葵青區的上葵涌@中原樓市片區,區內共7,848個私人住宅單位,涉及人口共124,289人。 下葵湧村2025 另外,區內主要屋苑包括 下葵湧村2025 雍雅軒,寧峯苑,寶星中心,怡峯苑,葵星中心。 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 21,000,年齡中位數爲 42.3歲。

上葵涌在1960年代開發前,附近有上葵涌村、大白田村、打磚坪村等鄉村村落,因爲市區發展而搬遷至同區西部。 其後政府在區內興建公共屋邨石籬邨、石蔭邨及梨木樹邨,因此石梨、石蔭及梨木樹,順理成章成爲附近的慣用地名,其中前兩者的範圍,更涵蓋附近和宜合道及梨木道的私人住宅。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線,途經葵涌、青衣一帶,改變葵青區面貌。 人口結構方面,大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化,出現人口老化問題。

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葵涌一直是香港的工商業重鎮,其中葵涌貨櫃碼頭爲全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨及居屋。 下葵湧村 葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」,其東面為官富巡檢司,西面則為屯門海澳。 正德年間,正值歐洲大航海時代,往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡屬屯門殖民地,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。 爲方便比較,以下列表以葵興站以南至荃灣路葵涌道交界、青山公路-葵涌段沿線(葵涌道交界至中葵涌公園、華員邨交匯處)等附近地區爲範圍。 而下葵涌分科診所、麗瑤邨、華員邨、華景山莊等地方,則可參考荔景條目。

葵涌(Kwai Chung)響香港新界西南部,以前係湧名同村名,家下係一個大區。 葵涌西面係藍巴勒海峽,對住青衣島,西北係大窩口同荃灣,東南係荔枝角同美孚新邨,東北係和宜合同城門。 上葵涌的住宅主要位於東部北葵涌一帶,金山山麓建有石籬邨等多條公共屋邨,下方和宜合道附近則有大量單棟式唐樓、私人樓宇林立。

下葵湧村: 人口結構

[2]區內的政府建築物多按所屬分區命名,詳見下文區內設施一節。 下葵湧村 由於「東葵涌」較不常用,因此後來「北葵涌」及「東北葵(湧)」之名已經混同並取而代之,今日涵蓋的範圍,大致包括葵青區的石梨、石蔭,加上山上1990年代落成的安蔭邨。 環城西路位於大鵬新區葵涌街道,全長約4公里,總投資122403萬元。 項目起於坪西公路金龜路段,終於鹽壩高速市政化改造工程和坪葵路,主要建設內容包括道路、橋樑、隧道、聲屏障、交通疏解、綠化、路燈等,建設標準為城市快速路。 下葵湧村 未來,鹽壩高速葵涌立交完成建設後,往來車輛可通過環城西路與鹽壩高速直通,大大節約市民遊客出行時間,深圳東部交通出行體驗將更加便捷。

隨着中國大陸實行改革開放政策,大量廠商將廠房北移至中國大陸,各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位,例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 葵涌由於原來屬於荃灣區,亦是荃灣新市鎮的一部份,本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 但隨着葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。 而港鐵葵芳站一帶,連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所,當中包括兩個人流量極高購物中心:新都會廣場和葵涌廣場,亦儼如成為了葵涌市中心。 隨著中國大陸實行改革開放政策,大量廠商將廠房北移至中國大陸,各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位,例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。

下葵湧村: 重建後的葵涌邨

葵涌建有多個公共屋邨,大多由1964年至1970年代中發展,部份在1991年至2008年重建。 1970年代香港工業發達,工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 隨著中國大陸實行改革開放政策,大量廠商將廠房北移至中國大陸,各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位,例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 至於大窩口邨富強樓的源頭不明個案,她指,當局正調查該個案是否與葵涌邨疫情有關,政府會增設流動採樣站提供免費病毒檢測服務,讓大窩口邨其他樓宇的居民願檢盡檢。 為方便比較,以下列表以青山公路葵涌段(自業成街嘉翠園交界起)、德士古道、城門道、象鼻山路、和宜合道等附近地區為範圍。

