以下為2023年9月30日（含）為止的購買價格 (2)可使用自動檢票機（新幹線、在來線） 將可於鐵路周遊券使用區域內使用自動檢票機。 按照通行範圍，有全國通用的，也有單個分公司限定的，甚至還有更小範圍的。 舉個栗子，假如上海鐵路局發售月票，有可以在華東六省一市範圍，也有江蘇通票，還有蘇南通票，甚至上海市通票，也可以發行跨區通票，比如北京-上海之間隨便坐，這就是區域不同了。 日本JR按照區域分成六個公司，九州，四國，本島左邊的關西，右邊的關東，還有名古屋附近的一家（這家不發pass，先忽略）最後還有北海道。
- 本篇文章主要鎖定在大家最常購買的JR PASS全國版，以及可從東京來回東北遊玩的JR東日本PASS。
- 前者有JR火車，但是及其不方便，後者索性不通鐵路。
- 換句話說，每一節車廂因為只有一排最後座位，因此能放大行李的位置也是有限，這點要特別注意。
- 於是在比較當天的東京/大阪/名古屋機票，發現從大阪的關西空港這張機票最便宜，時間也可以接受，就這樣訂了下去。
- 按照通行範圍，有全國通用的，也有單個分公司限定的，甚至還有更小範圍的。
- 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。
第四天我也算是馬不停蹄，剛回東京就又跑去近郊的輕井澤玩，這時候已經是秋末冬初，雖說是淡季，但輕井澤還是很多人去，當天劃位指定席竟然沒位子了！ 不過自由席還是有空位，因此便趕進劃位回程的座位，順利劃到下午回東京的指定席。 價格：大人 14,260日元；兒童 7,130日元/ 大人 15,280日元；兒童 7,640日元（日本國內購買）。 許多人來到九州，都會把這裏的特色列車列入to do list，感受一番火車慢行的休閒感。
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不過要切記新幹線嘅「Nozomi號」同「Mizuho號」，無論係預定座位（包括綠色車廂）定非預定座位都唔可以乘坐。 在來線係一個總稱，指新幹線以外嘅其他線路，例如新快車（新快速）、快車（快速）、當地列車（普通列車）等等。 如果想來次九州火車巡禮之旅，那就更加不能錯過JR Pass了，持不同周遊券具體可乘坐的特色列車見下圖。 JR（Japan Rail）集團由六個地方性旅客鐵路公司(JR北海道、JR東日本、JR中日本、JR西日本、JR四國和JR九州)和一個全國性的貨運鐵路公司(JR貨運)組成。 但是東京到大阪還不至於那麼遠，搭國內線反而是太耗時間，別忘了您可能還要去成田機場，到大阪又要從關西機場離開。
只要你有「跨區移動」嘅需求加上你喺市區內嘅交通都會經常用到JR，就可以考慮購買全國JR Pass。 好似係東京市區內會成日搭到山手線；或者喺九州地區嘅城市交通都會經常用到JR，咁就可以慳返好多費用。 不過如果係喺好似京阪市區內大多會用巴士、地鐵同私鐵等交通工具嘅地區，就可以衡量一下係咪划算。 使用範圍：覆蓋東京及其周邊關東地區一帶，可自由乘坐區域內的新幹線、特快列車等普通車廂的指定座席。 輕鬆前往富士山、伊豆、輕井澤、GALA湯澤等著名的觀光地。
東京大阪jrpass: 日本自助旅行大補帖@凱子凱
東京市區逛街：東京車站、新宿、原宿、上野、秋葉原（山手線）、吉祥寺、三鷹。 東京近郊：川越、日光、輕井澤（皆可使用JR Pass到達）關西區域：大阪、京都市區JR路線、奈良、宇治、嵐山、福知山。 歸根究底還是要規劃好想要去的地方，會停留哪一個城市，會住宿在哪個地方，利用甚麼機場進出，需要乘坐甚麼交通工具，再計算一下交通費用是不是用周遊券比較省錢而決定買不買，再考慮買哪一款，這個過程也是自助旅遊中規劃行程的一個樂趣。
JR九州地區在來線，指定區域內特急、新幹線（不能搭乘山陽新幹線，包括博多～小倉區間）。 基本上方案二嘅行程係7日全國JR Pass嘅擴充版，但就加多咗北陸地區可以一齊玩！ 東京大阪jrpass 所以小編下列就淨係列出跨區移動搭新幹線同機場至市區搭特急嘅價錢。
東京大阪jrpass: 大阪出發
