終審法院當時指出，在地盤上5個地段興建1座高綜合用途大廈，有違地段租契每個地段不可興建多於一個「房屋」的規定，除非業權人能根據市價作出補地價修改地契條款。 九龍城舊樓收購 此後，地政總署發出作業備考，明確就終審法院對往後同區、以至全港的地契中有「house」字眼的執行「一錘定音」。 仲量聯行香港資本市場部董事潘靜儀補充，上址交通便利，並鄰近聯合道及太子道西交界，位置優越，旺中帶靜，買家不論重建或稍作翻新改裝均能享有不俗的租賃回報及升值前景。 【彭博】– 俄羅斯央行維持利率不變，但表示如果通膨風險惡化，將考慮在未來的會議上加息。
- 申請人為Million Youth Limited，其公司董事包括盧文德（LO, MAN 九龍城舊樓收購 TACK 九龍城舊樓收購 DIANA）等。
- 兩年過去，我樂見沙浦道項目得到地區的認受，市建局自去年10月向項目的物業業主發出收購建議，約有9成的業主已接受收購建議。
- 此外，市建局「士丹頓街／永利街項目(H19)」原建議將唐樓羣拆走重建，及後被居民反對撤回方案，惟至今仍未有保育方案。
- 根據馬頭角分區計劃大綱覈準圖，該地皮現劃為「住宅 (乙類)」用途，物業佔地約10,070平方呎，未來預計可以地積比率約5倍重建，料總樓面約5.03萬平方呎，即每呎樓面地價約8,029元。
- 領展宣佈上市以來首次供股計劃，以5供1形式供股集資約188億元，每個供股基金單位價格44.2元，較停牌前價格顯著折讓近3成。
- 有關項目於去年二月展開，地盤總面積約六千一百一十平方米，將興建一個約一千平方米分層地下廣場供公眾享用，連接政府的行人隧道至啟德新發展區，貫通新舊社區。
其後於2002年至2004年再從該清單中，挑選出1,444幢文物價值較高的建築物，再作深入調查，並經由專家組成的小組評估建築物的歷史價值、建築價值、罕有程度等六項準則，於2009年公佈擬議的評級。 現時於古蹟辦網站有提供1,444幢建築物的資料，不過從未公開羅列全部逾8000幢建築的列表。 據資料顯示，上述6夥面積由375至424平方呎，價單售價420萬至550萬元，價單呎價由11,200元至12,972元。 在更新價單後，最新單位定價為320萬至485萬元，價單呎價由8,533元至11,439元，減幅由11.8%至23.8%。 九龍城舊樓2025 當中減幅最大單位為4樓C室，實用面積375平方呎，由定價420萬元，大幅減價23.8%至320萬元。
九龍城舊樓: 九龍城寨紀念館
今次發展計劃最後一個東面地盤，則毗鄰早前市建局已啟動的啟德道/ 沙浦道項目（KC-015）擬建的地下廣場，界線大概毗連現有樓宇、太子道東、打鼓嶺道休憩花園及打鼓嶺道。 九龍城舊樓收購 俄羅斯央行還上調了今年的經濟預測，並將2023年的平均利率指引上調0.5個百分點。 他稱支持重建，因大廈日久失修，到雨季時單位牆壁滲水，兩年前才花了十多萬元大維修。
- 市區重建局行政總監韋志成及後發表網誌補充，透露已預留逾150億元，在未來十年推行九龍城重建項目；推算收購項目內1,000個住宅及100間地盤，開支涉及100億元。
- Cammi知道，鄰街城南道的一間咖啡店，會特別採購九龍城區的食品貨物用於小店，以支持地區經濟，她認為，舊區的延續最重要是要保留地區獨特的情壞，當社區格局和網絡均得以保存，纔可令地區可持續發展。
