市建局估計KC-017計劃涉及影響泰裔及其他少數族裔居民，故此在進行調查期間，會提供適當的支援措施，包括傳譯服務和派發由八種少數族裔語言編印成的資料單張等，協助講解補償方案及安置安排。 在此情況下，市建局以「規劃主導」的市區更新模式，應用「融合策略」，整體檢視該區的土地資源和用途佈局，並作整全的規劃；亦利用新規劃工具，包括轉移地積比，善用土地資源，克服規劃上的挑戰。 3樓：AEON百貨在2012年起進駐商場，租用全層，設有AEON超級市場、家品部、電器部及傢私部。 2012年前商戶為日本城、多間旅行社、眼鏡店、精品店及食肆包括麥當勞、肯德基及銀座二丁目咖喱。 UG層及1樓：為時裝特區，主要商戶為鱷魚恤、Quiksilver、Mastermind Production、Veeko、運動用品店允記、鞋店Footspot及Dr. Kong，亦設有食肆，包括大家樂、麥當勞、肯德基、譚仔雲南米線、元気壽司等。
中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 4樓：設有兩間食肆，設有電動車賽車場的美式主題餐廳Speedway Diner、Kido Town及馥苑海鮮酒家。 前排左起：劉錦朝先生、曾建芬女士、葉德偉先生，後排：譚秀娟女士、陳祥全先生。
九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場重建日期: 市建局啟動九龍城區新重建項目 規劃主導 連接新舊社區
何先生稱，九龍城廣場初落成的時候有帶動過人流，但自從啟德機場關閉後人流大減，生意少了三分一，商場逐漸冷清「靜過鬼」。 九龍城廣場於1993年建成，為區內唯一大型商場，亦是當區居民日常採購之地。 九龍城廣場重建日期2025 吳寶強指，清拆廣場會對居民造成不便，亦令當區失去地標，他亦曾接到區內居民及多個法團表示強烈反對，「拆廣場建豪宅無疑是殺雞取卵，小撮人可即時得暴利，但社區卻失去長期增長動力」。 物業位處九龍塘及九龍城交界，周邊項目主要為中密度豪宅發展項目，例如賢文禮士、The Grampian、雋睿及陶源等。 項目處於九龍傳統豪宅地段，加上啟德商業發展及九龍城大型市區重建項目，包括市建局「衙前圍道 / 賈炳達道發展計劃」及「啟德道/沙浦道發展計劃」，區內將有逾千夥私人住宅單位，以及提供逾220萬平方呎非住宅樓面空間。 於1993年落成，見證著啟德機場搬遷前後區內興衰的九龍城廣場，陪伴一代人成長後將面臨拆卸，沒入歷史。
項目計劃將在現有政府及社區設施搬遷至新政府綜合大樓後，重新規劃行人道及車路。 項目建議騰出寬闊的地面空間供行人享用，當中包括建議將地盤內的衙前塱道和南角道改劃成為兩條、每條至少18米闊的綠化行人步道，並設置市集廣場連接新政府綜合大樓。 KC-017計劃將重新規劃三個地盤的土地用途，其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地，將配合政府易地重置九龍城街市及毗鄰社區設施，改劃作社區設施用途，以「一地多用」的模式，興建一棟新政府綜合大樓。
九龍城廣場重建日期: 聖誕好去處2023｜8.如心廣場首個戶外飄雪燈光匯演
LG層：為日常用品區，主要商戶為屈臣氏、豐澤、759阿信屋、快圖美及7-11便利店。 他認為往年沒有經濟誘因所以不見商場變革，但隨着屯馬線通車，地段變得有價值，「無得唔變」。 東薈城名店倉今年以比利時聖誕市集為主題，現場豐富多彩，擁有眾多主題互動裝置和戶外拍照打卡點，營造出一種與歐洲相媲美的歡樂氛圍。
- 位於侯王道的九龍城市政大廈、九龍城長者健康中心以及李基紀念醫局是九龍城區社區設施的集中地，亦處於龍城小區的中心位置，為市民提供街市、公共圖書館、體育館、長者健康以及普通科門診等多元化公共服務。
- 何先生稱，九龍城廣場初落成的時候有帶動過人流，但自從啟德機場關閉後人流大減，生意少了三分一，商場逐漸冷清「靜過鬼」。
- 2011年3月3日，市區重建局收購天行旗下利豐行金融其下的觀塘協和街79至91號及物華街50至58號中南樓地下B及C號舖，作價69,777,000港元。
- 九龍城廣場獲城市規劃委員會通過重建方案，重建後將成為兩幢樓高31層的商住大廈，項目地盤約63,735方呎，住宅樓面約478,011方呎，提供850夥，商業部分佔約95,602方呎。
- 2002年4月，由於百利保地產集團未能償還兩筆合共37.5億元可換股票據，將九龍城廣場及銅鑼灣百利保廣場抵押予系內世紀城市、百利保及富豪酒店債券持有人。