價格：大人 東京大阪jrpass2025 17,310日元；兒童 8,650日元 / 大人 18,330日元；兒童 東京大阪jrpass2025 9,160日元（日本國內購買）。 價格：大人 26,900日元；兒童 13,450日元/ 大人 27,930日元；兒童 13,960日元（日本國內購買）。 價格：大人 19,750日元；兒童 9,870日元/ 大人 20,790日元；兒童 10,390日元（日本國內購買）。 大致上可以把JR PASS分爲JR全國通用版、JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州。 Lisa今天介紹的JR Pass就是日本自由行的大殺器！ 只要你行程裏超過兩個城市以上，挑對適合自己的Pass，就基本能回本，並且還省去了買票等各種麻煩。
上述的兩種票券都包含輕井澤、越後湯澤的新幹線，以及日光/鬼怒川直通運轉特快車，抉擇票券的關鍵在於，你除了這些區域外想去東北地區，還是新瀉地區。 雖然票價也是因季節與巴士公司而異，但單程大約3000~10000日圓左右。 巴士內提供的服務與設備也會影響票價，想好好休息睡覺的人可以選擇座位數較少，較為高級的種類，如果當作住宿+交通費來看的話，就不會覺得太貴了。
東京大阪jrpass: 指定席一定要事先劃位嗎？
九州鐵路有超級多極具代表性的特急列車，多搭幾次特急列車絕對划算！ ▶ 還可搭乘：JR N’EX(東京市區-機場）/Haruka（大阪市區-機場）/Thunderbird特急（金澤-大阪) / 東京市內/大阪、京都市內在來線。 基本上唔會，因為持全國JR Pass就係可以不限次數咁搭JR，時間上好彈性，班次錯過搭返下班車就得，唔洗重新再買車票。
東京大阪jrpass: JR PASS 大阪-東京「北陸拱型鐵路周遊券7日」
於是在比較當天的東京/大阪/名古屋機票，發現從大阪的關西空港這張機票最便宜，時間也可以接受，就這樣訂了下去。 機票的票價依時期及航空公司而異，但單程大約13000日圓起跳。 東京大阪jrpass2025 有些特價機票是不能更改時間的，預約時要特別注意喔。
東京大阪jrpass: 東日本Pass 東京廣域周遊券
但記得戴上耳機並注意音量以免打擾到其他乘客喔。 有些巴士公沒有附女性專用廁所，預約時請詳細確認。 2.2) JR關西廣域鐵路周遊券如果計劃遊覽京阪神奈外，再到訪關西其他地方，更值得購買「關西廣域鐵路周遊券」。
東京大阪jrpass: 新幹線行李付費方案
在JR車站的旅行中心、綠色窗口或者JR指定的旅行代理店銷售處，出示你的JR 東京大阪jrpass2025 PASS給工作人員幫你劃座位並領取座位指定券。 JR九州鐵路周遊券根據使用區域不同，分爲“全九州地區”、“北部九州地區”以及“南部九州地區”三種類型。 注意：2020年5月中以後如果持「三邊加起來160公分-250公分內的行李（特大行李）上車的話，必須先預約購買「特大行李空間」的套票「附特大行李空間座位」。 160公分以下的行李則照常可以攜帶進車廂不須加錢。
東京大阪jrpass: 旅遊目的地
如果你係搭特急或者新幹線嘅指定席，原則上係可以重新劃位，但都會建議算準時間，唔係指定席空出嚟嘅座位都會對其他人造成不便。 東京嘅市內交通用到JR嘅機率都好高，再加上小編上述預估嘅價錢都係以新幹線自由席嚟計算，如果係坐指定席就會賺得更多（笑）。 東京大阪jrpass A：新幹線有指定席和自由席，如果需要搭乘比較長途的路線，建議可以先預約座位。
東京大阪jrpass: 東京廣域周遊券
這篇文章主要想告訴大家”東京~新大阪”這段路屬於JR東海道新幹線，您想省時間，想要用PASS就只能選擇全國版JR PASS。 高山北陸地區周遊券可以乘坐Haruka、大阪環狀線、阪和線等，大阪市內的在來線都可以搭乘，但憑此票券無法搭乘京都市內JR，但可以搭乘「大阪-京都」路線的JR。 JR Pass 為日本JR集團發售的鐵路交通票，且只開放給旅日的外國觀光客使用。 只要持有該票券，便能在使用期間內，不限次數搭乘 東京大阪jrpass JR 列車。
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JR PASS，中文稱為日本鐵路通票或鐵路周遊券，是由JR集團6家公司共同提供的通票，對於赴日旅遊的海外觀光客來說，是搭乘鐵道遊遍遊日本最經濟實惠的車票。 作為第一次使用JR PASS的新手，一次玩遍東、西日本，有種淋漓盡致的感覺，真的就是爽！ 因為我賞楓、工作需求只能東京、大阪兩地跑，並加上近郊的景點去玩，但其實JR PASS全國版可以跑遍全日本，大家也可以按照自己興趣排出你瘋狂的計畫。 而從東京前往日光的新幹線人非常少，所以當天現場劃位也OK，不過我從宇都宮回程時JR PASS可以搭乘的車班非常少，如果不知道可以搭乘哪些列車，建議直接詢問站長。 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。
