繼龍運巴士去年為全線車隊引入電子支付系統後，載通 （00062） 旗下九巴於週日（2月7日），在39條巴士路線啟用電子支付系統。 九巴和龍運的電子支付系統「e度嘟」，接受感應式信用卡（payWave）、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼（QR Code）繳付車費。 因為由政府推行的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」仍未支援電子支付系統；所以，乘客如欲享用長者及合資格殘疾人士的 HK$2 乘車優惠，或如欲領取高達 33.33% 的公共交通費用補貼，則需要使用八達通支付車費。 但乘客必須於兩程巴士均使用同一張信用卡或同一個電子支付帳戶付費，才能享有第二程車費轉乘優惠。 「e度嘟」亦適用於現有的巴士轉乘優惠，乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，方享有第二程車費轉乘優惠。
- 香港邁向「無現金」城市有諸多絆腳石，問題的癥結是市面上太多電子支付工具，包括八達通、支付寶、Apple Pay等，卻彼此並不互通，以致市場零散。
- 不可以，因為由政府推行的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」仍未支援電子支付系統；所以，乘客如欲享用長者及合資格殘疾人士的 HK$2 乘車優惠，要使用八達通支付車費。
- 然而期望落空，踏入2022年仍有相當數量的單層（例如富豪B7RLE（AVC）及比亞迪K9R（BDE））及舊款雙層巴士（例如大部分的歐盟三型Enviro500（ATE）、富豪超級奧林比安10.6米（ASV））仍未安裝「e度嘟」系統。
- 九巴及龍運巴士有限公司宣佈由明日（6日）起電子支付系統「 e度嘟」 將新增兩種繳付車資選擇，所有路線接受美國運通信用卡及 Discover /
- 旗下的九巴39條巴士線、約500部巴士，率先啟用「e度嘟」電子支付系統，接受感應式信用卡（payWave）、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼（QR Code）繳付車費。
- 或你可使用不同的信用卡或支付帳戶為其他乘客付款，便無須等待 5 分鐘。
九巴及龍運全線車隊設有「e度嘟」電子支付系統，乘客上車時只須於一站式收費器，輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃描二維碼，即可付款，當收費器發出提示響聲並顯示「歡迎乘搭」，即代表交易完成。 九巴電子支付 收費器會預設為成人票價，十二歲以下小童及六十五歲或以上長者，上車時乘客只須自行按下收費器右上角的按鈕，或於手機程式選擇合適票價選項，便可享半價優惠。 上車後，乘客只需於收費器上輕拍有感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃瞄二維碼，即可完成支付付過程。
九巴電子支付: 九巴全新「e度嘟」啟用 3步懶人包！新增10種電子支付方式 電話／信用卡／Scan Code就畀到 ｜玩樂熱話
由即日起在九巴、龍運支援「e 度嘟」的指定巴士路線，及新巴、城巴的全線巴士路線，乘客可使用感應式支付、流動支付及二維碼支付方式支付車資。 商戶拒收現金並非杞人憂天，早前臺灣地區女藝人謝忻遊港期間，在惠顧一間高級漢堡包店後才驚覺該店不收現金，最後由路人代為電子支付後，她以現金歸還路人。 在消費券的帶動下，香港的電子支付踏進零售界領域尚算容易，但在交通運輸方面，僅較多使用實體八達通卡，其他電子錢包一直難以打入市場，尤其是的士行業仍停留在現金支付的階段。 香港文匯報記者走訪的士業界，十之八九的司機聽見電子支付均耍手擰頭，最令他們卻步的原因，離不開擔心賬目一目瞭然，必須如實報稅，無法瞞稅，以及怕煩不願花時間申請安裝流動收款機。 據發言人指，該39條路線主要為途經尖沙嘴碼頭及青沙公路轉車站的路線，部分假日路線亦在涵蓋範圍內。
