城規會昨日批出業主遞交的改劃申請，將廣場重建成兩幢高31層的住宅大廈，提供850個住宅單位和647個車位。 面對即將消失的眼前景物，街坊普遍感到不捨，但也贊成讓舊區前進，重建得更美好。 附近街鋪負責人更期待將來兩幢住宅大廈落成後，新入夥的住客便會成為他們的新客人，有更好的經營環境，只是擔心重建期間，區內短期內不夠車位泊車。 自1993年落成的九龍城廣場將拆卸重建，城規會昨日（21日）批出改劃申請，項目可重建為兩幢高31層的住宅大廈，提供850個住宅單位，區內地標即將消失。 商場因為鄰近啟德機場曾經輝煌，不時有明星表演，但自機場於1998年搬走後就漸式微，經營20多年的商戶回憶昔日輝煌，表示感到捨不得，在此做生意幾十年，「想繼續，但都沒有辦法，嘢舊左就一定要拆，重新起過」。
業權曾多次易手，現時業主為內地買家、富元地產控股高層楊立君、餘順輝等人。 商場曾多次被申請改劃，當中於1998年曾申請改建1幢39層高的酒店，惟遭城規會反對。 九龍城廣場業主2025 其後亦曾申請改建3幢23層高的住宅，當中建議將高度限制由36米放寬至80米，方案同樣惟遭城規會反對，認為地皮現有的高度限制可為建築物及該區景觀和空間作緩衝，建議中的高度與規劃意向不符。 東面地盤擬建一幢低座商業建築，而其準許的發展樓面會轉移至主地盤，由於該地盤毗鄰早前市建局啟動的啟德道/沙浦道項目擬建的地下廣場，會規劃成為接通啟德發展區的門戶廣場，並保留街舖林立的街道氛圍。
九龍城廣場業主: 九龍城
九龍城區議員吳寶強指，現時九龍城車位嚴重不足，街道違泊問題嚴重，每到週末，不少道路都會擠塞得水洩不通，當中又以亞皆老街迴旋處最嚴重。 吳寶強解釋，九龍城廣場是區內唯一的大型購物商場，也是居民的集體回憶，拆除廣場對社區生活有很大影響。 他表示，九龍城廣場內有社區內唯一的酒樓、唯一的大型購物超市、唯一的戲院，同時也是許多社區嘉年華會、室內綜合文娛表場的唯一場地，區內街坊很希望能保留這個集休閒、親子活動和購物消費為一體的大型購物中心。
- 1984年，中英兩國談判及簽署中英聯合聲明，英國完全讓步，對九龍城寨的主動權轉為中國手中。
- 在入住期間，你可盡情使用酒店提供的設施，例如：禮賓服務和客房服務。
- 而B1樓層之商場中庭設有寬廣的展覽及表演場地，定期舉行各類展覽或活動，大大提昇了商場的熱烈氣氛，為顧客帶來視覺和聽覺享受。
屈臣氏為九龍城廣場唯一一間從1993年開業至今未有搬遷的商店。 值得注意的是，近年九龍城區交通擠塞問題嚴重，現時九龍城廣內有500個公眾泊車位，拆除廣場將令公共泊車位大幅減少，也會影響到該區消費的人羣。 吳寶強表示，雖然重建之後的住宅項目，會興建與商場大約數量的停車位，但新增的850個住宅單位本身也有停車的需求，只會令區內的交通更加堵塞。 中學時期在附近讀書的張先生表示，雖然可惜失去有回憶的地方，但建築物不像大館和中環街市具有歷史價值和非保留不可。 他說港鐵屯馬線二期（即沙中線工程）即將通車，會吸引區外人來九龍城，估計這地段價值不菲，認為「起高啲好」，新住宅項目應該都有商場，預料人流增加。 市民王先生亦認為九龍城廣場拆卸對該區居民不方便，指這是九龍城唯一一個大型商場，周圍步程15分鐘之內沒有一個有冷氣商場，「拆埋九龍城區就無（商場）」。
九龍城廣場業主: 商場內部
