在九廣鐵路－英段電氣化工程期間，九鐵與地鐵曾達成一項協議，在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡線，以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。 但是最後方案則改為以貨櫃車運送組裝完成的列車，由九龍灣機廠組裝場前往紅磡貨場，而該隧道亦已預留，但最後並沒有興建。 而隨著九廣鐵路－英段電氣化工程完成，前九鐵部分的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用，九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉乘站[18]。 九龍塘地鐵站地圖2025 及後，隨著位於沙田區、大埔區以及北區的新市鎮開發，有不少市民也陸續遷進新市鎮，使用九龍塘站的乘客日益增加，車站並開始出現飽和情況，故前九鐵曾分別於1995年及2004年為車站進行改善工程。 1998年又一城落成以後，購物和飲食更為方便，而前往旺角的購物中心需約十分鐘車程。 附近的九龍塘則是有名幼稚園、小學和中學的匯聚處，適合有在學子女的家庭。
該站與調景嶺站洗手間興建工程於2017年第四季正式動工，根據港鐵公開介紹，車站將設有男／女洗手間、傷殘人士洗手間及育嬰室，並已於2019年5月竣工開放使用。 ，清楚顯示未來4班列車的終點站以及抵站時間；而在其餘時段由油塘站前往康城站的乘客須在調景嶺站或將軍澳站轉車。 2004年4月九龍塘站擴建工程完成後，全長60米的新轉乘通道亦同步啟用，連接東鐵綫新南面大堂和觀塘綫新D出入口收費區內，將有助舒緩北面大堂通道的擠迫情況。 後來隨著鐵路興建優先次序及定線改變，加上九龍站東南的九龍角填海計劃擱置，柯士甸站亦取代了此預留月臺的地位，位於車站東側的廣深港高速鐵路香港西九龍站阻擋，故該預留樓層可以使用的可能性極低。 九龍塘地鐵站地圖2025 九龍塘地鐵站地圖2025 屬於九龍南綫工程項目，毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車[20]。
九龍塘地鐵站地圖: 九龍塘地鐵站平面圖: 觀塘安秀苑鄰近小學
當時並未設有南面大堂，月臺亦只有中間設有樓梯及扶手電梯來往大堂。 此站的接駁巴士上落客點設於九龍塘 九龍塘地鐵站地圖2025 (多福道) 總站，可用，或依職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 東鐵綫上行綫（往羅湖/落馬洲）和下行綫（往金鐘）月臺除有扶手電梯、樓梯和升降機連接南面及北面大堂外，在每邊月臺中央更提供了直接往返地面的出入口，1號月臺為H出口，2號月臺則是F、G出口。
1974年，九廣鐵路公司為配合地下鐵路的興建，特別於九龍塘設站（現為港鐵車站之一），以便在地鐵觀塘線於1979年建成後，作為該線的轉車站。 九龍塘地鐵站平面圖 而隨著獅子山隧道及香港海底隧道通車，九龍塘成為連接香港島和新界的主要通道。 在九廣鐵路－英段電氣化工程期間，九鐵與地鐵曾達成一項協議，在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡綫，以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。 但是最後方案則改為以貨櫃車運送組裝完成的列車，由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場，而該隧道亦已預留，但最後並沒有興建。 而隨着九廣鐵路－英段電氣化工程完成，前九鐵部分的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用，九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉車站[18]。 及後，隨着位於沙田區、大埔區以及北區的新市鎮開發，有不少市民也陸續遷進新市鎮，使用九龍塘站的乘客日益增加，車站並開始出現飽和情況，故前九鐵曾分別於1995年及2004年為車站進行改善工程。
