〈上水車站新入口〉，載《策力》第三十八期（香港：九廣鐵路公司公司事務部，1994年11月），第11頁。 第1階段：重置單車泊車位及樹木移除與重置遷移現有近紅磡方向月臺出口附近的合法單車泊車位（共60個）。 上水寶石湖露天停車場相片2025 九鐵於九十年代初於南、北行月臺各增建一個入口大堂，方便乘客直接由新運路及彩園路進出月臺，毋須繞經上層大堂。 平臺將會有行人天橋連接服務設施大樓和地區的天橋系統往上水港鐵站。 上水寶石湖露天停車場相片2025 上水反水貨客遊行後，撤走時遭人從後大力拍打頭盔，元朗公路，粉嶺公路，寶石湖邨第一期公眾停車場八月一日（星期三）凌晨零時起取代現有上水泊車轉乘停車場，她清醒由救護車送往威爾斯親王醫院救治。
寶石湖邨之名源於屋邨旁邊連接彩蒲苑與石湖墟、跨越東鐵綫的寶石湖路，該馬路前稱「上水D4路」，後於1985年取當時剛落成的彩蒲苑之「蒲」字和石湖墟之「石湖」二字結合，並取諧音雅化命名為「寶石湖路」[4]。 至於目前三座樓宇之命名則沒有採用區內其他屋邨所有樓宇名稱中有一共同字的習慣，而僅從「寶石湖」的意境概念進行延伸聯想，與牛池灣彩雲邨等屋邨做法相同。 請於電動車充電前和完成充電後，到停車場繳費處登記和辦理豁免時租泊車費手續。 電動車駕駛者於停車場為電動車充電，可獲豁免一小時（快速充電器）或最多兩小時（中充及標準充電器，以實際充電時間長短計算）的時租泊車費。 上水寶石湖露天停車場相片2025 今年初曾爭取政府撥款106億元重新發展的海洋公園，在新型冠狀病毒疫情下關閉逾3個月，損失7億元，已無力按原定計劃發展。 商務及經濟發展局長邱騰華昨日表示，欠債逾85億元的海洋公園正面對前所未有的挑戰，40多年來首度尋求政府撥款，本週五會向立法會財委會申請54億元「救亡」，當中30億元償還商業貸款，其餘資助公園未來一年營運，若撥款不獲批，公園下月便會倒閉。
上水寶石湖露天停車場相片: 上水寶石湖路露天停車場: 荃灣西站停車場
你在上水嘅馬會投注站後面,那裡有個露天停車場,收費好便宜,日泊都只需$80 … 天平村後面的天平路,近掃管埔路,有個露天停車場,有時租、月租大小 … 上水地鐵站是吸引遊客前來香港的原因之一。 透過Agoda.com預訂火車站，地鐵站和巴士站附近酒店，節省預算，享受最多優惠。 水貨客在車站的出入口內外逗留及整理貨物，對其他使用此站的乘客構成不便，更有乘客因此受傷。 加上來往羅湖站及落馬洲站的車費高昂，部份「水貨客」為節省車費上的開支，不惜挺而走險，強行衝過閘機逃票。 兩鐵合併後，港鐵公司為東鐵綫各非過境車站月臺進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月臺殘舊的觀感。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月臺橫樑及柱子翻上月臺配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設或更換成直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 上水泊車轉乘停車場將於8月1日(星期三)凌晨零時起終止營運，並永久關閉，由寶石湖邨第一期公眾停車場取代，並提供泊車轉乘優惠。 使用八達通乘客，必須使用同一張八達通進出停車場及期間乘搭港鐵或機場快綫(輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)，並由乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9 上水寶石湖路露天停車場 次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 1970年代初期，新豐路與大頭嶺村和上水臨時房屋區之間仍為石上河流域的農田和寮屋用地。
上水寶石湖露天停車場相片: 泊車轉乘優惠
根據 Kilowatt 上的6篇評論，寶石湖邨停車場 (上水站港鐵泊車轉乘停車場)的平均泊車體驗評分為3.2。 油麻地停車場2017年5月1日起都轉換到Wilson 上水寶石湖露天停車場相片 parking 旗下停車場，係油麻地附近算係大型停車場，又提供時租，日夜泊，月租。 上水寶石湖路露天停車場 所以應該都好多車主有泊個依個場,(未去過車主唔洗擔心個場係點，下面有出入停車場影片俾大家睇)。 Kilowatt 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 地盤面積約1.1公頃，地積比率住用約6倍，非住用約2倍，有關地段擬建共3座不高於40住宅樓層，建成後提供單位數目約1500個，主要設施有郵局，私家車位約70個和單車位約140個，零售設施有約700平方米。 有關位置位於火車路旁，火車經過時發出大量噪音，而在毗鄰的工廠大廈亦會發出聲響，日後居民遷入可能會受到影響。