而必勝客、麥當勞、肯德基、銀座二丁目咖喱需搬至其他樓層繼續營業。 百佳超級市場及Living PLAZA 九龍城廣場業主 by AEON獨立店正式結業。 2017 年，有「玩具大王」之稱的蔡志明於將旗下的九龍城廣場轉售予中資公司。
城寨拆卸後，居民各散東西，難得城寨街坊會找來數位舊街坊聚首話當年。 前排左起：劉錦朝先生、曾建芬女士、葉德偉先生，後排：譚秀娟女士、陳祥全先生。 曾經有居民形容早年城寨有三多：妓寨、鴉片煙檔和牙醫，雖然這些牙醫大多無牌經營，卻收費廉宜，惠及不少普羅大眾，也減輕對醫療系統的負擔。 九龍城一帶於北宋時期為官富場，香港歷史上的食鹽，除很短的一段時期外，都是由香港政府專賣的。 宋代的官富場佔地包括現在九龍尖沙咀、九龍城、土瓜灣以至將軍澳一帶，是當時廣東十大鹽場之一，有軍隊屯衛。 九龍城位於馬頭圍及馬頭湧以北，樂富（黃大仙區）以南，九龍仔以東，範圍包括九龍寨城公園，以及賈炳達道及衙前圍道一帶。
九龍城廣場業主: 物業編號: 64850 (代理提供)
若堅持原址重建，在工程進行期間無法避免要暫停相關設施的運作，影響公共服務；另一方面，區內亦缺乏大型的空置土地，作為短期或永久的重置用途。 有關地區研究範圍從東面沙浦道一帶，涵蓋至西面聯合道的土地，面積約18公頃、涉及500多幢的樓宇和政府設施，當中超過一半的樓宇的樓齡超過50年。 然而，研究初步發現，龍城區的市區更新工作，在舊樓重建、政府設施重置和地區活化三個範疇所面對的挑戰，相較兼善裏的情況，難度恐怕有過之無不及。 回想我們在2019年，提出以「先規劃、後項目」的「規劃主導」發展模式，取代以往沿用的「項目主導」發展模式，作為未來市區更新的新機制。
該廣場作為社區經濟的重要配套設施，如果拆除了會令整個社區經濟的規模效應大受影響，購物的吸引力大減，令商戶的經營更加困難。 張先生描述九龍城廣場在90年代有戲院，「唔是個個商場有，係威嘅」。 後來從領先其他商場變成落後於人，「以前同其他商場差不多級數，但人地不斷向前走，呢到依然停留在同一個位置」。 他形容商場嘗試微調和提升吸引力，引入連鎖店，但結果不是「特別開胃」，例如廁所頗骯髒，購物經驗不是太好，小修小補改變不大。 珠寶店老闆黎女士在九龍城廣場落成兩年後進駐，在商場營業將近30年，她表示感到捨不得，在這裏做生意幾十年那麼久，「想繼續，但都沒有辦法，嘢舊左就一定要拆，重新起過」。
九龍城廣場業主: 香港十八區景點
直至今年5月，業主楊立君及餘順輝再次向城規會提出改劃住宅申請，興建 九龍城廣場清拆 850 夥住宅及 647 九龍城廣場清拆 個車位，獲城規會批准改劃。 一直反對拆卸商場興建住宅樓宇的九龍城區議員吳寶強，接受《龍週》訪問時指出，收到很多街訪和當區商戶的意見，不滿城規會的決定，希望城規會和政府當局能收回決定。 不過，城規會在8月 21 日批出改劃申請，允許業主將九龍城廣場重建為兩幢高31層的住宅大廈，令人擔心會對附近居民的生活帶來影響。 城規會去年8月批出改劃申請，多年來為區內地標的九龍城廣場，將重建為兩幢高31層的住宅大廈，提供850個住宅單位。 據瞭解，樓高10層的九龍城廣場現時有逾70間商舖及400多個泊車位，有指除了市民、商戶失去回憶，重建九龍城廣場亦有可能令區內的交通問題惡化。
九龍城廣場業主: 九龍城唯一大型商場 居民憂日後不便