- 九巴宣佈，將於明日(7日)起，在旗下39條巴士路線啟用電子支付系統「e度嘟」，接受以感應式信用卡、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼 (QR Code) 支付車費。
- 九巴表示連同八達通及現金，乘客享有十二種繳付車資的選擇，所有電子支付方式與八達通一樣，可以享有巴士轉乘優惠，不過乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，方享有第二程車費轉乘優惠。
- 昨晨約11時，身穿警服的一名高級督察和一名警長巡邏至尖沙咀碼頭後，登上一輛6號線九巴執行車廂巡邏任務，兩人上車後無需支付車資，先向車長講解登車巡邏細節，隨後在車廂內巡視，即吸引乘客注意及一番議論。
- 試行的路線涉及 500 部巴士，路線主要行經尖沙咀碼頭和青沙公路轉車站。
- 「e度嘟」亦會支援九巴現有於新界西北（屯門、元朗、天水圍）及將軍澳推行的區域性雙向分段收費計劃，九巴已於設有分段收費拍卡機的巴士站，加裝一站式感應器。
- 他認為，電子支付平臺的潛在盈利並非區區幾個百分比手續費，只要把市場做起，平臺能透過紀錄用戶的消費模式去收集大數據，有助商戶進行市場推廣，他建議電子支付平臺提供大數據分析，提升商戶安裝的誘因。
就此，香港金融管理局發言人表示，香港零售商戶採用「轉數快」雖然未及個人層面普及，但透過「轉數快」付款予商戶的交易量正在逐步上升，目前大約有近50,000個「轉數快」商戶可以選擇使用「轉數快」二維碼作收款。 這些商戶如使用「轉數快」二維碼收款，便可以接受泰國遊客利用其支援PromptPay的手機應用程式付款，商戶亦無需為此額外修改其原有收款系統。 由二零二二年二月十三日起，九巴所有路線均可透過「e度嘟」電子支付系統繳付車資，全面實現無現金的支付方式。 然而，於系統啟用初期，若已安裝電子支付系統的巴士行走尚未啟用電子支付的路線時，有關系統仍會開啟，並顯示該路線的相關金額，乘客乘搭該路線亦可使用電子支付方式繳付車資，惟大多數情況下，電子支付系統均會被遮蓋。 其後，電子支付系統於上述情況出現時，即使系統沒有被遮蓋，顯示器亦只會顯示「暫停使用」，換言之乘客已不能於此等路線上再使用電子支付；亦不時出現已安裝電子支付系統，但顯示器顯示「暫停使用」或尚未安裝電子支付系統的巴士行走接受電子支付的路線之事件。 E度嘟（e-payment system）為龍運巴士及九巴分別於2020年及2021年開始引入的全新多元化電子支付系統，讓乘客可透過輕觸感應式信用卡、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼繳付車資。
九巴電子支付: 香港文匯網
數碼港元存在三大優勢，包括可編程性、像現金一樣的點對點交易及不需要清算，數碼港元能成為紐帶令目前各電子支付工具互通，化零為整。 除了提升零售層面的方便性，數碼港元具策略性，它能與內地力推的數字人民幣（e-CNY），以及國際不同支付平臺全面對接，真正鞏固香港作為金融中心的領先地位。 九巴是於去年 2 月 7 日開始接受電子支付，而龍運則早於 2020 年 5 月起接受。 九巴指未來會繼續探討與更多電子支付平臺合作，為乘客提供更多付款選擇。