九龍塘地鐵站地圖: 港鐵路綫圖的重要性
展區包括一比一模擬列車車廂、多部列車模型、車票回憶牆、影片觀賞區及多媒體互動遊戲區等。 「港鐵展廊」於2017年2月4日正式開放，但只接受網上預約參觀，並只限星期六、日才開放。 而每日參觀時間分為4節，分別為上午11時、中午12時30分、下午2時及下午3時30分，每節60分鐘，而每節的參觀人數最高亦只限40人。 然而「港鐵展廊」於2020年因應新型肺炎疫情影響而暫時關閉至今[23]。
- 用，由九廣鐵路公司（九鐵公司）及地鐵公司管理；而在2007年12月2日兩鐵合併後，九廣鐵路公司將九龍塘站的九廣東鐵（現稱東鐵綫）部分租予港鐵公司，因此港鐵公司將兩站合併為同一個車站管理。
- 隨着屯馬綫於2021年6月末全綫啟用，時任港鐵車務營運總管黃琨暐於同年10月指已有約3成由新界東北前往市區的乘客改用屯馬綫，認為已經紓緩東鐵綫大圍站至九龍塘站路段的擠迫情況[15]。
- 此外，九龍塘站亦有唔少自助服務設施畀乘客用，包括匯豐銀行、恒生銀行同埋中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
- 附近的九龍塘則是有名幼稚園、小學和中學的匯聚處，適合有在學子女的家庭。
- 2020年2月14日，屯馬綫一期 通車，乘客可改經鑽石山站轉綫，可望分流由新界東前往九龍東及港島東的乘客。
另外，該站東鐵綫月臺為三個設有「空隙黑點」提示的車站月臺之一（另外兩個是大學站及旺角東站），由於兩個月臺均在急彎之上，加上車站的客流量甚高，因此乘客較易在車站東鐵綫月臺發生墜軌意外。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 九龍塘地鐵站地圖 彩虹站大堂設有便利店、麵包糕餅店、銀行等十數間商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機、香港郵政郵箱和「數碼服務站」。 由於新鴻基地產喺舊有嘅東九龍廣場起創紀之城五期，所以喺2001年至到2005年將原本嘅A2出口封閉嚟拆嘢。 九龍塘地鐵站地圖2025 九龍塘地鐵站地圖2025 當創紀之城五期落成之後，將原本嘅行人天橋重建，而新嘅行人天橋有冷氣同埋加咗升降機落地，並且將天橋擴闊咗一倍幾，A2出口亦喺2005年2月重開。 通道總長約60米，由九廣東鐵月臺步行至地鐵站約需90秒，較以前快約半分鐘，並以紓緩北面大堂的擠迫情況。
九龍塘地鐵站地圖: 車站票務
而擴建計劃除了新設轉乘通道外，九鐵亦增闢一個面積約1,800平方米的新大堂以及在多福道增設新出入口，整項工程耗資約2.8億港元[20]。 九龍塘地鐵站地圖 九龍塘地鐵站地圖2025 自從九廣東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後，九龍塘站的轉乘人流得以分流到尖東站。 另外於昔日前地鐵及九鐵的付費區未合併之前，更有市民會取道車站大廳往返窩打老道與又一城，但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後，往返上述地點的市民須改用路面及人行天橋[13]。 而九龍南綫於2009年8月通車後，由於尖東站成為了西鐵綫中途站，原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客，須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站，此一不便使九龍塘站的轉乘人流再次增加[14]。 整項工程耗資2.8億港元，2001年8月動工，2004年4月15日正式啟用，令九廣東鐵九龍塘車站每日可處理乘客量達三十萬人次，足以應付未來15年需要。
