我就在瓦茨街買了匈牙利最有名的手信──Paprika辣椒粉。 在布達佩斯大街小巷的都能找到紅通通的辣椒，以及加工製成的辣椒粉、辣椒醬。 上環西街 Párisi Udvar，一座很華麗的大廈，座落於地下鐵的Ferenciek tere站出口。 由於還是裝修中，所以今次無緣參觀了，據說將來是酒店及名店商場。
- 1846年，匈牙利建了第一條鐵路線，但之後為了修建大環路（Nagykörút），便重建了西站，並於1877年重新開業。
- 火車站隔壁的WestEnd City Center更是歐洲最大的購物中心之一，這裏購物中心內有400多間商店、食肆、各種時裝品牌。
- 我就在瓦茨街買了匈牙利最有名的手信──Paprika辣椒粉。
- 從布達城堡（Budai Vár）隔壁走大約20分鐘，就來到超美的漁人堡（Halászbástya）。
- 自從上環市政大廈在1989年啟用後，街市各商販於8月起悉數遷入新大樓，街市北座於1989年9月起空置。
四川除了成都市中心，不少人或會特意前去九寨溝旅遊。 位於九寨魯能美麗滙旅遊度假區的九寨康萊德酒店 （Conrad 上環西街 Jiuzhaigou），於2021年開幕，坐落在山巒環繞、羣山環抱的中查溝，周圍景色超美，而且前往九寨千古情僅約10分鐘車程。 酒店以藏族文化為裝潢格調，流淌著寧靜的溪流，酒店擁有多間客房，包括豪華客房，套房和獨立別墅，部份可以欣賞山景或湖景，而且每次出入房間都有接駁車接送，非常貼心，可以更多探索藏文化及古藏族村落。 上環西街2025 沃伊達奇城堡是位於布達佩斯城市公園的一處城堡，修建於1896年至1908年期間。
上環西街: 北市公益路跑11/26凱道登場 交通管制公車配合措施出爐
上環（英語：Sheung Wan）[註 1]，位於香港島中西區的北部，東起鴨巴甸街、永吉街，西至威利麻街、南至皇后大道中，上環於區議會設有兩席議員，分別名為上環選區及東華選區，而信德中心至無限極廣場一帶則屬鄰近的中環選區。 從Margit híd橋沿多瑙河走約10分鐘，就到布達佩斯最有名的地標──匈牙利國會大廈，目前是該國最大的建築物，也是歐洲第二大議會建築。 基本上布達佩斯著名建築物都是沿着多瑙河而建的，所以沿着河邊行就對了。 從機場出市區，一定要乘巴士200E或100E（機場接駁巴士）到M3地下鐵站Kőbánya-Kispest站（車程約40至60分鐘），再用其他交通工具出市中心。
來自葡萄牙的街頭藝術家Vhils （原名Alexandre Farto）在建築外牆上，雕刻了一幅奪人眼球的巨型肖像。 背街小巷不僅承載着城市發展的記憶，更是與羣衆生活息息相關。 今年以來，城南街道大力開展背街小巷整治提升行動，將城市精細化管理向街巷衚衕延伸，助力背街小巷“舊貌換新顏”。 上環西街 〔記者陳冠甫／臺北報導〕為配合11月26日（週日）「2023扶輪臺北城市創意公益路跑」。 食環署作為天幕街市業主，負責釐定租金及跟租戶簽訂租約。
上環西街: 上環 @中原樓市片區
幹諾道西為當時的食米批發中心；德輔道西一帶則是海味和鹹魚的集散地。 此後上環一直隨着香港經濟而發展，其他行業亦在區內發展。 此後上環一直隨著香港經濟而發展，其他行業亦在區內發展。 位於上環西街，一棟建於戰前的唐樓得到了藝術化的升級。
