英國租借新界以後，在1913年於太和市興建大埔墟火車站，太和市逐漸取代大埔墟的地位，所以太和市後來被稱為大埔墟，而原來的大埔墟（大步墟）則改稱為「大埔舊墟」。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨，以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑，其餘不少居民散居於大埔區內133條大小村落。 大埔大窩村2025 受連續降雨影響，五臺山、雁門關、王莽嶺、娘子關、蘆芽山、藏山、百團大戰紀念館、太行山大峽谷等多個景區景點發布臨時閉園通告[180]。 涿州的圖書業在洪水中損失慘重，位於西南物流園內近百家圖書企業的倉庫和印刷廠被淹。 中國圖書網（中圖網）倉庫的員工連夜搬運沙袋，但洪水仍然漫進倉庫，數十名員工則被困在辦公樓頂，水位已漫到二樓[143]。
1672年鄧氏族人建立大步墟（即今大埔舊墟）；1892年以泰亨文氏為首的大埔七約創建太和市（即今大埔墟），其後一度成為新界東第一大墟市。 大埔亦成為區內水上交通樞紐，有客船來往多個地點，甚至遠至潮州及汕頭。 這個新開業的私人露營場地位於大埔大窩村，佔地二萬平方呎，提供冷熱水供應的沖涼設備、風筒、雪櫃等設施。 大埔大窩村2025 場地也歡迎露營朋友帶自己的寵物，不過需要主人小心照顧寵物，保護營具及草地，並要妥善處理寵物的排泄物。 2014年1月，香港政府將大埔區8幅土地全部改劃為住宅用途，預計可興建15,410個公營及2360個私人住宅。 傳統漁業主要是深海捕魚，漁民以漁船為家，大埔漁民主要的捕魚區是塔門、較流灣、深灣及鹽田仔。
大埔大窩村: 大埔
除上述三列客車外，7月31日由西安站開往北京站的Z44次列車，亦因暴雨滯留在石家莊，車上乘客缺水缺糧超20多個小時。 在高州市曹江鎮「高涼墟」，清澈的鑑江緩緩流淌，兩岸白牆赤瓦的房屋上掛着五顏六色的復古招牌。 每逢假日，街道上熙熙攘攘，獨具嶺南特色的挨釀坊人聲鼎沸。 在農貿街市，許多村民在此擺攤開鋪，淮山薯、大頭菜、黃皮……各式各樣的農產品擺上攤檔，讓人目不暇接。 在電白區水東灣新城「疍家墟」，俚街兩旁是整齊排列的紅磚牆房屋，有的牆上掛着漁網、竹簍等傳統打漁工具，門前吊着竹藤編制的燈籠，擺上一排黑色大缸裝的綠植，古樸又時尚。
大埔創新園位於大埔新市鎮東邊的填海地，是香港首個創新園。 另外白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地已興建為香港科學園，科學園分三期發展，第一，第二期和第三期已經完成。 2005年世界衛生組織確認大埔為安全社區，是全球第90個安全社區[2]，也是香港第3個安全社區（第1是屯門區，第2是葵青區）。 由於門頭溝區自2023年7月29日晚間開始連續遭遇強降雨，截至目前門頭溝強降雨已致2人死亡[84]。 網上流傳民眾拍攝洪水退去後的影像，發現街道上有罹難者遺體[85]。
大埔大窩村: 北京市
8月2日晚間6時許，因強降雨被困於沿河城站的K1178次列車旅客搭乘高鐵抵京[74]。 北京市無線電協會向北京市及周圍地區的業餘無線電愛好者（HAM）發出了緊急通知，倡議各愛好者積極參與到救災應急通訊中。 在房山區河北鎮出現嚴重災情，失去常規通信手段（如手機）後，協調各業餘電臺在各業餘頻率上與河北鎮愛好者取得聯繫，通報交流災區情況，並與市政府等有關部門取得聯動[233]。 暴雨前，北京市門頭溝區根據地質災害預警級別和洪水預警級別等劃定了轉移人員的範圍，並在此基礎上擴大疏散人員的範圍。 門頭溝區山區緊急轉移羣衆約5,000人[50]。 稍後涿州市公安局再發布微博稱，救援人員急需照明設備方便夜間救援。
- 豐沙鐵路受降雨影響遭受嚴重水害，部分區段路基被掏空。