- 以剛被一個本地基金收購的卑路乍街五十八號必發大廈為例，整個收購過程僅用了約四年，而且中間沒有出現競爭者。
- 該廈4J室，原業主於1985年3月以15.1萬元購入，現時以513.4萬元沽出，升值達33倍。
- 整個聯合道2至16號地盤面積約10,051平方呎，現劃為「住宅(甲類)」用途。
遠洋集團香港助理總經理甄振宏表示，項目將發展成大眾高端住宅，亦會因應市場需求，主打中小型單位，項目料涉約100多夥。 早於2013年，有發展商曾希望在九龍城南角道5個相連地段，重建1座26層高商住大廈，惟正因地契內有「房屋」一字，被地政總署反對而提出訴訟。 遠洋集團香港常務副總經理楊樂宇稱，集團看好今年樓價，現正推售旺角千望，另大嶼山南嶼嵩林正進行裝修，有望今年推出。 九龍城舊樓 上述申請強拍的項目鄰近港鐵宋皇臺站，步行前往約2分鐘，出入交通便利，而且南角道向來為九龍城核心地段，周邊有不少特色餐廳如泰國菜館及火鍋店等，極具重建價值。 （星島日報報道）九龍城挾市區及鐵路沿綫住宅的優勢，近期該區舊樓收購活動明顯加快，最新美亨實業控股發出公佈指，新近與另一公司合作、以1.95億購入衙前圍道55號舊樓，每方呎樓面地價約8125元。 對於已收到發展商收購要約的舊樓業主而言，往往面對收購價是否合理、是否足夠反映重建價值等問題，除發展商提供的收購價外，可能希望能有獨立的第三方測量師幫忙估算收購價格是否合理。
九龍城舊樓: 九龍城舊樓收購: 即時新聞
百味村還提供便捷的手機支付系統，讓你不用掏錢包、無需離開座位，就能向任何一間餐廳點菜下單。 九龍城舊樓 九龍城舊樓 擁有悠久歷史的九龍城區，一棟棟唐樓，一間間老店林立，大街小巷裡都能感受到舊城區的獨特氣息。 經過保育及活化後，現已成為一處新舊共融的個性地區，有不少新潮店鋪及餐館進駐，成為全新遊港地點。 Cammi知道，鄰街城南道的一間咖啡店，會特別採購九龍城區的食品貨物用於小店，以支持地區經濟，她認為，舊區的延續最重要是要保留地區獨特的情壞，當社區格局和網絡均得以保存，纔可令地區可持續發展。 另外，市建局亦會試行「聯廈聯管」理念，協助未有成立法團的樓宇，盡早成立法團，然後與小區內其他單幢式樓宇，透過共同聘用物業管理公司，實行「聯合式」管理，令資源更靈活運用，相關開支亦可由參與「聯廈聯管」的業主一同分擔。 九龍城舊區城南道上，屹立著不同年份建成、樓宇狀況不一的樓宇，部分樓宇外牆新淨，部分卻殘舊失修，毗鄰還有新建成的大廈，一眼望去並不協調。
如何促進新舊建設環境的融合，同時提升地區設施、保存地方特色，是未來市區更新的挑戰。 為此，市建局以九龍城「龍城區」的更新工作，作為應用「融合策略」的試點，結合重建、樓宇復修、保育及活化策略，整體提升地區的已建設環境，推動市區更新的新舊交融。 九龍城舊樓2025 自從機場搬遷後，不少街坊以為撤銷了高度限制，九龍城將有翻天覆地的變化，預料整個小區的樓宇都會被收購重建，豈料部分地段受限於契約關係，令可發展的高度受限，最終只有部分街號的樓宇，能夠被發展成新大廈。 九龍城舊樓2025 附近未有被收購的樓宇欠缺維修保養，陸續有大廈的外觀呈現老化，與周邊已重建或完成復修的大廈外觀形成強烈對比。 上址位於衙前塱道3至13號，現為一幢6層高商住物業，地下、1至3樓為護老院，另有7個地鋪，樓上4及5樓每層有10夥住宅單位，合共提供30夥，早於1967年落成，至今樓齡約55年。 該項目地盤面積約7030方呎，現劃為「住宅（甲類）2」用途，若以8.43倍地積比率重建，可建樓面約59314方呎。