最新政府消息指，發展局今年將提出修訂法例草案，建議進一步降低強拍門檻，並適用於有迫切重建需要的舊區，包括︰灣仔、長沙灣、馬頭角、荃灣、油麻地、旺角、西營盤及上環，共涉及分區計劃大綱圖內7區。 其中主地盤涉及面積廣大，涉及九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，只有一街之隔。 有關九龍城市政大樓、九龍城長者健康中心等社區設施，將重置到上述北面地盤的新建一幢新政府綜合大樓。 最後要維持財務融資競爭優勢，強調建議供股完成後，淨負債比率料降至20%以下穩健水平。
九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場重建日期: 市建局逾百億重建住宅項目 九龍城街市清拆 老店難捨多年情
市建局昨宣佈，將重建位於九龍城衙前圍道及賈炳達道的大型項目，地盤總面積逾三點七萬平方米，涉及約一百二十個街號的樓宇，平均樓齡約五十八年。 九龍城廣場重建日期 由此可見，過去個別獨立開展的項目未能為社區帶來更大的禆益，反而增加更新此舊區的難度。 同時，小區核心範圍缺乏空間作綠化休憩，或易地重置老化的社區設施之用，亦為更新此區帶來挑戰。 九龍城廣場屬賈炳達道公園第一期，所在用地曾經建議興建社區劇場和有500個車位的停車場[1]。 1989年，百利保地產集團以2.86億元投得地皮，計劃發展為一幢10層高集娛樂及商業的綜合物業，總樓面約63萬方呎，停車場的構思得以保留，更提出興建一條通往商場的小徑[2]。 商場在1993年12月落成，落成初期，由於鄰近啟德機場，因此吸引不少旅客前往商場看電影、購物、用餐。
項目將九龍城舊區和啟德新發展區連接，以配合政府於啟德新發展區的規劃，並針對區內泊車問題提供改善方案，為整個地區帶來更大的規劃裨益。 九龍城廣場重建日期2025 至於在九龍城舊區（龍城區）進行的地區規劃，將會配合已完成規劃的沙浦道項目，全面探討該區的市區更新機遇，務求與該項目發揮協同效應。 九龍城廣場重建日期2025 有關地區研究範圍從東面沙浦道一帶，涵蓋至西面聯合道的土地，面積約18公頃、涉及500多幢的樓宇和政府設施，當中超過一半的樓宇的樓齡超過50年。 然而，研究初步發現，龍城區的市區更新工作，在舊樓重建、政府設施重置和地區活化三個範疇所面對的挑戰，相較兼善裏的情況，難度恐怕有過之無不及。
九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場清拆: 九龍城廣場改建住宅 影響街坊生活
兩年過去，我樂見沙浦道項目得到地區的認受，市建局自去年10月向項目的物業業主發出收購建議，約有9成的業主已接受收購建議。 死場透視：荃灣海濱廣場的盛與衰 九龍城廣場重建日期2025 國安法正式在港實施，相信大家也沒有心情看新商場。 九龍城廣場重建日期2025 今天就跟筆者時光倒流，回到九十年代，看看這個全港第一死場，荃灣海濱廣場。
九龍城廣場重建日期: 九龍城重建｜市建局啟動計劃 舊區變高樓建4350夥 市政大樓重置
項目涉及約450個業權，估計重建範圍內居住了約670戶家庭及約有40間地面商舖。 約200名市建局職員今天起在項目範圍內的樓宇進行凍結人口調查，以確定住戶數目和了解樓宇的使用狀況。 潮州人和泰國人在九龍城聚居，自然也帶來了豐富的民俗文化，從每年的盂蘭勝會和潑水節可見一斑，盂蘭勝會期間的糖塔，是效仿潮州的風水塔形態製成的，作為供奉給神明的貢品。 前特首林鄭月娥卸任後少有公開露面，曾有傳會晉身政協常委，但最終未有在新一屆名單入選。 據內地《南京日報》報道，南京市高質量發展暨服務業擴大開放（港澳）推介會已於 2 月 8 日在香港舉行，林鄭月娥被稱為「江蘇省香港商會榮譽會長」，是卸任後首次以新身分出席活動。 故今次巿建局利用「住宅和非住宅地積比互換」新規劃工具，將住宅及非住宅準許地積比上限由7.5：1.5，調整為8：1。
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針對今次發展計劃，市建局總監區俊豪則稱，項目將會盡力「保留小區街舖林立的街道氛圍」，並且製造一個環境孕育出「小街飲食文化區」。 九龍城廣場重建日期2025 項目總計牽涉3.7公頃土地範圍內123個街號的樓宇，預計受影響業權及住戶數量分別約為1,007個與820夥。 至於衙前塱道和南角道兩條街道，將改劃為最少闊18米的綠化步行街，並且打算興建地下停車場，提供約360個公眾停車位。 據市建局的構思計劃，整個項目大致可分為三個地盤，其中侯王道、龍崗道、衙前圍道和賈炳達道之間的大部分土地，將作商住發展。