- 該幅由12塊玻璃搪瓷板組成的壁畫是由在香港著名藝術家李秉罡先生以電腦繪畫設計，創作意念源自中國古典書籍《易經》[21]。
- 九巴 214（油塘至荔枝角） 車費：HK$7.9 入選原因：由油塘開出，要兜勻藍田、秀茂坪、彩虹等地方，仲成日塞車。
- 這亦使這家酒店變成了當時人暗指去偷情的代名詞，儘管在九龍塘其實還有不少其他類似性質的時鐘酒店。
- 乘客在東湧綫月臺上會較易發現地面上有不少印有「密閉空間」字樣的標貼，而在旁邊則設有一塊沙井蓋。
- 九龍塘地鐵站平面圖 另外，在觀塘站東面設有掉頭路軌，畀列車掉頭或停泊。
來自沿油麻地佐敦道及尖沙咀廣東道的行人，可使用附近的行人隧道經柯士甸站前往香港西九龍站，而由近九龍站的佐敦道及柯士甸道西前往香港西九龍站的行人，則可使用附近的行人路或行人天橋。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東湧線/機場快線九龍站。 由於觀塘市中心重建計劃喺度研究緊，所以A1同埋C1出口嘅行人天橋將會有機會分階段封閉重建，亦都喺觀塘站帶嚟新人流。
九龍塘地鐵站地圖: 啟用日期
而同年於屯馬綫一期通車後，在上午繁忙時間於觀塘綫1號月臺候車乘客亦毋須輪候下一班列車。 而東鐵綫月臺更提供了兩個通往地面的直接出入口（當中H出口連接東鐵綫1號月臺；而G出口則連接東鐵綫2號月臺），而該兩個出入口非付費區亦設有售票機及客務中心，乘客無須通過大堂就可直接到達月臺。 九龍塘站共設有3個地底大堂，其中南面大堂及北面大堂均為東鐵綫大堂，兩者均設有轉乘通道連接位於沙福道地底的觀塘綫大堂。 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東湧綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 現時B出口設有預留空間以方便日後加設一條扶手電梯往返大堂及地面，但自車站啟用至今仍未有任何加裝工程。 為配合荃灣綫通車，喺1982年5月10號，修正早期系統旺角至觀塘段改叫觀塘綫，列車由當日起只行走觀塘至油麻地各站，而往中環嘅乘客需要喺旺角站轉車。
九龍塘地鐵站地圖: 車站藝術
車站位置為現時生產力促進局至羅福道澳洲國際學校間，橫跨九廣鐵路，為架空車站。 自九廣東鐵尖沙咀支綫喺2004年10月通車後，九龍塘站嘅轉乘人流得以分流到東鐵尖東站。 九龍塘地鐵站地圖2025 因為尖東站只能方便去九龍南部及香港島嘅乘客，未能惠及往返九龍東西部嘅乘客。 加上轉乘時間較短（尖東站轉荃灣綫要行5-10分鐘）、車費較平等原因，唔少乘客繼續喺九龍塘站轉東鐵綫。 東鐵綫月臺更提供通往地面嘅直接出口（H出口喺東鐵綫1號月臺，G出口喺東鐵綫2號月臺），喺非收費區設有售票機及客務中心，乘客唔使通過大堂就可以直接到達月臺。 此外，九龍塘站亦有唔少自助服務設施畀乘客用，包括匯豐銀行、恒生銀行同埋中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
九龍塘地鐵站地圖: 車站主題
九龍塘花園建於戰前，那裏仍然保留了很多數十年曆史甚至是花園建立時1920年代最早一批的屋宇。 2022年11月27日晚上7時許，一名26歲男子在車站東鐵綫1號月臺（往羅湖／落馬洲）墮軌，被列車撞傷頭部昏迷，其後送往廣華醫院後證實不治。 2020年2月20日，一名17歲少女於九龍塘站東鐵綫1號月臺（往羅湖／落馬洲）候車時意外墮軌，雙腿被列車車輪碾斷，送院時清醒。 由於新安排確實發揮效用，因此2014年4月28日起正式實施，港鐵公司亦會評估其他車站是否適用[8]。 九龍塘地鐵站地圖 此站共有4個月臺，東鐵綫的位於地面，以側式月臺排列，整個月臺候車區皆有上蓋；觀塘綫的則位於地底，以島式月臺排列，兩個月臺層成直角排列。 要查找特定路綫或車站，只需在路綫圖上找到相應的顏色，然後追蹤該路綫或車站的位置。
九龍塘地鐵站地圖: 大廳