- 英國租借新界以後，在1913年於太和市興建大埔墟火車站，太和市逐漸取代大埔墟的地位，所以太和市後來被稱為大埔墟，而原來的大埔墟（大步墟）則改稱為「大埔舊墟」。
- 王宏春在強降雨發生期間隨隊奔赴白草窪村協助疏散災民，留守大橋期間遇上河道突發洪峯，她與多名隊友墮河，其他人較早前獲救倖存[91]。
- 由於門頭溝區自2023年7月29日晚間開始連續遭遇強降雨，截至目前門頭溝強降雨已致2人死亡[84]。
- 六零年代因建造船灣淡水湖的關係，將船灣海沿岸原有六條村落（小滘、大滘、金竹排、橫嶺背連橫嶺頭、涌尾及湧背），近千名村民搬遷到大埔墟的陸鄉裏。
- 漁農業是昔日大埔的主要經濟活動，居民主要以務農或捕魚為生。
7月30日，陽泉市發佈暴雨橙色預警和地質災害氣象風險橙色預警，從7月29日7時至30日9時，陽泉市平均降雨量達113.4毫米，強降雨導致多地發生內澇，陽泉市發佈城市內澇氣象風險黃色預警。 8月1日，中共中央總書記、中國國家主席、中央軍委主席習近平對防汛救災工作作出指示，要求各地要全力搜救失聯、被困人員，做好受傷人員救治和遇難者家屬安撫工作，盡最大限度減少人員傷亡。 他指要妥善安置受災羣衆，抓緊修復交通、通訊、電力等受損基礎設施，儘快恢復正常生產生活秩序，全力保障人民羣衆生命財產安全和社會大局穩定。 中共中央政治局常委、中國國務院總理李強作出批示，要求國家防總、應急管理部、水利部等要全力救災[184]。 大埔大窩村 涿州市多地居民表示，導致當地受災嚴重的原因是政府在北京水庫洩洪前並未發出通知要求居民撤離，各地有上百位居民因淹水被困，面臨斷水斷電的問題。 有報道稱政府有提前通知，但因村政府人員人手不足且走訪宣佈險情麻煩，以及村民對泄洪造成的影響不瞭解導致許多市民沒有被及時疏散和撤離。
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K396次列車在7月30日上午滯留在落坡嶺站附近，Z180次列車則於同日中午起滯留在安家莊站；而K1178次列車則滯留於地勢較高的沿河城站內[67][68]。 北京局集團北京西車務段相關工作人員於31日疏散K396、Z180列車的乘客至附近鐵路職工宿舍和村民家中暫避，並安排武警通過徒步、空投等方式爲受影響乘客提供補給物資[69]。 但當地因洪水而停水停電，沒有移動網絡信號[70]；且因受困乘客較多，人員安置仍有壓力，食物及相關物資只能優先提供給老人及小孩，故有數名年輕乘客冒雨徒步數小時離開村莊[71]。 2號凌晨雨勢減弱後，當局安排K396次列車的首批328名中青年乘客徒步下山離開落坡嶺，並在斜河澗站乘坐接駁列車，於清晨8時抵達北京豐臺站[72][73]。
- 區內的黃地垌發現距今三萬年前的舊石器時代晚期的打磨石器，到了距今約五千年前的新石器時代晚期文物，則在元洲仔和鹽田仔發現。
- 大步的經濟活動，在古代與海港息息相關，而根據國學大師饒宗頤的考據，引用近代漢語的文學經典，大步中的「步」應指浦、津，即碼頭之意[1]。
- 這些土地會用作發展一個基本上自給自足的社區，具備完善的工商業和社區設施，為約30萬人服務。
- 按明朝史籍記載，當時已存在的大埔古村有塔門、白沙澳、茭塘村、榕樹澳、荔枝莊、泮湧及陶子峴，但現時的居民多是清朝遷界後才移徙到來。
- 這個新開業的私人露營場地位於大埔大窩村，佔地二萬平方呎，提供冷熱水供應的沖涼設備、風筒、雪櫃等設施。
- 據瞭解，報案人為多次協助尋找行山期間失蹤人士的「郊野義務搜索隊」（CVST），他們在協助搜尋一名失蹤逾5個月的男子時，發現上述人骨。
- 場地也歡迎露營朋友帶自己的寵物，不過需要主人小心照顧寵物，保護營具及草地，並要妥善處理寵物的排泄物。