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另一方面，對一些小店而言，拆遷意味著重新起步，搬走後一切都要重新開始，社區和客戶網絡消失，有的員工未必會再繼續幫忙，對生意來說是一大打擊。 業主去年再提申請，加入提供臨時停車場的安排，雖然申請人未能證實相關安排是否可行，但在住宅供應短缺下，申請最終仍獲通過。 【明報專訊】隨着港鐵屯馬線2期有望於明年通車，九龍城區前景更被看高一線，區內發展勢將變天。
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招標條款中，刪去80億元的入場費，由財團自行出價；至於項目的單位類型，亦可以與市建局商討，增加細單位的比例，以便符合市場需求。 另一方面，亦有財團指出，市建局要求發展商必需在56個月內，為該局建好包括商場及公共交通交匯處等的2層平臺設施，之後才興建住宅部分過短，所以今次市建局延長興建平臺的時間至72個月。 屬於賈炳達道公園範圍的北面地盤則會配合政府易地重置九龍城街市及毗鄰社區設施，改劃作社區設施用途，以「一地多用」的模式，興建一棟新政府綜合大樓。 2022年5月，市建局公佈了九龍城「衙前圍道 ／賈炳達道」發展計劃，計劃面積約3.7公頃，共涵蓋約120個街號的樓宇。 九龍城廣場重建日期 2017 年，有「玩具大王」之稱的蔡志明於將旗下的九龍城廣場轉售予中資公司。
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仲量聯行資本市場部資深董事梁瑋麟指，九龍城的大型重建計劃已正式開始，而是次標售的物業正正毗鄰該重建計劃，料將受惠於將來發展項目及其優化配套。 九龍城廣場重建日期 住宅樓面面積約217.88萬平方呎，平均實用面積約400平方呎，共4,350夥單位。 九龍城廣場重建日期 九龍城廣場重建日期2025 主地盤位處九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，亦只有一街之隔。 市建局預計2030年建成新市政大廈，2036至37年分階段完成住宅重建，總樓面約200萬呎，提供4,350個約400呎的中小型單位。 此外，東面地盤擬建一幢低座商業建築，支援廣場的商業活動，並應用轉移地積比，將其準許的發展樓面轉移至主地盤，釋放土地的發展潛力。 市區重建局（市建局）今天（2022年5月27日）啟動九龍城「龍城」區衙前圍道 ／賈炳達道發展計劃（KC-017）的法定規劃程序。
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鑑於社交距離措施仍在實施當中，市建局在試點項目進行的凍結人口調查，將採取一系列加強防疫措施，務求在保障居民和市建局職員健康、減低感染及病毒傳播風險的前提下，取得準確的居民資料和記錄單位的使用狀況。 九龍城廣場重建日期2025 東面地盤擬建一幢低座商業建築，而其準許的發展樓面會轉移至主地盤，由於該地盤毗鄰早前市建局啟動的啟德道/沙浦道項目擬建的地下廣場，會規劃成為接通啟德發展區的門戶廣場，並保留街舖林立的街道氛圍。 九龍寨城由清朝政府於1847年擴建而成，是廣州府新安縣九龍具戰略價值的軍事駐地，1899年5月成為英屬香港境內一座無政府狀態的圍城，1941年12月至1945年8月隨香港全境被日軍佔領。 1987年中華人民共和國政府與英國政府達成協議清拆寨城，1987年和1989年首季分兩期進行調遷，1993年完全拆除，1995年8月於遺址建成九龍寨城公園。 至於寨城內的居民，除少數接受特惠賠償或選擇購買居屋外，絕大多數均遷入觀塘彩霞邨。 為了吸引顧客，其實商場都在近年舉辦很多不同的推廣活動，而去年在廣場內，以昔日風光一時的龍城戲院和國際戲院作為藍本，打造「龍城國際大戲院」推廣項目，還原往日老戲院的真實場景，引來不少人專程前來打卡。
