沿沙田坳道可直達紫竹亭，經樓梯可直上獅子亭。 慈沙古道穿越新界和九龍兩地，景觀開揚，最遠可以看到維港對岸，又可以回望沙田、大圍一帶，十分值得大家在此細味香港的大自然風光。 從這裡開始, 慈沙古道2025 只要沿慈沙古道一直往上走便可抵達海拔300米高的沙田坳, 途中沒有分叉路口, 慈沙古道2025 肯定不會走錯路。
- 一文整合5大沙田行山好去處+詳細交通資訊！
- 這裏有多個佛堂，包括大雄寶殿、水月宮及大士殿等，水月宮內不但奉祀了觀音菩薩，側堂還擺放了觀音的龍牀。
- 路線由慈雲閣起，跨過沙田坳，再下降至沙田博康村。
- 經過沙田坳後，路段漸降而不急，可步履輕快的下走至博康邨。
- 慈沙古道沙田行山路線由博康村出發，途徑馬鞍山和獅子山郊野公園，最後去到慈雲山。
- 其實老編初時見到個亭咁新淨對佢無乜好感，返到屋企搵資料至知，原來個亭可以話keep得幾好！
- 沿沙田坳道可直達紫竹亭，經樓梯可直上獅子亭。
由獅子山頂可以360度俯瞰九龍、沙田景觀，值得一去。 另一條沙田行山路線針山是不少行山愛好者之選，登上針山可360度飽覽葵荃灣、大圍、沙田、至石門等一帶，景觀十分遼闊。 沙田出發去針山的行山路線是道風山路線的延伸，沿著沙田道風山上山，經過沙田郊野徑後到達分叉口，左轉繼續前往針山。 之後繼續沿麥裏浩徑第七段，以城門水塘主壩為終點站。 從博康邨旁的水泉坳街直上一段柏油斜路，經過作壆坑村及水泉坳村口，然後再上多一段柏油斜路，便到達慈沙古道入口，路程約為20多分鐘。
慈沙古道: 【 慈沙古道 】 路線GPX下載
其實, 慈沙古道剛好位於馬鞍山郊野公園和獅子山郊野公園交界之間, 部分更位於獅子山郊野公園之內。 所以, 步道右邊已經是獅子山郊野公園的範圍。 在2022年3月8日, 我和 Kathy 進行了一次輕鬆的登山遠足行程, 路線是從沙田市中心步行到博康邨, 然後穿越馬鞍山郊野公園到達海拔 300米高的沙田坳。 交通：由沙田市中心出發，乘搭83K巴士到總站廣源邨。
- 距離商店數十米處，便是沙田坳獅子亭，這座亭是國際獅子會分會為行山人士興建的，古色古香的涼亭，左右兩旁擺放了一對石獅子，天花保留了數張獅子亭的舊照片。
- 草叢間不時有蝴蝶和豆娘在飛舞，更有些不知名的可愛小昆蟲現身，途中我便發現在樹蔭下歇息的小蜥蜴，自然生態熱愛者來到，肯定有無限驚喜。
- 以紅梅谷自然教育徑作起點，經過燒烤場、引水道後，分岔路可選擇直接上獅子山或經望夫石後才上山。
經過沙田坳後，路段漸降而不急，可步履輕快的下走至博康邨。 沿途景色欠奉，但以一嘗豆腐花為目標，也無不可。 港九新界亦有不少巴士前往，只要乘搭前往博康邨或沙田圍站的巴士就可以。 也可坐巴士直上水泉澳村，省卻由博康邨行上去的路段。
慈沙古道: 慈沙古道 介紹
前往方法：於馬鐵沙田圍站下車，沿水泉坳街徒步上斜；或於沙田新城巿廣場及港鐵沙田站旁乘809K專線小巴，於作壆坑村口/水泉坳街下車。 大家都開心上山，安全落山，一起行山闖蕩去！ 歡迎以 Payme AlipayHK 贊助 Tim Sir 的努力！ 登上獅子亭的一段梯級雖然不長，但一開始便要上升，而事前總會忘記熱身，所以每次都感喫力及汗流浹背。 這路線一向都是筆者短遊運動的選擇，因此已經走過多次。