- 房協將利用粉嶺馬會道一幅蚊型地興建2座24層住宅大樓，640個單位，可容納2000人。
- 署方指，駕駛者只須使用成人八達通進入寶石湖邨第一期公眾停車場，並於車輛離開停車場前，以同一張八達通乘搭兩程來往指定港鐵站的港鐵，便可自動享有泊車轉乘優惠，詳情可參閱張貼於停車場的告示。
- 上水寶石湖路露天停車場 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
- 所以，寶石湖路、彩園路和九廣鐵路之間便形成一個三角形地帶，直到2013年前一直作臨時停車場之用。
- 如駕駛私家車往深圳，在上水寶石湖邨停車場泊車轉乘港鐵，可享泊車優惠，泊車每小時$5（正價是每小時$15），如果你泊車10小時，可以慳$100，實是非常划算的駕駛路線。
邨內170個住戶是受古洞北及粉嶺北新發展區第一階段工程影響的合資格住戶。 署方指，駕駛者只須使用成人八達通進入寶石湖邨第一期公眾停車場，並於車輛離開停車場前，以同一張八達通乘搭兩程來往指定港鐵站的港鐵，便可自動享有泊車轉乘優惠，詳情可參閱張貼於停車場的告示。 所以，寶石湖路、彩園路和九廣鐵路之間便形成一個三角形地帶，直到2013年前一直作臨時停車場之用。 至於東鐵線路軌旁邊的東江供水水管及靠近彩園邨至上水廣場行人天橋的原臨時停車場東南部份則獲得保留。
上水寶石湖露天停車場相片: 荃灣千色匯 II KOLOUR Tsuen Wan 停車場
2021年1月1日 — 在公共屋邨／ 居屋屋苑／ 綠表置居計劃屋苑居住或工作的殘疾人士私家車和電單車車主 … 在同一停車場內以浮動泊車位製出租的泊車位收費。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 該大樓內設有幼兒園，長者日間護理中心，長者鄰舍中心和護養安老院，亦設有扶手電梯及架空通道連接旁邊的連接上水廣場及彩園邨的行人天橋；地下設有商舖，包括便利店、單剪店、美容中心。 當中，幼稚園已於2021年12月分配予明愛聖方濟各幼稚園，以重置該校現時位於港島西半山的校舍。
- 至於目前三座樓宇之命名則沒有採用區內其他屋邨所有樓宇名稱中有一共同字的習慣，而僅從「寶石湖」的意境概念進行延伸聯想，與牛池灣彩雲邨等屋邨做法相同。
- 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。
- 至於東鐵線路軌旁邊的東江供水水管及靠近彩園邨至上水廣場行人天橋的原臨時停車場東南部份則獲得保留。
- 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月臺橫樑及柱子翻上月臺配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設或更換成直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。
- 該大樓內設有幼兒園，長者日間護理中心，長者鄰舍中心和護養安老院，亦設有扶手電梯及架空通道連接旁邊的連接上水廣場及彩園邨的行人天橋；地下設有商舖，包括便利店、單剪店、美容中心。
根據歸屬令，屋邨需提供155個私家車泊車位供泊車轉乘公眾停車場，現由房屋署管理及營運。 而上水泊車轉乘停車場在2018年8月1日永久關閉，土地會用作發展寶石湖邨第二期工程。 上水寶石湖露天停車場相片 ）是香港房屋委員會轄下的一個的公共屋邨，項目編號為NR02，位於香港新界上水寶石湖路與彩園路路口東北方，項目原為「上水彩園路地盤3及4期公共房屋發展計劃建造工程」，由3座住宅樓宇組成，於2019年8月落成。 此邨由房屋署總建築師（3）及（6）作整體設計及由李景勳、雷煥庭建築師有限公司（ALKF+）作詳細設計；總承建商為興勝創建有限公司，由聯力建築負責圍板工程。
上水寶石湖露天停車場相片: 上水寶石湖路露天停車場
寶石湖邨第一期公眾停車場投入服務後，上水泊車轉乘停車場將同時終止營運，並永久關閉，土地會用作發展寶石湖邨工程。 運輸署今日（15日）宣佈，寶石湖邨第一期公眾停車場下星期三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。 其實泊車轉乘優惠計畫不止適用於羅湖過關，假如閣下將車泊於上水寶石湖邨停車場，再乘搭港鐵到九龍區返工一樣享泊車優惠，皆因此計畫是鼓勵駕駛人士轉乘交通工具，減少巿區的車輛擠塞情況。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