「e度嘟」同日起亦會支援九巴現有於新界西北（屯門、元朗、天水圍）及將軍澳推行的區域性雙向分段收費計劃，九巴已於設有分段收費拍卡機的巴士站，加裝一站式感應器。 享用優惠的方法與使用八達通卡一樣，乘客上車時先以信用卡或流動裝置支付全程車資，下車後，再到指定巴士站內的感應器拍信用卡或流動裝置，或掃瞄二維碼，便可享有車費回贈。 「e度嘟」亦會支援九巴現有於新界西北（屯門、元朗、天水圍）及將軍澳推行的區域性雙向分段收費計劃，九巴已於設有分段收費拍卡機的巴士站，加裝一站式感應器。 享用優惠的方法與使用八達通卡一樣，乘客上車時先以信用卡或流動裝置支付全程車資，下車後，再到指定巴士站內的感應器拍信用卡或流動裝置，或掃瞄二維碼，便可享有車費回贈#。 電子支付系統支援既有的巴士轉乘優惠，但不支援九巴／龍運路線與其他巴士公司路線、港鐵和電車之間的轉乘優惠，乘客必須使用同一個電子支付帳戶付費，纔可獲第二程車的轉乘優惠折扣；如第二程車不接受該種付款方式，則不會享有轉乘優惠。
九巴電子支付: 九巴城巴新增屯門54區路線
九巴指，電子支付系統支援現有的巴士轉乘優惠，乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，才享有第二程車費轉乘優惠。 然而，由於繳付車資的渠道並非八達通，乘客不能透過此等支付方法享有政府相關的補貼及優惠，包括公共交通費用補貼計劃和長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 （「兩元乘車優惠計劃」）。 電子支付系統日漸普及，無論是實體店還是網店，很多都接受電子錢包付款方式。 九巴宣佈，將於明日(7日)起，在旗下39條巴士路線啟用電子支付系統「e度嘟」，接受以感應式信用卡、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼 九巴電子支付 (QR Code) 支付車費。 乘客上車時只須於一站式收費器，輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃描二維碼，即可進行付款。 同時，九巴所有提供區域性短途分段收費計劃亦會支援「e度嘟」，連同八達通及現金，九巴一共有十二種繳付車資的選擇，所有電子支付方式與八達通一樣，可以享有巴士轉乘優惠。
目睹警員登車巡邏的巴士乘客劉先生向香港文匯報記者表示，有警員在巴士上巡邏是好事，又指巴士上偶然會發生打架或扒竊案件，尤其是晚上，若有警員巡邏可望減少罪案。 昨晨約11時，身穿警服的一名高級督察和一名警長巡邏至尖沙咀碼頭後，登上一輛6號線九巴執行車廂巡邏任務，兩人上車後無需支付車資，先向車長講解登車巡邏細節，隨後在車廂內巡視，即吸引乘客注意及一番議論。 全港目前約有4萬名的士司機，八達通曾表示約有2.1萬名的士司機已安裝商用版八達通App或八達通流動收款機，覆蓋率約半，但安裝是一回事，真正使用又是另一回事。 九巴電子支付2025 新增支援「e度嘟」的21條路線主要途經城門隧道，連同年初裝設「e度嘟」的39條九巴路線，60條線巴士線涵蓋範圍包括來往荃葵青區至沙田、大埔和北區、行經尖沙咀碼頭及青沙公路轉車站的路線及部分假日路線。
九巴電子支付: 九巴、龍運｜「e 度嘟」電子支付系統
Club信用卡支付方式。 連同感應式信用卡、流動支付及二維碼支付，九巴及龍運電子支付系統「e度嘟」接受共13種電子支付方式，為本港巴士營辦商之最。 由2月13日起，乘客上車時只須於一站式收費器，輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃描二維碼，即可付款，當收費器發出提示響聲並顯示「歡迎乘搭」，即代表交易完成。
九巴電子支付: 相關新聞