行近沙田圍，可從山路俯視沙田市景，沿呢條小路可直通水泉澳邨方向，出口係馬鞍山郊野公園，經過水泉澳邨，直落水泉坳街，可以直達沙田博康村至沙田圍方向，腳程約10分鐘。 根據地圖，由獅子亭再落斜路，不用20分鐘就可以抵達慈雲山。 大家亦可以考慮行多一點點，由獅子亭轉右，上山行麥理浩徑五段，進入獅子山郊野公園，以下教大家一條上山至下山的路線。
慈沙古道: 慈沙古道
慈沙古道係連接慈雲山到沙田的古道，所以兩個起點都算多嘢食。 這次路程起落差不多三百米，而由沙田出發可以緩緩上斜，很適合超hea的老編。 （2）慈雲山作起點可以乘搭巴士路線2F,3C,3M,15A等，沙田圍博康邨作起點可以乘搭巴士路線182X,287X,288等。
由於古道部分位處馬鞍山郊野公園範圍內，故見到大大個馬鞍山郊野公園的牌坊便是入口處了，旁邊有座小涼亭，大家不妨在此休息，抹抹汗，抖順條氣才繼續登山。 從馬鞍山郊野公園入口牌坊計, 慈沙古道2025 慈沙古道2025 一直往上走了1小時20分, 終於登上了海拔300米高的沙田坳。 慈沙古道2025 這裡也是「慈沙古道」慈雲山的起點, 就這樣輕鬆的走完整條慈沙古道。 約10分鐘便來馬鞍山郊野公園入口的牌坊, 很多地圖都將這裡劃定為「慈沙古道」沙田的起點。 道風山屬於沙田行山好去處之中最簡單的行山路線，全程大約30分鐘便能到達，路程平坦易行。
慈沙古道: 慈沙古道 Tsz-Sha Ancient Trail
水泉澳邨環境優美, 有一個很大的商場; 交通方面, 有多條專線小巴和巴士路線, 是一個設施和配套很好的屋邨。 這條連接沙田與慈雲山之間的步道, 也稱為慈沙古道 (Tsz-Sha 慈沙古道2025 Ancient Trail), 據說在宋代已經存在, 是當時居民和商人往來新界東和九龍半島的主要通道。 記得曾經見過一張香港古地圖，指九龍塘以北皆是「山岡不毛之地」。 如果計要發展，香港實在不是甚麼好地方，周圍都係山嶺，就算現在發展了，很多高山還是在城市之內。 但正是山嶺與城市如此緊密，造就了香港獨有的景緻。 也許今天不如往年明亮，相信終有一天終可再次閃耀。
慈沙古道: 慈沙古道遊山玩水
不過老編選擇咗C出口，因為對面係沙角邨街市，有一啲食肆，可以醫完肚至出發。 但喺呢個行山當旅行兼健身的世代，呢啲塵封咗幾廿年既古道再次被人掘返出嚟行。 不過好多時呢啲古道都要行三五七個鐘，無大半日都唔駛旨意行完。 但呢條由慈雲山通往沙田既古道又幾低消費喎，慢慢行都係兩個零鐘，起點終點都算旺區，行完仲可以食返餐好既，都係一個假日既好節目。
慈沙古道: 慈沙古道｜打卡影相位
黃牛山上的巨石羣黃牛石城非常有氣勢，當中一座外型像是中空的城堡，便是著名的「天窗之石」打卡位。 沙田行山至黃牛山途中可遠眺西貢海景山景、城門河兩岸城景等，而黃牛山頭亦種滿大遍芒草，郊遊打卡必到。 從沙田廣源出發，經過黃泥頭村到達花心坑，沿途有清晰路牌指示上黃牛山。
慈沙古道: 獅子山 沙田大圍出發易行路線
以前香港係漁農社會，交通不便，村落與村落，村落與城墟之間，要倚賴山路連接。 這些山路，到了現在就成為了古道，部份更深受行山友歡迎。 這裡列出8條較為完整的古道，可作為遠足路線。 慈沙古道2025 在士多的後方豎立著一個郊遊地圖牌，沿地圖牌右方的山路下降，經燒烤場後可走抵馬路，再沿路下走至水泉坳街或沙田博康村。 沿水泉坳街直上至博泉街交界，轉左再轉右，沿水泉澳村旁邊一斜石屎路直上。 不消10分鐘，就會見到馬鞍山郊野公園入口，及後都是一段環境清幽的寬闊斜路。