- 周月以沾麵馳名，且連續9年獲得米芝連推介，多年來午飯時段人龍依舊，招牌周月沾麵（$108）的風味在於沿用日本四國香川沙丁魚和九州鯖魚炮製的魚介粉湯底，配合燒日本黑豚肉、脆筍和溏心蛋，以及自家製的麵條，滋味果腹。
- 位於上環西街，一棟建於戰前的唐樓得到了藝術化的升級。
- 1850年代開始，太平天國之亂中逃難華人帶來資金和營商經驗，上環發展成華人主要商貿區。
- 1866年的《新安縣全圖》，羣帶路所標示的位置亦在上環現址相近。
- 從機場出市區，一定要乘巴士200E或100E（機場接駁巴士）到M3地下鐵站Kőbánya-Kispest站（車程約40至60分鐘），再用其他交通工具出市中心。
而位於街頭的周月可說是第一間紮根歌賦街的日式麵店。 周月以沾麵馳名，且連續9年獲得米芝連推介，多年來午飯時段人龍依舊，招牌周月沾麵（$108）的風味在於沿用日本四國香川沙丁魚和九州鯖魚炮製的魚介粉湯底，配合燒日本黑豚肉、脆筍和溏心蛋，以及自家製的麵條，滋味果腹。 1850年代開始，太平天國之亂中逃難華人帶來資金和營商經驗，上環發展成華人主要商貿區。 上環西街2025 上環西街 蘇杭街和文鹹西街由於接近當時海邊的三角碼頭，故成為香港早期轉口貿易集中地。
上環西街: 大廈資料：永順大廈
參觀完國會大廈，穿過自由廣場公園（Liberty Square）就是聖伊什特萬聖殿（Szent István Bazilika）。 上環西街2025 上環西街 它是布達佩斯的一座天主教宗座聖殿，以匈牙利第一位國王伊什特萬一世命名，他的木乃伊右手安放在此，被稱「神聖的右手」。 聖伊什特萬聖殿與匈牙利國會大廈是布達佩斯最高的兩座建築。 因為它漂亮的穹頂於1868年整個塌了下來，影響整體結構，於是整個打掉重來，才花這麼多時間。
布達城堡於1987年被聯合國教科文組織列入世界遺產。 上環西街2025 這就是英雄廣場（Hősök tere），是布達佩斯的主要廣場。 廣場周圍有兩座重要建築：左側的美術博物館和右側的藝術宮。 英雄廣場的中心，是該市的地標「千年紀念碑」，刻有在9世紀創建匈牙利的7個部落領袖，以及匈牙利其他歷史名人的雕像。
上環西街: 交通服務
但是這棟英式懷舊建築物，採用了1901~1918風行的愛德華式建築風格，以紅磚砌成再用花崗石做地，早期為海事處總部，而後幾經使用輪轉於1990年列法定古蹟，並且成為相當特別的特色商業大樓。 利用紅磚本身的古樸特性，再搭配一樓拱廊與漂亮的彩色玻璃，看起來相當地別緻；而正門入口的大型圓拱，與古色古香的百貢窗相互搭配，令人想起早期當時的繁華。 考量香港多雨潮濕的氣候，所以屋頂特別設計成中式的捲狀瓦片，與西方的建築物架構相互融合成趣。 塞切尼鏈橋（Széchenyi Chain 上環西街 Bridge）是城內最古老的橋樑。 上環西街 大橋於1849年開幕，譽為工程學的一項重大成就，對城市的發展更有舉足輕重的影響。
上環西街: 香港大廈搜尋
該處有6座SPA浴池，從布達佩斯的知名礦牀抽水建成。 從布達城堡（Budai Vár）隔壁走大約20分鐘，就來到超美的漁人堡（Halászbástya）。 上環西街 漁人堡是一個新哥德式和新羅曼風格的觀景臺，想欣賞整個布達佩斯多瑙河的兩岸，一定要上來看喔。 布達城堡位於布達佩斯城堡山上，佔整個區域的3分2面積，建於1247年，直至17世紀，哈布斯堡王朝趕走了土耳其，城堡被重建成巴洛克式。 現時布達城堡成為了匈牙利的美術館及博物館，供遊人欣賞。