值得留意是，乘客不能透過新支付方法享有政府相關的補貼及優惠，包括政府公共交通費用補貼計劃、長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 （兩元乘車優惠計劃）。 不可以，因為由政府推行的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」仍未支援電子支付系統；所以，乘客如欲享用長者及合資格殘疾人士的 HK$2 九巴電子支付2025 乘車優惠，要使用八達通支付車費。 九巴及龍運巴士有限公司宣佈由明日（6日）起電子支付系統「 e度嘟」 將新增兩種繳付車資選擇，所有路線接受美國運通信用卡及 Discover / Diners
九巴電子支付: 支援電子支付的巴士路線
相關支付系統亦於2022年2月13日起支援九巴區域性短途分段收費，唯乘客下車後需到指定巴士站內的感應器使用與上車付費相同的電子支付帳戶方享有車費回贈，所需時間及程序則按其支付方式而定。 跟既有八達通付款方式一樣，同一張信用卡或支付帳戶每次交易須相隔五分鐘。 九巴電子支付 收費器會預設為成人票價；如乘客為12歲以下小童及65歲或以上長者，上車時須自行按下收費器右上角的按鈕，或於先於應用程式內選擇合適的票價選項，方可享有半價優惠。 中銀信用卡（國際）副總經理伍愛施稱，為將電子支付拓展至生活消費層面，該行持續與不同商戶及機構合作，進一步推動無現金交易。 該行自去年5月底開始，向全線龍運巴士的電子支付系統提供收款服務，發現其上季電子支付使用量，按季急升近50%，反映乘客對新的電子支付方式日益接受。
九巴電子支付: 同一支付方式可享轉乘優惠
最終九巴全線車隊於2022年2月中才完成安裝，較原定目標延遲了一個多月。 需要注意的是，收費器會預設為成人票價，12歲以下小童及65歲或以上長者乘客，須於上車付款時自行按下收費器右上角的按鈕，或於手機程式選擇合適票價選項，纔可享半價優惠。 九巴電子支付 不過，乘客如要享用長者及合資格殘疾人士2元乘車優惠，仍需使用八達通付款。
九巴電子支付: 軍裝警巴士「行咇」 乘客讚增阻嚇力
大公文匯全媒體報道：九巴宣佈於週日（8日）起，將電子支付系統「e度嘟」擴展至60條巴士線，預計今年內將為全線車隊引入電子支付系統。 九巴宣佈於週日（8日）起，將電子支付系統「e度嘟」擴展至60條巴士線，預計今年內將為全線車隊引入電子支付系統。 另外，安信 九巴電子支付2025 EarnMore 信用卡 適用於雲閃付 APP，可以透過乘車碼支付巴士車費，並可享 九巴電子支付 2％ 現金回贈。
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九巴會陸續於相關巴士車頭位置，及電子路線顯示屏，加設電子支付系統標誌，讓乘客預早選擇及準備付款方式。 試行的39條九巴路線【詳情按此】，主要為行經尖沙咀碼頭及青沙公路轉車站的路線，並涵蓋部份假日路線。 九巴將陸續在相關巴士的車頭位置及電子路線顯示屏，加設「e度嘟」電子支付系統標誌，讓乘客預早選擇付款方式及準備付款工具。 九巴電子支付2025 （香港文匯報記者 廣濟）香港距離無現金世代仍是路途漫漫，惟流動電子支付已是大勢所趨，長者、無智能手機及無家者等族羣「數碼鴻溝」是否嚴重？
九巴電子支付: 九巴「e 度嘟」電子支付 信用卡 + Apple Pay + QR Code等
跟現時八達通付款設定一樣，同一張信用卡或支付帳戶每次交易須相隔五分鐘。 收費器會預設為成人票價，12歲以下小童及65歲或以上長者，上車時乘客須自行按下收費器右上角的按鈕，或於手機程式選擇合適票價選項，便可享半價優惠。 「e度嘟」支援感應式信用卡（Contactless card）、流動支付裝置及流動支付二維碼 （QR Code），讓乘客可以使用手機和智能手錶上的電子錢包。 九巴是現時本港接受最多電子支付方式的公共交通營辦商，未來會繼續探討與更多電子支付平臺合作，為乘客提供更多付款選擇。 另外，由同日起，九巴於新界西北（屯門、元朗、天水圍）及將軍澳推行的區域性雙向分段收費計劃，亦適用於「e度嘟」電子支付系統。 而享用優惠的方法與使用八達通卡一樣，乘客上車時先以信用卡或流動裝置支付全程車資，下車後，再到指定巴士站內的感應器拍信用卡或流動裝置，或掃描二維碼，便可享有車費回贈。