九龍城舊樓: 九龍城文曜主打兩房 41校網作招徠
其中主地盤涉及面積廣大，涉及九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，只有一街之隔。 有關九龍城市政大樓、九龍城長者健康中心等社區設施，將重置到上述北面地盤的新建一幢新政府綜合大樓。 計劃分為三個地盤，其中侯王道、龍崗道、衙前圍道和賈炳達道之間的大部分土地，納入主地盤，將作商住發展，料提供約4350夥；其他地盤包括位於九龍城廣場旁的賈炳達道公園的北面地盤，最後是鄰近太子道東一列巴士站的東面地盤，重整現有道路整合成為「門戶廣場」。 市建局提出的建議收購價為假定同一地區七年樓齡、假設重置單位的單位呎價，並按一向沿用的機制，經公開抽籤委託7間獨立顧問公司進行評估，訂定該項目的假設單位呎價。 有關的「假設單位呎價」評估於10月9日進行，獨立顧問公司的測量師選擇及比較過去6個月，在項目所屬區及附近地區內，物業特點及交通方便程度與該項目類近的物業成交個案。 市場指出，若以每個舊樓重建地盤面積一般建築面積約900方呎，以及九龍市區可重建商住樓地積比率約9倍推算，估計上述受影響舊樓地盤，可重建商住樓面建築面積至少共逾40萬方呎，若以實用率80%計，實用面積樓面亦逾32萬多方呎。
值得注意的是，該大宅於2012年轉手後，新業主一度申請改劃為酒店，並惹起公眾關注反對。 賣方昨日（5日）剛更新價單，大幅調低單位售價，減幅由11.8%至23.8%。 設大手客時段，買家可購買不少於3夥指定單位或當時可供購買而少於3夥但多於1夥的全部指明住宅物業，另設散客時段，則不設購買規限。 自政府收緊土地政策以來，全港地荒愈來愈嚴重，過去兩年半僅有兩幅地皮被成功勾出。 市建局會估算物業的市值交吉價，再加一筆補助津貼，大約為自置居所津貼的 25% 至 75%，視乎業主擁有多少物業及其佔用狀況而定。
九龍城舊樓: 九龍城斬人案｜CCTV直擊男子肉檔奪牛肉刀連傷3人 被捕後送院
不過，區坦言該區重建有困難，因現時區內仍有約30幢零碎單幢式重建發展樓宇，以及區內停車場不足、違泊問題嚴重。 九龍城舊樓 聯合道2至16號整個項目共涉及73個業權，分佈在3幢唐樓，地下為商舖用途，樓上則為住宅單位。 以現有樓面實用面積計，住宅平均收購呎價約17,000元；每個面積介乎800至1,000平方呎的商舖，成交價則介乎約3,500萬至4,200萬元不等。
九龍城舊樓: 樓宇維修命令花費鉅 老業主負重擔
與此同時，市建局將協助業主在財政儲備上做好準備及提供誘因，就保養週期設立儲備基金，並在供款的初期提供額外三釐利息，作為「鼓勵性利息」，為期五年，有關措施可使儲備基金的初期利息收入有較大幅度的增加，充分發揮基金的「複息效應」，增加其滾存、增值能力。 【衙前圍道/ 賈炳達道/九龍城街市重建】市區重建局今日（27日）公佈啟動九龍城另一個重建項目，選址是衙前圍道/ 賈炳達道，共涉及三個地盤，包括賈炳達道公園、九龍城市政大樓、長者健康中心等，預料將有1,600個住戶和140個地舖受影響。 今次九龍城重建計劃，就用上轉移地積比方式，利用鄰近啟德門戶廣場地皮的地積比，轉移至現為九龍城市政大樓一帶的主地盤，以興建較高層的住宅大樓。 為瞭解該計劃自住業主的搬遷安排及所遇到的情況，以至三個月免租交吉期的適用性，九龍城重建關注組於今年6至7月期間進行調查，訪問44名業主，當中38名為自住業主，當中有35名業主已接受巿建局收購價賣出單位，其中24人已已購置新單位。