早年英國人曾稱當地爲 Chinese Town（意爲「中國城」），城牆後於二戰期間被日軍拆毀。 當時九龍寨城爲九龍半島上唯一的城鎮，後來「九龍城」演變成城寨所在地一帶的地名。 九龍城（英語：Kowloon City）是香港十八區之一九龍城區的中心部份區域，廣義上橫跨九龍城區及黃大仙區。 九龍城廣場業主 狹義之具體位置為東面以東正道與沙浦道及黃大仙區東頭邨及東匯邨為界，東南面以太子道東與馬頭湧及啓德為界，南面以太子道西與馬頭圍為界，西面以聯合道與九龍仔為界，北面以東頭村道與黃大仙區白鶴山為界。 購物中心3樓電影院前的區域被規劃為「Tiny Taipei（小臺北）」，並仿造臺北夜市的景色，以販賣服飾及日式和臺式的食物為主。
九龍城廣場業主: 九龍城廣場
工程包括拆除中庭LG層用作舉辦商場活動的獨立舞臺、觀光電梯及樓梯，由地庫1層中庭位置作舉辦商場活動，使場內空間感大增[5]。 翻新工程分別於2006年5月及9月完成，並已於2007年1月26日重新開幕。 商場翻新後引入全港首間銀座二丁目咖喱（後改稱為銀咖喱），2樓百佳超級廣場原址增設2條扶手電梯往來3樓，百佳超級廣場改回百佳超級市場於LG層營業，UG層九龍城戲院結業並改為大家樂等商舖。 店舖由原先約120間增至約150間，包括22間食肆及酒吧，並設有400個車位，商場每層有不同的主題。 於1993年落成，見證著啟德機場搬遷前後區內興衰的九龍城廣場，陪伴一代人成長後將面臨拆卸，沒入歷史。
九龍城廣場業主: 落成 鄰近啟德機場曾經輝煌
到截收發展意向書當日共接獲24份意向書，包括長實、新地、恆基、信和、會德豐地產、鷹君、華懋、遠東發展、中國海外和多間不知名財團。 2014年8月5日，市建局宣佈邀請十家符合要求的發展商，按已修訂的條款重新入標競投。 招標條款中，刪去80億元的入場費，由財團自行出價；至於項目的單位類型，亦可以與市建局商討，增加細單位的比例，以便符合市場需求。 另一方面，亦有財團指出，市建局要求發展商必需在56個月內，為該局建好包括商場及公共交通交匯處等的2層平臺設施，之後才興建住宅部分過短，所以今次市建局延長興建平臺的時間至72個月。 2020年8月21日，城規會同意重建方案，九龍城廣場將重建為兩幢31層高住宅，當中包括5層地庫及1層轉換層，提供850夥住宅，住宅樓面約47.8萬方呎，另設647個車位[15]。
九龍城廣場業主: 主要交通幹道
九龍城廣場清拆 有商戶認為九龍城廣場人流不算多，並不留戀這個吉舖處處都舊商場，更在商言商樂見重建，覺得舊區也是時候需要發展。 九龍城廣場於1993年落成，為區內唯一一個大型商場，盛載著不少人的集體回憶。 政府於1989年以拍賣形式出售現為九龍城廣場的地盤，當時批地價僅2.86億港元，由百利保投得，並發展為一幢10層高的商場物業，設有約500個車位。 原來戰前的城寨仍有保留一些傳統的中式磚石房屋，後來因為1949年後難民的湧入，土地不敷使用，四周搭建不少臨時的木屋寮屋。 隨着機場於1998年搬到赤鱲角，九龍城一帶人流大減，加上商場位置「不就腳」，遠離樂富站[3]及太子道西主要巴士站，商場進入寒冬期。 2004年，摩根士丹利業主曾多次向城規會申請重建九龍城廣場為3幢23層高的住宅，但遭城規會反對，因為摩根士丹利建議的80米高限與規劃36米意向則不符，故不支持有關修訂。