九巴電子支付: 相關條目
九巴是現時本港接受最多電子支付方式的公共交通營辦商，連同八達通及現金，乘客享有十二種繳付車資的選擇，所有電子支付方式與八達通一樣，可以享有巴士轉乘優惠。 至於「e度嘟」亦適用於現有的巴士轉乘優惠，乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，方享有第二程車費轉乘優惠。 繼龍運巴士全線車隊去年引入電子支付系統後，載通 （00062） 旗下的九巴39條巴士線、約500部巴士，率先啟用「e度嘟」電子支付系統，接受感應式信用卡（payWave）、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼（QR Code）繳付車費。
對於九巴推出全新電子支付系統，網民就鬧多過讚，大鬧「九巴新野一定壞」、「部機頂住部八達通機，搞到好難拍八達通，」、「成日冚埋部機，點用？」。 巴士乘客劉先生向記者表示，有警員在巴士上巡邏是好事，又指巴士上偶然會發生打架或扒竊案件，尤其是晚上，若有警員巡邏可望減少罪案。 另外巴士乘客邱先生與陳女士同樣讚好，當中邱先生相信有警員在巴士上「行咇」，具一定阻嚇力，可減少車廂罪案發生，保障市民安全。 警方早前在社交平臺Facebook發布宣傳影片，預告日後會安排軍裝警員上巴士車廂巡邏，有關計劃今日(15日)起首先在西九龍總區試行。 該巴士線來往尖沙咀碼頭及荔枝角，途經油尖旺鬧市，其間巴士如常開行及停站上落客，兩人經過3個巴士站完成巡邏後，在彌敦道近尖沙咀警署下車，繼續在街上執行巡邏任務。
九巴電子支付: 支援的付款方式
龍運巴士及九巴的電子支付系統均由中銀香港 （02388） 提供綜合收款服務。 中銀信用卡（國際）副總經理伍愛施指，去年第4季龍運巴士的電子支付用量按季升近50%，反映乘客對新的電子支付方式日益接受。 之後九巴的安裝進度已經加快，既標榜該公司是其時「本港接受最多電子支付方式的公共交通營辦商」[註 1]，更於2021年11月發新聞稿，稱預計同年內為全線車隊引入電子支付系統[5]。 然而期望落空，踏入2022年仍有相當數量的單層（例如富豪B7RLE（AVC）及比亞迪K9R（BDE））及舊款雙層巴士（例如大部分的歐盟三型Enviro500（ATE）、富豪超級奧林比安10.6米（ASV））仍未安裝「e度嘟」系統。
九巴電子支付: JCB 夥拍中銀香港於香港的九巴及龍運電子支付系統新增 JCB 感應式支付功能
龍運巴士於去年為全線車隊引入「e 九巴電子支付 度嘟」電子支付系統，支援以輕觸式信用卡、QR 條碼繳付車費，九巴亦於日前，擴展至 39 條巴士路線。 試行的路線涉及 500 部巴士，路線主要行經尖沙咀碼頭和青沙公路轉車站。 在相關巴士的車頭位置及電子路線顯示屏，九巴會陸續加設「e度嘟」系統標誌，以供乘客識別。 不論是九巴、龍運、新巴、城巴的巴士電子支付系統也好，收費器都是預設為成人票價。 如小童或長者乘客需要享用車費半價優惠，必須先自行於收費器上，按下指定按鈕將車費設定為半價優惠纔好完成付款。
九巴電子支付: 九巴全線接受「e度嘟」電子支付