  • 值得一提的是,第五期曾擬興建居屋,及後因樓市下跌而於2000年3月改為興建公屋;其後,房委會於同月曾一度將該等樓宇列入可租可買計劃[4],但最後放棄並重新設計。
  • 葵涌邨重建後園林設計圍繞“城中綠洲”概念,重建時保留了逾百棵大樹,並種植了16萬棵植物,休憩面積由重建前4.8公頃,增至7.5公頃,全邨綠化面積高達30%,面積是全港公屋之冠。
  • 正德年間,正值歐洲大航海時代,往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡屬屯門殖民地,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。
  • 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭,使葵涌得以發展迅速。
  • 正德年間,正值歐洲大航海時代,往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡屬屯門殖民地,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。

最初的街坊,都來至五湖四海,他們都因為各種的天災或清拆的原因而徙置到葵涌邨,自然形成了該地的地區生態。 關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園(原稱大窩口道公園)正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機[9]。 葵馥苑(英語:Kwai Fuk 下葵湧村2025 Court)共有兩座新十字型樓宇,名為安葵閣及樂葵閣,位於葵涌大窩口道88號[2]。 原為居屋屋苑,後來因為政府決定停售居屋,於2004年售予政府並被改為政府宿舍,由警務處宿舍組及消防處分別支配兩幢樓宇。 下葵湧村2025 鑑於芊葵樓、雅葵樓、旭葵樓、曉葵樓現時獲評估為風險較低,政府不會延長這四幢樓宇的圍封行動。

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葵涌邨重建後園林設計圍繞“城中綠洲”概念,重建時保留了逾百棵大樹,並種植了16萬棵植物,休憩面積由重建前4.8公頃,增至7.5公頃,全邨綠化面積高達30%,面積是全港公屋之冠。 邨內有4個公共空間,其中第3期平臺種植葵樹 ,地面鋪上藍色地磚代表河流,與葵涌之名相呼應。 葵涌邨居民權益關注組的街坊,可謂是葵涌邨的「開荒牛」,葵涌邨1960年開始興建,1964、1965年開始入夥。

下葵湧村: 公共屋邨

陳肇始表示,清潔工、保安員、安老院和殘疾人士院舍,以及護養院員工均屬較高風險人士,政府會為這些從業員提供免費自願檢測服務。 為保障居民健康、避免潛在患者前往其他區域繼而觸發新一波感染羣組,逸葵樓、映葵樓已先後實施五天圍封檢測,行動會按原定計劃繼續。 2023年3月初,有網民分享邨內一座垃圾房牆上掛着近50幅鑲有框架的人像畫、風景畫和掛有多個古董時鐘,不過事件曝光後,牆上的藝術畫幾乎被拆光,只有兩個時鐘保留。

下葵湧村: 葵涌

下葵涌東南面以呈祥道作爲九龍及新界的分界,但部分荔枝角灣的屋苑,包括清麗苑及盈暉臺(葵涌市地段第474號),在地區行政上並不屬於葵青區,而是屬於深水埗區[3]。 下葵涌的北面界線比較模糊,有指葵芳邨及其西面一帶住宅屬下葵涌,但毗鄰葵芳邨的大連排及中葵涌公園卻被個別政府機構認爲位於中葵涌[1],然而根據政府官方地圖,中葵涌公園明顯位於下葵涌[2]。 西北部的梨木樹一帶除了公屋梨木樹邨之外,還有少量鄉村式發展用地,用以重置原位於上葵涌各處,因應都市發展而遷走的鄉村。 正德年間,正值歐洲大航海時代,往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡屬屯門殖民地,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。