九龍城廣場業主: 發展局在社交網站發文，強調啟德地下購物街正按計劃分階段落成，而政府的最新的時間表為2029年。
重建後樓高15層[2]的東海大廈，於1973年落成[3][4]。 大大公司曾經在此開設總店，於1974年6月9日開業[5]，1986年3月結業。 原址前為東樂戲院（英語：Prince’s Theatre），1931年落成，1970年結束後拆卸重建。 九龍城廣場業主 不過，自從機場搬到赤鱲角後，九龍城廣場便一蹶不振，其位置缺乏交通配套固然是死症。 稍為有點年紀的讀者，應該會記得九龍城廣場的舊設計，是以紫色為主調，配有不同霓虹光管作點綴，其繽紛色彩設計吸引不少家庭駕車到訪，當然九十年代的都市人，娛樂的選擇少得多。 上述地盤佔地約六點三七萬方呎，計劃興建兩幢三十一層高住宅，共八百五十夥，包括五層地庫，住宅樓面四十七點八萬方呎，另有約九點六萬方呎商業面積。
九龍城廣場業主: 聖誕好去處2023｜ 6.海港城 LCX x ToyQube「小飛俠阿童木 Ski Station」
新九龍廣場（英語：New Kowloon Plaza）為香港油尖旺區中型商場之一，位處大角咀道38號，商場樓高2層，有82,500平方呎，1989年落成。 雖然廣場不鄰近奧運站及旺角站，但它是一幢最早期的新型商業大廈。 雖然新九龍廣場的名稱包含「新九龍」三字，但其所處位置並非屬於新九龍的範圍之內。 皇冠（呂宋芒）專門店的陳先生則表示，他最關注的是人流的問題，目前九龍城廣場內有社區內唯一的大型超市，既方便居民，又能帶旺附近商戶。 根據城規會文件，申請人擬將位於九龍城賈炳達道128號九龍城廣場，申請改劃為「 住宅 九龍城廣場業主2025 (甲類 )4」 地帶。
1992年的九龍城廣場招租說明書，以消費及娛樂兼備概念吸引商戶。 圖片來源：《九龍城廣場招租說明書》一九九二年九龍城廣場是另一個面臨收地重新發展的商場，它是區內唯一的大型購物商場，於1993年底落成，樓高10層。 2004年5月，摩根士丹利夥拍建生國際及鵬裏資產（Pamfleet）以20.3億元向百利保地產集團購入九龍城廣場。 根據協議，建生國際、摩根士丹利及Pamfleet會藉認購新股份分別擁有該兩項物業的5%、90%及5%之權益。 到了2005年10月，摩根士丹利斥資9,000萬元展開內部裝修和外牆翻新工程，將以往「黯淡及過時」的裝修，換上「光猛及時尚」設計，務求令商場給人一種由內至外均「煥然一新」的感覺。
九龍城廣場業主: 時代巨輪的終結 KCP 九龍城廣場
1984年，中英兩國談判及簽署中英聯合聲明，英國完全讓步，對九龍城寨的主動權轉為中國手中。
九龍城廣場業主: 九龍城廣場清拆: 時代巨輪的終結 KCP 九龍城廣場
UG層及1樓：為時裝特區，主要商戶為鱷魚恤、Quiksilver、Mastermind Production、Veeko、運動用品店允記、鞋店Footspot及Dr. Kong，亦設有食肆，包括大家樂、麥當勞、肯德基、譚仔雲南米線、元気壽司等。 從賈炳達道 128 號的步入九龍城廣場，是商場的 1 九龍城廣場業主 樓，或許還只是感覺一般，惟沿扶手電梯來到 LG 層，便會予人豁然開朗之感——這裡有一個面積達 5,000 平方呎的中庭，足可舉辦各類商場主題展覽、唱歌表演、甚或車展。 圍繞中庭四周的則是各類的親民食肆，包括快餐店大快活、乳酪甜品點 Red Mango、有機廚房 UG Cafe……。