慈沙古道: 慈雲山直通沙田圍 獅子山慈沙古道穿梭沙田坳小石澗
其實老編初時見到個亭咁新淨對佢無乜好感，返到屋企搵資料至知，原來個亭可以話keep得幾好！ 而獅子亭下的九龍東，真的有了翻天覆地的改變了。 話說從前老編去郊遊，總是看到很多「山水豆腐花」的小士多，但這些士多好像消失了許多，除了是十分出名的地點。 不過雖然很久沒喫山水豆花，但因為士多內很多人，老編沒幫襯。 多得疫情，否則老編從來都無留意香港原來有咁多古道，又東澳又東梅又元荃……老老豆豆，乜由一個地點去另一個地點唔係自古以來係搭車架咩？
慈沙古道: 路線資料
慈沙古道是百多年前香港人來往沙田黃大仙的行山路線。 慈沙古道沙田行山路線由博康村出發，途徑馬鞍山和獅子山郊野公園，最後去到慈雲山。 這條慈雲山沙田行山路線，途中最遠可以看到維港對岸，又可以回望沙田、大圍一帶。 全程路途平坦易行，去程回程交通方便，一家大細都適合的沙田行山好去處。 獅子山行山路線可以由樂富、黃大仙、沙田等出發，由大圍紅梅谷出發的路線較簡單快捷，途徑望夫石再到達獅子山頂，是景點豐富的沙田行山好去處！ 慈沙古道2025 以紅梅谷自然教育徑作起點，經過燒烤場、引水道後，分岔路可選擇直接上獅子山或經望夫石後才上山。
慈沙古道: 慈沙古道｜中途補給站「恆益商店」
這裏有多個佛堂，包括大雄寶殿、水月宮及大士殿等，水月宮內不但奉祀了觀音菩薩，側堂還擺放了觀音的龍牀。 離開觀音廟，再沿山路拾級而下，經過慈愛苑後山的盤旋小徑，便到達行程的終站—慈雲山北巴士總站。 早於宋朝，還未有獅子山隧道和大老山隧道的出現，農民要由沙田出九龍，便得翻山越嶺走約2小時山路，貫通博康邨及慈雲山的慈沙古道，就是其中一條山徑。 如今古道依舊繁忙，不過行走路上的人，已由農民變為行山客，這條古道有山有水有樹蔭，絕對是炎夏遊山玩水的選擇。
慈沙古道: 【 慈沙古道 】 路線地圖
純計路程，由沙田博康邨出發至慈雲山，大約一小時左右就可以完成。 慈沙古道 若想行多一點，可以追加一小段麥理浩徑五段，行程總共兩小時，中段亦有士多作為補給點，沿路可欣賞整個九龍及維港美景，景觀十分優美。 交通：由大圍站步行或乘搭81C/87B/89B巴士在世界花園落車，步行5分鐘到達紅梅谷自然教育徑入口。
如欲觀賞較多的吊鐘花，建議可改經衛奕信徑5段下山，並在新田圍邨或紅梅谷方向離開，詳情可參考【十二笏】的路線簡介。 在我年輕時，曾經走過麥理浩徑幾次，每次經過這裡，都喜歡在亭中休息, 俯瞰山下壯麗景色, 但現在已被樹木所阻擋, 已無風景可看。 我們在衛奕信徑轉左走, 來到歷史悠久的恆益商店, 是行山人士的一個補給站。 吊鐘花是本地野生灌木，常生長於開揚的山坡及灌木叢，屬杜鵑花科，在每年一月至三月期間開花。 淺紅至深紅色的吊鐘花通常數朵叢生於新枝頂端，花向下垂，形狀如吊鐘。
當走過博康邨及謝屋村後, 看見前面有一個高高的電梯, 通往山上的一個屋邨。 心想那裡地勢高, 說不定是個很好的觀景臺, 便決定先乘電梯往上面欣賞風景, 然後才繼續行程。