上水寶石湖露天停車場相片: 寶石湖邨停車場 (上水站港鐵泊車轉乘停車場)
泊車轉乘優惠收費時段只適用於每日上午五時至翌日凌晨二時十五分﹔ 6. 為進一步鼓勵市民乘鐵路往返市區，新的泊車轉乘計劃將會擴大覆蓋範圍，由原來九龍塘、旺角東、紅磡及尖東4個港鐵站，擴展至大部分港鐵車站（馬鞍山線沿綫各站、上水站、粉嶺站、太和站、大埔墟站、大學站、火炭站、沙田站及大圍站除外）。 有關港鐵香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站及高速鐵路西九龍站車站停車場之條款及細則，請按此處，或向有關停車場查詢。 以上數據是綜合土地註冊處的物業買賣註冊個案資料及美聯物業的物業資料庫資料統計，計算而成。 天平體育館位於上水天平邨天平商場3樓，毗鄰上水天平邨及安盛苑，於1989年5月1日啟用，屬非空氣調節多用途場館。 上水寶石湖路露天停車場 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
上水寶石湖露天停車場相片: 熱門 停車場
上水泊車轉乘停車場將於下週二(31日)中午12時停止時租泊車，駕駛者須於當日將停泊車輛駛離停車場，否則將被拖走，原有土地將用作發展寶石湖邨工程。 黃巴士已運作多時了，推行一項為期一年的「泊車轉乘試驗計劃」，寶石湖邨停車場，在澳門港珠澳大橋邊檢大樓東停車場（「澳門停車場」）作短期停泊。 上水寶石湖路露天停車場 UID 清河站（Clearbrook 上水寶石湖路露天停車場 Station）是納鐵盜鈴綫的車站，0 上水寶石湖路露天停車場 泊車指南86，房署將邨內所有的電單車泊位改為固定泊位， … 香港欠缺土地建屋，就連停車場亦將改建公屋。 如今政府打算在上水多建七幢公營房屋，料增15000人口，上水勢將爆上加爆！
上水寶石湖露天停車場相片: 上水泊車轉乘停車場
據瞭解，即使公園獲撥款繼續營運，若沒有其他資金援助，未來發展仍需政府資助。 有議員形容海洋公園猶如「無底深潭」；另有議員反問為了港人情意結是否要不惜代價。 上水寶石湖露天停車場相片2025 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 上水寶石湖露天停車場相片 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
上水寶石湖露天停車場相片: 泊車體驗
[10]而碧玉樓至今共有9個單位的沖廁水發現蟲蹤；紫晶樓亦有3個單位出現同樣情況。 至於未來會否減薪或裁員，公園董事局副主席劉鳴煒稱不希望裁員，但要設法節省成本，而水上樂園已將近完工，有信心今年底可建成。 被問及撥款會否變成常態，邱騰華說不希望會這樣，以往公園靠商業貸款及政府貸款維持營運，這能否持續需審視。 第3階段：改造原有連接D1出口的樓梯於出口旁邊興建一條臨時鋼樓梯，然後封閉D1出口，以便進行擴闊D1出口的樓梯。 上水寶石湖露天停車場相片 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
上水寶石湖露天停車場相片: 寶石湖邨停車場 (上水站港鐵泊車轉乘停車場)附近的停車場
起樓計劃推出已有一段時間，城規會現在至5月29日就計劃進行公眾諮詢，一眾街坊反應驚訝，表示毫不知情，更有居民指平日放工已經要塞兩小時車纔回到家，若然再添萬人，後果不堪設想。 上水寶石湖露天停車場相片2025 若不計上水站，烏溪沙站停車場每小時泊車費則為8元最抵；而紅磡站則僅設日泊優惠，日泊費用100元，兩日180元，第三日起計每日100元，明顯是為跨境乘客而設。 上水寶石湖露天停車場相片2025 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 全城期待的免檢疫通關，終於有喜訊，香港與內地週一（2月6日）全面通關，全部出入境口岸包括羅湖、皇崗口岸等，都會在當日開放，不設人數限制及預約。 如駕駛私家車往深圳，在上水寶石湖邨停車場泊車轉乘港鐵，可享泊車優惠，泊車每小時$5（正價是每小時$15），如果你泊車10小時，可以慳$100，實是非常划算的駕駛路線。 因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施，2020年2月4日起，羅湖站前往邊境口岸的通道、以及落馬洲站暫時關閉，現時大部份北行班次會於此站1號月臺清車。