月臺上每道幕門均貼上橙色排隊綫標示位置，車站亦有告示及廣播宣傳，而在平日早上及傍晚繁忙時段期間亦有月臺助理指導乘客，惟目前改回原有排隊安排。 同時，港鐵亦在觀塘綫的2個月臺均加設黃綫，故車站觀塘綫月臺因此成為港鐵系統中較不常見的在月臺幕門下設置黃綫的月臺[26]。 九龍塘地鐵站地圖 月臺上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置，車站亦有告示及廣播宣傳，而在平日早上及傍晚繁忙時段期間亦有月臺助理指導乘客，惟目前改回原有排隊安排。 同時，港鐵亦在觀塘綫的2個月臺均加設黃線，故車站觀塘綫月臺因此成為港鐵系統中較不常見的在月臺幕門下設置黃線的月臺[26]。 2022年3－5月期間，港鐵因應東鐵綫過海段啟用而於東鐵綫旺角東站至上水站的沿綫車站月臺再度進行牆身翻新工程[23][24]。 而九龍塘站已於2022年3月上旬更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字[25]。
九龍塘地鐵站地圖: 車站樓層
提供11X、88、213、214、214P、613、N213、N214等路線，來往土瓜灣、大圍、尖沙咀等地。 根據區議會選區劃界，九龍城區與深水埗區以港鐵東鐵綫路軌作分界綫，因此車站建築同屬九龍城區與深水埗區的範圍內。 2019年8月21日：早上約8時起，有市民響應Telegram羣組行動，到港鐵九龍塘站宣傳毋忘7月21日元朗站襲擊、五大訴求及在9月2日到4日發起罷工行動。 在九龍塘站，部分參與行動者戴上防護裝備，希望市民想想「將來會唔會人人都要以依副裝備返工」、「唔好忘記恐怖嘅事」，但並未有阻礙列車行駛。 2017年12月21日：晚上10時半，東鐵綫一列近畿川崎列車於此站因車門故障無法關上，遂安排乘客下車等候另一班列車，涉事列車則安排駛回車廠檢查。 配合九廣鐵路（英段）電氣化，九廣鐵路九龍塘車站於1982年5月4日啟用，以地下通道與地下鐵路九龍塘站相連。
九龍塘地鐵站地圖: 港鐵路綫圖的常見特徵
2007年12月2日兩鐵合併，前九鐵及地鐵九龍塘站合併成單一車站。 原有九廣東鐵九龍塘車站重覆的出口編號已被重整，但月臺編號則維持現狀，未有更改。 1975年，由於「早期系統」修正做「修正早期系統」，所以呢個站成為「修正早期系統」嘅上行線總點，貫通九龍東、中同埋港島嘅住宅、工業同埋商業區，「修正早期系統」喺1979年落成啟用。 深水埗區的又一村@中原樓市片區，區內共3,966個私人住宅單位，涉及人口共12,693人。 另外，區內主要屋苑包括 又一居,又一村花園,海棠苑,又一樓,花圃別墅。 九龍塘地鐵站地圖2025 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 九龍塘地鐵站地圖2025 66,800，年齡中位數為 42.9歲。
九龍塘地鐵站地圖: 出口
月臺牆身和柱身現時裝上了白色焗漆板，配搭黑色字體站名（直式位於柱位，橫式位於玻璃上）。 1998至1999年間車站現代化工程前，與翻新前的九龍灣站和牛頭角站一樣，採用灰黑色馬賽克配白色字樣。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 九龍塘地鐵站地圖2025 九龍塘地鐵站地圖 (例如電臺交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)瞭解最新的交通及公共運輸服務情況。
九龍塘地鐵站地圖: 九龍南綫
青色配黑色的橫式月臺站牌早於兩鐵合併不久換上，而直式站牌、「每站一景、一花」及書法字則在2008年後期設置。 九龍塘地鐵站地圖2025 九龍塘地鐵站地圖 2000年6月，地鐵公司宣佈在當時3條營運中路線的地底車站加裝月臺幕門。 自此，觀塘綫大堂、東鐵綫南面及北面三個大堂各有一間客務中心；東鐵綫北面大堂客務中心更附設城際直通車售票處。 觀塘綫月臺位處沙福道地底車站L2層，其2號月臺（時為油麻地方向）於2013年10月29日至11月1日期間試行「左落右上」新排隊方式[7]。