九龍城舊樓: 九龍城舊樓收購: 馬頭角 / 土瓜灣 / 紅磡 / 九龍城
上述項目位於灣仔秀華坊18號，土地審裁處於今年8月批出強拍令，底價為1.361億。 項目於昨日舉行公開拍賣，由手持「1號牌」的財團代表，在未有其他競爭對手下以底價投得，成功統一業權發展。 不過，這種「落釘」的投資方法需要動用龐大的資金，亦存在一定的風險，如樓市不景氣，地產商放緩收購的步伐，這班「職業炒家」為落釘所付出的成本便長期積壓，影響資金流通。 根據法例，任何人只要集齊同一地段 80% 或以上業權，並向土地審裁處提出申請，可獲土地審裁處發出「強製售賣令」，行拍賣土地業權（俗稱「強拍」），收購便報捷。 九龍城舊樓收購 近年來啟德新樓盤陸續登場，加上屯馬線一期已經通車、全線亦預計於2021年第三季度全面通車，令到啟德發展計劃漸入佳境。 九龍城舊樓收購 自九九年六月實施《土地（為重新發展而強製售賣）條例》至今，取得九成業權而能引用此條例提出申請的只有六十一宗，當中只有二十宗獲土地審裁處發出強制收樓令，換言之，受惠的人並不多。
九龍城舊樓: 【九龍城「小區復修」先導計劃宣傳片】
而「十字牌」牛奶亦源於聖母神樂院，初期只為自用，於70年代建立「十字牌」牛奶。 九龍城舊樓2025 據知，上述6個單位的水錶及電錶均已截斷，單位內無提供燈掣，插座及冷氣機掣，亦無熱水供應。 值得留意，單位在過去十五年，大部份時間為出租，上手的間隔、裝置、裝修物料等仍留在單位內。
九龍城舊樓: 九龍城 — 舊區新風景
而於1950年落成的聖母神樂院；於1909年落成、1910年啟用的舊筆架山隧道，則於兩個列表中，均未有上榜。 區俊豪稱，現時九龍城與啟德僅以狹窄的打鼓嶺道行人隧道連接，地面空間狹窄，卻已有約70條巴士線，故門戶廣場將整合活化打鼓嶺道公園、地下廣場和附近一列巴士站，以擴大地面空間。 而負責是次拍賣的仲量聯行，其資深董事李遠峯指，九龍城大華大廈的地鋪收購不太順利，因此需要強拍。 屯馬綫全面通車後，九龍城區內舊樓併購明顯加快，其中九龍城大華大廈，今早舉行強拍，底價為7.05億，結果由手持「18號」牌的遠洋集團香港常務副總經理楊樂宇，在無對手下以底價投得，成功統一業權發展，每呎樓面地價11886元。 調查顯示，不少小業主擔心強拍令他們的權益受損，民建聯呼籲政府加強保障小業主權益，避免「以大欺小」，並提供案例讓業主知道出售舊樓的好處，建議政府協助集齊小業主業權並進行拍賣。
九龍城舊樓: 九龍城重建│拆卸九龍城廣場建商住大樓 區議員憂違泊問題加劇
問及集團未來增加土地儲備的策略，他說集團將繼續採用「多措並舉」的策略來增加土地儲備，除了競投政府土地及一鐵一局發展項目之外，亦會透過舊樓併購及私人洽商等方式，去增加土地儲備。 第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國指出，地產市道回落，但小業主一般不易接受現實，拒絕減價出售單位，因此發展商併購業權仍然困難重重。 九龍城舊樓 此外，有獲關注的歷史建築則「榜上無名」，包括香港戒毒會石鼓洲康復院庭院的羅馬泳池，該建築物於60年代落成，於2010年獲評為三級歷史建築。 於20多年前的全港調查中，雖未將其納入列表中，但卻被納入1,444幢建築物列表內獲評級。