二人今年5月再申請更改規劃，方案與早前相同，惟車位數目由原來584個，增加11%至647個。 規劃署考慮到房屋供應緊張，改劃有助紓緩問題，原則上不反對申請，昨日城規會都會規劃小組委員會亦通過有關申請。 城寨早年以三不管聞名，除了政治地位特殊所致外，主要由於不少非法勾當在此經營，據一位舊街坊所說，例如鴉片煙檔、牌九、番攤等賭檔以及脫衣舞、妓院，甚至狗肉檔等，形成地下聲色犬馬之地。 在50至60年代期間，一些不法份子受到包庇，這些違法事情甚為公開；根據已故本地掌故家梁濤的研究；1953年前後，有人在油麻地榕樹頭、廟街一帶公然招攬市民，包車到城寨「消遣」。
九龍城廣場重建日期: 聖誕好去處2023｜10. 朗豪坊 x kkplus「Care Bears Express」
市建局貫徹「先規劃、後項目」的市區更新模式，開展KC-017計劃，並將毗鄰市建局的市區更新工作，以融合重建、復修、保育和活化的市區更新策略（「融合策略」），達致多項小區規劃的願景。 有居住九龍城的泰國人表示，九龍城在1980年代至90年代因來港當家庭傭工，在人生路不熟情況之下，加上鄰近舊啟德機場，為互相關照，開始有泰國人定居。 九龍城廣場清拆 九龍城廣場清拆 2007年4月起，區內城南道有九龍城潑水節巡遊及泰國文化表演。 九龍城有「小泰國」和「小潮州」之稱，衙前圍道一帶的多條內街，共有超過200間不同地方特色的食肆（當中不少是泰國菜及潮州菜）、近20間區內有甜品店，因此這處有「食城」之稱。 2019年2月28日，所有接受市建局搬遷方案的商戶及住戶均需離開，只剩下小部份商店留守。 市建局表示截至下午6時，63個構築物的用戶已交吉，至於餘下的8個構築物未有接受方案。
九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場重建日期: 重建範圍小店林立 市建局︰望保留小店 於綜合大樓底層建「小街飲食文化區」
隨著機場於1998年搬到赤鱲角，九龍城一帶人流大減，加上商場位置「不就腳」，遠離樂富站[3]及太子道西主要巴士站，商場進入寒冬期。 九龍城廣場重建日期 九龍城廣場重建日期 2000年，商場最大商戶2樓先施百貨結業後被百佳超級廣場取代，B2層百佳超級市場結業。 2002年4月，由於百利保地產集團未能償還兩筆合共37.5億元可換股票據，將九龍城廣場及銅鑼灣百利保廣場抵押予系內世紀城市、百利保及富豪酒店債券持有人。 大量商戶包括萬寧、大快活等結業離場，共10層商場只有美國冒險樂園、屈臣氏、百佳超級廣場、Living PLAZA 九龍城廣場重建日期 by AEON、必勝客、麥當勞、肯德基、Neway及酒家能繼續留守營業，其他商舖均為臨時跳蚤市場或吉舖。
九龍城廣場重建日期: 九龍城重建│拆卸九龍城廣場建商住大樓 區議員憂違泊問題加劇
2009年10月23日，市區重建局以2.18億港元向邵逸夫家族購入觀塘裕民坊51-63號寶聲娛樂城。 有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離。 倘若以上提及的政府消息屬實，一旦立法會於年底通過降低強拍門檻條例草案，新買家購入本物業之75%不可分割業權份數後，已滿足新強拍門檻65%，買家可隨即申請強拍統一業權作重建之用，預計是次項目將受市場投資者青睞。 另一方面，許多歷史建築已成了摩登咖啡店，舊村莊被改建，老的工業設施也搖身一變，成了創意園地。 九龍城廣場重建日期 計劃興建一個地下停車場，提供約360個公眾車位，以紓緩區內泊車位不足而導致違例泊車及路面擠塞的問題。 九龍城廣場重建日期2025 市建局將研究以行人隧道連接項目外的宋皇臺港鐵站，提供安全舒適的步行環境。
商場因為鄰近啟德機場曾經輝煌，不時有明星表演，但自機場於1998年搬走後就漸式微，經營20多年的商戶回憶昔日輝煌，表示感到捨不得，在此做生意幾十年，「想繼續，但都沒有辦法，嘢舊左就一定要拆，重新起過」。 另外有以前在附近讀書的市民表示雖然可惜失去有回憶的地方，但建築物不至於具歷史價值非保留不可，認為在屯馬線通車帶動下，都是要改變。 項目涉及459項私人物業權益，地盤面積約6,106平方米，重建作住宅用途，設有零售或商業設施、地下附屬停車場和上落客貨設施。 項目並包括分層地下廣場、地下公眾停車場，以及政府、機構或社區設施，也會進行道路改善工程。 主地盤的大部份土地將作商住發展，預料可提供4,000多個實用面積約400呎的中小型單位，預計於2036至2037年落成。 九龍城廣場重建日期2025 鄧聶表示，為更好地服務消費者，消費品和零售企業需注意產品性價比、品牌信任、全渠道融合及打造開放的企業生態系統等方面。