上環西街: 香港巴士大典
緊鄰布達佩斯西站一帶都是重要的交通樞紐，這條特雷西亞環路（Teréz körút），有多條巴士線路，主要電車4路和6路行駛。 這是在我們民宿附近的Margit híd橋，雖然沒有塞切尼鎖鏈橋（Chain Bridge）的名氣，但也是一座十分美麗的橋。 白天與晚上，每一幢建築物都有不同面貌，所以我建議白天，晚上都要看一次。 西環的巴士服務分為上路（薄扶林道）及下路（卑路乍街、堅彌地城海旁、吉席街、皇后大道西、德輔道西）兩種，兩邊路段只有士美菲路、蒲飛路及山道連接。 上環西街 西環（West Point）為西營盤、石塘咀及堅尼地城的統稱，電車路盡頭及招商局碼頭一帶稱西環尾，唯不包括摩星嶺。 自1843年，上環一直是華人聚居的地方，英國人及外國人則住在中環。
上環西街: 交通
現在，這座鑄鐵吊橋優雅的古典主義設計，已成為布達佩斯的標誌。 上環西街2025 盧達溫泉（Rudas 上環西街 Baths）利用該市的溫泉來提供眾多SPA服務，讓遊人在充滿歷史風情的環境中享受豪華的套餐療程。 這裏的歷史可追溯至16世紀，並有迷人的水池建築，更設有桑拿和其他治療設施，讓顧客盡情放鬆身心。
上環西街: 香港文匯網
當中的「金銀業貿易場」及其他2家交易所就在上環的蘇杭街。
上環西街: 交通資訊
天幕街市採用全新的管理模式，包括加強服務承辦商管理街市的角色，例如訂定推廣和發展街市的策略、與持份者聯繫和溝通、就街市內的行業組合提供意見等，務求令街市生意興旺，亦能滿足市民的需要。 食環署已透過公開招標聘請了服務承辦商，負責協助執行街市的日常管理和運作。 這是一篇純「觀光篇」，有興趣知道布達佩斯美食，我已撰寫在《匈牙利布達佩斯Budapest之美食推薦》，當中有介紹傳統美食、世上最美Café、遊船河燭光晚餐等等，歡迎閱讀及與朋友分享。 上環西街 圍在馬加什教堂和漁人堡中間的是一座伊什特萬一世銅像，他是匈牙利的第一位國王，也是因為他的才略，馬扎爾人得以從遊牧部落改變為國家。 而名牌酒店的希爾頓酒店（Hilton Budapest）也在此地。
上環西街: 上環
1874年桂文燦編纂的《廣東圖說》同治刊本，當中以羣帶路標誌為上環、中環、下環。 1866年的《新安縣全圖》，羣帶路所標示的位置亦在上環現址相近。 中藥店林立的文鹹東街與文鹹西街，有「南北行」之稱 ；海味店則集中在德輔道西一帶，老一輩稱呼該區為「三角碼頭」。 而荷里活道及摩羅街一帶，以古玩店著名，吸引不少中外遊客在此尋寶。 上環是香港的商業區，不少中資企業的辦事處設在該區。 在今日的香港交易所的前身「聯合交易所」成立之前，香港的股票及期貨主要由4個交易場所負責。
這是布達佩斯西站（Budapest Nyugati pályaudvar），是布達佩斯三個主要火車站之一（其他兩個分別是：東站和南站），亦是我們留宿的附近，在第6區。 1846年，匈牙利建了第一條鐵路線，但之後為了修建大環路（Nagykörút），便重建了西站，並於1877年重新開業。 現在的布達佩斯西站附近都是商場及店舖，也成了布達佩斯最繁華的地帶。