九龍城舊樓: 九龍城重建收購價: 市建局收購2022丨九龍城重建涉三地盤涵多間老店 重建後提供逾四千夥
黃澤恩認為，有關做法值得支持︰「現時的門戶廣場設計透過『轉移地積比』，變得更空曠，更有利疏導人流和提供居民舒適的休憩空間，是一個優化的設計」。 黃澤恩翻看DURF報告，認為市建局於九龍城區的規劃，能夠回應地區人士對當區的更新願景，部分執行規劃建議甚至比當日的報告更佳。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,395個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230，年齡中位數為 39.9歲。 兩年過去，我樂見沙浦道項目得到地區的認受，市建局自去年10月向項目的物業業主發出收購建議，約有9成的業主已接受收購建議。 九龍城嘉林邊道一個樓齡約72年的舊樓物業，今日（23日）進行強拍程序，獲財團在無競爭對手下，以底價4.0425億元投得，統一業權。
此外，局方亦將地盤整合，拓展地下停車場空間，料可增加最少1,020個公眾泊車位，數量為區內現時路邊泊車位約2倍。 通過適量減少商業樓面面積及體積，避免蛋糕式商業基座設計，營造「臨街小舖」佈局。 投資私人財團有意收購的舊樓，方法不僅限於純粹的個別單位買賣，有投資人士更會大筆購入多個舊樓單位，以圖進行所謂的「落釘」。 九龍城舊樓收購 換句話說，投資舊樓等市建局收購，回報比起賣樓售價多出兩筆津貼賠償，非常吸引。
該批未獲評級的「滄海遺珠」當中，包括位於九龍城的多幢戰前唐樓，如南角道3號、城南道57至59號、衙前圍道68號、衙前塱道24號及太子道西412至414號等。 九龍城舊樓2025 翻查資料，發展局於2010年進行的《市區重建策略》，就九龍城區發表的《市區更新地區願景研究》，亦有將上述唐樓羣納入為「區內具特色的唐樓之一」。 九龍城「小區復修」先導計劃在今年10月中正式推出，透過街站、入屋宣傳單張、簡介短片等一系列途徑，向區內業主和居民介紹此計劃，反應理想，有業主更主動到訪街站查詢計劃詳情，部分指管理公司最近有意組織維修工程，希望瞭解更多關於不同的資助計劃。 九龍城舊樓 吳寶強指，自計劃的宣傳工作展開以來，陸續收到區內居民就計劃的查詢，反映不少業主都希望處理好大廈的維修，此計劃正好提供一個機會，協助整體處理區內有需要的業主籌組法團和統籌維修工程。
九龍城舊樓: 地區宣傳工作協助居民理解計劃
計劃區指定為「住宅（甲類）」地帶、「政府、機構或社區」地帶及顯示為「道路」的地方。 九龍城舊樓 其中一種方式便是將舊區重建，把市區土地按照目前的社會需求重新規劃，而九龍城便是其中一個將被重建的舊區。 報告內提到，該批唐樓可能於1933年至1942年期間興建、即已有約88年歷史；而其採用騎樓式設計，最大特色為其屋頂上矮牆及西方建築元素，如屋簷的簷託等。 至於同樣位於九龍城，已被列為三級歷史建築的侯王道1號及3號唐樓，於1935年落成。 在附近城南道的另一棟樓宇，顧家彥亦有份統籌維修，雖然大廈未能成功組織法團，但由於擁有較多業權份數的業主有共識處理維修，大廈完成了基本的維修工程，外表刷上清新的粉藍色調，在舊樓羣中特別突出。 他說，在舊區中統籌維修甚具難度，如旁邊的一棟舊唐樓，業主身處地點分散亦年紀較大，不但組織不了法團，且業主對維修未能達成共識，令大廈維修工作舉步維艱，多年來欠缺維修保養，簷篷的鋼筋外露、紙皮石剝落、渠管有明顯破損，外表甚為殘舊，樓宇老化問題難以解決。