大家逛完九龍城廣場，不妨訪遊鄰近的九龍寨城公園、石屋家園、九龍城侯王廟，體驗九龍城的歷史文化。 九龍城廣場業主2025 自1998年啟德機場搬遷後，政府放寬樓宇高度限制，近年興建不少單幢住宅，食肆亦因而起變化，開設不少年輕化的茶座以至甜品店。 他認為往年沒有經濟誘因所以不見商場變革，但隨着屯馬線通車，地段變得有價值，「無得唔變」。 今年聖誕季節，荃灣如心廣場攜手西班牙知名手工糖品牌PAPABUBBLE，共同呈獻一場絢麗的「Christmas 九龍城廣場業主 Candy Wonderland」主題活動。 現場將搭建起一座高達7米的粉紅手工糖聖誕樹和4.5米高香甜糖果屋，為你帶來獨特的視覺饗宴。
九龍城廣場業主: 九龍城廣場三度闖城規會 重建方案終獲批 涉2幢31層高住宅
2008年5月，摩根士丹利以14.8億元作價把業權轉讓予「玩具大王」蔡志明，當時月租金收入約700萬元[6]。 賞櫻不一定要到日、韓，其實香港亦有不少賞櫻地點，無論在開揚的郊野，或交通便利的市區，都不難發現片片粉紅。 九龍城廣場業主2025 如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。
位於九龍城街市高層熟食中心的樂園，曾被蔡瀾贈豪言勝過鮑參翅肚，周潤發亦是坐上客之一！ 下午茶必喫的西多就已經多達5款不同選擇，如傳統西多士、豆沙西多士、沙嗲牛肉西多士、阿華田醬西多士及豬肉鬆西多士，口味新穎，如沙嗲牛肉西多士配搭看似格格不入，鹹味的沙嗲牛肉加上煉奶及溶化的牛油，但味道卻出奇地夾。 到同年7月市建局向城規會遞交申請，容許發展商可以彈性分配商業、辦公室、酒店設施樓面面積，當中酒店部分可以放棄興建。 到同年8月10日邀請有興趣參與的發展商及財團提交合作發展意向書，截收意向書日期為9月7日中午。 九龍城廣場業主2025 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 1993年，九龍寨城清拆工程展開，原址改建為一個中式庭園公園。
九龍城廣場業主: 聖誕好去處2023｜3.聖誕車尾箱環保市集
2年後，業主聯合地產推出大大總店改建計劃，結果吸引不少商戶購入作營業用途。 其頂層曾開設由譚詠麟、曾志偉等藝人合資經營的酒樓天天漁港，後期亦結業。 此外，由寶庭重建發展的屯門藍地福亨村裏蚊型住宅地，早前亦申請興建十五幢三層高、並以兩排連屋佈局的住宅物業，總樓面約一點零二萬方呎，提供十五個單位，該項申請亦於昨日獲通過。 商場由中資財團持有，於一八年首次提出規劃申請，惟方案缺乏實際措施解決臨時車位問題，最終遭否決。 業主去年再提申請，加入提供臨時停車場的安排，雖然申請人未能證實相關安排是否可行，但在住宅供應短缺下，申請最終仍獲通過。
1998年，百利保地產集團開始計劃重建九龍城廣場，將物業西邊戲院部份改建成一幢39層高酒店，提供899個房間，而物業東邊即商場部份則保留不變，但會同時加建兩層停車場。 不過九龍城廣場附近建築物普遍較矮，發展密度最高只可以以九倍地積比率興建，發展商提出的計劃與周遭環境不配合。 九龍城廣場業主 九龍城廣場業主 再加上計劃提供的泊車位嚴重不足，令附近交通環境難以負荷，遭城規會全盤否決[10]。 九龍城廣場業主2025 何先生稱，九龍城廣場初落成的時候有帶動過人流，但自從啟德機場關閉後人流大減，生意少了三分一，商場逐漸冷清「靜過鬼」。 商場周圍主要是唐樓舊舖，不少有九龍城老字號的商戶見證商場的建成，他們對於商場重建成住宅項目表示歡迎，有望增加人流和客源。