光緒二十四年（1898年），清廷與英國簽訂《展拓香港界址專條》，翌年4月，英國軍艦駛入大埔海登陸，舉行接管新界的升旗儀式，由於大埔為新界的中心地區，英國人以此作為新界的行政中心，設立理民府、警察總部及鄉議局。 位於大埔區的北約理民府管理的地域包括了今日的大埔區、北區、元朗區、屯門區及沙田區，但不包括九龍水塘以西的地域及西貢北（當時屬南約）。 1948年元朗區從北約分拆；到後來1970年代，沙田區在政府發展沙田新市鎮之時自立成為單獨一區；最後是北區於1980年獨立成區。
大埔大窩村: 大埔區
大埔（英語：Tai 大埔大窩村2025 Po）位於香港新界東北部，面臨吐露港的一個地方，是香港十八區——大埔區的主要部分，大埔新市鎮座落其中。 大埔位於吐露港西北面，距離沙田約11公里，粉嶺約8公里。 大埔三面環山，分別為九龍坑山、北大刀屻、大刀屻、大帽山和草山。
大埔大窩村: 涿州救災邀請函
2023年7月30日，北京市防汛指揮部啟動全市防汛紅色（一級）預警響應，提醒市民非必要不外出；所有景區、公園等關閉。 天安門廣場、故宮博物院、頤和園、八達嶺長城景區等暫時封閉[52]。 北京市宣佈停止地下公共娛樂場所經營活動，停止有組織的室內、室外文化體育娛樂活動；停止學校全部線下教學活動，停止培訓機構全部線下培訓活動；在建工地全部停工；所有景區景點、戶外露營地、公園、林場也暫時關閉。 當局對將視情況實施臨時交通管制等系列措施[51]。
大埔大窩村: 京津冀暴雨
直至康熙三十五年（1695年）因長期採集網羅淨盡，才明詔罷採，大埔的採珠業自此式微。 大埔古稱「大步」，直至清朝光緒年間才稱為「大埔」。 區內的黃地垌發現距今三萬年前的舊石器時代晚期的打磨石器，到了距今約五千年前的新石器時代晚期文物，則在元洲仔和鹽田仔發現。
大埔大窩村: 降雨及洪水
大窩（英文Tai 大埔大窩村2025 大埔大窩村2025 Wo），香港一地，亦係一村，康樂園同和合石之間，就近九龍坑、泰亨、南華莆同元嶺，行政歸大埔區。
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隨著海水污染導致魚獲減少，很多漁民已轉業或上岸居住。 大埔現時有七個政府劃定的海魚養殖區，分別是塔門、較流灣、深灣、老虎笏、榕樹凹、鹽田仔及鹽田仔東。 漁農業是昔日大埔的主要經濟活動，居民主要以務農或捕魚為生。 大埔大窩村2025 1950年代成立協助農業發展的嘉道理農場座落大埔的白牛石。 大埔的工業大部分設於大埔創新園（第26區內約62公頃填海闢拓的土地）和第8區位於汀角路的混合式工業和辦公室用途的建築物內，而其餘的工業則設於少數傳統的地下物業和寮屋構築物內。
大埔大窩村: 大埔大窩村 位置地圖
到了1990年代中期，三百多公頃的土地已經由填海闢拓而成。 這些土地會用作發展一個基本上自給自足的社區，具備完善的工商業和社區設施，為約30萬人服務。 而另一說法則為「舊時大埔本為一廣大之森林，林木深邃，野獸出沒，為害行旅，因此行人走近這一帶，大家必定互相警戒要跨大步趕快走過去」，所以該地被稱為大步。 該傳說收錄在葉靈鳳的文章〈大埔墟的今昔〉[2]（收錄在《香島滄桑錄》一書），但沒有更多嚴謹考據與引證。 大步的經濟活動，在古代與海港息息相關，而根據國學大師饒宗頤的考據，引用近代漢語的文學經典，大步中的「步」應指浦、津，即碼頭之意[1]。 故此，古名大步，與今名大埔同義（「埔」在此通「埗」、「浦」）。
大埔大窩村: 涿州行洪與上游泄洪說法
以往的耕地部分改為種植蔬菜、花卉及養魚之用，但亦有很多耕地被荒廢。 務農人士由於綠色產品成為時尚，有機耕作乘時而起，於「大埔農墟」直銷有機蔬菜[15]。 「大埔農墟」原為「七約農產品擺賣場」，是當年太和市（大埔新墟）的一部份，由七約鄉公所管理，作為批發議價的公秤手，後因新市鎮發展和農地減少而式微[16]。 大埔區議會是香港的區議會之一，共有21個議席，包括19個民選議席及2個當然議席（大埔及西貢北約鄉事委員會主席）。 大埔區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆大埔區議會有19名民選議員及2位當然議員，現時大埔區議會主席為毛家俊先生，副主席是劉勇威先生。