九龍城舊樓: 九龍城舊樓收購: 九龍塘玫瑰苑舊樓獲財團2900萬收購 十年勁賺2000萬
他坦言九龍城區餐廳多、交通方便，不希望領補償金了事，希望市建局可提供同區樓換樓安置。 鄭泳舜說，不少舊樓是老業主，缺乏舊區重建、舊樓收購相關資訊，建議政府有專責部門在收樓過程介入，早些宣傳業主的保障，並提供法律諮詢。 區議員潘國華指，區內不少樓宇都有60、70年歷史，其中一幢樓兩次找尋求重建卻不成功，農曆新年剛發生一宗石屎剝落意外。 另一方面，許多歷史建築已成了摩登咖啡店，舊村莊被改建，老的工業設施也搖身一變，成了創意園地。 主地盤的大部份土地將作商住發展，預料可提供4,000多個實用面積約400呎的中小型單位，預計於2036至2037年落成。
巿建局近年頻頻在九龍城區宣佈多項舊樓重建項目，然而被收購業主同時面對買貴樓及交貴租的雙重窘局。 該平臺將大部分地區持份者的意見，歸納成九龍城市區更新的規劃願景，在2014年向政府提交《九龍城市區更新計劃》。 有關計劃書按《市區重建策略》的四大業務策略，即舊區重建、樓宇復修、舊區活化和文物保育，擬訂區內適合推行不同更新策略的範圍，並就各項初步規劃建議，向政府提供意見。
九龍城舊樓: 九龍寨城公園碑記
對比當年諮詢平臺報告的建議，市建局提出將衙前塱道、南角道和龍崗道連續三條街道範圍的樓宇及道路，結合成一個整體重建發展項目，突破以往重建只將建築物納入規劃的方式。 項目並建議在賈炳達道公園部分土地，興建一棟新政府綜合大樓，待新大樓落成後，才重置九龍城市政大廈、九龍城長者健康中心及李基紀念醫局三項社區設施，透過個整體規劃，解決了重建期間需要暫停相關公共服務的憂慮。 然而，這種小街格局，未能負荷日益增加的交通及泊車需要，街道旁還提供超過180個路邊停車泊位，令行人路更加狹窄，步行環境欠佳；這種網格道路設計，亦製造多個十字路口，加上違泊嚴重，造成交通樽頸，路網欠缺效率。
九龍城舊樓: 九龍城街市
九龍城一向是潮州、泰國食肆和店舖的集中地，黃澤恩稱，當年的報告中也提到九龍城有不少特色商舖售賣潮州、汕頭雜貨，或是泰國餐廳，甚具地區特色，值得保留。 回看《九龍城市區更新計劃》所提出的願景正在逐步實踐，時任市區更新地區諮詢平臺主席黃澤恩接受訪問時說，市建局以「規劃主導」的模式推展九龍城區的市區更新工作，正好針對該區困擾多年的樓宇和地區設施雙老化問題，提出了可行的應對方案。 市建局今日（23日）公佈啟動九龍城啟德道/沙浦道重建項目，涉約50個街號，舊樓樓齡約29至50多年，估計受影響業權450個，受影響住戶有670夥、涉及地鋪商戶40個。 有地產代理透露，去年已有私人發展商提出每平方呎1.6萬至1.8萬元的收購價，估計市建局收購價可達1.9萬元，以500多平方呎的單位計算，收購價近千萬元。 該項目位於秀華坊18號，鄰近嘉諾撒聖方濟各學校，屬於999年期的「千年地契」，重建無用途限制，地盤面積約3358方呎，該物業坐落位置所規劃用途為「住宅(丙類)」，若以地積比5倍重建發展，預計可建總樓面約16788方呎，以底價計，每方呎樓面地價約8107元。