另外有以前在附近讀書的市民表示雖然可惜失去有回憶的地方，但建築物不至於具歷史價值非保留不可，認為在屯馬線通車帶動下，都是要改變。 隨著機場於1998年搬到赤鱲角，九龍城一帶人流大減，加上商場位置「不就腳」，遠離樂富站[3]及太子道西主要巴士站，商場進入寒冬期。 2000年，商場最大商戶2樓先施百貨結業後被百佳超級廣場取代，B2層百佳超級市場結業。 2002年4月，由於百利保地產集團未能償還兩筆合共37.5億元可換股票據，將九龍城廣場及銅鑼灣百利保廣場抵押予系內世紀城市、百利保及富豪酒店債券持有人。 大量商戶包括萬寧、大快活等結業離場，共10層商場只有美國冒險樂園、屈臣氏、百佳超級廣場、Living PLAZA by AEON、必勝客、麥當勞、肯德基、Neway及酒家能繼續留守營業，其他商舖均為臨時跳蚤市場或吉舖。 作為區內唯一大型商場、落成20多年的九龍城廣場即將拆卸重建，有九龍城老字號的商戶見證商場的建成，他們表示歡迎改建成住宅項目，認為可以增加客源。
九龍城廣場業主: 料涉兩幢住宅 提供850夥
九龍城有「小泰國」和「小潮州」之稱，衙前圍道一帶的多條內街，共有超過200間不同地方特色的食肆（當中不少是泰國菜及潮州菜）、近20間區內有甜品店，因此這處有「食城」之稱。 2004年，摩根士丹利業主曾多次向城規會申請重建九龍城廣場為3幢23層高的住宅，但遭城規會反對，因為摩根士丹利建議的80米高限與規劃36米意向則不符，故不支持有關修訂[11]。 2樓：為家居用品區，AEON百貨在2012年起進駐商場，租用全層，設有服裝部、嬰兒用品部、玩具部、牀上用品部及Living PLAZA by AEON。 2012年前商戶為Living PLAZA by AEON獨立店、世家百貨、必勝客及其他店舖包括眼鏡店、電訊公司、玉器珠寶行和錶行。 直至今年5月，業主楊立君及餘順輝再次向城規會提出改劃住宅申請，興建 850 夥住宅及 647 個車位，獲城規會批准改劃。 吳寶強還表示，九龍城廣場也是區內唯一可以用作商場的土地，如果拆除改建住宅，當區將不可能再建另一個大型商場，居民將被迫跨區前往樂富、土瓜灣等地消費。
根據九龍城區選區分界圖，九龍城主要部分屬於龍城選區，小部分沙浦道列入黃大仙區東頭選區。 為方便比較，以下列表以宋皇臺道、馬頭湧道、亞皆老街、露明道、界限街、聯合道、東頭村道、東正道、沙浦道(包括富豪東方酒店)、原啟德機場(包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍，即現時啟德發展區)為範圍。 開幕期間，馬來西亞的景氣才剛剛復甦，加上購物中心的面積過於廣大，樓層數過多（共有13樓），當時整個購物中心內只有150間店家開幕。 赤柱廣場今個聖誕將帶來以澳洲聖誕傳統為主題的「Chillmas by the 九龍城廣場業主2025 Sea」聖誕市集，整個海濱將擁有超過150個攤檔。 現場將有眾多受歡迎的品牌、聖誕精品、手工藝品、美食和澳洲特產供應。