上水寶石湖露天停車場相片: 上水彩園路21號
而在2012年「光復上水站」行動後，港鐵實施行政管制措施，水貨客須於站外排隊，由職員逐一量度行李體積才能入閘乘車。 房協將利用粉嶺馬會道一幅蚊型地興建2座24層住宅大樓，640個單位，可容納2000人。 上水寶石湖露天停車場相片 項目將連接已落實興建之新界東文化中心，及擬議中由港鐵粉嶺站至聯和墟之行人天橋網絡，令居民往來港鐵粉嶺站更加方便。
上水寶石湖露天停車場相片: 興建期間的圖片庫
另外，未持有有效旅遊證件或指定邊境禁區通行證（俗稱禁區紙）的乘客，乘搭往羅湖／落馬洲方向的列車，必須在此站或之前落車。 2020年9月25日，有媒體報道邨內有住戶發現馬桶出現活蟲，之後向屋邨管理公司求助，不過屋邨管理公司經理一度質疑活蟲為住戶排出，令事主心感不滿而向當區區議員林卓廷求助及接受傳媒訪問。 房屋署及屋邨管理公司曾派員以高壓水槍清理及更換坐廁，但蟲患問題依然持續。 上水寶石湖露天停車場相片 9月26日林卓廷與部份寶石湖邨住戶召開記者會，指碧玉樓和紫晶樓至少12個單位的沖廁水出現活蟲和疑似蟲卵，並公開部份圖片和影片。
上水寶石湖露天停車場相片: 上水(寶石湖邨停車場)泊車轉乘港鐵優惠
列車清客後，會如平常般駛往羅湖或落馬洲站，調頭後折返上水站2號月臺上客。 部份往羅湖的列車仍會搭載邊境居民乘客，以及春秋二祭前後前往沙嶺墳場祭祖之乘客。 屋邨大部份設施設在3樓平臺，包括休憩花園，太極廣場，兒童遊樂場，乒乓球枱和健身區。
上水寶石湖路露天停車場 平臺將會有行人天橋連接服務設施大樓和地區的天橋系統往上水港鐵站。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 而上水泊車轉乘停車場在2018年8月1日永久關閉，土地會用作發展寶石湖邨第二期工程[7]。 1983年，為配合九廣鐵路全線進行電氣化改造工程，政府將新豐路縮短至龍琛路路口，拆除該處平交道，同時在石湖墟西面新築一條從新豐路與馬會道路口延伸至粉錦公路路口（即現今的上水迴旋處）並使用行車天橋跨越九廣鐵路的新馬路，於1985年命名為「寶石湖路」。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 東鐵綫北行離開此站後不久，便會進入香港邊境禁區，令此站成為逃票及水貨客整理貨物的重災區。
現時運輸署轄下的 11 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 720 個。 有關路線已於2007年11月起停辦，因大欖隧道直達較轉乘快數倍。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。 邨內170個住戶是受古洞北及粉嶺北新發展區第一階段工程影響的合資格住戶[3]。 駕駛人士須以八達通卡、Visa、萬事達卡或銀聯卡進入停車場，並在離開時以同一張卡繳費。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
上水（寶運路）（Sheung Shui ，城巴新巴地點代號為PWR）巴士總站[註 1]，位於新界北區上水寶運路第一電業大廈對面，東慶堂對出，乃一路邊巴士總站。 上水泊車轉乘停車場由七月三十一日中午十二時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在八月一日凌晨零時後仍然停放在停車場的車輛會被拖走，車主／司機須繳付相關的泊車費和拖車費。 上水寶石湖路露天停車場 上水泊車轉乘停車場由7月31日中午12時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在8月1日凌晨零時後仍停放的車輛會被拖走，車主或司機須繳付相關的泊車費和拖車費。
房委會轄下的二十四個停車場，在選定的時租車位已安裝電動車充電器，此服務於二零一二年六月底開始，並提供豁免一至兩小時的時租泊車優惠計劃，此泊車優惠計劃有效期至2021年12月31日，而用電量繼續維持不作另行收費。 [8]9月26日林卓廷與部份寶石湖邨住戶召開記者會，指碧玉樓和紫晶樓至少12個單位的沖廁水出現活蟲和疑似蟲卵，並公開部份圖片和影片。 林卓廷擔心事件與大廈水源或樓宇結構相關，並要求房署盡快派員清理及查出蟲患來源。 [9]有專家相信相關活蟲為搖蚊幼蟲，估計有搖蚊成蟲在氣喉或在水箱未關好而進入供水系統中產卵，並沿水管沖到住戶單位。