近日大小規模的舊樓傳獲發展商或中間人出價收購，有些甚至出現中間人與發展商爭收、投資者「落釘」阻收和中間人與中間人搶收的情況，令市場興起一陣舊樓熱。 發展商一向積極收購市區舊樓物業，最新便有新世界（00017）或有關人士斥約12.8億元購入銅鑼灣波斯富街1幢舊樓的逾兩成業權，令其所持業權增至逾八成，達強拍門檻。 此外，市建局「士丹頓街／永利街項目(H19)」原建議將唐樓羣拆走重建，及後被居民反對撤回方案，惟至今仍未有保育方案。
而原來集中在賈炳達道公園內的綠化空間，將連接美東邨、九龍寨城公園、賈炳達道公園、新重建項目範圍以至啟德發展區的一體化綠化多元空間。 翻查資料，盧華家族在早年已收購九龍城南角道43至51號、合共5個相連地段，並獲屋宇署批准重建為一幢26層高商住大廈，但卻不獲地政總署批准，更掀起訴訟。 不獲批的原因主要由於相關地段的地契，有每個均有不可建多於一所房屋（One House）的限制。 是次申請強拍的九龍城南角道43及45號地盤，為一幢建於1952年的舊樓，樓齡達69年，地下為舖位，一樓至三樓為住宅。 尖沙嘴項目位於漢口道31至37號，地盤面積約9650方呎，夥拍加拿大及英國房地產投資基金進行重建；而佐敦項目則位於南京街11至21號，地盤面積共約7250方呎。 自屯馬線通車後，九龍城舊樓收購活動明顯加快，最新資深投資者盧華家族併購的南角道43至45號向土地審裁處申請強拍，以統一業權發展，市場對整個項目估值逾1億，而同區聯合道2至16號舊樓項目，新近亦獲中資斥資5.5億併購逾50%業權。
九龍城舊樓: 提供專屬工程維修津貼 助成立財政儲備基金
九龍城區議員吳寶強指，現時九龍城車位嚴重不足，街道違泊問題嚴重，每到週末，不少道路都會擠塞得水洩不通，當中又以亞皆老街迴旋處最嚴重。 重建首當其衝是區內不少食肆、老商店，而最為知名的「明星街市」九龍城街市，將來要搬往北面重建後政府綜合大樓。 反之，如果本身物業已有10多層，地樍比率已差不多用盡，收購一夥建一夥，利潤自然低。 自勾地政策於○三年實施以來，發展商甚少成功勾地，故紛紛轉而收購舊樓重建，多舊樓的地區如九龍城和西環成為發展商爭相插旗的地方。 九龍城舊樓2025 地產商勾地無門，但樓市卻愈升愈有，在長期「出多入少」的情況下，具重建價值的舊樓已成為各大地產商必爭之地。
九龍城舊樓: 九龍城文曜首批均價1.84萬 低成本10% 發展商稱「賣一件蝕一件」
地積比率（Plot Ratio）是指樓宇準許發展的總建築面積與地盤面積的比例，比率愈高，可興建的樓宇面積愈高，換言之可提供夥數亦較多，故也較有機會成為收購的目標。 相反，如果舊樓夾在新建高樓大廈之間，地盤面積細，發展商再起，也只能夠起到單幢樓，除非所在地段非常搶手，否則都未必會是地產商的首選。 市區重建局今（19日）向九龍城啟德道／沙浦道發展計劃的物業業主提出收購建議，當中收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698港元，為同一地區7年樓齡的假設重置單位的單位呎價（「假設單位呎價」）。 我十分感謝各位議員的意見，團隊正應用以地理資訊系統技術為基礎的「市區更新資訊系統」，進一步研究及深化有關的建議。 當這項規劃方案的研究工作較為成熟時，我們將再到區議會徵詢議員及相關持份者的意見。 他們在選購重置單位時，除了考慮重置單位的地區和樓齡之外，一般還對單位的面積、樓層、配套設施、景觀及座向等其他因素有不同的考慮，故此不能一概而論。