下葵湧村: 私人屋苑

葵涌一直是香港的工商業重鎮,其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨及居屋。 為方便比較,以下列表以葵興站以南至荃灣路葵涌道交界、青山公路-葵涌段沿線(葵涌道交界至中葵涌公園、華員邨交匯處)等附近地區為範圍。 而下葵涌分科診所、麗瑤邨、華員邨、華景山莊等地方,則可參考荔景條目。 下葵涌的北面界線比較模糊,有指葵芳邨及其西面一帶住宅屬下葵涌,但毗鄰葵芳邨的大連排及中葵涌公園卻被個別政府機構認為位於中葵涌[1],然而根據政府官方地圖,中葵涌公園明顯位於下葵涌[2]。 據瞭解,今年以來,大鵬新區全面貫徹落實「百縣千鎮萬村高質量發展工程」,以更大力度、更實舉措全力加快交通基礎設施建設,加速補齊交通等領域基礎設施短板,完善城市功能品質,加快推動區域高質量發展。 一個個羣眾期盼已久的重大市政交通項目建設駛入「快車道」,一幅幅內聯外暢的交通規劃圖在大鵬新區落地變成實景圖。

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下葵涌東南面以呈祥道作為九龍及新界的分界,但部分荔枝角灣的屋苑,包括清麗苑及盈暉臺(葵涌市地段第474號),在地區行政上並不屬於葵青區,而是屬於深水埗區[3]。 下葵湧村 為全面落實「百縣千鎮萬村高質量發展工程」,努力推進全市域協調均衡一體化發展,加快構建與外部全面開放聯通的新格局,11月23日,大鵬新區葵涌環城西路新建工程(以下簡稱環城西路)實現全線雙向通車。 通車後,將實現大鵬新區與鹽壩高速、南坪快速、深汕高速等道路的快速聯通。 此後,從坪山方向前往大鵬半島葵涌高速口以南、經鹽壩高速葵湧入口前往惠州或鹽田方向以及經鹽壩高速葵湧出口前往坪山方向的車輛,僅需經過一個紅綠燈,即可暢通前行,通行時間大幅縮短。

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上葵涌東面為石籬、石蔭及安蔭邨,屬葵青區,此部分在行政上、以及居民通稱多作北葵涌(英語:North Kwai Chung)或東北葵(英語:Northeast Kwai Chung)。 地理上同屬上葵涌的是位於西北面的梨木樹邨;此外西面還有幾個平房區,包括上葵涌村、打磚坪村和大白田村,與梨木樹邨同屬荃灣區。 葵涌邨於1991年起分四個階段重建,並於1992年11月公佈重建規劃,至2000年拆卸最後一批舊廈(亦是全港最後一批清拆的第三型徙置大廈),而新樓宇分別於1997年、2000年和2005年落成。 雖然徙置區現已消失,但區內的居民仍以「新區」來稱呼葵涌邨,而途經的荃灣旺角線紅色小巴仍以「新區」來標示葵涌邨站。 而位處大窩口道與禾塘咀街交界、第三期對出的第二期部份為公園、命名為「葵涌新區公園」。

下葵湧村: 工廠大廈

但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以“葵青”爲名的葵青劇院。 下葵湧村 而港鐵葵芳站一帶,連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所,當中包括兩個人流量極高購物中心:新都會廣場和葵涌廣場,亦儼如成爲了葵涌市中心。 作爲新機場配套基建之一的青嶼幹線,途經葵涌、青衣一帶,改變葵青區面貌。 下葵湧村2025 下葵湧村2025 人口結構方面,大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化,出現人口老化問題。 葵涌建有多個公共屋邨,大多由1964年至1970年代中發展,部份在1991年至2008年重建。 全邨於2008年4月完成重建後,共16座住宅樓宇,合計13,742個單位。

食物及衞生局局長陳肇始表示,葵涌邨近日出現社區爆發,至今發現逾170宗新型冠狀病毒陽性或初步陽性檢測個案,部分涉及醫院和安老院員工,情況令人極度關注。 下葵湧村2025 下葵涌村位處職業訓練局葵涌大樓旁,四周圍滿佈康文體育設拖,生活配套如餐飲美食、商場購物、醫療診所、學校讀書、娛樂康樂設施活動可去葵芳市區一帶。

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