1969年衞理公會在大埔興建平房新村以安置元洲仔漁民，4月28日落成入夥，命名為「愛德村」。 1972年10月當時的總督會同行政局通過一項大型房屋計劃，以期在1980年代中期可為180萬人提供足夠居所。 當時計劃於大埔興建的公共房屋，預計只會容納約33,000人。 而在1974年，當局決定在大埔興建全港第一個工業邨。 大埔工業邨的填海工程於1976年展開，同時展開大埔第一個公共屋邨，即汀角路旁的大元邨的填海工程。 1977年在魚角（粵語：魚角）興建一個大型臨時房屋區，以收容受發展大埔區的清拆行動影響而須遷置的居民，首批入住這個臨時房屋區的是鄰近的元洲仔寮屋區居民。
儘管已經有不少隊伍參與救援，但依然缺乏專業的救援工具，「很多橡皮艇作業後都出現了破損，只能緊急修補再投入使用」[146]。 大埔大窩村 距離北京70公里的涿州市災情嚴重，部分地區被洪水圍城成了「孤島」，全城停水加上部分停電，河流附近區域幾乎完全泡在水裡，農田被淹沒，道路也被迫中斷。 據《中國小康網》報道，「涪城一號」衛星也結合涿州市災前衛星影像做對比，歷史水體面積約為15平方公里，而新增的水體面積約21.55平方公里，受災耕地面積則是約8.45平方公里。 境內的北拒馬河、小清河、白溝河等河流流量皆增加[56]。 受京津冀地區強降雨影響，國鐵北京局轄下多趟列車需要臨時停運。 截至2023年7月31日中午，北京西站12趟始發列車停運，部分列車晚點；北京豐臺站31趟列車停運。
大埔大窩村: 河北省
六零年代因建造船灣淡水湖的關係，將船灣海沿岸原有六條村落（小滘、大滘、金竹排、橫嶺背連橫嶺頭、涌尾及湧背），近千名村民搬遷到大埔墟的陸鄉裏。 白沙頭洲三門仔村的村民希望維持原有鄉村社羣，選擇在大埔鹽田仔三門仔新村重新安居立戶。 按明朝史籍記載，當時已存在的大埔古村有塔門、白沙澳、茭塘村、榕樹澳、荔枝莊、泮湧及陶子峴，但現時的居民多是清朝遷界後才移徙到來。 大埔區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理大埔區的事務，共有21名議員，現屆大埔區議會由民主派主導，現任7名議員當中5名為民主派議員，建制派只有2名議員。 大埔大窩村2025 唐代大埔區有了進一步的發展，橫嶺頭在一九八五年出土了八座唐代灰窰。 大埔在中國史籍中的記載可以上溯至五代的南漢，大寶六年（963年），後主劉鋹招募 3,000 人於「大步海」（即吐露港）採集珍珠，並設置「媚川都」。
2023年7月31日，網傳片段指北京大興國際機場受暴雨影響導致停機坪嚴重積水[77]。 北京地鐵大興機場線一度停運，部分於該機場或北京首都國際機場降落航班被迫備降天津、石家莊、呼和浩特等地[78]。 大埔大窩村2025 根據大埔舊墟（又名大埔墟、大步墟、大步頭墟）的歷史，該墟市在清代初期建墟，故不可能是因為該墟市而令該地域命名為大埔（大步），因為「大步」比該墟市起源更早。 但大埔舊墟連同後起的大埔新墟（即現今大埔墟富善街，古稱太和市）兩個地方被納入大埔新市鎮的建立之中，大埔墟並成為市鎮中心之一，故此亦可說現今的地名大埔，以大埔墟而命名。
大埔大窩村: 露營
