但用即供價來計，今次柏傲莊全數兩房都是低過一千萬元，所以論價格是比市價略低一點。 但值得一提，483呎開放式廚房單位，部份高層單位會貴過兩房梗廚單位，也可考慮升格去兩房梗廚低層戶。 單位全以白色牆身、木地板作主調，廚廁都以園林色調作主色。
大圍栢傲莊: (A 建築期付款 (照售價)
再次一級的三房戶型，我們會選2B座A、B室，以及3A座A、B室，這四柱單位開則相同，中高層都可以避開前方新翠邨，遠望獅子山景，而且座向向南，冬暖夏涼。 大圍栢傲莊 大圍栢傲莊2025 以景觀而言，最低一級的三房，就是3B座C及E室，雖然這兩柱單位的中高層可避開富嘉花園，望到針山一帶，但由於單位向西，所以會有西斜問題。 不過，這兩柱單位的廳及廚房都較2B座A、B室，以及3A座A、B室大，揀樓時還看個人需要選擇。
項目基座設有60萬呎的商場，根據第一次推出招標時的條款，港鐵也有意保留一半權益，以增加發展商入標的吸引力；而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限，由入標發展商自行決定。 大圍栢傲莊2025 不過始終補價金額130億之誇，只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書，但最終只有長實、恆地及新地入標，項目終流標收場。 不過政府及港鐵多年來一直沒有理會沙田區議會、地區組織及居民訴求，主要原因是城規會早在2001年時已決定不再接納針對這些意見而作出修訂，而且發展項目已進入落實階段及未能善用最大整體總樓面面積為理由，因此反對民間訴求。
大圍栢傲莊: 柏傲莊III 景觀
其中6B座E室有一特厚牆身，不及其他一房實用。 而7A座F室及7B座C室主人房窗外設冷氣機平臺，日後要維修會比較方便。 柏傲莊II單位比第1期多，包括全個項目的第5至7座，其中南望獅子山景的單位，如25樓以上者，都可不受新翠邨公屋景影響，所有向南的單位都要安裝固定窗戶，以減低車公廟路一帶的噪音。 除此之外，5A至B座的A至B室、6A及7A座的A至B室等等都需要安裝。
大圍栢傲莊: 缺乏公眾諮詢 政府及港鐵漠視居民意見
學院樓高3層，可容納約1,700名學生，用地於2020年交付，裝配教學設施後將成為城專永久校舍，主要用作教授副學士課程和學生服務中心。 [50]但受到大圍站月臺沉降事件影響，該範圍地盤停工達半年，要到2023年才連同第三期樓宇交付。 到2022年，校方公佈校舍內設有圖書館、禮堂、演講廳，另有電腦室、工程實驗室、設計工作室、語言實驗室、海事模擬實驗室及社會工作實驗室。 2001年1月16日，城規會轄下的聆訊反對小組委員會在進一步考慮有關的反對意見後，否決沙田區議會有關反對，認為有關九鐵建高密度及住宅並無問題，因為項目是以同區合理地積比（約四至五倍）發展。 聆訊反對小組委員會亦同意，城規會須擬備規劃大綱，為「綜合發展區(1)」地帶的未來發展提供指引。 [8]分區計劃大綱圖其後於2001年9月25日獲行政長官會同行政會議覈準。
向北的單位望內園為主，可望遠方針山，其中6A至B座的C至E室 中層以上單位都可望到大圍舊區一帶。 柏傲莊II向東的單位比較接近柏傲莊I的第3B座，例如5A座A和C室。 至於7B座A及C室都可望到名城第3期，如果想避樓景，就要到頂層單位。 展銷廳及示範單位將由明天（20/10）起，重新開放予公眾參觀。 參觀人士必須提早一天於物業官方網站登記預約參觀，成功登記人士於入場時須出示二維碼(QR code)以核實身份。 柏傲莊 I 展銷廳及示範單位將於明日（20/10）重新開放予公眾參觀。
柏傲莊（英語：The Pavilia Farm）位於香港新界沙田區車公廟路18號，為港鐵大圍站上蓋發展項目。 馬鐵「大圍站」上蓋共由七座合共提供3,090個單位組成，項目分三期推售。 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看，項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。 雖然其後發展商有作出修改，但第一期783個單位的位置上卻沒有改變，共由兩座組成，夾在二、三期之間。 其中一邊景觀會面向「車公廟路」，低層或會有車聲困擾，但影響性應該有限，因為基座也被鐵路上蓋所墊高。 在一手新例實施後，大圍區共有兩個全新項目推出，分別為宏安在大圍半山的「薈蕎」以及遠展在美田路的「珀玥」。
大圍栢傲莊: 柏傲莊I、II、III價單 + 景觀 + 配套一覽
唯港鐵物業總監鄧智輝表示，大圍站項目因涉及沙中線工程，位處兩條鐵路線車站中，建築較為複雜，曾研究能否拆細標售，但因應地理及鐵路工程以及其他因素，執行上非常困難。 [24]不過事實上早年發展的九龍站上蓋發展項目亦採用拆細標售方式發展，商場主要由港鐵擁有80%業權，平臺層為公共休憩空間，其餘上蓋發展分七期發展。 大圍栢傲莊 可見港鐵為不希望頂層平臺層佔地8,500平方米休憩空間讓公眾享用，以及以高價賣地，緊持拒絕拆細標售。