香港文匯報訊（記者 蕭景源）為防止罪案，警方早前於社交平臺Facebook發布宣傳影片，預告日後會推行「巴士巡邏」計劃，安排軍裝警員登上巴士進行車廂巡邏任務。 而有關計劃昨日起首先在西九龍總區試行，有警員在尖沙咀碼頭登上一輛巴士即獲車廂乘客投以「注目禮」，在獲知是警方的試行新巡邏計劃後，紛紛讚好，普遍認為對車廂罪案有阻嚇作用，可進一步保障市民安全。 YedPay聯席創辦人及營運長戴錦瑜認為，要吸引商戶安裝電子支付收款系統，用手機程式作支付工具，將是未來大勢所趨。 目前安裝收款終端機的平臺已由「租機」改為「借機」，只要求商戶支付一二千元按金，之後每完成100元交易，平臺收取1.5元至3元的手續費，變相是「零蚊借機」，但部分商家對按金的做法仍有保留。 透過與母行中國銀行的緊密聯動，我們為跨國公司、跨境客戶、內地「走出去」企業，以及各地央行和超主權機構客戶提供全方位及優質的跨境服務。 九巴電子支付2025 有首次見警員在巴士上巡邏的乘客得知這是警方新推出的「巴士巡邏」防罪計劃後，表示感覺「新奇」，建議警方可多加宣傳，認為計劃有助增加阻嚇性，減少車廂罪案發生，保障市民安全。
近年愈來愈多港人使用電子支付服務，九巴宣佈由本週日（13日）起，所有九巴路綫均可透過「e度嘟」電子支付系統繳付車資，並同樣享有轉乘優惠及區域性短途分段收費。 九巴電子支付 九巴表示，電子支付系統將於九巴39條路線試行，主要為行經尖沙咀碼頭及青沙公路轉車站的路線，並涵蓋部份假日路線，涉及500部巴士。 九巴會陸續於相關巴士的車頭位置及電子路線顯示屏，加設「e度嘟」電子支付系統標誌，讓乘客預早選擇付款方式及準備付款工具。 不可以，因為由政府推行的「公共交通費用補貼計劃」仍未支援電子支付系統；所以，乘客如欲領取高達 33.33% 的公共交通費用補貼，需要使用八達通支付車費。 九巴電子支付 電子支付系統的普及，使香港巴士的收費服務亦與時並進，為乘客帶來了全新的電子支付方式！ 現時九巴、龍運、新巴及城巴亦已提供多種電子支付方式供市民付款乘搭巴士。
另外九巴提醒使用者，新支付方法不能享有包括公共交通費用補貼、長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠 (2元乘車)在內的政府津貼。 乘客上車時只須於一站式收費器，輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃瞄二維碼，即可付款，當收費器發出提示響聲並顯示「歡迎乘搭」，即代表交易完成。 九巴表示連同八達通及現金，乘客享有十二種繳付車資的選擇，所有電子支付方式與八達通一樣，可以享有巴士轉乘優惠，不過乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，方享有第二程車費轉乘優惠。 九巴電子支付 乘客上車時只須於一站式收費器，輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃瞄二維碼，即可進行付款。
香港文匯報記者日前全程直擊一名長者買餸，臨門用電子支付工具埋單時卻屢屢碰壁，不是商戶未安裝電子支付工具，就是長者忘記付費密碼，幾經輾轉仍是用現金。 不少商戶抱怨電子支付平臺收費「小數怕長計」，令商戶對安裝電子支付卻步。 香港智慧城市聯盟資訊科技管理委員會主席龐博文指出，香港電子支付平臺的市場策略予人「未見官先打五十」印象，商戶未體驗電子支付的好處已被各種收費嚇怕。 他認為，電子支付平臺的潛在盈利並非區區幾個百分比手續費，只要把市場做起，平臺能透過紀錄用戶的消費模式去收集大數據，有助商戶進行市場推廣，他建議電子支付平臺提供大數據分析，提升商戶安裝的誘因。 泰國等地也發行了CBDC，香港特區政府已洞悉數碼港元有助鞏固香港作為國際金融中心，早年已展開相關研究及啟動先導計劃。 早前，金管局就宣佈將於下月推出「港泰快速支付系統」連結，讓香港居民到泰國旅遊時可透過「轉數快」（FPS）在當地逾800萬商戶透過二維碼作支付，當場完成兌換。