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但全國版JR PASS那麼好用，七日券又可以用七天，如果您真的有搭這一段路的需求，蠻建議您就直接買全國版 東京大阪jrpass2025 JR PASS。 快閃大阪，建議可以住在方便的道頓堀飯店或是梅田飯店，早上覓食、搭電車都方便，像我就在道頓堀喫完拉麵纔出發。
根據天氣狀況，從高空觀賞到景色也截然不同，即使是多雲的氣候，也可以從右側窗戶觀賞到從雲層中透出的富士山山頭。 從東京到大阪的這段航程亂流較少比較不搖晃，因此如果要使用電腦的話是比較輕鬆的。 飛機上的服務人員態度親切，也會說英文，好好享受這段飛行時間吧。 (1)最大的改變除了價格以外，就是從原本可選擇不連續天數使用，變成必須為連續天數。
東京大阪jrpass: JR Pass｜3. 關西 & 廣島地區鐵路周遊券（5日）：大阪／京都／奈良／神戶／岡山／廣島／高松
給他們看劃好座位的指定席券，或者相應等級的pass就行。 以關西廣域爲例，使用範圍能看出可以搭乘紅圈裏其他公司的線路。 僅能搭乘JR北海道線（不含北海道新幹線）的列車。 不能搭乘道南ISARIBI鐵道線、札幌市營地下鐵等其他公司經營的區間。 光是松山-高松路段搭乘特急就需5160日幣，但如果購買了周遊券，搭乘來回兩趟就會回本啦（以兩日券為計算）。
很多人喜歡日本的原因之一就是鐵路交通方便，可是日本交通費用昂貴，想節省旅費，購買日本鐵路周遊券（JR Pass）就是其中一個省錢方法！ JR Pass的種類超級多，此文整理日本各個地區的JR周遊券種類和價錢、適用範圍，文末還有規劃日本旅行必備的實用網址。 基本上關西區域的周遊券都會包含JR西日本全線（大阪、奈良、京都、宇治、神戶等），如何選擇適合的周遊券，主要是依據行程和天數。 如果搭乘飛機的話，從東京羽田機場到大阪的關西國際機場，或到大阪伊丹機場的飛行時間，僅需1小時30分鐘。 依抵達機場不同，航空公司也不同，需要事先確認好。
以上為本篇主要介紹的JR PASS全日本版和JR PASS東日本，其他種類可參考以下的連結，非常詳細，可仔細挑選適合你行程的通票。 根據日本入國管理法規定「短期逗留」的居留資格，以觀光等為目的可允許在日本逗留15日的期間或90日的旅客。 購買方法分為「海外購買」和「日本國內購買」兩種。 進入日本在指定地點兌換JR PASS時，會要求出示入境時，在護照上蓋的短期逗留戳章或貼紙。 查票，除了進站要給人工口看月票，出站也需要走人工口，以防你坐超月票範圍。 特快，綠色車廂（等同高鐵商務座），臥鋪及指定席，會有人查票。
使用時間：可選7天、14天、21天兌換期限：以憑證上「DATE OF ISSUE発行月日」為準，憑證喺開票日起三個月內兌換有效兌換方式：使用者本人持「MCO憑證、護照」於開票日起「三個月內」前往指定窗口兌換。 這個工具是版主最愛用的免費查日本交通路線工具，它可以查詢從A點到B點的車費、時間、換乘方式，準確度高，十分實用，版主每次去日本都必定會用到它，亦對規劃行程有十分大的幫助。 雖然介面是日文，但因為有很多漢字，所以不難理解。 ※九州有些列車是全車指定席的，如特快“由布院之森”、特快“坐A列車去吧”、SL人吉、特快“指宿玉手箱”，乘坐前需要提前預定座位。 假如我們要去多個地區，那麼全國通用的周遊券無疑是最划算的。
以JR當作主要的方式遊九州，根據玩九州的哪個區域，再自行決定要購買哪個種類（全九州、北部九州、南九州）。 舉例我要查由下午大約1時關西機場站去京都站，在「出発」打上関西空港，「到着」打京都，要留意地點名要打日本漢字，例如打「關西空港」是不可以的，如果打不到日本漢字，打英文拼音kansai都可以。 價格：大人 19,350日元；兒童 9,670日元日元/ 大人 20,360日元；兒童 10,180（日本國內購買）。 ※購買或兌換“任選4日暢遊券”當天視爲第1天，在10天內，不論連續或不連續可任選4天搭乘列車。 雖然您利用全國版JR PASS甚至可以讓您每天都來回東京跟新大阪之間，但實際上車程還蠻遠的，沒必要這樣花時間在車程上。