大埔區天氣非常潮濕，在春夏期間濕度經常都高達100%，能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。 大埔大窩村2025 大埔區內有香港的著名內港——吐露港，位於大埔新市鎮的東面、沙田的東北面，海港呈西南-東北走向，其出口為大赤門，之後海水便流進大鵬灣。 大埔區（英語：Tai Po District）是香港十八區的其中一區，位於新界東部，範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷、白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部（西貢北）。
大埔大窩村: 國家相關部門和政府組織
1910年九廣鐵路（今東鐵綫）通車，設有大埔站（後來的大埔滘站）和大埔墟站（即今日的香港鐵路博物館，鄰近太和站，位置與現時的大埔墟站不同）。 大埔大窩村 另一方面，大埔亦發展成為新界地區的行政中心，政務司官邸及北區理民府分別於1905年及1907年落成。 大埔大窩村2025 8月2日中午，國家消防救援局啟動消防救援隊伍跨區域增援預案，調派山東省消防救援總隊500名消防指戰員、76艘舟艇到河北增援，同時派出水域救援專家組到涿州指導救援工作[145]。 不少災民斷水斷電斷糧，甚至與親友失去聯絡，有救援隊指該輪水災與2021年7月河南水災相比，救援難度複雜，除了水位深度，當地的洪水雜物較多，鐵片、樹枝，甚至電線等障礙，隨時可能阻攔、破壞船艇。
大埔大窩村: 露營地點3.山林下萬呎草地露營 鳥城谷
有位於城西的桃園街道大馬村網民稱水深已過四米，請求救援[142]。 大埔大窩村2025 8月1日，中國中央電視臺引述北京市防汛抗旱指揮部報道，截至當天6時，該輪強降雨已造成11人遇難[86]，包括門頭溝區4人、昌平區4人、房山區2人、海淀區1人。 大埔大窩村2025 其中北京市消防救援總隊海淀消防支隊1名消防員，在救援中遇難[87]，經應急管理部批准，將該支隊北安河消防救援站消防員馮振為烈士，國家消防救援局為馮振追記一等功[88]。
漫步俚街，偶遇織網、編簍、曬魚的疍家人，彷彿穿越了時空。 走出俚街，登上晏鏡嶺，俯瞰海岸大海幽藍、波濤不停，潔白的沙灘上游人如織，人們嬉戲打鬧、追波逐浪。 警方表示，昨日（14日）下午2時02分接獲市民報案，指在大埔滘自然教育徑發現人骨，並在山邊發現鞋及電話，大埔警區軍裝巡邏正跟進案件，調查是否與失蹤人口案有關。 據瞭解，報案人為多次協助尋找行山期間失蹤人士的「郊野義務搜索隊」（CVST），他們在協助搜尋一名失蹤逾5個月的男子時，發現上述人骨。 由於公共房屋政策作出重大修訂，大埔發展區的目標人口總數為22萬。
據《中國小康網》報道，「涪城一號」衛星於7月31日晚間拍攝房山區大石河流域，影像顯示，水體面積明顯大增，農田大面積淹水，多條道路被阻斷[56]。 由於永定河水位急劇上漲，泄洪造成豐臺區小清河橋西向東第四跨位置發生垮塌，停在橋上的五輛汽車落水，但不涉及人員落水情況[57]。 永定河沿岸的多座公園，包括新首鋼公園，都不同程度的受災，甚至有些公園已經被淹沒[59]。 此外，受暴雨影響，京原鐵路也遭遇了較爲嚴重的水害，部分區段被泥石流掩埋。 但由於途經客車少、封閉線路及時，未產生旅客滯留情況；與豐沙鐵路交叉傍行的京門鐵路門大段多處路段亦被掩埋或沖毀。
大埔大窩村: 香港巴士大典
此後附近一間膠帶廠又傳出刺鼻的異味，有員工不適嘔吐，所有受困人士於凌晨起獲救並於8月2日上午9時前已全部被救出[144]。 8月2日，北京藍天救援隊發布消息指，在此次強降雨搶險救災中失聯的房山藍天救援隊女隊員王宏春已於8月1日尋獲，證實不幸遇難，終年41歲。 王宏春在強降雨發生期間隨隊奔赴白草窪村協助疏散災民，留守大橋期間遇上河道突發洪峯，她與多名隊友墮河，其他人較早前獲救倖存[91]。
大埔大窩村: 大埔大窩村
它的總面積約為148平方公里，是香港第二大行政區域。 大埔大窩村 大埔大窩村2025 根據2021年人口普查，大埔區人口為316,470人[1]。 大埔公路有大窩段，不過喺梅樹坑同大埔頭嗰邊，唔喺大窩。
